2014-05-11 12:49:59
Η F1 έρχεται στην Ευρώπη και στην Ισπανία σε μια πίστα που ομάδες πιλότοι και μηχανικοί γνωρίζουν σαν την τσέπη τους.
Το Circuit de Catalunya έχει φιλοξενήσει στο παρελθόν πολλές φορές δοκιμές εξέλιξης, αλλά πλέον τα δεδομένα έχουν αλλάξει. Με τους υβριδικούς turbo κινητήρες 1.6lt και τα διαφορετικά ελαστικά της Pirelli, τίποτα δεν είναι πλέον ίδιο και τα παλιά δεδομένα δεν έχουν και τόση σημασία.
Μετά από 20 μέρες κενό, τα επιτελεία των ομάδων δουλεύοντας πυρετωδώς θα παρουσιάσουν αναβαθμίσεις τόσο στο αεροδυναμικό σχήμα των μονοθεσίων όσο και στη λειτουργία – απόδοση των μονάδων ισχύος. Στόχος να μειώσουν τη διαφορά από τους αντιπάλους τους και την κορυφή. Οι Mercedes έχουν κυριαρχήσει στους 4 πρώτους αγώνες, μάλιστα στους 3 τελευταίους σε Μαλαισία, Μπαχρέιν και Κίνα πέτυχαν το 1-2. Στο Γερμανικό στρατόπεδο θέλουν να διευρύνουν το προβάδισμά τους και πιέζουν όσο μπορούν προς αυτή την κατεύθυνση. Κατανοούν όμως πως αυτό δε θα είναι και πολύ εύκολο καθότι σε Ferrari και Red Bull ετοιμάζονται για τη μεγάλη ανατροπή.
Ο Χάμιλτον μιλώντας για τη Ferrari τόνισε: «Είναι εντυπωσιακό πως από τη 10η θέση στο Μπαχρέιν, βρέθηκαν στο βάθρο στην Κίνα». Ο Αλόνσο πέρυσι είχε κερδίσει στην Ισπανία παρότι οι Mercedes εκκινούσαν από την 1η σειρά της εκκίνησης. Αν το επαναλάβει φέτος, θα είναι ό,τι καλύτερο για τους δεκάδες χιλιάδες συμπατριώτες του, που αναμένεται να κατακλύσουν τις κερκίδες. Τόσο ο Χάμιλτον όσο και ο Ρόσμπεργκ δεν έχουν κερδίσει στην καριέρα τους στη συγκεκριμένη πίστα. Μένει να δούμε αν θα τα καταφέρουν φέτος.
Το Ισπανικό GP θα μεταδοθεί απευθείας από τον Alpha στις 15:00. Περίπου μια ώρα νωρίτερα θα ξεκινήσει στο στούντιο το F1 Countdown, όπου πέρα από τα καλύτερα στιγμιότυπα των κατατακτήριων δοκιμών, μπορείτε να δείτε ενδιαφέροντα θέματα για τη F1 και το αυτοκίνητο. Ειδικότερα αυτή την Κυριακή αναλύουμε τον τρόπο λειτουργίας της μονάδας ισχύος της Mercedes, δοκιμάζουμε το νέο Cherokee και προβάλλουμε τις τελευταίες εξελίξεις γύρω από την πρόταση Dieplis F1 στη Δραπετσώνα.
πηγη
pestanea
Το Circuit de Catalunya έχει φιλοξενήσει στο παρελθόν πολλές φορές δοκιμές εξέλιξης, αλλά πλέον τα δεδομένα έχουν αλλάξει. Με τους υβριδικούς turbo κινητήρες 1.6lt και τα διαφορετικά ελαστικά της Pirelli, τίποτα δεν είναι πλέον ίδιο και τα παλιά δεδομένα δεν έχουν και τόση σημασία.
Μετά από 20 μέρες κενό, τα επιτελεία των ομάδων δουλεύοντας πυρετωδώς θα παρουσιάσουν αναβαθμίσεις τόσο στο αεροδυναμικό σχήμα των μονοθεσίων όσο και στη λειτουργία – απόδοση των μονάδων ισχύος. Στόχος να μειώσουν τη διαφορά από τους αντιπάλους τους και την κορυφή. Οι Mercedes έχουν κυριαρχήσει στους 4 πρώτους αγώνες, μάλιστα στους 3 τελευταίους σε Μαλαισία, Μπαχρέιν και Κίνα πέτυχαν το 1-2. Στο Γερμανικό στρατόπεδο θέλουν να διευρύνουν το προβάδισμά τους και πιέζουν όσο μπορούν προς αυτή την κατεύθυνση. Κατανοούν όμως πως αυτό δε θα είναι και πολύ εύκολο καθότι σε Ferrari και Red Bull ετοιμάζονται για τη μεγάλη ανατροπή.
Ο Χάμιλτον μιλώντας για τη Ferrari τόνισε: «Είναι εντυπωσιακό πως από τη 10η θέση στο Μπαχρέιν, βρέθηκαν στο βάθρο στην Κίνα». Ο Αλόνσο πέρυσι είχε κερδίσει στην Ισπανία παρότι οι Mercedes εκκινούσαν από την 1η σειρά της εκκίνησης. Αν το επαναλάβει φέτος, θα είναι ό,τι καλύτερο για τους δεκάδες χιλιάδες συμπατριώτες του, που αναμένεται να κατακλύσουν τις κερκίδες. Τόσο ο Χάμιλτον όσο και ο Ρόσμπεργκ δεν έχουν κερδίσει στην καριέρα τους στη συγκεκριμένη πίστα. Μένει να δούμε αν θα τα καταφέρουν φέτος.
Το Ισπανικό GP θα μεταδοθεί απευθείας από τον Alpha στις 15:00. Περίπου μια ώρα νωρίτερα θα ξεκινήσει στο στούντιο το F1 Countdown, όπου πέρα από τα καλύτερα στιγμιότυπα των κατατακτήριων δοκιμών, μπορείτε να δείτε ενδιαφέροντα θέματα για τη F1 και το αυτοκίνητο. Ειδικότερα αυτή την Κυριακή αναλύουμε τον τρόπο λειτουργίας της μονάδας ισχύος της Mercedes, δοκιμάζουμε το νέο Cherokee και προβάλλουμε τις τελευταίες εξελίξεις γύρω από την πρόταση Dieplis F1 στη Δραπετσώνα.
πηγη
pestanea
VIDEO
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Πρόγραμμα δωρεάν εκπαίδευσης «ασφάλεια και διάσωση στο νερό»
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
