ΝΕΑ VIDEO NEA PHOTO NEA

 | 

Αντικατάσταση: Νέο όχημα μάχης για τη Γαλλία [video]

Διαπραγματεύσεις άρχισε η Thales με τους κατασκευαστές τεθωρακισμένων οχημάτων Nexter και Renault Trucks Defense (RTD) για τη σύμπραξη κοινοπραξίας που θα υποβάλλει προσφορά για την ανάπτυξη και παραγωγή ενός νέου τεθωρακισμένου οχήματος πολλαπλού ρόλου και ελαφρού άρματος μάχης στο πλαίσιο προγράμματος που το συνολικό του κόστος εκτιμάται ότι θα ανέλθει σε 4 δις δολαρίων.

Οι διαπραγματεύσεις άρχισαν καθώς η γαλλική αρχή αμυντικών προμηθειών (DGA: Direction Générale de l’Armement) εξέδωσε προκήρυξη διαγωνισμού απευθυνόμενη αποκλειστικά προς τις τρεις προαναφερθείσες γαλλικές εταιρίες για την προμήθεια 2.080 τεθωρακισμένων οχημάτων (VBMR: Véhicule Blindé Multirole) και 248 ελαφρών αρμάτων μάχης – αναγνώρισης (EBRC: Engin Blindé de Reconnaissance et Combat).

Ας σημειωθεί ότι η προκήρυξη μίας περιορισμένης σε εθνικό επίπεδο σε ότι αφορά τις συμμετοχές διαγωνιστικής διαδικασίας επιτρέπεται από τις προβλέψεις του άρθρου 346 της ευρωπαϊκής συνθήκης εφόσον αφορά ουσιώδη εθνικά συμφέροντα ασφαλείας.

Σύμφωνα με τη γαλλική εφημερίδα «Les Echos» ο ύψους 2 δις ευρώ διαγωνισμός για την προμήθεια των περίπου 2.300 οχήματα αποσκοπεί στην αντικατάσταση των ήδη εν υπηρεσία τροχοφόρων τεθωρακισμένων οχημάτων VAB (Véhicule de l’Avant Blindé, εικονίζεται σε συνημμένη φωτογραφία), Sagaie και AMX-10RC (εικονίζεται σε συνημμένη φωτογραφία) που βρίσκονται στη δύση του επιχειρησιακού τους βίου.

Όμως σύμφωνα με πηγές της βιομηχανίας το τελικό κόστος του προγράμματος πολύ πιθανά να υπερβεί τα 4 δις ευρώ. Όπως είναι αυτονόητο, η Thales θα επικεντρωθεί στα συστήματα διοίκησης, ελέγχου και επικοινωνιών και πληροφορικής ενώ οι Nexter και RTD στη σχεδίαση και ανάπτυξη των πλατφορμών (οχημάτων).

Παρά το γεγονός ότι, σύμφωνα με πληροφορίες, η DGA στοχεύει στην επίτευξη μοναδιαίου κόστους της τάξης του 1 εκατ. ευρώ για το VBMR σύμφωνα με τις ανωτέρω πηγές αυτό θα αφορά μόνο την πλατφόρμα χωρίς τα ηλεκτρονικά και τα λοιπά συστήματα που θα την εξοπλίζουν και τα οποία αν συνυπολογιστούν θα το αυξήσουν κατά 50%, δηλαδή στο 1,5 εκατ. ευρώ ανά μονάδα.

Όσον αφορά το κόστος του ελαφρού άρματος μάχης EBRC αυτό εκτιμάται ότι θα ανέλθει στα 3,12 εκατ. ευρώ (πλέον φόρου 20%). Αντίθετα, εκτιμήσεις από άλλους κύκλους της βιομηχανίας αναφέρουν ότι το κόστος της συγκεκριμένης έκδοσης θα κυμανθεί στα 4 ως 4,5 εκατ. ευρώ (πλέον φόρου 20%), καθώς θα εξοπλιστεί με προηγμένο πύργο με πυροβόλο διαμετρήματος 40 χλστ. (πιθανά το CTA – Cased Telescoped Armament) που χρησιμοποιεί τηλεσκοπικά πυρομαχικά) και κατευθυνόμενα βλήματα. Φυσικά αν επαληθευθούν αυτές οι εκτιμήσεις το κόστος του προγράμματος θα αυξηθεί στα 4,2 δις ευρώ (πλέον του φόρου 20%).

Σχετικά με το πρόγραμμα εκπρόσωπος του Στρατού της Γαλλίας ανέφερε ότι από τα 2.080 οχήματα VBMR, τα 1.722 θα ανήκουν στην ελαφρά έκδοση και τα 358 στη βαρεία (κατάταξη προφανώς σε σχέση με το επίπεδο θωράκισης). Με βάση τον υφιστάμενο προγραμματισμό ο Στρατός της Γαλλίας αναμένεται να παραλάβει τα πρώτα 24 οχήματα VBMR περί το 2018 και τα πρώτα τέσσερα ελαφρά άρματα EBRC περί το 2020 σύμφωνα με την κατάθεση του Αρχηγού του, στρατηγού Bertrand Ract-Madoux σε κοινοβουλευτική επιτροπή.

Ο ίδιος σημείωσε ότι τα συγκεκριμένα οχήματα εντάσσονται στο πλαίσιο του προγράμματος μετασχηματισμού Scorpion που η υλοποίηση του επίσημα πρόκειται να ανακοινωθεί το τρέχον έτος και το οποίο αποσκοπεί στην ολική αναβάθμιση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων των γαλλικών χερσαίων δυνάμεων. Όμως το συγκεκριμένο πρόγραμμα έχει καθυστερήσει κατά δύο χρόνια ενώ, λόγω της οικονομικής κρίσης, ο προϋπολογισμός του έχει μειωθεί κατά 50%.
defence-point.gr