2013-10-23 00:32:07
Νέους σταθμούς διοδίων στους κόμβους Κηφισιάς (Καλυφτάκη), Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου ετοιμάζεται να τοποθετήσει η εταιρία «Νέα Οδός», που εκμεταλλεύεται από το 2007 την Εθνική μας Οδό από τον κόμβο Μεταμόρφωσης έως τη Σκάρφεια Φθιώτιδας. Η εκμετάλλευση του δρόμου παραχωρήθηκε το 2007 με τη «λεόντειο» σύμβαση παραχώρησης που υπέγραψε το Ελληνικό Δημόσιο επί κυβέρνησης ΝΔ και με τη σύμφωνη γνώμη ΠΑΣΟΚ και ΛΑΟΣ, με την κοινοπραξία «Νέα Οδός Α.Ε.». Στην κοινοπραξία συμμετέχουν οι πολυεθνικές εταιρίες ACS Group, Ferrovial και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Οι χρηματοδοτικές ανάγκες του ήδη υπερκοστολογημένου έργου ανέρχονται σε περίπου 1,2 δις ευρώ. Είναι χαρακτηριστικό ότι η κοινοπραξία «Νέα Οδός Α.Ε.» συμμετέχει στη χρηματοδότηση του έργου με μόλις 6% από το μετοχικό της κεφάλαιο (75 εκατ. ευρώ). Το 30% της χρηματοδότησης (360 εκατ. ευρώ), καλύπτεται από κεφάλαια του Ελληνικού Δημοσίου και της ΕΕ (δηλαδή από το υστέρημα του ελληνικού και των υπόλοιπων λαών της ΕΕ). Τέλος, οι τράπεζες συμμετέχουν στη χρηματοδότηση μέσω δανεισμού κατά 54%, ήτοι 662 εκατ. ευρώ. Η ειρωνεία είναι ότι ο τραπεζικός δανεισμός λαμβάνεται με την εγγύηση του Ελληνικού Δημοσίου (δηλ. του ελληνικού λαού) και η αποπληρωμή του γίνεται από την είσπραξη διοδίων τελών (δηλ. πάλι από τον ελληνικό λαό).
Ο ελληνικός λαός δηλαδή, όχι μόνον καλείται να πληρώνει υπέρογκα διόδια, αλλά υποχρεώνεται και να αναλαμβάνει αυτός το ρίσκο της επένδυσης, χωρίς να καρπώνεται κανένα όφελος από τα υπερκέρδη της κοινοπραξίας τα οποία καταλήγουν στις τσέπες των μεγαλοεργολάβων. Επίσης, σκανδαλώδες είναι το γεγονός ότι πριν από λίγο καιρό το Ελληνικό Δημόσιο με φωτογραφικό νόμο χάρισε στη Νέα Οδό πάνω από 20 εκατ. ευρώ για αυθαίρετα κτίσματα και σωρεία πολεοδομικών παραβάσεων.
Σαν να μην έφταναν όλα αυτά, η κοινοπραξία Νέα Οδός έχει προβεί σε βιομηχανία μηνύσεων και αγωγών κατά του Κινήματος Δεν Πληρώνω και κατοίκων, για τον πρωτοπόρο αγώνα τους ενάντια στα διόδια. Να επισημάνουμε, ότι μόνο στην περιφέρεια Ωρωπού, είναι τοποθετημένοι 8 σταθμοί διοδίων, γεγονός που αποτελεί παγκόσμιο ρεκόρ.
Η απληστία των μεγαλοεργολάβων δεν έχει τέλος. Η Νέα Οδός Α.Ε. «φιλοδοξεί» να τοποθετήσει και νέους σταθμούς διοδίων, για πρώτη φορά εντός του αστικού ιστού (Κηφισιά- Καλυφτάκη, Βαρυμπόμπη, Άγ. Στέφανος). Η φιλοδοξία αυτή των μεγαλοεργολάβων είχε αρχίσει να ψελλίζεται από το 2009 κιόλας. Ο μαραθώνιος αγώνας του Κινήματος Δεν Πληρώνω, καθώς και η τεράστια εκλογική του επιτυχία στις εθνικές εκλογές του 2012 ανέτρεψαν προσωρινά αυτά τα σχέδια (στις εθνικές βουλευτικές εκλογές του 2012 το Κίνημα Δεν Πληρώνω έλαβε 60.000 ψήφους, ήτοι 1%). Παρόλα αυτά το βάθεμα της οικονομικής κρίσης σε συνδυασμό με την αυξανόμενη απληστία των μεγαλοεργολάβων επανέφεραν το ζήτημα της τοποθέτησης νέων διοδίων.
Δεν πρόκειται να τους το επιτρέψουμε. Το Κίνημα Δεν Πληρώνω, ως η μόνη οργανωμένη δύναμη που μάχεται εδώ και 4 χρόνια για την ελεύθερη πρόσβαση του λαού στα κοινωνικά αγαθά (δρόμοι, Παιδεία, Υγεία, Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ηλεκτρικό ρεύμα, νερό κ.α.), καλεί τους κατοίκους των περιοχών που πλήττονται να συστρατευθούν με το Κίνημά μας προκειμένου να ανατρέψουμε τα προκλητικά σχέδια των μεγαλοεργολάβων. Το Σύνταγμα μας (άρθρο 5 παράγραφος 4) για την ελεύθερη μετακίνηση μας είναι παραπάνω από οποιαδήποτε σύμβαση παραχώρησης. Την ίδια ώρα που ο ελληνικός λαός πεινά, οι μεγαλοεργολάβοι δεν χορταίνουν. Θέλουν να αποκλείσουν ολόκληρες περιοχές περικυκλώνοντάς τες με σταθμούς διοδίων. Θέλουν να μας κλείσουν στα σπίτια μας. Δεν θα τα καταφέρουν. Το Κίνημα Δεν Πληρώνω είναι αποφασισμένο να ελευθερώσει τους δρόμους μας από τους σύγχρονους προκρούστηδες. Απαιτείται η παρουσία όλων στον δίκαιο αγώνα μας! Όλοι μαζί μπορούμε!
Κίνημα Δεν Πληρώνω
kinimadenplirono.gr
epitropesdiodiastop.blogspot.gr
Οι χρηματοδοτικές ανάγκες του ήδη υπερκοστολογημένου έργου ανέρχονται σε περίπου 1,2 δις ευρώ. Είναι χαρακτηριστικό ότι η κοινοπραξία «Νέα Οδός Α.Ε.» συμμετέχει στη χρηματοδότηση του έργου με μόλις 6% από το μετοχικό της κεφάλαιο (75 εκατ. ευρώ). Το 30% της χρηματοδότησης (360 εκατ. ευρώ), καλύπτεται από κεφάλαια του Ελληνικού Δημοσίου και της ΕΕ (δηλαδή από το υστέρημα του ελληνικού και των υπόλοιπων λαών της ΕΕ). Τέλος, οι τράπεζες συμμετέχουν στη χρηματοδότηση μέσω δανεισμού κατά 54%, ήτοι 662 εκατ. ευρώ. Η ειρωνεία είναι ότι ο τραπεζικός δανεισμός λαμβάνεται με την εγγύηση του Ελληνικού Δημοσίου (δηλ. του ελληνικού λαού) και η αποπληρωμή του γίνεται από την είσπραξη διοδίων τελών (δηλ. πάλι από τον ελληνικό λαό).
Ο ελληνικός λαός δηλαδή, όχι μόνον καλείται να πληρώνει υπέρογκα διόδια, αλλά υποχρεώνεται και να αναλαμβάνει αυτός το ρίσκο της επένδυσης, χωρίς να καρπώνεται κανένα όφελος από τα υπερκέρδη της κοινοπραξίας τα οποία καταλήγουν στις τσέπες των μεγαλοεργολάβων. Επίσης, σκανδαλώδες είναι το γεγονός ότι πριν από λίγο καιρό το Ελληνικό Δημόσιο με φωτογραφικό νόμο χάρισε στη Νέα Οδό πάνω από 20 εκατ. ευρώ για αυθαίρετα κτίσματα και σωρεία πολεοδομικών παραβάσεων.
Σαν να μην έφταναν όλα αυτά, η κοινοπραξία Νέα Οδός έχει προβεί σε βιομηχανία μηνύσεων και αγωγών κατά του Κινήματος Δεν Πληρώνω και κατοίκων, για τον πρωτοπόρο αγώνα τους ενάντια στα διόδια. Να επισημάνουμε, ότι μόνο στην περιφέρεια Ωρωπού, είναι τοποθετημένοι 8 σταθμοί διοδίων, γεγονός που αποτελεί παγκόσμιο ρεκόρ.
Η απληστία των μεγαλοεργολάβων δεν έχει τέλος. Η Νέα Οδός Α.Ε. «φιλοδοξεί» να τοποθετήσει και νέους σταθμούς διοδίων, για πρώτη φορά εντός του αστικού ιστού (Κηφισιά- Καλυφτάκη, Βαρυμπόμπη, Άγ. Στέφανος). Η φιλοδοξία αυτή των μεγαλοεργολάβων είχε αρχίσει να ψελλίζεται από το 2009 κιόλας. Ο μαραθώνιος αγώνας του Κινήματος Δεν Πληρώνω, καθώς και η τεράστια εκλογική του επιτυχία στις εθνικές εκλογές του 2012 ανέτρεψαν προσωρινά αυτά τα σχέδια (στις εθνικές βουλευτικές εκλογές του 2012 το Κίνημα Δεν Πληρώνω έλαβε 60.000 ψήφους, ήτοι 1%). Παρόλα αυτά το βάθεμα της οικονομικής κρίσης σε συνδυασμό με την αυξανόμενη απληστία των μεγαλοεργολάβων επανέφεραν το ζήτημα της τοποθέτησης νέων διοδίων.
Δεν πρόκειται να τους το επιτρέψουμε. Το Κίνημα Δεν Πληρώνω, ως η μόνη οργανωμένη δύναμη που μάχεται εδώ και 4 χρόνια για την ελεύθερη πρόσβαση του λαού στα κοινωνικά αγαθά (δρόμοι, Παιδεία, Υγεία, Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ηλεκτρικό ρεύμα, νερό κ.α.), καλεί τους κατοίκους των περιοχών που πλήττονται να συστρατευθούν με το Κίνημά μας προκειμένου να ανατρέψουμε τα προκλητικά σχέδια των μεγαλοεργολάβων. Το Σύνταγμα μας (άρθρο 5 παράγραφος 4) για την ελεύθερη μετακίνηση μας είναι παραπάνω από οποιαδήποτε σύμβαση παραχώρησης. Την ίδια ώρα που ο ελληνικός λαός πεινά, οι μεγαλοεργολάβοι δεν χορταίνουν. Θέλουν να αποκλείσουν ολόκληρες περιοχές περικυκλώνοντάς τες με σταθμούς διοδίων. Θέλουν να μας κλείσουν στα σπίτια μας. Δεν θα τα καταφέρουν. Το Κίνημα Δεν Πληρώνω είναι αποφασισμένο να ελευθερώσει τους δρόμους μας από τους σύγχρονους προκρούστηδες. Απαιτείται η παρουσία όλων στον δίκαιο αγώνα μας! Όλοι μαζί μπορούμε!
Κίνημα Δεν Πληρώνω
kinimadenplirono.gr
epitropesdiodiastop.blogspot.gr
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
