2014-04-02 15:42:07
Με τις φωτογραφίες των αυτοκινήτων να έχουν κάνει ήδη το γύρο του κόσμου, ο κατασκευαστής με έδρα το Μόναχο προχώρησε στην ανακοίνωση των επίσημων λεπτομερειών της M3 και της Μ4. Η BMW επέλεξε τον 6κύλινδρο σε σειρά TwinPower Turbo, χωρητικότητας 3 lt. Χάρη στη συνεισφορά δύο turbo αποδίδει 431 PS και 56,1 kgm ροπής, από τις 1.850 έως τις 5.500 rpm.
Παρά το γεγονός ότι η M3 sedan και η Μ4 coupe είναι μεγαλύτερες από τα μοντέλα που αντικαθιστούν (έχουν μήκος 4,67 m), είναι πιο ελαφριές, προς όφελος της κατανάλωσης και των επιδόσεων. Στάνταρ είναι το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ προαιρετικά διατίθεται το αυτόματο διπλού συμπλέκτη, με 7 σχέσεις. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h διαρκεί μόλις 4,1 sec με το αυτόματο σύστημα μετάδοσης και 4,3 sec με το μηχανικό. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h, θα υπάρχει όμως και δυνατότητα αύξησής της στα 280 km/h.
Το βάρος των δύο νέων πισωκίνητων μοντέλων με το σηματάκι της “Μ” μόλις που αγγίζει τα 1.500 kg, χάρη στη χρήση ελαφρών υλικών, όπως το ανθρακόνημα (μεταξύ άλλων στην οροφή) και το αλουμίνιο. Η λειτουργία Launch Control εξασφαλίζει γρήγορη και ασφαλή επιτάχυνση από στάση, ενώ το διαφορικό Active M προσφέρει βελτιωμένη πρόσφυση και περιορισμό του φαινομένου της υποστροφής. Στον προαιρετικό εξοπλισμό των BMW Μ3 και BMW Μ4 περιλαμβάνεται η ρυθμιζόμενη ανάρτηση της BMW M, με τρεις θέσεις: COMFORT, SPORT και SPORT+.
Οι τροχοί είναι 18 ιντσών, με τα εμπρός ελαστικά να είναι διαστάσεων 255/40 και τα πίσω 275/40. Όσο για την κατανάλωση (όσους δηλαδή ενδιαφέρει σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο), ο κατασκευαστής ανακοινώνει 8,3 lt/100 km σε μεικτό κύκλο με το αυτόματο κιβώτιο και 8,8 lt. με το χειροκίνητο (194 και 204 g/km, οι ρύποι).
Πηγή: newsauto
xespao
Παρά το γεγονός ότι η M3 sedan και η Μ4 coupe είναι μεγαλύτερες από τα μοντέλα που αντικαθιστούν (έχουν μήκος 4,67 m), είναι πιο ελαφριές, προς όφελος της κατανάλωσης και των επιδόσεων. Στάνταρ είναι το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ προαιρετικά διατίθεται το αυτόματο διπλού συμπλέκτη, με 7 σχέσεις. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h διαρκεί μόλις 4,1 sec με το αυτόματο σύστημα μετάδοσης και 4,3 sec με το μηχανικό. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h, θα υπάρχει όμως και δυνατότητα αύξησής της στα 280 km/h.
Το βάρος των δύο νέων πισωκίνητων μοντέλων με το σηματάκι της “Μ” μόλις που αγγίζει τα 1.500 kg, χάρη στη χρήση ελαφρών υλικών, όπως το ανθρακόνημα (μεταξύ άλλων στην οροφή) και το αλουμίνιο. Η λειτουργία Launch Control εξασφαλίζει γρήγορη και ασφαλή επιτάχυνση από στάση, ενώ το διαφορικό Active M προσφέρει βελτιωμένη πρόσφυση και περιορισμό του φαινομένου της υποστροφής. Στον προαιρετικό εξοπλισμό των BMW Μ3 και BMW Μ4 περιλαμβάνεται η ρυθμιζόμενη ανάρτηση της BMW M, με τρεις θέσεις: COMFORT, SPORT και SPORT+.
Οι τροχοί είναι 18 ιντσών, με τα εμπρός ελαστικά να είναι διαστάσεων 255/40 και τα πίσω 275/40. Όσο για την κατανάλωση (όσους δηλαδή ενδιαφέρει σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο), ο κατασκευαστής ανακοινώνει 8,3 lt/100 km σε μεικτό κύκλο με το αυτόματο κιβώτιο και 8,8 lt. με το χειροκίνητο (194 και 204 g/km, οι ρύποι).
Πηγή: newsauto
xespao
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Επίσκεψη του Απ. Τζιτζικώστα στον οδικό άξονα Ποτίδαια - Κασσανδρεία
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Αλβανικές ακρότητες
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
