ΝΕΑ VIDEO NEA PHOTO NEA

 | 

Κύπρος: 40% των θανάτων σε τροχαία λόγω επήρειας αλκοόλης

Η χρονιά που πέρασε αποτελεί την καλύτερη από το 1960 σχετικά με τον αριθμό των οδικών συγκρούσεων, δήλωσε ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Μάριος Δημητριάδης, προσθέτοντας ότι ο αριθμός των θανατηφόρων συγκρούσεων μειώθηκε το 2013 κατά 19,6% και ο αριθμός των θανάτων κατά 13,7%, με επτά λιγότερους θανάτους σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Πρόσθεσε όμως ότι σε σχέση με τον μέσο όρο της Ε.Ε, το ποσοστό των οδηγών μας που σε ελέγχους αλκοόλης βρέθηκαν πάνω από το επιτρεπτό όριο είναι πολύ μεγαλύτερο. Σε χαιρετισμό του στην επίσημη παρουσίαση της κινητής Μονάδας Φιλικού Ελέγχου Αλκοόλης και του προγράμματος «BACK TO HOME», βασικότερος στόχος του οποίου είναι η αποτροπή οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, ο κ. Δημητριάδης είπε ότι η μείωση στους νεκρούς και στους τραυματίες δεν είναι τυχαία, αλλά αποτέλεσμα συλλογικής προσπάθειας πολλών φορέων και πολυδιάστατων ενεργειών και δράσεων και πρόσθεσε ότι "η Κύπρος, μπορεί να απέχει ακόμα πολύ από τα επίπεδα της Σουηδίας και από το 'Όραμα Μηδέν', αλλά είμαστε στη σωστή πορεία".

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ. Αναφέροντας ότι "αποδεδειγμένα η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αποτελεί ένα από τους κυριότερους παράγοντες πρόκλησης θανατηφόρων και σοβαρών οδικών συγκρούσεων, ιδιαίτερα ανάμεσα στους νέους, ο κ. Δημητριάδης είπε ότι "η οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών και άλλων ψυχοτρόπων ουσιών, συχνά σε συνδυασμό με αλκοόλ, είναι ένα εξελισσόμενο ανησυχητικό φαινόμενο στην Κύπρο". "Γι' αυτό, από το καλοκαίρι του 2010 κατατέθηκε στη Βουλή των Αντιπροσώπων νομοσχέδιο για τη δραστική μείωση του επιτρεπτού ορίου αλκοόλης για τους αρχάριους οδηγούς, τους μοτοσικλετιστές και τους οδηγούς φορτηγών, λεωφορείων και ταξί, καθώς και νομοσχέδιο για τον οδικό έλεγχο της οδήγησης υπό την επήρεια ναρκωτικών", πρόσθεσε. Ανέφερε ότι το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας, του οποίου προεδρεύει, δεν περιορίστηκε στη διαπίστωση αυτών των ανησυχητικών φαινομένων, αλλά έχει καταρτιστεί το νέο Στρατηγικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας για την περίοδο μέχρι το 2020, στο οποίο ενσωματώνεται και ο ευρωπαϊκός στόχος της μείωσης των νεκρών και τραυματιών σε οδικές συγκρούσεις, κατά 50%.

ΕΛΕΓΧΟΙ. Σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης που παρουσιάστηκαν στην δημοσιογραφική διάσκεψη, το 2010 στην Κύπρο έγιναν 217 έλεγχοι ανά 1.000 κατοίκους και το 5,3% ήταν πάνω από το επιτρεπτό όριο, ενώ την ίδια ώρα, ο μέσος όρος της ΕΕ είναι 105 έλεγχοι ανά 1.000 κατοίκους και μόνο το 0,7% ήταν πάνω από το επιτρεπτό όριο. Σύμφωνα με την ίδια πανευρωπαϊκή έρευνα, τη δεκαετία 2001 – 2010 παρουσιάστηκε στην Κύπρο αύξηση 10,03% στους θανάτους σε οδικές συγκρούσεις που είχαν ως κύρια αιτία το αλκοόλ, ενώ σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα, πέραν του 40% των θανάτων σε οδικές συγκρούσεις στην Κύπρο έχουν ως κύρια αιτία την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλης".
alithia.com.cy