ΝΕΑ VIDEO NEA PHOTO NEA

 | 

Felino cB7, το καναδικό supercar [video]

Το γούστο είναι υποκειμενική έννοια και ακριβώς για αυτό το λόγο ελάχιστα αυτοκίνητα είναι καθολικά αποδεκτά ως όμορφα ή ελκυστικά.

Το ίδιο ισχύει ωστόσο και για το άλλο άκρο τα καθολικά αποδεκτά ως άσχημα.

Με το καναδικό Felino cB7 μάλλον βρήκαμε ένα τέτοιο μιας και τα περισσότερα σχόλια που το συνοδεύουν είναι αρνητικά. Το Felino cB7 ανήκει ως ιδέα και δημιουργία στον Antoine Bessette ο οποίος καθώς φαίνεται ποντάρει πάρα πολύ στο στοιχείο της εντοπιότητας και προμοτάρει το αυτοκίνητό του ως ένα εξαιρετικό supercar made in Quebec.

O Bessette ασχολήθηκε για δέκα χρόνια περίπου με το μηχανοκίνητο αθλητισμό ως οδηγός και το 2007 «κρέμασε» τα γάντια του για να ξεκινήσει το project Felino. Ήδη έχει ολοκληρώσει τρεις φάσεις σχεδιασμού και δημιουργίας και το 2014 ξεκινάει η τέταρτη και τελευταία όπου θα φροντίσει να μαζέψει τα χρήματα που χρειάζεται για να ξεκινήσει η προπαραγωγή.

Τo Felino cB7 είναι ένα αυτοκίνητο πίστας όπως παρουσιάζεται αλλά street legal ώστε να μπορεί να απευθυνθεί σε μαζικότερο κοινό. Θα κοστίζει λιγότερο από 100.000 δολάρια και η γνωριμία μαζί του θα γίνεται σε ειδικά event που θα διοργανώνει ο Bessette για το κοινό σε γνωστές πίστες σε όλον τον κόσμο.

Είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και γενικώς τα καλύτερα υλικά που κυκλοφορούν. Διαθέτει αλουμινένια ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω και φρένα με εξαπίστονες δαγκάνες εμπρός και τετραπίστονες πίσω σε δίσκους. Σύμφωνα με το Δελτίο Τύπου θα διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις αναλόγως τις ορέξεις των πελατών. Έτσι θα μπορεί να κινηθεί από 4κύλινδρο, 6κύλινδρο αλλά και 8κύλινδρο κινητήρα.

Με αυτόν τον τελευταίο, ο οποίος είναι τοποθετημένος στο κέντρο και δίνει κίνηση στον πίσω άξονα, έχουν ανακοινωθεί και τα πρώτα στοιχεία. Το μοτέρ είναι V8 6.2lt με 525ps. Συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων αλλά προαιρετικά μπορεί να το αποκτήσει κανείς και με σειριακό. Επίσημα στοιχεία μετρήσεων θα έχουμε μετά το καλοκαίρι του 2014 οπότε και θα διευθετηθούν οι τελευταίες λεπτομέρειες.

Εμφανισιακά όπως μπορεί να κρίνει κανείς και από μόνος του, στο Felino cB7 ξεχωρίζει το ανθρακονημάτινο αμάξωμα. Φέρει τεράστιους αεραγωγούς στο εμπρός μέρος, στη μάσκα και δύο ευμεγέθη ανοίγματα στο καπό. Οι ζάντες είναι 18 ιντσών με ελαστικά 245 εμπρός και 315 πίσω και οι πόρτες του είναι τύπου lambo.

Στο πίσω μέρος ο Bessette που το σχεδίασε κιόλας δεν τα κατάφερε και πολύ καλά. Το coupe σχήμα είναι κάπως ανορθόδοξο με δύο μεγάλες γυάλινες επιφάνειες που αφήνουν σε κοινή θέα το roll cage και τον κινητήρα. Η διπλή εξάτμιση στο κέντρο σε συνδυασμό με τον διαχύτη από ανθρακονήματα δεν βελτιώνουν και πολύ την εικόνα, αλλά αφήνουν να εννοηθεί πως η εμφάνιση δεν ήταν και το κύριο μέλημα του Καναδού μπροστά στην αποτελεσματικότητα του Felino cB7 εντός πίστας κυρίως αλλά όχι μόνο.
highoctane.gr