2013-11-22 19:03:25
Η Chevrolet Corvette Stingray 2014 coupe και κάμπριο θα αρχίσει να πωλείται στις αρχές του επόμενου έτους.
Διαθέτοντας ένα από τα πλέον τρανταχτά ονόματα στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, η νέα Stingray έρχεται για να δώσει συνέχεια στην τεράστια παράδοση της Corvette, προσφέροντας μια συναρπαστική ισορροπία μεταξύ της υψηλής τεχνολογίας του μοντέρνου σχεδιασμού και των μοναδικών επιδόσεων. Είναι με λίγα λόγια μια πραγματικά άξια διάδοχος της αυθεντικής StingRay του 1963.
Εχθρός του καλού το καλύτερο
Σε σχέση με την απερχόμενη γενιά Corvette η νέα Stingray διατηρεί μόλις δύο από τα εκατοντάδες μηχανικά μέρη. Η δομή του πλαισίου είναι εντελώς καινούργια, όπως ακριβώς και ο κινητήρας, ενώ η συναρπαστική σχεδίαση του νέου εσωτερικού έρχεται σε πλήρη αρμονία με την εξωτική μορφή του αμαξώματος.
Την ίδια στιγμή η νέα Stingray θα είναι η πιο ισχυρή standard Corvette όλων των εποχών
. Κάτω από τεράστιο καπό θα «φιλοξενούνται» 460 ίπποι ενώ ο V8 κινητήρας θα προσφέρει έως και 610 Nm ροπής. Με όλη αυτή την δύναμη διαθέσιμη δεν αποτελεί έκπληξη η δυνατότητα επιτάχυνσης από στάση στα 100 χλμ./ωρα μέσα σε κάτι λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, ενώ στις έντονες καμπές η Stingray θα επιτυγχάνει πλευρικές επιταχύνσεις που θα ξεπερνούν το 1g. Η πραγματική έκπληξη είναι ότι η νέα Stingray θα παρουσιάζει τις μικρότερες απαιτήσεις σε καύσιμο από όσες Corvette έχουν ποτέ.
Stingray Convertible: κανένας συμβιβασμός
Η δυνατότητα επιλογής ανοιχτής έκδοσης υπήρξε ένα από τα βασικά συστατικά της επιτυχίας στην ιστορία της Corvette από την πρώτη γενιά του 1953. Η Convertible εκδοχή της νέας Stingray εξελίχθηκε παράλληλα με την Coupe και θα είναι εξ αρχής διαθέσιμη, προκειμένου να προσφέρει υψηλές επιδόσεις χωρίς κανένα συμβιβασμό στην ακαμψία του αμαξώματος.
Χειροποίητο, υψηλής τεχνολογίας εσωτερικό
Όλα τα χαρακτηριστικά της νέας εσωτερικής σχεδίασης έχουν σαν στόχο να ενισχύσουν ακόμα πιο πολύ την μοναδική αίσθηση που παραδοσιακά απολαμβάνουν οι οδηγοί μέσα σε μια Corvette. Το εμπνευσμένο από τα μαχητικά τζετ cockpit περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
Διακοσμητικές επενδύσεις αλουμινίου και CarbonΣπορτίφ τιμόνι μικρής διαμέτρουΔύο standard οθόνες ενδείξεων υψηλής ανάλυσηςΈγχρωμο heads-up display που παρέχει όλες τις πληροφορίες χωρίς ο οδηγός να πάρει το βλέμμα από τον δρόμο
Ακόμα και λεπτομέρειες που δεν είναι ορατές με γυμνό μάτι, όπως η επιλογή του μαγνησίου αντί για χάλυβα στην δομή των καθισμάτων ως πιο άκαμπτου και συγχρόνως πιο ελαφρού υλικού, υπογραμμίζουν την προσοχή που έδειξαν οι σχεδιαστές προκειμένου να δημιουργήσουν ένα ξεχωριστό σπορ αυτοκίνητο.
Η Τεχνολογία στην υπηρεσία του οδηγού
Το σύστημα Driver Mode Selector επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει ανάμεσα σε 12 παραμέτρους επιδόσεων και πέντε ρυθμίσεων (Weather, Eco, Tour, Sport και Track), εκμεταλλευόμενος στο μάξιμουμ τα κορυφαίας τεχνολογίας υποσυστήματα όπως αυτό του Ηλεκτρονικού Ελέγχου Γκαζιού (ETC), του Magnetic Ride Control και της Διαχείρισης Απόδοσης Πρόσφυσης.
Οι δυο οθόνες οκτώ ιντσών και το έγχρωμο σύστημα Head-Up Display, παρέχουν εξατομικευμένες πληροφορίες και μεταφέρουν τις διάφορες παραμέτρους επιδόσεων ανάλογα με την εκάστοτε ρύθμιση.
Η Corvette Stingray διατίθεται με το προηγμένης τεχνολογίας σύστημα ραδιοφώνου Chevrolet MyLink. Μια πρόσθετη θύρα USB στην κεντρική κονσόλα, μια αυτόνομη θύρα ήχου και μια υποδοχή για κάρτα SD, είναι σε θέση να προσφέρουν συνεχή και αδιάκοπη συνδεσιμότητα.
Εξωτικό σχήμα - μοναδικές επιδόσεις
Η ομάδα των σχεδιαστών δημιούργησε μια τολμηρή σχεδιαστική πρόταση και οι μηχανικοί φρόντισαν να προσθέσουν όλον αυτό τον δυναμισμό που χαρακτηρίζει μια αυθεντική Corvette.
To συναρπαστικό τελικό αποτέλεσμα αφορά ένα προκλητικό σε σχήμα, λειτουργικό στην χρήση και πάνω από όλα κομψό αυτοκίνητο.
Ελαφριά, αεροδυναμική σχεδίαση εμπνευσμένη από την αγωνιστική CorvetteΕκτεταμένη χρήση LED τόσο στα εμπρός daytime φωτιστικά σώματα όσο και πανέμορφα πίσω φώταΚατασκευή του καπό και της οροφής (στην Coupe) από ανθρακονήματα για καλύτερη κατανομή βάρους
Αγωνιστικό δρόμου
Περισσότερη ισχύς με μεγαλύτερη απόδοση
Ο νέος κινητήρας LT1 V-8 χρησιμοποιεί προηγμένες τεχνολογίες για να παράγει περισσότερη ισχύ με μικρότερη κατανάλωση καυσίμου και συνδυάζεται με ένα νέο επτά-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (με σύστημαActive Rev Matching) για εξαιρετικές επιδόσεις
Τα δύο νέα ενεργητικά συστήματα στην εξαγωγή καυσαερίων είναι λιγότερο περιοριστικά, με ταχύτερη αντίδραση και παρέχουν μεγαλύτερη άνεση στην εθνική οδό
Ο ολοκαίνουργιος κινητήρας Small Block V-8 των 6.2 λίτρων αποδίδει 460 ίππους και παράγει 610 Nm ροπής. Το πιο σημαντικό είναι ότι διαθέτει 68 Nm παραπάνω από το μοτέρ που αντικαθιστά με αποτέλεσμα να προσφέρει την ίδια ροπή με τον κινητήρα 7.0 λίτρων LS7 της Corvette 2013 Z06 από 1.000 έως 4.000 σαλ.
autocarnet.blogspot.com
Διαθέτοντας ένα από τα πλέον τρανταχτά ονόματα στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, η νέα Stingray έρχεται για να δώσει συνέχεια στην τεράστια παράδοση της Corvette, προσφέροντας μια συναρπαστική ισορροπία μεταξύ της υψηλής τεχνολογίας του μοντέρνου σχεδιασμού και των μοναδικών επιδόσεων. Είναι με λίγα λόγια μια πραγματικά άξια διάδοχος της αυθεντικής StingRay του 1963.
Εχθρός του καλού το καλύτερο
Σε σχέση με την απερχόμενη γενιά Corvette η νέα Stingray διατηρεί μόλις δύο από τα εκατοντάδες μηχανικά μέρη. Η δομή του πλαισίου είναι εντελώς καινούργια, όπως ακριβώς και ο κινητήρας, ενώ η συναρπαστική σχεδίαση του νέου εσωτερικού έρχεται σε πλήρη αρμονία με την εξωτική μορφή του αμαξώματος.
Την ίδια στιγμή η νέα Stingray θα είναι η πιο ισχυρή standard Corvette όλων των εποχών
Stingray Convertible: κανένας συμβιβασμός
Η δυνατότητα επιλογής ανοιχτής έκδοσης υπήρξε ένα από τα βασικά συστατικά της επιτυχίας στην ιστορία της Corvette από την πρώτη γενιά του 1953. Η Convertible εκδοχή της νέας Stingray εξελίχθηκε παράλληλα με την Coupe και θα είναι εξ αρχής διαθέσιμη, προκειμένου να προσφέρει υψηλές επιδόσεις χωρίς κανένα συμβιβασμό στην ακαμψία του αμαξώματος.
Χειροποίητο, υψηλής τεχνολογίας εσωτερικό
Όλα τα χαρακτηριστικά της νέας εσωτερικής σχεδίασης έχουν σαν στόχο να ενισχύσουν ακόμα πιο πολύ την μοναδική αίσθηση που παραδοσιακά απολαμβάνουν οι οδηγοί μέσα σε μια Corvette. Το εμπνευσμένο από τα μαχητικά τζετ cockpit περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
Διακοσμητικές επενδύσεις αλουμινίου και CarbonΣπορτίφ τιμόνι μικρής διαμέτρουΔύο standard οθόνες ενδείξεων υψηλής ανάλυσηςΈγχρωμο heads-up display που παρέχει όλες τις πληροφορίες χωρίς ο οδηγός να πάρει το βλέμμα από τον δρόμο
Ακόμα και λεπτομέρειες που δεν είναι ορατές με γυμνό μάτι, όπως η επιλογή του μαγνησίου αντί για χάλυβα στην δομή των καθισμάτων ως πιο άκαμπτου και συγχρόνως πιο ελαφρού υλικού, υπογραμμίζουν την προσοχή που έδειξαν οι σχεδιαστές προκειμένου να δημιουργήσουν ένα ξεχωριστό σπορ αυτοκίνητο.
Η Τεχνολογία στην υπηρεσία του οδηγού
Το σύστημα Driver Mode Selector επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει ανάμεσα σε 12 παραμέτρους επιδόσεων και πέντε ρυθμίσεων (Weather, Eco, Tour, Sport και Track), εκμεταλλευόμενος στο μάξιμουμ τα κορυφαίας τεχνολογίας υποσυστήματα όπως αυτό του Ηλεκτρονικού Ελέγχου Γκαζιού (ETC), του Magnetic Ride Control και της Διαχείρισης Απόδοσης Πρόσφυσης.
Οι δυο οθόνες οκτώ ιντσών και το έγχρωμο σύστημα Head-Up Display, παρέχουν εξατομικευμένες πληροφορίες και μεταφέρουν τις διάφορες παραμέτρους επιδόσεων ανάλογα με την εκάστοτε ρύθμιση.
Η Corvette Stingray διατίθεται με το προηγμένης τεχνολογίας σύστημα ραδιοφώνου Chevrolet MyLink. Μια πρόσθετη θύρα USB στην κεντρική κονσόλα, μια αυτόνομη θύρα ήχου και μια υποδοχή για κάρτα SD, είναι σε θέση να προσφέρουν συνεχή και αδιάκοπη συνδεσιμότητα.
Εξωτικό σχήμα - μοναδικές επιδόσεις
Η ομάδα των σχεδιαστών δημιούργησε μια τολμηρή σχεδιαστική πρόταση και οι μηχανικοί φρόντισαν να προσθέσουν όλον αυτό τον δυναμισμό που χαρακτηρίζει μια αυθεντική Corvette.
To συναρπαστικό τελικό αποτέλεσμα αφορά ένα προκλητικό σε σχήμα, λειτουργικό στην χρήση και πάνω από όλα κομψό αυτοκίνητο.
Ελαφριά, αεροδυναμική σχεδίαση εμπνευσμένη από την αγωνιστική CorvetteΕκτεταμένη χρήση LED τόσο στα εμπρός daytime φωτιστικά σώματα όσο και πανέμορφα πίσω φώταΚατασκευή του καπό και της οροφής (στην Coupe) από ανθρακονήματα για καλύτερη κατανομή βάρους
Αγωνιστικό δρόμου
Περισσότερη ισχύς με μεγαλύτερη απόδοση
Ο νέος κινητήρας LT1 V-8 χρησιμοποιεί προηγμένες τεχνολογίες για να παράγει περισσότερη ισχύ με μικρότερη κατανάλωση καυσίμου και συνδυάζεται με ένα νέο επτά-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (με σύστημαActive Rev Matching) για εξαιρετικές επιδόσεις
Τα δύο νέα ενεργητικά συστήματα στην εξαγωγή καυσαερίων είναι λιγότερο περιοριστικά, με ταχύτερη αντίδραση και παρέχουν μεγαλύτερη άνεση στην εθνική οδό
Ο ολοκαίνουργιος κινητήρας Small Block V-8 των 6.2 λίτρων αποδίδει 460 ίππους και παράγει 610 Nm ροπής. Το πιο σημαντικό είναι ότι διαθέτει 68 Nm παραπάνω από το μοτέρ που αντικαθιστά με αποτέλεσμα να προσφέρει την ίδια ροπή με τον κινητήρα 7.0 λίτρων LS7 της Corvette 2013 Z06 από 1.000 έως 4.000 σαλ.
autocarnet.blogspot.com
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Οι σημερινές εξελίξεις στα "Κλεμμένα όνειρα"
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Εορταστικές εκδηλώσεις Χριστουγέννων στο Αρκαλοχώρι
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
