2014-05-03 22:00:06
Σε όσες περιπτώσεις γίνεται έλεγχος σε αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες, η ίδια ιστορία ακούγεται από τον οδηγό. Το αυτοκίνητο ανήκει στην εταιρεία που εργάζομαι. Και η εταιρεία αυτή έχει έδρα στη Βουλγαρία. Γιατί να πει κάποιος μια τέτοια ιστορία;
Μα για να μην πληρώνει τέλη κυκλοφορίας στην Ελλάδα, φόρο πολυτελούς διαβίωσης και να μην επιβαρύνεται με τεκμήριο. Φαίνεται όμως ότι από… Δευτέρα, ο ελεγκτικός μηχανισμός θα γίνει πιο δύσπιστος.
Και για να πιστέψει τα λεγόμενα όσων έχουν να πουν παρόμοια ιστορία, θα ζητάει δικαιολογητικά. Βλέπετε, ο νόμος άλλαξε. Η ρύθμιση αφορά στα πρόσωπα με συνήθη κατοικία στην Ελλάδα που εργάζονται σε άλλο κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και χρησιμοποιούν στη χώρα μας επιβατικό όχημα ταξινομημένο στο άλλο αυτό κράτος μέλος στο όνομα εταιρείας που εδρεύει σε αυτό. Δηλαδή, δηλώνεις ότι ζεις στην Ελλάδα, δηλώνεις ότι εργάζεσαι σε εταιρεία στη Βουλγαρία και ότι χρησιμοποιείς αυτοκίνητο της βουλγαρικής εταιρείας.
Τώρα, για να μπορέσεις να τα κάνεις όλα αυτά θα πρέπει να τα αποδεικνύεις. Εγκύκλιος που δημοσιεύτηκε χθες στη Διαύγεια, υπενθυμίζει τις νέες προϋποθέσεις:
α) Η σύμβαση εργασίας ή η συμφωνία του μισθωτού ή μη μισθωτού εργαζόμενου με την εταιρεία να προβλέπει τη χορήγηση αυτοκινήτου ως πρόσθετη παροχή.
β) Το εταιρικό όχημα να μη χρησιμοποιείται κατά τρόπο μόνιμο εντός της Ελλάδας, με την έννοια ότι χρησιμοποιείται το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου εκτός Ελλάδας.
γ) Η μη επαγγελματική χρήση του εταιρικού οχήματος να έχει δευτερεύοντα χαρακτήρα σε σχέση με την επαγγελματική χρήση του και να προβλέπεται ρητά στη σύμβαση εργασίας, αποτελώντας μέρος, από οικονομική άποψη, της αμοιβής του εργαζόμενου.
δ) Το όχημα να καλύπτεται ασφαλιστικά στην Ελλάδα. Και πώς θα αποδεικνύονται όλα αυτά; Μα φυσικά με δικαιολογητικά. Ήδη έχει υπογραφεί σχετική υπουργική απόφαση την οποία παρουσίασε το fpress.gr και μπορείτε να θυμηθείτε κάνοντας κλικ εδώ.
http://www.fpress.gr/aytokinhto/item/15235-eheis-ih-me-xenes-pinakides-ti-tha-soy-zitisoyn-an-se-stamatisoyn
Μα για να μην πληρώνει τέλη κυκλοφορίας στην Ελλάδα, φόρο πολυτελούς διαβίωσης και να μην επιβαρύνεται με τεκμήριο. Φαίνεται όμως ότι από… Δευτέρα, ο ελεγκτικός μηχανισμός θα γίνει πιο δύσπιστος.
Και για να πιστέψει τα λεγόμενα όσων έχουν να πουν παρόμοια ιστορία, θα ζητάει δικαιολογητικά. Βλέπετε, ο νόμος άλλαξε. Η ρύθμιση αφορά στα πρόσωπα με συνήθη κατοικία στην Ελλάδα που εργάζονται σε άλλο κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και χρησιμοποιούν στη χώρα μας επιβατικό όχημα ταξινομημένο στο άλλο αυτό κράτος μέλος στο όνομα εταιρείας που εδρεύει σε αυτό. Δηλαδή, δηλώνεις ότι ζεις στην Ελλάδα, δηλώνεις ότι εργάζεσαι σε εταιρεία στη Βουλγαρία και ότι χρησιμοποιείς αυτοκίνητο της βουλγαρικής εταιρείας.
Τώρα, για να μπορέσεις να τα κάνεις όλα αυτά θα πρέπει να τα αποδεικνύεις. Εγκύκλιος που δημοσιεύτηκε χθες στη Διαύγεια, υπενθυμίζει τις νέες προϋποθέσεις:
α) Η σύμβαση εργασίας ή η συμφωνία του μισθωτού ή μη μισθωτού εργαζόμενου με την εταιρεία να προβλέπει τη χορήγηση αυτοκινήτου ως πρόσθετη παροχή.
β) Το εταιρικό όχημα να μη χρησιμοποιείται κατά τρόπο μόνιμο εντός της Ελλάδας, με την έννοια ότι χρησιμοποιείται το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου εκτός Ελλάδας.
γ) Η μη επαγγελματική χρήση του εταιρικού οχήματος να έχει δευτερεύοντα χαρακτήρα σε σχέση με την επαγγελματική χρήση του και να προβλέπεται ρητά στη σύμβαση εργασίας, αποτελώντας μέρος, από οικονομική άποψη, της αμοιβής του εργαζόμενου.
δ) Το όχημα να καλύπτεται ασφαλιστικά στην Ελλάδα. Και πώς θα αποδεικνύονται όλα αυτά; Μα φυσικά με δικαιολογητικά. Ήδη έχει υπογραφεί σχετική υπουργική απόφαση την οποία παρουσίασε το fpress.gr και μπορείτε να θυμηθείτε κάνοντας κλικ εδώ.
http://www.fpress.gr/aytokinhto/item/15235-eheis-ih-me-xenes-pinakides-ti-tha-soy-zitisoyn-an-se-stamatisoyn
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ο στόχος του Πουλινάκη είναι η οικονομική εξυγίανση του ΟΦΗ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Το μυστικό που ενεργοποιεί τον μεταβολισμό!
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
