2014-04-14 08:32:10
Σύμφωνα με ανακοίνωση που υπογράφει ο Αντιπλοίαρχος Δημήτριος Γούναρης ΠΝ, Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ «Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού διαψεύδεται κατηγορηματικά το ότι βραδυνές ώρες 9η Απριλίου 2014 κατευθυνόμενο βλήμα παρολίγο να πλήξει τη Φρεγάτα ΣΑΛΑΜΙΣ, στην περιοχή ανοιχτά της Χάιφα, Ισραήλ...
Η Φρεγάτα ΣΑΛΑΜΙΣ ουδέποτε διέτρεξε σε κίνδυνο από κατευθυνομενο βλήμα. Mέλος του πληρώματος της Φρεγάτας μεταφέρθηκε εκτάκτως βραδυνές ώρες 9η Απριλίου 2014 σε νοσοκομείο της Χάιφα για λόγο, που ουδεμία σχέση έχει με το πιθανολογούμενο συμβάν».
Ουσιαστικά η ανακοίνωση απαντά στην αποκάλυψη του έγκυρου μέσου onalert.gr, που ασχολείται με τα στρατιωτικά ζητήματα και αναφέρει τα εξής:
"Ισραηλινός πύραυλος εναντίον της φρεγάτας ΣΑΛΑΜΙΣ του Ελληνικού Στόλου, 10 ναυτικά μίλια ανοιχτά από τη Χάϊφα. Δεν πρόκειται για σενάριο άσκησης αλλά για πραγματικό γεγονός που έγινε το βράδυ της 9ης Απριλίου και λίγο έλειψε να πλήξει την πιο νέα φρεγάτα του Στόλου προκαλώντας θύματα!
Το βράδυ της 9ης Απριλίου, γύρω στις 21.00 η φρεγάτα ΣΑΛΑΜΙΣ έπλεε ανοιχτά από τη Χάϊφα. Είχε ολοκληρώσει την συμμετοχή της στην άσκηση Noble Dina στην οποία συμμετείχε μαζί με ναυτικές μονάδες των ΗΠΑ και Ισραήλ και ανέμενε το ξημέρωμα για να “δέσει” στο Ισραηλινό λιμάνι. Το πλήρωμα μετά από την ένταση της συμμετοχής στην μεγάλη άσκηση βρισκόταν σε φάση σίγουρα πιο χαλαρή. Η φρεγάτα έπλεε με χαμηλή ταχύτητα προσπαθώντας ουσιαστικά να “σκοτώσει” τον χρόνο μέχρι να έρθει η ώρα για να μπει στο λιμάνι. Περίπου στις 22.00 το βράδυ ο αξιωματικός που είχε βάρδια στη γέφυρα της φρεγάτας, πετάχτηκε από τη θέση του και έδωσε κραυγάζοντας εντολή να στρέψει ο πηδαλιούχος όλο δεξιά και να πλεύσει το πλοίο με την "μέγιστη δυνατή ταχύτητα”! Έκπληκτοι όσοι ήταν στην γέφυρα είδαν σε λίγα δευτερόλεπτα αυτό που πρώτος είχε δει ο Αξιωματικός Γεφύρας. Μια κόκκινη λάμψη σε χαμηλό ύψος να κινείται με ταχύτητα προς το πλοίο, το οποίο είχε ήδη αρχίσει να στρέφει με ταχύτητα παράλληλα με την πορεία της "επερχόμενης λάμψης"! Ήταν σαφές ότι επρόκειτο για κατευθυνόμενο βλήμα επιφανείας!!!
Στη φρεγάτα σήμανε συναγερμός, ειδοποιήθηκε ο κυβερνήτης, το Κέντρο Πληροφοριών Μάχης προσπαθούσε να επικοινωνήσει με τους Ισραηλινούς, τα αμυντικά συστήματα του πλοίου ενεργοποιήθηκαν, όλα αυτά σε χρόνο δευτερολέπτων και με την “άγνωστη λάμψη” να προσεγγίζει το πλοίο! Ένας αγώνας δρόμου που θα ήταν μάλλον μάταιος! αν το κατευθυνόμενο βλήμα τελικά δεν περνούσε σε απόσταση ασφαλείας από την πλώρη της φρεγάτας, προκαλώντας …μαζική ανακούφιση σ΄όσα μέλη του πληρώματος είχαν προλάβει να καταλάβουν τι ζούσαν!
Τι είχε συμβεί; Οι Ισραηλινοί είχαν δεσμεύσει περιοχή για εκτέλεση πυρών ανοιχτά από την Χάϊφα. Η Ελληνική φρεγάτα το γνώριζε και είχε σημειωθεί στους χάρτες η περιοχή στην οποία επ΄ ουδενί δεν έπρεπε να εισέλθει το πλοίο. Σύμφωνα με όσα υποστηρίζει η Ελληνική πλευρά, η φρεγάτα έπλεε αρκετά έξω από την “απαγορευμένη περιοχή”. Από την άλλη πλευρά οι Ισραηλινοί επισήμως μιλούν για “εκτόξευση δορυφόρου”! Ανεπισήμως γίνεται λόγος για “Ελληνικό λάθος” .
Πως γλιτώσαμε τα χειρότερα; Το πιθανότερο είναι ότι την τελευταία στιγμή οι ισραηλινοί κατάφεραν να “απομακρύνουν” το κατευθυνόμενο βλήμα από την Ελληνική φρεγάτα, το πλήρωμα του οποίου έζησε κυριολεκτικά θανάσιμο κίνδυνο. Το στρες, η αγωνία που προκλήθηκαν ήταν τέτοια, ώστε ο Aξιωματικός Γέφυρας ο οποίος συμμετείχε στην διαχείριση της θανάσιμης απειλής, μεταφέρθηκε την επομένη το πρωί με ελικόπτερο του πλοίου σε ΜΕΘ νοσοκομείου της Χάϊφα, με ισχαιμικό επεισόδιο, όπου και νοσηλεύεται ακόμη και σήμερα! Το περιστάτικο έχει πολλά κοινά με όσα είχαν συμβεί στο Αιγαίο πριν από αρκετά χρόνια, όταν αμερικανικό αεροπλανοφόρο έπληξε με πύραυλο , τουρκικό αντιτορπιλικό".
Εδώ προκύπτουν όμως σειρά ερωτημάτων:
1. Γιατί το ΓΕΝ και το ΥΠΕΘΑ έκρυψαν από την κοινή γνώμη το γεγονός ότι παραλίγο να θρηνήσουμε θύματα και να μετρήσουμε την απώλεια του πιο σύγχρονου πλοίου του Πολεμικού Ναυτικού;
2. Ποιος ευθύνεται που το πλοίο βρέθηκε σε απαγορευμένη περιοχή-και ενώ μάλιστα το γνώριζαν ότι η περθοχή είχε δεσμευτεί-, θέτοντας σε θανάσιμο κίνδυνο τόσες ζωές, ενώ η σωτηρία τελικά προήλθε από ισραηλινή παρέμβαση;
Η κυβέρνηση και το ΓΕΝ αισθάνονται την ανάγκη να ενημερώσουν στο λαό μας για το τι συνέβη, όταν επιπλέον αποδεικνύεται ότι η στρατηγικού χαρακτήρα στρατιωτική συμμαχία με το κράτος Τρομοκράτη Ισραήλ και οι πολεμικές ασκήσεις=τυχοδιωκτισμοί τους στην Ανατολική Μεσόγειο μεταφράζονται σε θανάσιμο κίνδυνο, πρώτα απ΄όλα για τα πληρώματα;
Για μια ακόμη φορά αποδεικνύεται επιπλεόν ότι η κυβέρνηση που υποβάλλει σε θυσίες τον εργαζόμενο λαό μας για την εξυπηρέτηση «των εθνικών στόχων», όχι μόνο αντιμετωπίζει ως αναλώσιμους το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων, αλλά με τα διαπλεκόμενα καθεστωτικά μέσα αποκρύπτει, ελέγχει και χειραγωγεί την κοινή γνώμη.
Δρα δηλαδή ως Ολοκληρωτικό καθεστώς.
Αν όντως ισχύουν οι αποκαλύψεις του onalert.gr τότε τίθεται θέμα παραίτησης του ΑΓΕΝ Αποστολάκη και του ΥΕΘΑ Δ.Αβραμόπουλου.
Ταυτόχρονα ο λαός μας κάνει ένα ακόμη βήμα συνειδητοποίσης του πόσο επικίνδυνη είναι η κυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ, του πόσο αδύνατούμε να συνεχίσουμε να τους υπομένουμε ΔΙΚΤΥΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΦΑΝΤΑΡΩΝ ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΤΡΑΤΕΥΜΕΝΩΝ
ΤΗΛ. ΕΠΙΚ. 6932955437
diktiospartakos.blogspot.com
Η Φρεγάτα ΣΑΛΑΜΙΣ ουδέποτε διέτρεξε σε κίνδυνο από κατευθυνομενο βλήμα. Mέλος του πληρώματος της Φρεγάτας μεταφέρθηκε εκτάκτως βραδυνές ώρες 9η Απριλίου 2014 σε νοσοκομείο της Χάιφα για λόγο, που ουδεμία σχέση έχει με το πιθανολογούμενο συμβάν».
Ουσιαστικά η ανακοίνωση απαντά στην αποκάλυψη του έγκυρου μέσου onalert.gr, που ασχολείται με τα στρατιωτικά ζητήματα και αναφέρει τα εξής:
"Ισραηλινός πύραυλος εναντίον της φρεγάτας ΣΑΛΑΜΙΣ του Ελληνικού Στόλου, 10 ναυτικά μίλια ανοιχτά από τη Χάϊφα. Δεν πρόκειται για σενάριο άσκησης αλλά για πραγματικό γεγονός που έγινε το βράδυ της 9ης Απριλίου και λίγο έλειψε να πλήξει την πιο νέα φρεγάτα του Στόλου προκαλώντας θύματα!
Το βράδυ της 9ης Απριλίου, γύρω στις 21.00 η φρεγάτα ΣΑΛΑΜΙΣ έπλεε ανοιχτά από τη Χάϊφα. Είχε ολοκληρώσει την συμμετοχή της στην άσκηση Noble Dina στην οποία συμμετείχε μαζί με ναυτικές μονάδες των ΗΠΑ και Ισραήλ και ανέμενε το ξημέρωμα για να “δέσει” στο Ισραηλινό λιμάνι. Το πλήρωμα μετά από την ένταση της συμμετοχής στην μεγάλη άσκηση βρισκόταν σε φάση σίγουρα πιο χαλαρή. Η φρεγάτα έπλεε με χαμηλή ταχύτητα προσπαθώντας ουσιαστικά να “σκοτώσει” τον χρόνο μέχρι να έρθει η ώρα για να μπει στο λιμάνι. Περίπου στις 22.00 το βράδυ ο αξιωματικός που είχε βάρδια στη γέφυρα της φρεγάτας, πετάχτηκε από τη θέση του και έδωσε κραυγάζοντας εντολή να στρέψει ο πηδαλιούχος όλο δεξιά και να πλεύσει το πλοίο με την "μέγιστη δυνατή ταχύτητα”! Έκπληκτοι όσοι ήταν στην γέφυρα είδαν σε λίγα δευτερόλεπτα αυτό που πρώτος είχε δει ο Αξιωματικός Γεφύρας. Μια κόκκινη λάμψη σε χαμηλό ύψος να κινείται με ταχύτητα προς το πλοίο, το οποίο είχε ήδη αρχίσει να στρέφει με ταχύτητα παράλληλα με την πορεία της "επερχόμενης λάμψης"! Ήταν σαφές ότι επρόκειτο για κατευθυνόμενο βλήμα επιφανείας!!!
Στη φρεγάτα σήμανε συναγερμός, ειδοποιήθηκε ο κυβερνήτης, το Κέντρο Πληροφοριών Μάχης προσπαθούσε να επικοινωνήσει με τους Ισραηλινούς, τα αμυντικά συστήματα του πλοίου ενεργοποιήθηκαν, όλα αυτά σε χρόνο δευτερολέπτων και με την “άγνωστη λάμψη” να προσεγγίζει το πλοίο! Ένας αγώνας δρόμου που θα ήταν μάλλον μάταιος! αν το κατευθυνόμενο βλήμα τελικά δεν περνούσε σε απόσταση ασφαλείας από την πλώρη της φρεγάτας, προκαλώντας …μαζική ανακούφιση σ΄όσα μέλη του πληρώματος είχαν προλάβει να καταλάβουν τι ζούσαν!
Τι είχε συμβεί; Οι Ισραηλινοί είχαν δεσμεύσει περιοχή για εκτέλεση πυρών ανοιχτά από την Χάϊφα. Η Ελληνική φρεγάτα το γνώριζε και είχε σημειωθεί στους χάρτες η περιοχή στην οποία επ΄ ουδενί δεν έπρεπε να εισέλθει το πλοίο. Σύμφωνα με όσα υποστηρίζει η Ελληνική πλευρά, η φρεγάτα έπλεε αρκετά έξω από την “απαγορευμένη περιοχή”. Από την άλλη πλευρά οι Ισραηλινοί επισήμως μιλούν για “εκτόξευση δορυφόρου”! Ανεπισήμως γίνεται λόγος για “Ελληνικό λάθος” .
Πως γλιτώσαμε τα χειρότερα; Το πιθανότερο είναι ότι την τελευταία στιγμή οι ισραηλινοί κατάφεραν να “απομακρύνουν” το κατευθυνόμενο βλήμα από την Ελληνική φρεγάτα, το πλήρωμα του οποίου έζησε κυριολεκτικά θανάσιμο κίνδυνο. Το στρες, η αγωνία που προκλήθηκαν ήταν τέτοια, ώστε ο Aξιωματικός Γέφυρας ο οποίος συμμετείχε στην διαχείριση της θανάσιμης απειλής, μεταφέρθηκε την επομένη το πρωί με ελικόπτερο του πλοίου σε ΜΕΘ νοσοκομείου της Χάϊφα, με ισχαιμικό επεισόδιο, όπου και νοσηλεύεται ακόμη και σήμερα! Το περιστάτικο έχει πολλά κοινά με όσα είχαν συμβεί στο Αιγαίο πριν από αρκετά χρόνια, όταν αμερικανικό αεροπλανοφόρο έπληξε με πύραυλο , τουρκικό αντιτορπιλικό".
Εδώ προκύπτουν όμως σειρά ερωτημάτων:
1. Γιατί το ΓΕΝ και το ΥΠΕΘΑ έκρυψαν από την κοινή γνώμη το γεγονός ότι παραλίγο να θρηνήσουμε θύματα και να μετρήσουμε την απώλεια του πιο σύγχρονου πλοίου του Πολεμικού Ναυτικού;
2. Ποιος ευθύνεται που το πλοίο βρέθηκε σε απαγορευμένη περιοχή-και ενώ μάλιστα το γνώριζαν ότι η περθοχή είχε δεσμευτεί-, θέτοντας σε θανάσιμο κίνδυνο τόσες ζωές, ενώ η σωτηρία τελικά προήλθε από ισραηλινή παρέμβαση;
Η κυβέρνηση και το ΓΕΝ αισθάνονται την ανάγκη να ενημερώσουν στο λαό μας για το τι συνέβη, όταν επιπλέον αποδεικνύεται ότι η στρατηγικού χαρακτήρα στρατιωτική συμμαχία με το κράτος Τρομοκράτη Ισραήλ και οι πολεμικές ασκήσεις=τυχοδιωκτισμοί τους στην Ανατολική Μεσόγειο μεταφράζονται σε θανάσιμο κίνδυνο, πρώτα απ΄όλα για τα πληρώματα;
Για μια ακόμη φορά αποδεικνύεται επιπλεόν ότι η κυβέρνηση που υποβάλλει σε θυσίες τον εργαζόμενο λαό μας για την εξυπηρέτηση «των εθνικών στόχων», όχι μόνο αντιμετωπίζει ως αναλώσιμους το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων, αλλά με τα διαπλεκόμενα καθεστωτικά μέσα αποκρύπτει, ελέγχει και χειραγωγεί την κοινή γνώμη.
Δρα δηλαδή ως Ολοκληρωτικό καθεστώς.
Αν όντως ισχύουν οι αποκαλύψεις του onalert.gr τότε τίθεται θέμα παραίτησης του ΑΓΕΝ Αποστολάκη και του ΥΕΘΑ Δ.Αβραμόπουλου.
Ταυτόχρονα ο λαός μας κάνει ένα ακόμη βήμα συνειδητοποίσης του πόσο επικίνδυνη είναι η κυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ, του πόσο αδύνατούμε να συνεχίσουμε να τους υπομένουμε ΔΙΚΤΥΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΦΑΝΤΑΡΩΝ ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΤΡΑΤΕΥΜΕΝΩΝ
ΤΗΛ. ΕΠΙΚ. 6932955437
diktiospartakos.blogspot.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
German Chancellor Visits Greece to Prop Up Right-Wing Regime
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
«200 χρόνια από την ίδρυση της Φιλικής Εταιρείας»
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
