2014-04-14 09:25:43
Αντικείμενο θαυμασμού, από δεκάδες μικρούς και μεγάλους βολιώτες, έτυχαν αργά προχθες το μεσημέρι οκτώ πανάκριβες Ferrari που στάθμευσαν μέσα στο χώρο στάθμευσης του Οργανισμού Λιμένος Βόλου.
Οι ιδιοκτήτες των πανάκριβων αυτοκινήτων της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας συναντήθηκαν στο Βόλο, προερχόμενοι από την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και την Κομοτηνή. Είναι όλοι τους μέλη του Ferrrari Club Ελλάς. Σε μία περίοδο κρίσης τα μέλη του Club συνηθίζουν συχνά - πυκνά να συναντώνται σε διάφορες ελληνικές πόλεις. Χθες ήλθαν στο Βόλο και είχαν την ευκαιρία να κάνουν τη βόλτα τους στην παραλία και να απολαύσουν τους περίφημους τσιπουρομεζέδες της πόλης .
Στην Ελλάδα της κρίσης όσοι τυχόν ... ονειρεύονται ότι μπορούν να αποκτήσουν τη θρυλική ...κόκκινη, θα πρέπει να γνωρίζουν ότι η τιμή αγοράς τους είναι πάνω από 200.000 ευρώ, η ασφάλειά τους είναι περίπου στις 3.000 ευρώ το εξάμηνο, τα τέλη κυκλοφορίας είναι 1.400 ευρώ, ενώ ο φόρος πολυτελείας για τους κατόχους της ξεπερνά τα 7.000 ευρώ το χρόνο.
Κάποιοι φαίνεται όμως πως στην εποχή της λιτότητας στη χώρα μας, το πορτοφόλι τους αντέχει και μάλιστα πολύ καλά. Τα περισσότερα από τα μέλη του κλάμπ είναι γιατροί, δικηγόροι, αλλά και επιχειρηματίες, με τον ένα εξ αυτών να είναι , σύμφωνα με πληροφορίες, αντιπρόσωπος στην Ελλάδα πολύ γνωστής εταιρίας αθλητικών ειδών. Οι ιδιοκτήτες τους συνηθίζουν να παραμένουν μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας. Οπως όμως δηλώνουν οι ίδιοι «η Ferrari είναι ιδέα, δεν είναι μέσο μεταφοράς»...
Εφ.Ταχυδρόμος (φωτό Ηλίας Καράτσαλος)
πηγή
pestanea
Οι ιδιοκτήτες των πανάκριβων αυτοκινήτων της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας συναντήθηκαν στο Βόλο, προερχόμενοι από την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και την Κομοτηνή. Είναι όλοι τους μέλη του Ferrrari Club Ελλάς. Σε μία περίοδο κρίσης τα μέλη του Club συνηθίζουν συχνά - πυκνά να συναντώνται σε διάφορες ελληνικές πόλεις. Χθες ήλθαν στο Βόλο και είχαν την ευκαιρία να κάνουν τη βόλτα τους στην παραλία και να απολαύσουν τους περίφημους τσιπουρομεζέδες της πόλης .
Στην Ελλάδα της κρίσης όσοι τυχόν ... ονειρεύονται ότι μπορούν να αποκτήσουν τη θρυλική ...κόκκινη, θα πρέπει να γνωρίζουν ότι η τιμή αγοράς τους είναι πάνω από 200.000 ευρώ, η ασφάλειά τους είναι περίπου στις 3.000 ευρώ το εξάμηνο, τα τέλη κυκλοφορίας είναι 1.400 ευρώ, ενώ ο φόρος πολυτελείας για τους κατόχους της ξεπερνά τα 7.000 ευρώ το χρόνο.
Κάποιοι φαίνεται όμως πως στην εποχή της λιτότητας στη χώρα μας, το πορτοφόλι τους αντέχει και μάλιστα πολύ καλά. Τα περισσότερα από τα μέλη του κλάμπ είναι γιατροί, δικηγόροι, αλλά και επιχειρηματίες, με τον ένα εξ αυτών να είναι , σύμφωνα με πληροφορίες, αντιπρόσωπος στην Ελλάδα πολύ γνωστής εταιρίας αθλητικών ειδών. Οι ιδιοκτήτες τους συνηθίζουν να παραμένουν μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας. Οπως όμως δηλώνουν οι ίδιοι «η Ferrari είναι ιδέα, δεν είναι μέσο μεταφοράς»...
Εφ.Ταχυδρόμος (φωτό Ηλίας Καράτσαλος)
πηγή
pestanea
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Προεκλογικές διαρροές
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ