2014-06-18 10:15:02
Η εταιρεία Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε. Επίσημος Εισαγωγέας της Honda Moto στην Ελλάδα από το 1961 προχώρησε σε μία νέα προωθητική ενέργεια για το Wave 110, προσφέροντας δώρο ένα βαλιτσάκι χωρητικότητας 26lt. και τα τέλη κυκλοφορίας για ένα έτος. Με τον τρόπο αυτό το Wave γίνεται ακόμη πιο προσιτό αλλά και πρακτικό, δίνοντας τη δυνατότητα έξτρα αποθηκευτικού χώρου στον αναβάτη του.
Το νέο Wave 110i εφοδιάζεται με μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 109.1cm3 με ψεκασμό καυσίμου προδιαγραφών Euro-3, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση καυσίμου με συνολική αυτονομία που ξεπερνά τα 210km. Είναι ένα προσιτό, βολικό παπί που αποδίδει ομαλή ισχύ διαθέτοντας τετρατάχυτο κιβώτιο και ηλεκτρική μίζα χωρίς τσοκ. Ο ισχυρός κινητήρας τοποθετείται σε ένα στιβαρό και συμπαγές πλαίσιο με γεωμετρία κατάλληλη για ένα ελαφρύ και ευέλικτο παπί, ιδανικό για τη πόλη και τις καθημερινές μετακινήσεις. Οι τροχοί 17” του Wave 110i σε συνδυασμό με το εμπρός δισκόφρενο το ακινητοποιούν άψογα, επιβεβαιώνοντας ότι πρόκειται για ένα πολυτάλαντο εργαλείο.
Στην ελληνική αγορά το Wave 110i είναι διαθέσιμο σε 2 αποχρώσεις ( Pearl Procyon Black και Candy Lucid Red) από το Δίκτυο των Επισήμων Εμπόρων της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε, στην τιμή των €1,830.
Το Wave 110i προσφέρει υψηλή οδηγική άνεση. Οι λεπτές διαστάσεις του παίζουν επίσης ρόλο σ’ αυτή την άνεση και ευκολία χρήσης, καθώς ο αναβάτης μπορεί εύκολα να πατά τα πόδια στο έδαφος για σταθερότητα όταν σταματά.
Το Wave 110i βασίζεται σε ένα στιβαρό, ατσάλινο πλαίσιο (τύπου ραχοκοκκαλιάς), που προσφέρει την απαιτούμενη ακαμψία για ασφαλή και γεμάτη αυτοπεποίθηση οδήγηση, καταλαμβάνοντας όσο το δυνατόν λιγότερο χώρο στο σώμα του δίκυκλου, με αποτέλεσμα να μεγιστοποιείται το μέγεθος του αποθηκευτικού χώρου και του ρεζερβουάρ. Οι μεγάλοι τροχοί εδράζονται στο πλαίσιο μέσω ενός ζεύγους τηλεσκοπικών αναρτήσεων 26mm. Το αποτέλεσμα είναι μία ασφαλής και ευέλικτη συμπεριφορά ακόμα και σε τραχείς δρόμους με ανωμαλίες.
Το Wave 110i υιοθετεί έναν πολύ απλό πίνακα οργάνων που ενημερώνει το χρήστη με μια ματιά για σημαντικές πληροφορίες. Εκτός από το μηχανικό ταχύμετρο με ντίζα, η οθόνη απεικονίζει τη σχέση στο κιβώτιο ώστε να είναι ξεκάθαρη η επιλογή της νεκράς.
Ιστορία μοντέλου
Το λιτό Honda Super Cub έχει προσφέρει τις υπηρεσίες του σε εκατομμύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσμο από το 1958 που κυκλοφόρησε. Στιβαρό, προσιτό, απολαυστικό στην οδήγηση και κυρίως εύχρηστο, το Cub πέτυχε επειδή ικανοποιεί άριστα τις ανάγκες και διευκολύνει την καθημερινότητα των ιδιοκτητών του, κάνοντας τις καθημερινές μετακινήσεις γρήγορες και άνετες. Το Super Cub ήταν σε πολλές περιπτώσεις το πρώτο μηχανοκίνητο μεταφορικό μέσο για πολλούς αναβάτες, προσφέροντας τη διαισθητική εμπειρία χρήσης ενός ποδηλάτου αλλά με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα, άνεση και ικανότητα μεταφοράς φορτίου.
Το Super Cub πωλείται σε περισσότερες από 160 χώρες*. Η συνολική παγκόσμια παραγωγή του Super Cub ήταν 87 εκατομμύρια μονάδες* μέχρι το Μάρτιο του 2014, που σημαίνει ότι το Super Cub είναι το δίκυκλο με το μεγαλύτερο όγκο παραγωγής παγκοσμίως
Και ενώ ο κόσμος έχει αλλάξει πολύ από τότε που λανσαρίστηκε το Super Cub, η ανάγκη για προσιτά και αξιόπιστα προσωπικά μέσα μεταφοράς έχει αυξηθεί. Με τη συνεχή αστική
επέκταση και το αυξανόμενο κόστος καυσίμου, η ζήτηση για άνετη και οικονομική μετακίνηση στη δουλειά και σε δραστηριότητες ελεύθερου χρόνου είναι υψηλότερη από ποτέ σε διάφορες κοινωνίες.
Σ’ αυτό το σκηνικό, η Honda δημιούργησε το Wave 110i, το τελευταίο μοντέλο μιας εξαιρετικά δημοφιλούς σειράς που εξελίχθηκε από το θρυλικό Super Cub του Soichiro Honda. Με έναν καθαρό, άμεσης απόκρισης και με ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης τετράχρονο κινητήρα, σε συνδυασμό με μελετημένες λεπτομέρειες όπως ένας μεγάλος εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος και ένα ισχυρό υδραυλικό δισκόφρενο μπροστά, το 2012 Wave 110i είναι έτοιμο να κατακτήσει μία νέα γενιά αναβατών.
autocarnet.blogspot.com
Το νέο Wave 110i εφοδιάζεται με μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 109.1cm3 με ψεκασμό καυσίμου προδιαγραφών Euro-3, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση καυσίμου με συνολική αυτονομία που ξεπερνά τα 210km. Είναι ένα προσιτό, βολικό παπί που αποδίδει ομαλή ισχύ διαθέτοντας τετρατάχυτο κιβώτιο και ηλεκτρική μίζα χωρίς τσοκ. Ο ισχυρός κινητήρας τοποθετείται σε ένα στιβαρό και συμπαγές πλαίσιο με γεωμετρία κατάλληλη για ένα ελαφρύ και ευέλικτο παπί, ιδανικό για τη πόλη και τις καθημερινές μετακινήσεις. Οι τροχοί 17” του Wave 110i σε συνδυασμό με το εμπρός δισκόφρενο το ακινητοποιούν άψογα, επιβεβαιώνοντας ότι πρόκειται για ένα πολυτάλαντο εργαλείο.
Στην ελληνική αγορά το Wave 110i είναι διαθέσιμο σε 2 αποχρώσεις ( Pearl Procyon Black και Candy Lucid Red) από το Δίκτυο των Επισήμων Εμπόρων της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε, στην τιμή των €1,830.
Το Wave 110i προσφέρει υψηλή οδηγική άνεση. Οι λεπτές διαστάσεις του παίζουν επίσης ρόλο σ’ αυτή την άνεση και ευκολία χρήσης, καθώς ο αναβάτης μπορεί εύκολα να πατά τα πόδια στο έδαφος για σταθερότητα όταν σταματά.
Το Wave 110i βασίζεται σε ένα στιβαρό, ατσάλινο πλαίσιο (τύπου ραχοκοκκαλιάς), που προσφέρει την απαιτούμενη ακαμψία για ασφαλή και γεμάτη αυτοπεποίθηση οδήγηση, καταλαμβάνοντας όσο το δυνατόν λιγότερο χώρο στο σώμα του δίκυκλου, με αποτέλεσμα να μεγιστοποιείται το μέγεθος του αποθηκευτικού χώρου και του ρεζερβουάρ. Οι μεγάλοι τροχοί εδράζονται στο πλαίσιο μέσω ενός ζεύγους τηλεσκοπικών αναρτήσεων 26mm. Το αποτέλεσμα είναι μία ασφαλής και ευέλικτη συμπεριφορά ακόμα και σε τραχείς δρόμους με ανωμαλίες.
Το Wave 110i υιοθετεί έναν πολύ απλό πίνακα οργάνων που ενημερώνει το χρήστη με μια ματιά για σημαντικές πληροφορίες. Εκτός από το μηχανικό ταχύμετρο με ντίζα, η οθόνη απεικονίζει τη σχέση στο κιβώτιο ώστε να είναι ξεκάθαρη η επιλογή της νεκράς.
Ιστορία μοντέλου
Το λιτό Honda Super Cub έχει προσφέρει τις υπηρεσίες του σε εκατομμύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσμο από το 1958 που κυκλοφόρησε. Στιβαρό, προσιτό, απολαυστικό στην οδήγηση και κυρίως εύχρηστο, το Cub πέτυχε επειδή ικανοποιεί άριστα τις ανάγκες και διευκολύνει την καθημερινότητα των ιδιοκτητών του, κάνοντας τις καθημερινές μετακινήσεις γρήγορες και άνετες. Το Super Cub ήταν σε πολλές περιπτώσεις το πρώτο μηχανοκίνητο μεταφορικό μέσο για πολλούς αναβάτες, προσφέροντας τη διαισθητική εμπειρία χρήσης ενός ποδηλάτου αλλά με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα, άνεση και ικανότητα μεταφοράς φορτίου.
Το Super Cub πωλείται σε περισσότερες από 160 χώρες*. Η συνολική παγκόσμια παραγωγή του Super Cub ήταν 87 εκατομμύρια μονάδες* μέχρι το Μάρτιο του 2014, που σημαίνει ότι το Super Cub είναι το δίκυκλο με το μεγαλύτερο όγκο παραγωγής παγκοσμίως
Και ενώ ο κόσμος έχει αλλάξει πολύ από τότε που λανσαρίστηκε το Super Cub, η ανάγκη για προσιτά και αξιόπιστα προσωπικά μέσα μεταφοράς έχει αυξηθεί. Με τη συνεχή αστική
επέκταση και το αυξανόμενο κόστος καυσίμου, η ζήτηση για άνετη και οικονομική μετακίνηση στη δουλειά και σε δραστηριότητες ελεύθερου χρόνου είναι υψηλότερη από ποτέ σε διάφορες κοινωνίες.
Σ’ αυτό το σκηνικό, η Honda δημιούργησε το Wave 110i, το τελευταίο μοντέλο μιας εξαιρετικά δημοφιλούς σειράς που εξελίχθηκε από το θρυλικό Super Cub του Soichiro Honda. Με έναν καθαρό, άμεσης απόκρισης και με ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης τετράχρονο κινητήρα, σε συνδυασμό με μελετημένες λεπτομέρειες όπως ένας μεγάλος εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος και ένα ισχυρό υδραυλικό δισκόφρενο μπροστά, το 2012 Wave 110i είναι έτοιμο να κατακτήσει μία νέα γενιά αναβατών.
autocarnet.blogspot.com
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ξεκίνησαν οι αλλαγές στην Εθνική Φρουρά
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
