2013-10-04 18:10:03
Η έναρξη κατασκευής του Περιφερειακού δρόμου της Κατερίνης, ενός έργου που αλλάζει την πόλη, αλλάζει την ανάπτυξη και δίνει μια άλλη διάσταση συνολικά στον Δήμο από την Παραλία έως τον ορεινό όγκο των Πιερίων είναι πλέον γεγονός, καθώς το έργο ξεκίνησε (από το εργοτάξιο στην περιοχή Παναγίας Σουμελά στο σημείο όπου η γέφυρα θα ενώνει τις όχθες του Πέλεκα), με την κατασκευή μιας από τις δυο μεγάλες γέφυρες που πρόκειται να κατασκευαστούν, μήκους 106 μέτρων και αποτελούν ένα ιδιαίτερα ουσιαστικό κομμάτι στην υλοποίηση του.
Ως μια εθνική οδό που θα περιβάλλει την Κατερίνη, στα πρότυπα της Εγνατίας Οδού χαρακτήρισε το έργο του περιφερειακού δρόμου, ο δήμαρχος Κατερίνης Σάββας Χιονίδης, που θα έχει δυο λωρίδες ανά κατεύθυνση, λωρίδα εκτάκτου ανάγκης και όλα τα χαρακτηριστικά μιας κανονικής εθνική οδού. Σημαντική παράμετρος είναι οι θέσεις εργασίας που προκύπτουν καθώς ήδη κόσμος από την Κατερίνη εργάζεται, ενώ και οι προμηθευτές είναι επίσης απ την Πιερία.
Όπως τόνισε ο Δήμαρχος: «Πρόκειται ουσιαστικά για μια εθνική οδό, τύπου Εγνατίας, που θα έχει μήκος 10,3 χιλιομέτρων και πλάτος 29 μέτρων, δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και διαχωριστική νησίδα, ενώ θα υπάρχει και εσωτερική, καθοδηγητική λωρίδα έκτακτης ανάγκης, και στις δύο κατευθύνσεις, αλλά και έρεισμα».
Το έργο, προϋπολογισμού 67,5 εκατομμυρίων ευρώ, εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας και, όπως υπογράμμισε ο δήμαρχος Κατερίνης, «με την κατασκευή του καλύπτεται ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων και των φορέων του νομού Πιερίας, καθώς θα δώσει κυκλοφοριακή ανάσα, θα συμβάλλει στην ανάπτυξη και στην τόνωση της τοπικής οικονομίας, αφού θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας σε μία κρίσιμη οικονομικά περίοδο, ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι και οι προμηθευτές κατά κύριο λόγο είναι από την Πιερία».
Επιπλέον, όπως επισήμανε ο Δήμαρχος: «Είμασταν ήδη έτοιμοι, ξέρουμε ότι το ΕΣΠΑ έχει δύσκολες διαδικασίες και λεπτούς χειρισμούς, είμαστε όμως στη φάση που το έργο ξεκινά με την κατασκευή μιας από τις δυο μεγάλες γέφυρες, στην οποία κατασκευάζονται οι πάσαλοι βάθους 28 μέτρων (και θα κατασκευαστούν συνολικά 100 τέτοιοι πάσαλοι), που θα κρατήσουν την τεράστια αυτή γέφυρα».
ΕΤΟΙΜΟ ΤΟ ΕΡΓΟ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ
Παράλληλα, ο κος Χιονίδης υπογράμμισε:«Συγχρόνως το έργο είναι έτοιμο και στις άλλες περιοχές, ενώ είναι έτοιμο επίσης, το θέμα των μελετών, της απαλλοτριώσεως και ελπίζουμε ότι μέχρι το τέλος του έτους θα κλείσει και δικαστικά πρωτόδικα, ώστε να αποζημιωθούν αυτοί που δικαιούνται. Αυτές είναι πολύ σημαντικές εξελίξεις, καθώς 7 εκατομμύρια είναι στην Τράπεζα και περιμένουν για να δοθεί η πρώτη δόση στους ιδιοκτήτες. Το έργο είναι εδώ, είμαστε έτοιμοι, θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους Περιφερειάρχες, οι οποίοι διετέλεσαν στην αποκεντρωμένη έως σήμερα διοίκηση. Τον Μιχάλη Χρυσοχοϊδη που άμεσα είδε το έργο και έδωσε την έγκρισή του, ώστε να εξασφαλιστούν περισσότερα από 67, 5 εκατομμύρια ευρώ και την Τεχνική Υπηρεσία τη δική μας, που κατέβαλε τεράστια προσπάθεια. Επίσης, την υπηρεσία της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και ιδιαίτερα τον κο Χατζηπαρασκευά, ο οποίος βοήθησε πολύ για να έχουμε αυτή την συνεργασία , ώστε το έργο να κατασκευαστεί όσο γίνεται τελειότερο».
ΤΟ ΕΡΓΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΣΕ 33 ΜΗΝΕΣ
Τέλος ο Δήμαρχος τόνισε:«Την επίβλεψη του έργου έχει λόγω του τεράστιου μεγέθους του η κεντρική υπηρεσία της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και είμαστε τυχεροί που οι εργολήπτριες εταιρείες που αναδείχτηκαν κατόπιν διαγωνισμού είναι σοβαρές, συνεπείς και έχουν τον κατάλληλο εξοπλισμό για να προχωρήσει το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 33 μήνες».
Γενικότερα, ο Περιφερειακός δρόμος Κατερίνης αναμένεται να αναβαθμίσει την προσβασιμότητα (από, προς και εντός), να διευκολύνει τις αστικές και όχι μόνο συγκοινωνίες, να συμβάλει στην αποσυμφόρηση του κέντρου, να διευκολύνει τους επισκέπτες και τους τουρίστες, να εξυπηρετήσει την οικιστική ανάπτυξη, να επιταχύνει την πρόσβαση σε εθνικά οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα. Ιδιαίτερα θα διευκολύνει την πρόσβαση από και προς σε κομβικά σημεία της ευρύτερης περιοχής, όπως ο ορεινός όγκος (Χιονοδρομικό Κέντρο Ελατοχωρίου), η Παραλιακή ζώνη και το Νοσοκομείο. Πρόκειται για ένα έργο, που συντάσσεται με τη λογική της διαμόρφωσης μιας "κλειστής" πόλης (compact city), η οποία αντιπροσωπεύει ότι πιο σύγχρονο καταγράφεται σήμερα στο παγκόσμιο στερέωμα σε επίπεδο ανάπτυξης και διαχείρισης πολεοδομικών συγκροτημάτων.
Χρήστος Λεμονόπουλος: «Το έργο έχει την σφραγίδα του Σάββα Χιονίδη»
Στην έναρξη των εργασιών βρέθηκε και ο πρόεδρος του Δημοτικού συμβουλίου Χρήστος Λεμονόπουλος, ο οποίος σημείωσε μεταξύ άλλων:
“Το σπουδαίο αυτό έργο έχει τη σφραγίδα του Δημάρχου Κατερίνης Σάββα Χιονίδη, όπως και όλα τα έργα που είναι σε εξέλιξη στην πόλη μας. Ο Δήμαρχος εργάζεται αποτελεσματικά μέρα και νύχτα για αυτή την πόλη. Καλώ λοιπόν όλους μαζί να βοηθήσουν στο έργο που επιτελείται για την ανάπτυξή της Κατερίνης”.
“Τα έργα θα γίνουν είτε το θέλουν είτε όχι”
“Παρόλο που για αυτό το έργο υπήρχαν αμφισβητήσεις και στο Δημοτικό Συμβούλιο, έχει τη σφραγίδα του δημάρχου Σάββα Χιονίδη. Ας σταματήσουν λοιπόν να ασχολούνται με το αν γίνει ή δε γίνει το έργο, η πραγματικότητα είναι εδώ”τόνισε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Χρήστος Λεμονόπουλος, λέγοντας χαρακτηριστικά πως «είτε το θέλουνε είτε δεν το θέλουν όλα τα έργα θα τελειώσουν».
Ο αναπληρωτής εργοταξιάρχης Κωνσταντίνος Ιωάννου αναφερόμενος στις εργασίες που ξεκίνησαν επεσήμανε ότι η γέφυρα που κατασκευάζεται έχει μήκος 106 μέτρα περίπου, έχει 2 ακρόβαθρα, 2 μεσόβαθρα και 4 ανοίγματα.
katerini-news.gr
Ως μια εθνική οδό που θα περιβάλλει την Κατερίνη, στα πρότυπα της Εγνατίας Οδού χαρακτήρισε το έργο του περιφερειακού δρόμου, ο δήμαρχος Κατερίνης Σάββας Χιονίδης, που θα έχει δυο λωρίδες ανά κατεύθυνση, λωρίδα εκτάκτου ανάγκης και όλα τα χαρακτηριστικά μιας κανονικής εθνική οδού. Σημαντική παράμετρος είναι οι θέσεις εργασίας που προκύπτουν καθώς ήδη κόσμος από την Κατερίνη εργάζεται, ενώ και οι προμηθευτές είναι επίσης απ την Πιερία.
Όπως τόνισε ο Δήμαρχος: «Πρόκειται ουσιαστικά για μια εθνική οδό, τύπου Εγνατίας, που θα έχει μήκος 10,3 χιλιομέτρων και πλάτος 29 μέτρων, δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και διαχωριστική νησίδα, ενώ θα υπάρχει και εσωτερική, καθοδηγητική λωρίδα έκτακτης ανάγκης, και στις δύο κατευθύνσεις, αλλά και έρεισμα».
Το έργο, προϋπολογισμού 67,5 εκατομμυρίων ευρώ, εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας και, όπως υπογράμμισε ο δήμαρχος Κατερίνης, «με την κατασκευή του καλύπτεται ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων και των φορέων του νομού Πιερίας, καθώς θα δώσει κυκλοφοριακή ανάσα, θα συμβάλλει στην ανάπτυξη και στην τόνωση της τοπικής οικονομίας, αφού θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας σε μία κρίσιμη οικονομικά περίοδο, ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι και οι προμηθευτές κατά κύριο λόγο είναι από την Πιερία».
Επιπλέον, όπως επισήμανε ο Δήμαρχος: «Είμασταν ήδη έτοιμοι, ξέρουμε ότι το ΕΣΠΑ έχει δύσκολες διαδικασίες και λεπτούς χειρισμούς, είμαστε όμως στη φάση που το έργο ξεκινά με την κατασκευή μιας από τις δυο μεγάλες γέφυρες, στην οποία κατασκευάζονται οι πάσαλοι βάθους 28 μέτρων (και θα κατασκευαστούν συνολικά 100 τέτοιοι πάσαλοι), που θα κρατήσουν την τεράστια αυτή γέφυρα».
ΕΤΟΙΜΟ ΤΟ ΕΡΓΟ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ
Παράλληλα, ο κος Χιονίδης υπογράμμισε:«Συγχρόνως το έργο είναι έτοιμο και στις άλλες περιοχές, ενώ είναι έτοιμο επίσης, το θέμα των μελετών, της απαλλοτριώσεως και ελπίζουμε ότι μέχρι το τέλος του έτους θα κλείσει και δικαστικά πρωτόδικα, ώστε να αποζημιωθούν αυτοί που δικαιούνται. Αυτές είναι πολύ σημαντικές εξελίξεις, καθώς 7 εκατομμύρια είναι στην Τράπεζα και περιμένουν για να δοθεί η πρώτη δόση στους ιδιοκτήτες. Το έργο είναι εδώ, είμαστε έτοιμοι, θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους Περιφερειάρχες, οι οποίοι διετέλεσαν στην αποκεντρωμένη έως σήμερα διοίκηση. Τον Μιχάλη Χρυσοχοϊδη που άμεσα είδε το έργο και έδωσε την έγκρισή του, ώστε να εξασφαλιστούν περισσότερα από 67, 5 εκατομμύρια ευρώ και την Τεχνική Υπηρεσία τη δική μας, που κατέβαλε τεράστια προσπάθεια. Επίσης, την υπηρεσία της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και ιδιαίτερα τον κο Χατζηπαρασκευά, ο οποίος βοήθησε πολύ για να έχουμε αυτή την συνεργασία , ώστε το έργο να κατασκευαστεί όσο γίνεται τελειότερο».
ΤΟ ΕΡΓΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΣΕ 33 ΜΗΝΕΣ
Τέλος ο Δήμαρχος τόνισε:«Την επίβλεψη του έργου έχει λόγω του τεράστιου μεγέθους του η κεντρική υπηρεσία της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και είμαστε τυχεροί που οι εργολήπτριες εταιρείες που αναδείχτηκαν κατόπιν διαγωνισμού είναι σοβαρές, συνεπείς και έχουν τον κατάλληλο εξοπλισμό για να προχωρήσει το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 33 μήνες».
Γενικότερα, ο Περιφερειακός δρόμος Κατερίνης αναμένεται να αναβαθμίσει την προσβασιμότητα (από, προς και εντός), να διευκολύνει τις αστικές και όχι μόνο συγκοινωνίες, να συμβάλει στην αποσυμφόρηση του κέντρου, να διευκολύνει τους επισκέπτες και τους τουρίστες, να εξυπηρετήσει την οικιστική ανάπτυξη, να επιταχύνει την πρόσβαση σε εθνικά οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα. Ιδιαίτερα θα διευκολύνει την πρόσβαση από και προς σε κομβικά σημεία της ευρύτερης περιοχής, όπως ο ορεινός όγκος (Χιονοδρομικό Κέντρο Ελατοχωρίου), η Παραλιακή ζώνη και το Νοσοκομείο. Πρόκειται για ένα έργο, που συντάσσεται με τη λογική της διαμόρφωσης μιας "κλειστής" πόλης (compact city), η οποία αντιπροσωπεύει ότι πιο σύγχρονο καταγράφεται σήμερα στο παγκόσμιο στερέωμα σε επίπεδο ανάπτυξης και διαχείρισης πολεοδομικών συγκροτημάτων.
Χρήστος Λεμονόπουλος: «Το έργο έχει την σφραγίδα του Σάββα Χιονίδη»
Στην έναρξη των εργασιών βρέθηκε και ο πρόεδρος του Δημοτικού συμβουλίου Χρήστος Λεμονόπουλος, ο οποίος σημείωσε μεταξύ άλλων:
“Το σπουδαίο αυτό έργο έχει τη σφραγίδα του Δημάρχου Κατερίνης Σάββα Χιονίδη, όπως και όλα τα έργα που είναι σε εξέλιξη στην πόλη μας. Ο Δήμαρχος εργάζεται αποτελεσματικά μέρα και νύχτα για αυτή την πόλη. Καλώ λοιπόν όλους μαζί να βοηθήσουν στο έργο που επιτελείται για την ανάπτυξή της Κατερίνης”.
“Τα έργα θα γίνουν είτε το θέλουν είτε όχι”
“Παρόλο που για αυτό το έργο υπήρχαν αμφισβητήσεις και στο Δημοτικό Συμβούλιο, έχει τη σφραγίδα του δημάρχου Σάββα Χιονίδη. Ας σταματήσουν λοιπόν να ασχολούνται με το αν γίνει ή δε γίνει το έργο, η πραγματικότητα είναι εδώ”τόνισε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Χρήστος Λεμονόπουλος, λέγοντας χαρακτηριστικά πως «είτε το θέλουνε είτε δεν το θέλουν όλα τα έργα θα τελειώσουν».
Ο αναπληρωτής εργοταξιάρχης Κωνσταντίνος Ιωάννου αναφερόμενος στις εργασίες που ξεκίνησαν επεσήμανε ότι η γέφυρα που κατασκευάζεται έχει μήκος 106 μέτρα περίπου, έχει 2 ακρόβαθρα, 2 μεσόβαθρα και 4 ανοίγματα.
katerini-news.gr
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Η Lamborghini προχωρά στην παραγωγή του Urus
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
