2013-11-13 06:00:14
Με 55 εγγεγραμμένες συμμετοχές και 53 εκκινήσαντες πραγματοποιήθηκε στην ευρύτερη περιοχή της Λαμίας το 5ο Ράλλυ Σπριντ Μπράλου «Γιάννης Ανδρικόπουλος», 6ος γύρος του Πανελλήνιου Κυπέλλου Ασφάλτου και 5ος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων.
Ο αγώνας, τον οποίο παρακολούθησαν πολλοί θεατές, εξελίχθηκε κάτω από πολύ καλές καιρικές συνθήκες και είχε μήκος 35 χλμ. κατανεμημένα σε τρία σκέλη-περάσματα της γνωστής Ειδικής Διαδρομής του Μπράλου.
Ακλουθώντας σταθερά γρήγορο ρυθμό οι Παναγιώτης Κύρκος-Γιώργος Πολυζώης (Mitsubishi Evo IX) αναδείχθηκαν νικητές του αγώνα, δεύτεροι στο βάθρο ανέβηκαν οι Γιάννης και Βαγγέλης Άκρατος (Mitsubishi Evo IX), ενώ την τριάδα ολοκλήρωσαν οι Στέφανος Καμιτσάκης-Σπύρος Κολτσίδας (Mitsubishi Evo IX), οι οποίοι στάθηκαν άτυχοι στο πρώτο σκέλος στο οποίο έχασαν χρόνο εξαιτίας τεχνικού προβλήματος, και μαζί τη δυνατότητα να διεκδικήσουν τη νίκη.
Στην κατηγορία F2 νικητές αναδείχθηκαν οι Γιάννης Αναγνωστάκος – Νίκος Μοσχόπουλος (MG ZR S1600), εμπρός από τους Βασίλη Γάτσο – Μαρία Αμαραντίδου (Citroen Saxo) και τον Κυπελλούχο Β. Ελλάδας Νίκο Παυλίδη (Citroen DS3), που είχε συνοδηγό την Μαρία Κυρλακίτση. Στα Ιστορικά, πρώτοι στη κατηγορία 1&2 τερμάτισαν οι Χρυσόστομος Καρέλλης – Άρης Λεπίδας (Ford Escort RS 2000) που ήταν ίσως ο εντυπωσιακότερος συνδυασμός του αγώνα, ενώ στην κατηγορία 3&4 νικητές αναδείχτηκαν οι Λουκάς Γιαννακούλης – Γιώργος Πετρόπουλος (Porsche 911 RSR).
Στην επιτυχημένη διοργάνωση της Αγωνιστικής Λέσχης Αυτοκινήτου Λαμίας πήραν σημαία τερματισμού 45 πληρώματα από 53 που εκκίνησαν.
Συνημμένα
• Αποτελέσματα
• Αποτελέσματα Ιστορικών 1&2
• Αποτελέσματα Ιστορικών 3&4
[ΟΜΑΕ]
autocarnet.blogspot.com
Ο αγώνας, τον οποίο παρακολούθησαν πολλοί θεατές, εξελίχθηκε κάτω από πολύ καλές καιρικές συνθήκες και είχε μήκος 35 χλμ. κατανεμημένα σε τρία σκέλη-περάσματα της γνωστής Ειδικής Διαδρομής του Μπράλου.
Ακλουθώντας σταθερά γρήγορο ρυθμό οι Παναγιώτης Κύρκος-Γιώργος Πολυζώης (Mitsubishi Evo IX) αναδείχθηκαν νικητές του αγώνα, δεύτεροι στο βάθρο ανέβηκαν οι Γιάννης και Βαγγέλης Άκρατος (Mitsubishi Evo IX), ενώ την τριάδα ολοκλήρωσαν οι Στέφανος Καμιτσάκης-Σπύρος Κολτσίδας (Mitsubishi Evo IX), οι οποίοι στάθηκαν άτυχοι στο πρώτο σκέλος στο οποίο έχασαν χρόνο εξαιτίας τεχνικού προβλήματος, και μαζί τη δυνατότητα να διεκδικήσουν τη νίκη.
Στην κατηγορία F2 νικητές αναδείχθηκαν οι Γιάννης Αναγνωστάκος – Νίκος Μοσχόπουλος (MG ZR S1600), εμπρός από τους Βασίλη Γάτσο – Μαρία Αμαραντίδου (Citroen Saxo) και τον Κυπελλούχο Β. Ελλάδας Νίκο Παυλίδη (Citroen DS3), που είχε συνοδηγό την Μαρία Κυρλακίτση. Στα Ιστορικά, πρώτοι στη κατηγορία 1&2 τερμάτισαν οι Χρυσόστομος Καρέλλης – Άρης Λεπίδας (Ford Escort RS 2000) που ήταν ίσως ο εντυπωσιακότερος συνδυασμός του αγώνα, ενώ στην κατηγορία 3&4 νικητές αναδείχτηκαν οι Λουκάς Γιαννακούλης – Γιώργος Πετρόπουλος (Porsche 911 RSR).
Στην επιτυχημένη διοργάνωση της Αγωνιστικής Λέσχης Αυτοκινήτου Λαμίας πήραν σημαία τερματισμού 45 πληρώματα από 53 που εκκίνησαν.
Συνημμένα
• Αποτελέσματα
• Αποτελέσματα Ιστορικών 1&2
• Αποτελέσματα Ιστορικών 3&4
[ΟΜΑΕ]
autocarnet.blogspot.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Αφού υπάρχει τόση τροφή, γιατί πεινάνε τόσοι πολλοί άνθρωποι;
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ηλεία: Προβλήματα από την έντονη βροχόπτωση
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ