2014-03-12 21:01:01
Ο 1ος γύρος του Π.Π. Αναβάσεων 2014 διεξήχθη με την θερμοκρασία να κυμαίνεται στους 7-8 βαθμούς μέση τιμή, αλλά με λιγότερο άστατο και βροχερό καιρό από αυτό των δοκιμαστικών του Σαββάτου, συνθήκες που βελτίωσαν πρόσφυση και χρόνους.
Αναλογικά με τις καιρικές συνθήκες, ο κόσμος ήταν αρκετός και αρκετά πειθαρχημένος που μόνο ενθαρρυντικό μπορεί να είναι για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Ο αγώνας τελείωσε χωρίς μεγάλα απρόοπτα και η συνδιοργάνωση των δύο Σωματείων (START LINE και Α.Σ.Μ.Α.) μόνον σαν επιτυχής μπορεί να χαρακτηριστεί.
Στο αγωνιστικό κομμάτι τώρα, όπου στην ομάδα «Α» ο Σπύρος Βοργιάς (Peugeot 106 A/6) , μετά από υποδειγματική οδήγηση δεν άφησε περιθώρια σε κανέναν και κέρδισε με συνολικό χρόνο 5:13.87. Στην δεύτερη θέση, τερμάτισε με ίδιο αυτοκίνητο ο Γιάννης Ζάγαρης με χρόνο 5:19.04 και στην τρίτη ο Μιχάλης Ευθυμίου με συνολικό χρόνο 5:23.00.
Στην κατηγορία «Ν» όλοι περίμεναν την μάχη του περσινού πρωταθλητού Παναγιώτη Κύρκου με τον νεοεμφανιζόμενο στον θεσμό Βαγγέλη Αρβανιτάκη, και οι δύο στο τιμόνι Mitsubishi 9ης γενιάς. Η νίκη πήγε στον περσινό πρωταθλητή για 2 δεύτερα και ένα εκατοστό. Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Απόστολος Βιδούρης, με συνολικό χρόνο 5:21.25.
Η άλλη αναμενόμενη μάχη, ήταν αυτή της ομάδας «Ε» όπου Λεωνίδας Κύρκος και Μάριος Ηλιόπουλος με ίδια αυτοκίνητα, λογικά θα διεκδικούσαν την νίκη. Οι χθεσινές επιδόσεις στα επίσημα χρονομετρημένα, δεν προϊδέαζαν για κάτι τέτοιο, αλλά ο χρόνος του Μάριου Ηλιόπουλου στο πρώτο σκέλος (13 εκατοστά πιο γρήγορος) μάλλον ξάφνιασε τους πάντες. Έτσι, στο δεύτερο σκέλος ο Λεωνίδας Κύρκος, «έβαλε το κεφάλι κάτω» και παίρνοντας 79 εκατοστά πίσω εξασφάλισε την πρώτη νίκη της χρονιάς, με διαφορά 66 εκατοστά. Η προσπάθειες όμως του Μάριου Ηλιόπουλου, όπως και του Παναγιώτη Λιώρη (3ος ταχύτερος) έμειναν στα χαρτιά, αφού μετά τη ολοκλήρωση του αγώνα και οι δύο τέθηκαν εκτός κατάταξης από τους Αγωνοδίκες, μετά από αναφορά του Αλυτάρχη. Έτσι στη δεύτερη θέση της ομάδας «Ε» βρέθηκε ο Γιώργος Πολίτης με Citroen AX Maxi EvoII και χρόνο 5:43.14 και στη τρίτη ο «Chocos» με BMW M3 GTR και χρόνο 5:48.02
Νικητές στις κατηγορίες των ιστορικών, αναδείχθηκαν οι : Κατηγορία 1 Βαγγέλης Μπιρλιράκης (6:50.94) - Κατηγορία 2 Απόστολος Μαρασλής (5:44.26), Γιώργος Κατσαρός (5:51.83) Μάριος Σταφυλοπάτης (6:15.79) - Κατηγορία 3 Γιάννης Τσαλαματάς (5:34.36), ΤIm Davis (6:10.23), Λυμπέρης Παπάζογλου (6:24.98).
Τελειώνοντας, στην κατηγορία Saloon, νικητής αναδείχθηκε ο Κώστας Πατσουρέας με το θηριώδες Mitsubishi του και συνολικό χρόνο 5:01.52. Ακολούθησαν οι Νίκος Περατινός με χρόνο 5:07.12 και Παρασκευάς Ραπατζίκος με χρόνο 5:47.95.
Άλλη μία ανάβαση Ριτσώνας πέρασε στην ιστορία με θετικά πρόσημα στην ασφάλεια, στην προσέλευση και πειθαρχία των θεατών και στον συναγωνισμό και θέαμα των οδηγών.
Επόμενος αγώνας για το Πρωτάθλημα στην Κύμη στις 10 & 11 Μαΐου.
[ΟΜΑΕ]
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΣΤΟ AUTOCARNET:
Τα αποτελέσματα και πλούσιο φωτογραφικό υλικό από την Ανάβαση της Ριτσώνας
Διαβάστε περισσότερα »
Δημοσίευση by Autocarnet.
autocarnet.blogspot.com
Αναλογικά με τις καιρικές συνθήκες, ο κόσμος ήταν αρκετός και αρκετά πειθαρχημένος που μόνο ενθαρρυντικό μπορεί να είναι για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Ο αγώνας τελείωσε χωρίς μεγάλα απρόοπτα και η συνδιοργάνωση των δύο Σωματείων (START LINE και Α.Σ.Μ.Α.) μόνον σαν επιτυχής μπορεί να χαρακτηριστεί.
Στο αγωνιστικό κομμάτι τώρα, όπου στην ομάδα «Α» ο Σπύρος Βοργιάς (Peugeot 106 A/6) , μετά από υποδειγματική οδήγηση δεν άφησε περιθώρια σε κανέναν και κέρδισε με συνολικό χρόνο 5:13.87. Στην δεύτερη θέση, τερμάτισε με ίδιο αυτοκίνητο ο Γιάννης Ζάγαρης με χρόνο 5:19.04 και στην τρίτη ο Μιχάλης Ευθυμίου με συνολικό χρόνο 5:23.00.
Στην κατηγορία «Ν» όλοι περίμεναν την μάχη του περσινού πρωταθλητού Παναγιώτη Κύρκου με τον νεοεμφανιζόμενο στον θεσμό Βαγγέλη Αρβανιτάκη, και οι δύο στο τιμόνι Mitsubishi 9ης γενιάς. Η νίκη πήγε στον περσινό πρωταθλητή για 2 δεύτερα και ένα εκατοστό. Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Απόστολος Βιδούρης, με συνολικό χρόνο 5:21.25.
Η άλλη αναμενόμενη μάχη, ήταν αυτή της ομάδας «Ε» όπου Λεωνίδας Κύρκος και Μάριος Ηλιόπουλος με ίδια αυτοκίνητα, λογικά θα διεκδικούσαν την νίκη. Οι χθεσινές επιδόσεις στα επίσημα χρονομετρημένα, δεν προϊδέαζαν για κάτι τέτοιο, αλλά ο χρόνος του Μάριου Ηλιόπουλου στο πρώτο σκέλος (13 εκατοστά πιο γρήγορος) μάλλον ξάφνιασε τους πάντες. Έτσι, στο δεύτερο σκέλος ο Λεωνίδας Κύρκος, «έβαλε το κεφάλι κάτω» και παίρνοντας 79 εκατοστά πίσω εξασφάλισε την πρώτη νίκη της χρονιάς, με διαφορά 66 εκατοστά. Η προσπάθειες όμως του Μάριου Ηλιόπουλου, όπως και του Παναγιώτη Λιώρη (3ος ταχύτερος) έμειναν στα χαρτιά, αφού μετά τη ολοκλήρωση του αγώνα και οι δύο τέθηκαν εκτός κατάταξης από τους Αγωνοδίκες, μετά από αναφορά του Αλυτάρχη. Έτσι στη δεύτερη θέση της ομάδας «Ε» βρέθηκε ο Γιώργος Πολίτης με Citroen AX Maxi EvoII και χρόνο 5:43.14 και στη τρίτη ο «Chocos» με BMW M3 GTR και χρόνο 5:48.02
Νικητές στις κατηγορίες των ιστορικών, αναδείχθηκαν οι : Κατηγορία 1 Βαγγέλης Μπιρλιράκης (6:50.94) - Κατηγορία 2 Απόστολος Μαρασλής (5:44.26), Γιώργος Κατσαρός (5:51.83) Μάριος Σταφυλοπάτης (6:15.79) - Κατηγορία 3 Γιάννης Τσαλαματάς (5:34.36), ΤIm Davis (6:10.23), Λυμπέρης Παπάζογλου (6:24.98).
Τελειώνοντας, στην κατηγορία Saloon, νικητής αναδείχθηκε ο Κώστας Πατσουρέας με το θηριώδες Mitsubishi του και συνολικό χρόνο 5:01.52. Ακολούθησαν οι Νίκος Περατινός με χρόνο 5:07.12 και Παρασκευάς Ραπατζίκος με χρόνο 5:47.95.
Άλλη μία ανάβαση Ριτσώνας πέρασε στην ιστορία με θετικά πρόσημα στην ασφάλεια, στην προσέλευση και πειθαρχία των θεατών και στον συναγωνισμό και θέαμα των οδηγών.
Επόμενος αγώνας για το Πρωτάθλημα στην Κύμη στις 10 & 11 Μαΐου.
[ΟΜΑΕ]
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΣΤΟ AUTOCARNET:
Τα αποτελέσματα και πλούσιο φωτογραφικό υλικό από την Ανάβαση της Ριτσώνας
Διαβάστε περισσότερα »
Δημοσίευση by Autocarnet.
autocarnet.blogspot.com
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Νεφροπαθείς πάνω από 1,1 εκατ. Έλληνες
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
