2013-09-27 11:53:07
Σκληρή αλλά και ταυτόχρονα περισσότερο διαλλακτική εμφανίζεται η τρόικα τώρα για το μέλλον των αμυντικών βιομηχανιών, δεδομένου ότι η συζήτηση από χθες το βράδυ έχει στραφεί στην βιωσιμότητα του ελληνικού σχεδίου και του στρατιωτικού σκέλους των βιομηχανιών, παρά στις... κρατικές επιχορηγήσεις που έχει χαρακτηρίσει παράνομες.
Έτσι, παρά το γεγονός ότι η τρόικα ακόμη θεωρεί ότι πρέπει να μπει λουκέτο στα ΕΑΣ και την ΕΛΒΟ, παρά ταύτα, όπως έλεγε ανώτατος αξιωματούχος του υπουργείου Οικονομικών μετά την τετράωρη σύσκεψη, διεφάνη πεδίο συνεννόησης με την Κομισιόν για τις κρατικές ενισχύσεις που συνολικά αγγίζουν τα 1,2 δισ. ευρώ.
Ωστόσο, το μείζον πρόβλημα είναι πως, σύμφωνα με την ίδια πηγή, η τρόικα δεν έχει πειστεί για την αναγκαιότητα ύπαρξης των ΕΑΣ και της ΕΛΒΟ. Επιπλέον, σε περίπτωση που προχωρήσει η αναδιοργάνωση των δύο επιχειρήσεων, ζητεί να διασφαλιστεί ότι δεν θα προκύψουν νέα ελλείμματα στο μέλλον. Πάντως, όπως ανέφερε η ίδια πηγή μετά το χθεσινό «μπρα ντε φερ» έχουμε ελπίδες για τη διατήρηση ενός μέρους των εργοστασίων.
Η πρόταση της ελληνικής πλευράς προβλέπει τη διάσπαση των δύο εταιριών σε πολιτικό και στρατιωτικό κομμάτι, με προοπτική να διατηρηθεί μόνο το στρατιωτικό.
Ειδικά για τα ΕΑΣ το κυβερνητικό σχέδιο εστιάζει στην ανάγκη να ολοκληρωθούν οι ανεκτέλεστες παραγγελίες, ύψους 250 εκατ. ευρώ, τις οποίες έχει λάβει η εταιρία από το Μαρόκο και τις ΗΠΑ και εν συνεχεία να δρομολογηθεί η σταδιακή σμίκρυνση και η αναδιοργάνωσή της.
Στο σημείο αυτό οι εκπρόσωποι των δανειστών μας αντέτειναν ότι τα έσοδα από την εκτέλεση των συγκεκριμένων παραγγελιών δεν είναι διασφαλισμένα, γιατί έχουν συναφθεί μόνο προσύμφωνα παραγγελιών και όχι συμβόλαια.
Για την ΕΛΒΟ, προτείνεται να μετεξελιχθεί σε στρατιωτικό εργοστάσιο που θα καλύπτει τις ανάγκες των Ενόπλων Δυνάμεων σε οχήματα, ενώ για τη ΛΑΡΚΟ στόχος είναι η επίσπευση της αποκρατικοποίησήςτης μέσω του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ). Για τον σκοπό αυτό, μάλιστα, τεχνικά κλιμάκια της τρόικας θα έχουν σήμερα συνάντηση με τα στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ.
Πάντως όσο καθυστερεί το κλείσιμο των προαπαιτούμενων τόσο πάει προς τα πίσω η εκταμίευση της δόσης του 1 δισ. ευρώ και θεωρείται αμφίβολο ότι θα εκταμιεύσει εντός του Οκτωβρίου, όπως προβλέπει το χρονοδιάγραμμα.
Σήμερα έχει προγραμματιστεί και νέα συνάντηση του οικονομικού επιτελείου με την τρόικα το απόγευμα και με αντικείμενο το «καυτό» σκέλος των δημοσιονομικών.
Στο επίκεντρο της συζήτησης σήμερα θα βρεθούν, ο ακριβής προσδιορισμός του εκτιμώμενου φετινού πρωτογενούς πλεονάσματος (δεν αναμένεται να ξεπεράσει το 0,3% εώς 0,4% του ΑΕΠ, κινούμενο μεταξύ 300-700 εκατ. ευρώ) και οι προβλέψεις για το προσχέδιο του προϋπολογισμού του 2014, που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τον νέο Ενιαίο Φόρο Ακινήτων.
Αναμένεται να ακολουθήσει το ραντεβού των επικεφαλής της τρόικας με τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά το Σάββατο.
euro2day.gr
Έτσι, παρά το γεγονός ότι η τρόικα ακόμη θεωρεί ότι πρέπει να μπει λουκέτο στα ΕΑΣ και την ΕΛΒΟ, παρά ταύτα, όπως έλεγε ανώτατος αξιωματούχος του υπουργείου Οικονομικών μετά την τετράωρη σύσκεψη, διεφάνη πεδίο συνεννόησης με την Κομισιόν για τις κρατικές ενισχύσεις που συνολικά αγγίζουν τα 1,2 δισ. ευρώ.
Ωστόσο, το μείζον πρόβλημα είναι πως, σύμφωνα με την ίδια πηγή, η τρόικα δεν έχει πειστεί για την αναγκαιότητα ύπαρξης των ΕΑΣ και της ΕΛΒΟ. Επιπλέον, σε περίπτωση που προχωρήσει η αναδιοργάνωση των δύο επιχειρήσεων, ζητεί να διασφαλιστεί ότι δεν θα προκύψουν νέα ελλείμματα στο μέλλον. Πάντως, όπως ανέφερε η ίδια πηγή μετά το χθεσινό «μπρα ντε φερ» έχουμε ελπίδες για τη διατήρηση ενός μέρους των εργοστασίων.
Η πρόταση της ελληνικής πλευράς προβλέπει τη διάσπαση των δύο εταιριών σε πολιτικό και στρατιωτικό κομμάτι, με προοπτική να διατηρηθεί μόνο το στρατιωτικό.
Ειδικά για τα ΕΑΣ το κυβερνητικό σχέδιο εστιάζει στην ανάγκη να ολοκληρωθούν οι ανεκτέλεστες παραγγελίες, ύψους 250 εκατ. ευρώ, τις οποίες έχει λάβει η εταιρία από το Μαρόκο και τις ΗΠΑ και εν συνεχεία να δρομολογηθεί η σταδιακή σμίκρυνση και η αναδιοργάνωσή της.
Στο σημείο αυτό οι εκπρόσωποι των δανειστών μας αντέτειναν ότι τα έσοδα από την εκτέλεση των συγκεκριμένων παραγγελιών δεν είναι διασφαλισμένα, γιατί έχουν συναφθεί μόνο προσύμφωνα παραγγελιών και όχι συμβόλαια.
Για την ΕΛΒΟ, προτείνεται να μετεξελιχθεί σε στρατιωτικό εργοστάσιο που θα καλύπτει τις ανάγκες των Ενόπλων Δυνάμεων σε οχήματα, ενώ για τη ΛΑΡΚΟ στόχος είναι η επίσπευση της αποκρατικοποίησήςτης μέσω του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ). Για τον σκοπό αυτό, μάλιστα, τεχνικά κλιμάκια της τρόικας θα έχουν σήμερα συνάντηση με τα στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ.
Πάντως όσο καθυστερεί το κλείσιμο των προαπαιτούμενων τόσο πάει προς τα πίσω η εκταμίευση της δόσης του 1 δισ. ευρώ και θεωρείται αμφίβολο ότι θα εκταμιεύσει εντός του Οκτωβρίου, όπως προβλέπει το χρονοδιάγραμμα.
Σήμερα έχει προγραμματιστεί και νέα συνάντηση του οικονομικού επιτελείου με την τρόικα το απόγευμα και με αντικείμενο το «καυτό» σκέλος των δημοσιονομικών.
Στο επίκεντρο της συζήτησης σήμερα θα βρεθούν, ο ακριβής προσδιορισμός του εκτιμώμενου φετινού πρωτογενούς πλεονάσματος (δεν αναμένεται να ξεπεράσει το 0,3% εώς 0,4% του ΑΕΠ, κινούμενο μεταξύ 300-700 εκατ. ευρώ) και οι προβλέψεις για το προσχέδιο του προϋπολογισμού του 2014, που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τον νέο Ενιαίο Φόρο Ακινήτων.
Αναμένεται να ακολουθήσει το ραντεβού των επικεφαλής της τρόικας με τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά το Σάββατο.
euro2day.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Το DNA της πολιτικής βίας* και η μετάλλαξη
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
