ΝΕΑ VIDEO NEA PHOTO NEA

 | 

Ιόνια Οδός: Παίρνουν μπρος οι μπουλντόζες

Κυρώθηκαν οι τέσσερις συμβάσεις για την επανέναρξη της κατασκευής των μεγάλων οδικών αξόνων από την Ολομέλεια της Βουλής.

ΤΙ ΚΥΡΩΘΗΚΕ;

Οι κυρώσεις από την Βουλή των Ελλήνων αφορά την κατασκευή και ολοκλήρωση των οδικών αξόνων:

-ΚΟΡΙΝΘΟΣ-ΠΑΤΡΑ (ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ)

-ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ-ΣΚΟΤΙΝΑ (ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ-ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ Η ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΤΕΜΠΩΝ ΚΑΙ ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ)

-ΑΝΤΙΡΡΙΟ-ΚΕΦΑΛΟΒΡΥΣΟ (ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ)

-ΚΟΥΒΑΡΑΣ-ΑΡΤΑ (ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ)

-ΦΙΛΙΠΠΙΑΔΑ–ΙΩΑΝΝΙΝΑ (ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ)

-ΞΥΝΙΑΔΑ-ΤΡΙΚΑΛΑ (Ε65)

ΤΙ ΚΥΡΩΘΗΚΕ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ

Στην σύμβαση για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Κεντρική Οδος Ε65, προβλέφθηκε η κατασκευή των άκρων του οδικού άξονα:

-ΛΑΜΙΑ-ΞΥΝΙΑΔΑ

-ΤΡΙΚΑΛΑ-ΕΓΝΑΤΙΑ

ΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΙΣ ΝΕΕΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ

Από τις νέες συμβάσες αφαιρέθηκε το δυτικό τμήμα της Ολυμπίας Οδού ΠΑΤΡΑ-ΠΥΡΓΟΣ-ΤΣΑΚΩΝΑ που θα ολοκληρωθεί ως δημόσιο έργο.Στην Ιόνια Οδό κατασκευάζεται το τμήμα Αντίρριο-Κεφαλόβρυσο μήκους 45χλμ με ερώτημα για την διέλευση της Κλόκοβας (αναμένεται απόφαση για την κατασκευή σήραγγας ή όχι), Κουβαράς-Κομπότι μήκους 54χλμ, και Φιλιππιάδα-Ιωάννινα (σύνδεση με την Εγνατία Οδό) μήκους 51χλμ.Συνολικά θα κατασκευαστούν 150χλμ δρόμου. Η πρόοδος του έργου είναι στο 31%.Στην Ιόνιο Οδό το κόστος, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε ο Υπουργός Μιχάλης Χρυσοχοίδης, υπολογίζεται στα 6,6 εκατομμύρια ευρώ το χιλιόμετρο.Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2007, όταν είχαν υπογραφεί οι αρχικές συμβάσεις, το συμβατικό τίμημα είναι 925 εκατομμύρια ευρώ.Με την αναθεώρηση της σύμβασης το κόστος φτάνει στο 1.057.198.000.Στην Κεντρική Οδό το κόστος κατασκευής είναι 7,2 εκατομμύρια ευρώ το χιλιόμετρο.Ο προϋπολογισμός του 2007 ήταν 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ. Σήμερα φτάνει στο 1.370.000.000 ευρώ.

Πηγή: e-maistros
xespao