2014-05-20 02:27:05
Ο κλάδος αυτοκινήτου κυρίως, είναι αυτός που παρασύρει όλη την ασφαλιστική παραγωγή σε αρνητικό πρόσημο και στο πρώτο τρίμηνο του 2014. Ο κλάδος αυτοκινήτου συνολικά (κλάδος αστικής ευθύνης χερσαίων οχημάτων και χερσαίων οχημάτων), συγκεντρώνει 320 εκατ. € παραγωγή ασφαλίστρων και ποσοστό 56,7% των ασφαλίσεων κατά Ζημιών. Η μείωσή του σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2012 είναι 8,2%. Η μεγάλη αυτή πτώση που παρατηρείται στους δυο κλάδους ασφάλισης αυτοκινήτων επηρεάζει αρνητικά τη συνολική παραγωγή του κλάδου ζημιών η οποία είναι μειωμένη στο πρώτο τρίμηνο κατά 5,7% σε σύγκριση με το ίδιο διάστημα πέρυσι.
Το αυτοκίνητο παρασύρει στον γκρεμό την ασφαλιστική αγορά
Ειδικότερα η παραγωγή του κλάδου της αστικής ευθύνης χερσαίων οχημάτων είναι 262 εκατ. € (-8,0% σε σύγκριση με πέρυσι το ίδιο διάστημα) και 46,5% επί του συνόλου ενώ η παραγωγή του κλάδου χερσαίων οχημάτων είναι 58 εκατ. € (-9,2% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο πέρυσι) και αποτελεί το 10,2% του συνόλου της παραγωγής γενικών κλάδων.
Η μείωση της παραγωγής στον κλάδο αυτοκινήτου αποδίδεται στη συνεχή πτώση των ασφαλίστρων λόγω του έντονου ανταγωνισμού που επικρατεί μεταξύ των ασφαλιστικών εταιρειών, καθώς ο στόλος αυτοκινήτων αυξήθηκε. Υπολογίζεται ότι το μέσο ασφάλιστρο εχει μειωθεί κατά 25% τα τελευταία χρόνια.
Παράλληλα οι καλύψεις πυρός και συμπληρωματικών κινδύνων περιουσίας (κλάδοι πυρκαϊάς και στοιχείων της φύσεως, λοιπών ζημιών αγαθών και διαφόρων χρηματικών απωλειών) συγκεντρώνουν παραγωγή περίπου 156 εκατ. €, η οποία αντιστοιχεί στο 27,5% του συνόλου. Η μείωσή τους σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2013 είναι 3,7%.
Γενικότερα σε σχέση με τα αντίστοιχα δεδομένα του 2013, για τις ίδιες ασφαλιστικές επιχειρήσεις, η παραγωγή ασφαλίστρων στους γενικούς κλάδους μειώθηκε κατά 5,7%, οδηγούμενη κυρίως από τις μειώσεις των κλάδων χερσαίων οχημάτων (-9,2%), αστικής ευθύνης χερσαίων οχημάτων (-8,0%) και λοιπών ζημιών αγαθών (-5,1%). Αντιθέτως, αύξηση σημείωσαν οι κλάδοι βοηθείας (23.186.097,07 ευρώ, +6,7%), ασθένειας (5.651.855,06 ευρώ, +14,7%), Αστική ευθύνη από αεροσκάφη (142.627,09 ευρώ, +495,9%) , αστική ευθύνη πλοίων (1.578.728,21 ευρώ, +10,8%), Γενική αστική ευθύνη (23.243.261,08 ευρώ, +0,3%) Πιστώσεις (7.410.662,35 ευρώ, +14,3%).
Στον κλάδο ζωής η παραγωγή έφτασε περίπου τα 421 εκατ. €, με το μεγαλύτερο μέρος του οποίου, 305 εκατ. € ή 72,4% του συνόλου (+0,8%), να συγκεντρώνεται στον κλάδο Ι. Ζωής. Οι ασφαλίσεις ζωής οι οποίες είναι συνδεδεμένες με επενδύσεις έφτασαν περίπου τα 59 εκατ. € και μερίδιο επί του συνόλου 14,0% (+7,6%) ενώ η διαχείριση ομαδικών συνταξιοδοτικών κεφαλαίων συγκέντρωσε 35 εκατ. € ή 8,3% της παραγωγής (-2,1%). Ο κλάδος υγείας συγκέντρωσε 22.144.716,13 ευρώ (5,3% του συνόλου) σημειώνοντας αύξηση +25,9%, ενώ τέλος ο κλάδος κεφαλαιοποίησης είχε παραγωγή 9.007,19 ευρώ (-21,9%). Συνολικά, διαπιστώνεται ότι αυξήθηκε η παραγωγή των πρωτασφαλίσεων Ζωής κατά 2,5% στα 421 εκατ. ευρώ.
nextdeal.gr
Το αυτοκίνητο παρασύρει στον γκρεμό την ασφαλιστική αγορά
Ειδικότερα η παραγωγή του κλάδου της αστικής ευθύνης χερσαίων οχημάτων είναι 262 εκατ. € (-8,0% σε σύγκριση με πέρυσι το ίδιο διάστημα) και 46,5% επί του συνόλου ενώ η παραγωγή του κλάδου χερσαίων οχημάτων είναι 58 εκατ. € (-9,2% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο πέρυσι) και αποτελεί το 10,2% του συνόλου της παραγωγής γενικών κλάδων.
Η μείωση της παραγωγής στον κλάδο αυτοκινήτου αποδίδεται στη συνεχή πτώση των ασφαλίστρων λόγω του έντονου ανταγωνισμού που επικρατεί μεταξύ των ασφαλιστικών εταιρειών, καθώς ο στόλος αυτοκινήτων αυξήθηκε. Υπολογίζεται ότι το μέσο ασφάλιστρο εχει μειωθεί κατά 25% τα τελευταία χρόνια.
Παράλληλα οι καλύψεις πυρός και συμπληρωματικών κινδύνων περιουσίας (κλάδοι πυρκαϊάς και στοιχείων της φύσεως, λοιπών ζημιών αγαθών και διαφόρων χρηματικών απωλειών) συγκεντρώνουν παραγωγή περίπου 156 εκατ. €, η οποία αντιστοιχεί στο 27,5% του συνόλου. Η μείωσή τους σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2013 είναι 3,7%.
Γενικότερα σε σχέση με τα αντίστοιχα δεδομένα του 2013, για τις ίδιες ασφαλιστικές επιχειρήσεις, η παραγωγή ασφαλίστρων στους γενικούς κλάδους μειώθηκε κατά 5,7%, οδηγούμενη κυρίως από τις μειώσεις των κλάδων χερσαίων οχημάτων (-9,2%), αστικής ευθύνης χερσαίων οχημάτων (-8,0%) και λοιπών ζημιών αγαθών (-5,1%). Αντιθέτως, αύξηση σημείωσαν οι κλάδοι βοηθείας (23.186.097,07 ευρώ, +6,7%), ασθένειας (5.651.855,06 ευρώ, +14,7%), Αστική ευθύνη από αεροσκάφη (142.627,09 ευρώ, +495,9%) , αστική ευθύνη πλοίων (1.578.728,21 ευρώ, +10,8%), Γενική αστική ευθύνη (23.243.261,08 ευρώ, +0,3%) Πιστώσεις (7.410.662,35 ευρώ, +14,3%).
Στον κλάδο ζωής η παραγωγή έφτασε περίπου τα 421 εκατ. €, με το μεγαλύτερο μέρος του οποίου, 305 εκατ. € ή 72,4% του συνόλου (+0,8%), να συγκεντρώνεται στον κλάδο Ι. Ζωής. Οι ασφαλίσεις ζωής οι οποίες είναι συνδεδεμένες με επενδύσεις έφτασαν περίπου τα 59 εκατ. € και μερίδιο επί του συνόλου 14,0% (+7,6%) ενώ η διαχείριση ομαδικών συνταξιοδοτικών κεφαλαίων συγκέντρωσε 35 εκατ. € ή 8,3% της παραγωγής (-2,1%). Ο κλάδος υγείας συγκέντρωσε 22.144.716,13 ευρώ (5,3% του συνόλου) σημειώνοντας αύξηση +25,9%, ενώ τέλος ο κλάδος κεφαλαιοποίησης είχε παραγωγή 9.007,19 ευρώ (-21,9%). Συνολικά, διαπιστώνεται ότι αυξήθηκε η παραγωγή των πρωτασφαλίσεων Ζωής κατά 2,5% στα 421 εκατ. ευρώ.
nextdeal.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Τα πέντε ραντεβού με την εφορία μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του έτους
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
"Ένα τραγούδι για τους Άστεγους" στο PassPort
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
