2014-07-10 12:23:21
Αρκετά από τα κτίρια που υπάρχουν σήμερα θα κατεδαφιστούν στο πλαίσιο της διάνοιξης, τμήματα της οδού που υπάρχουν σήμερα -κυρίως μεταξύ Καρόλου και Αστιγγος από την μιά και Γκότση από την άλλη υψομετρικά θα μαλακώσουν, για να έρθουν στο ίδιο περίπου επίπεδο που είναι η κανονική Κανακάρη (από την Πουκεβίλ προς το κέντρο), και να μην υπάρχει μεγάλη ανηφόρα/ κατηφόρα αντίστοιχα, όπως συμβαίνει σήμερα.
Εκεί όμως που το τοπίο θα αλλάξει πραγματικά θα είναι στον Κόμβο Κουρτέση.
Αυτό θα συμβεί επειδή η Κανακάρη, όπως άλλωστε έχει ανακοινωθεί, θα είναι ο δρόμος εξόδου από την Πάτρα, ενώ ως είσοδος θα χρησιμοποιείται η οδός Κορίνθου.
Από την άλλη, η Κανακάρη φθάνει ως το σημείο όπου ξεκινά η Μίνι Περιμετρική, και αυτό σημαίνει πως ο οδηγός που βγαίνει από την πόλη -ακολουθώντας την Κανακάρη στρίβοντας δεξιά- θα μπορεί να μπει στην Μίνι Περιμετρική και να γυρίσει προς τα Ταμπάχανα και την πλατεία Μαρούδα.
«Στο σημείο όπου η Κανακάρη θα συναντηθεί με τη Μίνι Περιμετρική θα δημιουργηθεί Κόμβος για να διευκολύνεται η κυκλοφορία» σημείωσε στην «Πελοπόννησο» ο Γιώργος Σπηλιωτόπουλος που είναι επιβλέπων του έργου εκ μέρους του Δήμου Πατρέων.
Σημείωσε ακόμα πως «επειδή θα αντιδρομηθούν και η Κορίνθου και η Κανακάρη θα γίνουν σημαντικές κυκλοφοριακές αλλαγές και ρυθμίσεις στον κόμβο Κουρτέση. Ηδη έχει ανατεθεί και εκπονείται μελέτη κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και παρεμβάσεων, σηματοδότηση της περιοχής, τοποθέτηση φωτεινών σηματοδοτών κ.λπ.». Η εφαρμογή της Μελέτης θα γίνεται όταν το έργο της διάνοιξης θα βαίνει στο τέλος του.
xespao
Εκεί όμως που το τοπίο θα αλλάξει πραγματικά θα είναι στον Κόμβο Κουρτέση.
Αυτό θα συμβεί επειδή η Κανακάρη, όπως άλλωστε έχει ανακοινωθεί, θα είναι ο δρόμος εξόδου από την Πάτρα, ενώ ως είσοδος θα χρησιμοποιείται η οδός Κορίνθου.
Από την άλλη, η Κανακάρη φθάνει ως το σημείο όπου ξεκινά η Μίνι Περιμετρική, και αυτό σημαίνει πως ο οδηγός που βγαίνει από την πόλη -ακολουθώντας την Κανακάρη στρίβοντας δεξιά- θα μπορεί να μπει στην Μίνι Περιμετρική και να γυρίσει προς τα Ταμπάχανα και την πλατεία Μαρούδα.
«Στο σημείο όπου η Κανακάρη θα συναντηθεί με τη Μίνι Περιμετρική θα δημιουργηθεί Κόμβος για να διευκολύνεται η κυκλοφορία» σημείωσε στην «Πελοπόννησο» ο Γιώργος Σπηλιωτόπουλος που είναι επιβλέπων του έργου εκ μέρους του Δήμου Πατρέων.
Σημείωσε ακόμα πως «επειδή θα αντιδρομηθούν και η Κορίνθου και η Κανακάρη θα γίνουν σημαντικές κυκλοφοριακές αλλαγές και ρυθμίσεις στον κόμβο Κουρτέση. Ηδη έχει ανατεθεί και εκπονείται μελέτη κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και παρεμβάσεων, σηματοδότηση της περιοχής, τοποθέτηση φωτεινών σηματοδοτών κ.λπ.». Η εφαρμογή της Μελέτης θα γίνεται όταν το έργο της διάνοιξης θα βαίνει στο τέλος του.
xespao
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΘΕΛΕΙ ΛΕΜΠΡΟΝ Ο... ΜΟΥΝ! (ΡΗΟΤΟ)
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
