2013-12-09 11:44:07
Με τις πινακίδες κυκλοφορίας... στο χέρι βρίσκονται χιλιάδες ιδιοκτήτες ΙΧ, οι οποίοι περιμένουν να περάσουν τα Χριστούγεννα για να τις καταθέσουν στις ΔΟΥ. Τα τσουχτερά τέλη κυκλοφορίας και... η επιβολή φόρου πολυτελείας σε ΙΧ άνω των 1.929 κυβικών έχει οδηγήσει δεκάδες χιλιάδες κατόχους ΙΧ να τα θέσουν σε ακινησία.
Ήδη από τις αρχές του έτους υπάρχει έντονη κινητικότητα στα τμήματα αυτοκινήτων των ΔΟΥ. Ωστόσο, το μεγάλο κύμα καταθέσεων πινακίδων και οι παραδοσιακές πλέον ουρές των ιδιοκτητών ΙΧ αναμένονται, όπως κάθε χρόνο, την τελευταία εβδομάδα του έτους. «Ο Έλληνας είναι της τελευταίας στιγμής. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων περιμένουν να κάνουν Χριστούγεννα και τον μεγάλο όγκο καταθέσεων πινακίδων θα τον δούμε την τελευταία εβδομάδα», έλεγαν χαρακτηριστικά στη Voria.gr υπάλληλοι εφοριών της Θεσσαλονίκης. Να σημειωθεί πως η προθεσμία για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας λήγει στις 31 Δεκεμβρίου.
Σύμφωνα με στοιχεία του Κέντρου Πληροφορικής του Υπουργείου Οικονομικών (ΚΕΠΥΟ), τον τελευταίο μήνα (από 1η Νοεμβρίου έως 2 Δεκεμβρίου) κατατέθηκαν πάνω από 30.000 πινακίδες, από τις οποίες οι περίπου 27.000 αφορούσαν ΙΧ και οι υπόλοιπες φορτηγά και λεωφορεία. Μάλιστα, από το 2009 έως και σήμερα έχουν κατατεθεί πάνω από 1,3 εκατ. πινακίδες κυκλοφορίας.
Ακινητοποιούν τα οχήματά τους οι Θεσσαλονικείς
Τις πινακίδες των αυτοκινήτων τους αποχωρίζονται και οι Θεσσαλονικείς. Σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε η Voria.gr στη ΣΤ' ΔΟΥ Θεσσαλονίκης στην οποία περιλαμβάνεται και η ΔΟΥ Τούμπας, μετά τη συγχώνευση από τις αρχές του έτους μέχρι σήμερα έχουν ήδη κατατεθεί πάνω από 1.000 πινακίδες από τις περίπου 200 που κατατέθηκαν πέρσι.
Στη ΔΟΥ Αμπελοκήπων και τη Ζ' ΔΟΥ οι καταθέσεις ξεπερνούν τις 1.000 και ανέρχονται σε 1.295 και 1.150 αντίστοιχα.
Ενδεικτική της οικονομικής αδυναμίας που αντιμετωπίζουν χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, είναι και η εκτίναξη του αριθμού των οχημάτων που κυκλοφορούν παράνομα, χωρίς να έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το ΚΕΠΥΟ, το 2012 πάνω από 3,1 εκατ. οχήματα κυκλοφορούσαν χωρίς τέλη κυκλοφορίας, όταν το 2009 ο εν λόγω αριθμός ανερχόταν σε περίπου 1,2 εκατ. οχήματα.
Να σημειωθεί πως η ηλεκτρονική εφαρμογή του ΥΠΟΙΚ, μέσω του Taxisnet, για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας οχημάτων και μοτοσυκλετών για το 2014, είναι ανοιχτή από τις 11 Νοεμβρίου. Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί κάποια παράταση στην πληρωμή.
Οι φορολογούμενοι μπορούν να καταβάλουν τα τέλη κυκλοφορίας που αναλογούν στα οχήματα ιδιοκτησίας τους, στο τραπεζικό γκισέ προσκομίζοντας το έντυπο που θα εκτυπώσουν από την ειδική εφαρμογή του Taxisnet, είτε να τα πληρώσουν μέσω των ΕΛΤΑ.
Τα τέλη κυκλοφορίας για το 2014 δεν έχουν μεταβληθεί, σε σχέση με τα τέλη κυκλοφορίας του 2013. Ωστόσο, όσοι φορολογούμενοι διαθέτουν ΙΧ άνω των 1.929 κυβικών μαζί με τα τέλη κυκλοφορίας του 2014 θα καταβάλουν και τον φόρο πολυτελείας του 2013.
Ο φόρος πολυτελείας υπολογίζεται σε ποσοστό 5% επί του ετήσιου τεκμηρίου διαβίωσης για οχήματα έως 2.500 κυβικών εκατοστών και με συντελεστή 10% για αυτοκίνητα μεγαλύτερου κυβισμού, αλλά και πισίνες. Τα οχήματα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά από το 2008 έως και το 2012, δεν έχουν έκπτωση στο τεκμήριο, ενώ τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν από το 2003 έως και το 2007 έχουν έκπτωση 30% στο τεκμήριο και κατά συνέπεια έκπτωση 30% στον φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά πριν από το 2003, δεν επιβαρύνονται με φόρο πολυτελούς διαβίωσης, αλλά μόνο με τα τέλη κυκλοφορίας (πατήστε εδώ για την ηλεκτρονική εφαρμογή).
Τέλη κυκλοφορίας 2014:
Από 51 κ.ε. μέχρι 300 κ.ε. / 22 ευρώ
Από 301 κ.ε. μέχρι 785 κ.ε. / 55 ευρώ
Από 786 κ.ε. μέχρι 1071 κ.ε. / 120 ευρώ
Από 1071 κ.ε. μέχρι 1357 κ.ε. / 135 ευρώ
Από 1358 κ.ε. μέχρι 1548 κ.ε. / 240 ευρώ
Από 1549 κ.ε. μέχρι 1738 κ.ε. / 265 ευρώ
Από 1739 κ.ε. μέχρι 1928 κ.ε. / 300 ευρώ
Από 1929 κ.ε. μέχρι 2357 κ.ε. / 660 ευρώ
Από 2358 κ.ε. μέχρι 3000 κ.ε. / 880 ευρώ
Από 3001 κ.ε. μέχρι 4000 κ.ε. / 1100 ευρώ
Από 4001 κ.ε. και άνω / 1320 ευρώ
Επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1/11/2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα:
Κλιμάκιο εκπομπών CO2 (γρ./χλμ.)
Ετήσια τέλη κυκλοφορίας ανά γραμ. εκπομπών σε ευρώ:
0 - 100 (γρ./χλμ.) / 0 ευρώ
101 - 120 (γρ./χλμ.) / 0,90 ευρώ
121 - 140 (γρ./χλμ.) / 1,10 ευρώ
141 - 160 (γρ./χλμ.) / 1,70 ευρώ
161 - 180 (γρ./χλμ.) / 2,25 ευρώ
181 - 200 (γρ./χλμ.) / 2,55 ευρώ
201 - 250 (γρ./χλμ.) / 2,80 ευρώ
Άνω των 251 (γρ./χλμ.) / 3,40 ευρώ
voria.gr
Ήδη από τις αρχές του έτους υπάρχει έντονη κινητικότητα στα τμήματα αυτοκινήτων των ΔΟΥ. Ωστόσο, το μεγάλο κύμα καταθέσεων πινακίδων και οι παραδοσιακές πλέον ουρές των ιδιοκτητών ΙΧ αναμένονται, όπως κάθε χρόνο, την τελευταία εβδομάδα του έτους. «Ο Έλληνας είναι της τελευταίας στιγμής. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων περιμένουν να κάνουν Χριστούγεννα και τον μεγάλο όγκο καταθέσεων πινακίδων θα τον δούμε την τελευταία εβδομάδα», έλεγαν χαρακτηριστικά στη Voria.gr υπάλληλοι εφοριών της Θεσσαλονίκης. Να σημειωθεί πως η προθεσμία για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας λήγει στις 31 Δεκεμβρίου.
Σύμφωνα με στοιχεία του Κέντρου Πληροφορικής του Υπουργείου Οικονομικών (ΚΕΠΥΟ), τον τελευταίο μήνα (από 1η Νοεμβρίου έως 2 Δεκεμβρίου) κατατέθηκαν πάνω από 30.000 πινακίδες, από τις οποίες οι περίπου 27.000 αφορούσαν ΙΧ και οι υπόλοιπες φορτηγά και λεωφορεία. Μάλιστα, από το 2009 έως και σήμερα έχουν κατατεθεί πάνω από 1,3 εκατ. πινακίδες κυκλοφορίας.
Ακινητοποιούν τα οχήματά τους οι Θεσσαλονικείς
Τις πινακίδες των αυτοκινήτων τους αποχωρίζονται και οι Θεσσαλονικείς. Σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε η Voria.gr στη ΣΤ' ΔΟΥ Θεσσαλονίκης στην οποία περιλαμβάνεται και η ΔΟΥ Τούμπας, μετά τη συγχώνευση από τις αρχές του έτους μέχρι σήμερα έχουν ήδη κατατεθεί πάνω από 1.000 πινακίδες από τις περίπου 200 που κατατέθηκαν πέρσι.
Στη ΔΟΥ Αμπελοκήπων και τη Ζ' ΔΟΥ οι καταθέσεις ξεπερνούν τις 1.000 και ανέρχονται σε 1.295 και 1.150 αντίστοιχα.
Ενδεικτική της οικονομικής αδυναμίας που αντιμετωπίζουν χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, είναι και η εκτίναξη του αριθμού των οχημάτων που κυκλοφορούν παράνομα, χωρίς να έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το ΚΕΠΥΟ, το 2012 πάνω από 3,1 εκατ. οχήματα κυκλοφορούσαν χωρίς τέλη κυκλοφορίας, όταν το 2009 ο εν λόγω αριθμός ανερχόταν σε περίπου 1,2 εκατ. οχήματα.
Να σημειωθεί πως η ηλεκτρονική εφαρμογή του ΥΠΟΙΚ, μέσω του Taxisnet, για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας οχημάτων και μοτοσυκλετών για το 2014, είναι ανοιχτή από τις 11 Νοεμβρίου. Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί κάποια παράταση στην πληρωμή.
Οι φορολογούμενοι μπορούν να καταβάλουν τα τέλη κυκλοφορίας που αναλογούν στα οχήματα ιδιοκτησίας τους, στο τραπεζικό γκισέ προσκομίζοντας το έντυπο που θα εκτυπώσουν από την ειδική εφαρμογή του Taxisnet, είτε να τα πληρώσουν μέσω των ΕΛΤΑ.
Τα τέλη κυκλοφορίας για το 2014 δεν έχουν μεταβληθεί, σε σχέση με τα τέλη κυκλοφορίας του 2013. Ωστόσο, όσοι φορολογούμενοι διαθέτουν ΙΧ άνω των 1.929 κυβικών μαζί με τα τέλη κυκλοφορίας του 2014 θα καταβάλουν και τον φόρο πολυτελείας του 2013.
Ο φόρος πολυτελείας υπολογίζεται σε ποσοστό 5% επί του ετήσιου τεκμηρίου διαβίωσης για οχήματα έως 2.500 κυβικών εκατοστών και με συντελεστή 10% για αυτοκίνητα μεγαλύτερου κυβισμού, αλλά και πισίνες. Τα οχήματα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά από το 2008 έως και το 2012, δεν έχουν έκπτωση στο τεκμήριο, ενώ τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν από το 2003 έως και το 2007 έχουν έκπτωση 30% στο τεκμήριο και κατά συνέπεια έκπτωση 30% στον φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά πριν από το 2003, δεν επιβαρύνονται με φόρο πολυτελούς διαβίωσης, αλλά μόνο με τα τέλη κυκλοφορίας (πατήστε εδώ για την ηλεκτρονική εφαρμογή).
Τέλη κυκλοφορίας 2014:
Από 51 κ.ε. μέχρι 300 κ.ε. / 22 ευρώ
Από 301 κ.ε. μέχρι 785 κ.ε. / 55 ευρώ
Από 786 κ.ε. μέχρι 1071 κ.ε. / 120 ευρώ
Από 1071 κ.ε. μέχρι 1357 κ.ε. / 135 ευρώ
Από 1358 κ.ε. μέχρι 1548 κ.ε. / 240 ευρώ
Από 1549 κ.ε. μέχρι 1738 κ.ε. / 265 ευρώ
Από 1739 κ.ε. μέχρι 1928 κ.ε. / 300 ευρώ
Από 1929 κ.ε. μέχρι 2357 κ.ε. / 660 ευρώ
Από 2358 κ.ε. μέχρι 3000 κ.ε. / 880 ευρώ
Από 3001 κ.ε. μέχρι 4000 κ.ε. / 1100 ευρώ
Από 4001 κ.ε. και άνω / 1320 ευρώ
Επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1/11/2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα:
Κλιμάκιο εκπομπών CO2 (γρ./χλμ.)
Ετήσια τέλη κυκλοφορίας ανά γραμ. εκπομπών σε ευρώ:
0 - 100 (γρ./χλμ.) / 0 ευρώ
101 - 120 (γρ./χλμ.) / 0,90 ευρώ
121 - 140 (γρ./χλμ.) / 1,10 ευρώ
141 - 160 (γρ./χλμ.) / 1,70 ευρώ
161 - 180 (γρ./χλμ.) / 2,25 ευρώ
181 - 200 (γρ./χλμ.) / 2,55 ευρώ
201 - 250 (γρ./χλμ.) / 2,80 ευρώ
Άνω των 251 (γρ./χλμ.) / 3,40 ευρώ
voria.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Χημικά & Βιολογικά Όπλα - Υπαρκτή Ασύμμετρη Απειλή
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Oταν ο ΣΥΡΙΖΑ ρίχνει νερό στον μύλο του Aδωνη
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
