2013-10-14 23:35:07
Την αποδέσμευση κονδυλίου ύψους 157.594 ευρώ από τον προϋπολογισμό της Cyta , εκ των οποίων οι 58.120 αφορούν την αγορά οχήματος για τον Ανώτατο Εκτελεστικό Διευθυντή του Οργανισμού, ζητά το Υπουργείο Οικονομικών.
Συγκεκριμένα, με επιστολή στη Βουλή το Υπουργείο αναφέρει ότι το κονδύλι αφορά την αγορά τεσσάρων οχημάτων συνολικής αξίας 99.474 ευρώ που παραγγέλθηκαν το Δεκέμβριο του 2012 και ένα αξίας 58.120 ευρώ που παραγγέλθηκε τον Ιανουάριο του 2013, για χρήση από τον Ανώτατο Εκτελεστικό Διευθυντή του Οργανισμού, στη βάση συμβατικής υποχρέωσης που απορρέει από το συμβόλαιο εργοδότησής του.
Στη σημερινή συνεδρία της Επιτροπής Οικονομικών η οποία εξέτασε το αίτημα του Υπουργείου, Βουλευτές ήγειραν το ερώτημα γιατί επιλέγηκε εκείνη η συγκεκριμένη χρονική στιγμή για την υποβολή της παραγγελίας του οχήματος του Ανώτατου Εκτελεστικού Διευθυντή, αυξάνοντας τις συμβατικές υποχρεώσεις του Οργανισμού σε μια περίοδο που χρησιμοποιούνταν δωδεκατημόρια, αφού ο προϋπολογισμός του για το 2013 δεν είχε ακόμα εγκριθεί.
Σε δηλώσεις του μετά τη σημερινή συνεδρία της Επιτροπής Οικονομικών, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Νικόλας Παπαδόπουλος σημείωσε ότι «ήδη υπάρχει συμβόλαιο, το συμβόλαιο εργοδότησης του διευθυντή που προνοεί ότι πρέπει να του παραχωρηθεί ένα αυτοκίνητο. Άρα η συμβατική υποχρέωση του Οργανισμού προς το διευθυντή ήδη υπάρχει».
Ο κ. Παπαδόπουλος σημείωσε ότι το συμβόλαιο εργοδότησης προνοεί για δαπάνη μέχρι και 77 χιλιάδες ευρώ για την παραχώρηση αυτοκινήτου στον εκάστοτε διευθυντή και ότι ο νυν διευθυντής επέλεξε αυτοκίνητο χαμηλότερης αξίας.
Το αίτημα του Υπουργείου, είπε, θα εξεταστεί από τις κοινοβουλευτικές ομάδες οι οποίες θα τοποθετηθούν σε μεταγενέστερο χρόνο.
Παράλληλα διατύπωσε προβληματισμό «για το γεγονός ότι αυτή τη δύσκολη περίοδο που κυπριακά νοικοκυριά αντιμετωπίζουν προβλήματα οικονομικής επιβίωσης προνοούνται τέτοιες δαπάνες στα συμβόλαια εργοδότησης διευθυντών ημικρατικών οργανισμών».
Ξεκαθαρίζοντας ότι δεν είναι πρόθεσή του να προσωποποιήσει το θέμα, ο Νικόλας Παπαδόπουλος είπε ότι «απλά καταγράφεται ως ακόμα ένα παράδειγμα μιας νοοτροπίας σπατάλης δημοσίου χρήματος που πρέπει να αλλάξει και να επανεξεταστεί».
Ο Πρόεδρος της Επιτροπής επανέλαβε ότι πρέπει να επανεξεταστεί η πολιτική παραχώρησης ωφελημάτων προς όλους τους κυβερνητικούς αξιωματούχους και τους αξιωματούχους των ημικρατικών οργανισμών. «Είναι ένα φαινόμενο που πρέπει να πατάξουμε, δηλαδή η κατάχρηση του ωφελήματος της παραχώρησης αυτοκινήτου σε συγκεκριμένους αξιωματούχους. Ελπίζουμε με τη νομοθεσία που έχουμε ετοιμάσει να επιλυθεί αυτό το ζήτημα» ανέφερε.
Ο Βουλευτής των Οικολόγων Γιώργος Περδίκης είπε ότι «οι κυβερνήσεις πέφτουν, άλλα η διασπάθιση παραμένει».
«Αυτή η Κυβέρνηση της λιτότητας και της περισυλλογής έχει το θράσος να φέρνει στη Βουλή αίτημα για να εγκριθεί μια σημαντική δαπάνη 58 χιλιάδων ευρώ για την αφορολόγητη λιμουζίνα του διευθυντή της Αρχής Τηλεπικοινωνιών μαζί με άλλα οχήματα που αγοράστηκαν κατά τρόπο παράτυπο απ' ό,τι φαίνεται» είπε.
«Παρά τους προϋπολογισμούς λιτότητας και περισυλλογής εμφανίζονται ακόμα φαινόμενα διασπάθισης του δημοσίου χρήματος κατά τρόπο προκλητικό» πρόσθεσε.
«Ελπίζω η Βουλή να αντιμετωπίσει με αποφασιστικότητα αυτά τα σκάνδαλα και να μην επιτρέψει τη διασπάθιση δημοσίου χρήματος, στέλλοντας ένα μήνυμα στην 'περί πολλαίς αμαρτίαις περιπεσούσα' Cyta να σταματήσει τη διασπάθιση δημοσίου χρήματος γιατί είναι προκλητική σε μια εποχή που επικρατεί η ανεργία και η λιτότητα» είπε ο Γιώργος Περδίκης.
«Φαίνεται ότι κάποιοι έχουν μεταφράσει το την πατρίδα ουκ ελάττω παραδώσω σε τη λιμουζίνα ουκ ελάττω παραδώσω» συμπλήρωσε.
Ο Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής της Cyta Άριστος Ριρής, τοποθετούμενος ενώπιον της Επιτροπής σχετικά με το αίτημα για την αποδέσμευση του κονδυλίου, είπε ότι η αγορά του οχήματος είναι μέρος του συμβολαίου εργοδότησής του και ότι η ίδια πρακτική ακολουθήθηκε και για τον προηγούμενο εκτελεστικό διευθυντή.
Ανέφερε ακόμα ότι επέλεξε αυτοκίνητο χαμηλότερου κυβισμού και άρα χαμηλότερης αξίας.
Είπε επίσης ότι στον προϋπολογισμό του 2012 υπήρχε κονδύλι ενός εκατομμύριου για την αγορά των τεσσάρων αυτοκινήτων και ότι το δικό του αγοράστηκε με βάση τα δωδεκατημόρια και γι΄ αυτό θεωρήθηκε ότι καλύπτεται πλήρως.
Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Cyta τα τέσσερα αυτοκίνητα αντικατέστησαν παλαιότερα.
Λέχθηκε επίσης ότι ο Οργανισμός προχώρησε το Μάρτιο το 2013 σε ανακύκλωση 34 αυτοκινήτων και αυτή τη στιγμή αναμένει άδεια από το τελωνείο για άλλα 46, ενώ μέχρι το τέλος του Νοεμβρίου προτίθεται να υποβάλει αίτημα για ανακύκλωση άλλων 60 οχημάτων. Όπως αναφέρθηκε, για κάθε όχημα που ανακυκλώνει, ο Οργανισμός λαμβάνει 400 ευρώ.
alithia.com.cy
Συγκεκριμένα, με επιστολή στη Βουλή το Υπουργείο αναφέρει ότι το κονδύλι αφορά την αγορά τεσσάρων οχημάτων συνολικής αξίας 99.474 ευρώ που παραγγέλθηκαν το Δεκέμβριο του 2012 και ένα αξίας 58.120 ευρώ που παραγγέλθηκε τον Ιανουάριο του 2013, για χρήση από τον Ανώτατο Εκτελεστικό Διευθυντή του Οργανισμού, στη βάση συμβατικής υποχρέωσης που απορρέει από το συμβόλαιο εργοδότησής του.
Στη σημερινή συνεδρία της Επιτροπής Οικονομικών η οποία εξέτασε το αίτημα του Υπουργείου, Βουλευτές ήγειραν το ερώτημα γιατί επιλέγηκε εκείνη η συγκεκριμένη χρονική στιγμή για την υποβολή της παραγγελίας του οχήματος του Ανώτατου Εκτελεστικού Διευθυντή, αυξάνοντας τις συμβατικές υποχρεώσεις του Οργανισμού σε μια περίοδο που χρησιμοποιούνταν δωδεκατημόρια, αφού ο προϋπολογισμός του για το 2013 δεν είχε ακόμα εγκριθεί.
Σε δηλώσεις του μετά τη σημερινή συνεδρία της Επιτροπής Οικονομικών, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Νικόλας Παπαδόπουλος σημείωσε ότι «ήδη υπάρχει συμβόλαιο, το συμβόλαιο εργοδότησης του διευθυντή που προνοεί ότι πρέπει να του παραχωρηθεί ένα αυτοκίνητο. Άρα η συμβατική υποχρέωση του Οργανισμού προς το διευθυντή ήδη υπάρχει».
Ο κ. Παπαδόπουλος σημείωσε ότι το συμβόλαιο εργοδότησης προνοεί για δαπάνη μέχρι και 77 χιλιάδες ευρώ για την παραχώρηση αυτοκινήτου στον εκάστοτε διευθυντή και ότι ο νυν διευθυντής επέλεξε αυτοκίνητο χαμηλότερης αξίας.
Το αίτημα του Υπουργείου, είπε, θα εξεταστεί από τις κοινοβουλευτικές ομάδες οι οποίες θα τοποθετηθούν σε μεταγενέστερο χρόνο.
Παράλληλα διατύπωσε προβληματισμό «για το γεγονός ότι αυτή τη δύσκολη περίοδο που κυπριακά νοικοκυριά αντιμετωπίζουν προβλήματα οικονομικής επιβίωσης προνοούνται τέτοιες δαπάνες στα συμβόλαια εργοδότησης διευθυντών ημικρατικών οργανισμών».
Ξεκαθαρίζοντας ότι δεν είναι πρόθεσή του να προσωποποιήσει το θέμα, ο Νικόλας Παπαδόπουλος είπε ότι «απλά καταγράφεται ως ακόμα ένα παράδειγμα μιας νοοτροπίας σπατάλης δημοσίου χρήματος που πρέπει να αλλάξει και να επανεξεταστεί».
Ο Πρόεδρος της Επιτροπής επανέλαβε ότι πρέπει να επανεξεταστεί η πολιτική παραχώρησης ωφελημάτων προς όλους τους κυβερνητικούς αξιωματούχους και τους αξιωματούχους των ημικρατικών οργανισμών. «Είναι ένα φαινόμενο που πρέπει να πατάξουμε, δηλαδή η κατάχρηση του ωφελήματος της παραχώρησης αυτοκινήτου σε συγκεκριμένους αξιωματούχους. Ελπίζουμε με τη νομοθεσία που έχουμε ετοιμάσει να επιλυθεί αυτό το ζήτημα» ανέφερε.
Ο Βουλευτής των Οικολόγων Γιώργος Περδίκης είπε ότι «οι κυβερνήσεις πέφτουν, άλλα η διασπάθιση παραμένει».
«Αυτή η Κυβέρνηση της λιτότητας και της περισυλλογής έχει το θράσος να φέρνει στη Βουλή αίτημα για να εγκριθεί μια σημαντική δαπάνη 58 χιλιάδων ευρώ για την αφορολόγητη λιμουζίνα του διευθυντή της Αρχής Τηλεπικοινωνιών μαζί με άλλα οχήματα που αγοράστηκαν κατά τρόπο παράτυπο απ' ό,τι φαίνεται» είπε.
«Παρά τους προϋπολογισμούς λιτότητας και περισυλλογής εμφανίζονται ακόμα φαινόμενα διασπάθισης του δημοσίου χρήματος κατά τρόπο προκλητικό» πρόσθεσε.
«Ελπίζω η Βουλή να αντιμετωπίσει με αποφασιστικότητα αυτά τα σκάνδαλα και να μην επιτρέψει τη διασπάθιση δημοσίου χρήματος, στέλλοντας ένα μήνυμα στην 'περί πολλαίς αμαρτίαις περιπεσούσα' Cyta να σταματήσει τη διασπάθιση δημοσίου χρήματος γιατί είναι προκλητική σε μια εποχή που επικρατεί η ανεργία και η λιτότητα» είπε ο Γιώργος Περδίκης.
«Φαίνεται ότι κάποιοι έχουν μεταφράσει το την πατρίδα ουκ ελάττω παραδώσω σε τη λιμουζίνα ουκ ελάττω παραδώσω» συμπλήρωσε.
Ο Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής της Cyta Άριστος Ριρής, τοποθετούμενος ενώπιον της Επιτροπής σχετικά με το αίτημα για την αποδέσμευση του κονδυλίου, είπε ότι η αγορά του οχήματος είναι μέρος του συμβολαίου εργοδότησής του και ότι η ίδια πρακτική ακολουθήθηκε και για τον προηγούμενο εκτελεστικό διευθυντή.
Ανέφερε ακόμα ότι επέλεξε αυτοκίνητο χαμηλότερου κυβισμού και άρα χαμηλότερης αξίας.
Είπε επίσης ότι στον προϋπολογισμό του 2012 υπήρχε κονδύλι ενός εκατομμύριου για την αγορά των τεσσάρων αυτοκινήτων και ότι το δικό του αγοράστηκε με βάση τα δωδεκατημόρια και γι΄ αυτό θεωρήθηκε ότι καλύπτεται πλήρως.
Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Cyta τα τέσσερα αυτοκίνητα αντικατέστησαν παλαιότερα.
Λέχθηκε επίσης ότι ο Οργανισμός προχώρησε το Μάρτιο το 2013 σε ανακύκλωση 34 αυτοκινήτων και αυτή τη στιγμή αναμένει άδεια από το τελωνείο για άλλα 46, ενώ μέχρι το τέλος του Νοεμβρίου προτίθεται να υποβάλει αίτημα για ανακύκλωση άλλων 60 οχημάτων. Όπως αναφέρθηκε, για κάθε όχημα που ανακυκλώνει, ο Οργανισμός λαμβάνει 400 ευρώ.
alithia.com.cy
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΠΕΔΟΥΛΑΚΗΣ : ΔΕΝ ΗΜΑΣΤΑΝ ΚΑΛΟΙ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Φιλιατρά: Διακοπή νερού την Τρίτη
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
