2014-05-07 01:47:06
Το νοτιοκορεάτικο πλοίο που βυθίστηκε το πρωί της 16ης Απριλίου μετέφερε βάρος τρεις φορές μεγαλύτερο από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του, ανέφεραν σήμερα, Τρίτη, τοπικά μέσα ενημέρωσης, επικαλούμενα έκθεση των εμπειρογνωμόνων της Αστυνομίας.
Το επιβατηγό οχηματαγωγό «Sewol» μετέφερε φορτίο 3.608 τόνων, συμπεριλαμβανομένων 108 οχημάτων, την 16η Απριλίου, όταν ανετράπη και βυθίστηκε, ενώ έπλεε προς το νησί Τζετζού, μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Yonhap, επικαλούμενο την ομάδα έρευνας για τις συνθήκες του ναυτικού δυστυχήματος.
Σύμφωνα με έγγραφα που έχουν συγκεντρωθεί στο πλαίσιο της έρευνας, κατά τον απόπλου το πλοίο ήταν υπερφορτωμένο στα 139 από τα 241 δρομολόγια που έκανε στην συγκεκριμένη διαδρομή από τον Μάρτιο του 2013.
Αξιωματούχοι υπολογίζουν τα έσοδα από το επιπλέον φορτίο που μετέφερε το πλοίο σε συνολικά 2,9 δισεκ. γουόν (2,8 εκατομμύρια δολάρια, περίπου 2 εκατ. ευρώ).
Αξιωματούχοι είχαν αναφέρει νωρίτερα πως υποψιάζονταν πως το υπερβολικό βάρος, οι αλλαγές που είχαν γίνει στο εσωτερικούς χώρους του πλοίου καθώς και ο καταμερισμός του φορτίου μπορεί να έπαιξαν ρόλο στο ναυτικό δυστύχημα.
Πιθανότατα το φορτίο μετατοπίστηκε όταν το πλοίο έκανε μια απότομη στροφή πριν πάρει κλίση αρχίσει να βάζει νερά, σύμφωνα με την ομάδας έρευνας.
Σε αυτή τη ναυτική τραγωδία έχασαν τη ζωή τους -επισήμως- 263 άνθρωποι, κυρίως μαθητές σχολείου που πήγαιναν εκδρομή. Άλλοι 39 επιβάτες του πλοίου εξακολουθούν να αγνοούνται.
Το πιο πρόσφατο θύμα αυτής της τραγωδίας είναι ένας δύτης, ο οποίος έχασε τη ζωή του την Τρίτη στη διάρκεια της επιχείρησης ανάσυρσης πτωμάτων από το βυθισμένο σκάφος.
Ο 53χρονος δύτης είχε χάσει τις αισθήσεις του κατά τη διάρκεια των ερευνών και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο όπου και εξέπνευσε.
philenews.com
Το επιβατηγό οχηματαγωγό «Sewol» μετέφερε φορτίο 3.608 τόνων, συμπεριλαμβανομένων 108 οχημάτων, την 16η Απριλίου, όταν ανετράπη και βυθίστηκε, ενώ έπλεε προς το νησί Τζετζού, μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Yonhap, επικαλούμενο την ομάδα έρευνας για τις συνθήκες του ναυτικού δυστυχήματος.
Σύμφωνα με έγγραφα που έχουν συγκεντρωθεί στο πλαίσιο της έρευνας, κατά τον απόπλου το πλοίο ήταν υπερφορτωμένο στα 139 από τα 241 δρομολόγια που έκανε στην συγκεκριμένη διαδρομή από τον Μάρτιο του 2013.
Αξιωματούχοι υπολογίζουν τα έσοδα από το επιπλέον φορτίο που μετέφερε το πλοίο σε συνολικά 2,9 δισεκ. γουόν (2,8 εκατομμύρια δολάρια, περίπου 2 εκατ. ευρώ).
Αξιωματούχοι είχαν αναφέρει νωρίτερα πως υποψιάζονταν πως το υπερβολικό βάρος, οι αλλαγές που είχαν γίνει στο εσωτερικούς χώρους του πλοίου καθώς και ο καταμερισμός του φορτίου μπορεί να έπαιξαν ρόλο στο ναυτικό δυστύχημα.
Πιθανότατα το φορτίο μετατοπίστηκε όταν το πλοίο έκανε μια απότομη στροφή πριν πάρει κλίση αρχίσει να βάζει νερά, σύμφωνα με την ομάδας έρευνας.
Σε αυτή τη ναυτική τραγωδία έχασαν τη ζωή τους -επισήμως- 263 άνθρωποι, κυρίως μαθητές σχολείου που πήγαιναν εκδρομή. Άλλοι 39 επιβάτες του πλοίου εξακολουθούν να αγνοούνται.
Το πιο πρόσφατο θύμα αυτής της τραγωδίας είναι ένας δύτης, ο οποίος έχασε τη ζωή του την Τρίτη στη διάρκεια της επιχείρησης ανάσυρσης πτωμάτων από το βυθισμένο σκάφος.
Ο 53χρονος δύτης είχε χάσει τις αισθήσεις του κατά τη διάρκεια των ερευνών και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο όπου και εξέπνευσε.
philenews.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
5 τρόποι για να κοιμήσουμε το παιδί
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
