2014-10-11 10:55:45
Δημοσιεύθηκε και επίσημα η προκήρυξη της δημοπράτησης ολοκλήρωσης του πρώτου τμήματος της Δυτικής Ολυμπίας Οδού Πάτρα-Πύργος.
Το έργο θα ξεκινά από τον Κόμβο Μιντιλογλίου (πέρας της Ευρείας Παράκαμψης Πάτρας) και θα τερματίζει στον Κόμβο Εισόδου Πύργου.
Τα στοιχεία της δημοπράτησης που δίνει το ypodomes.com είναι διαφωτιστικά.
Η ημέρα δημοπράτησης του έργου είναι στις 27 Ιανουαρίου 2015.
Το πιο σημαντικό στοιχείο της δημοπράτησης είναι ο απαιτούμενς χρόνος για την ολοκλήρωση του έργου που ορίστηκε σε 36 μήνες.
Ουσιαστικά το έργο αν ξεκινήσει μέσα στο 2015, στην καλύτερη περίπτωση θα ολοκληρωθεί στα μέσα του 2018 και όχι μέσα στο 2016 που γνωρίζαμε μέχρι πρόσφατα.
Το κόστος του έργου είναι 443εκ.ευρώ (ποσό που περιλαμβάνει και ΦΠΑ). Το μήκος του έργου είναι 75 χιλιόμετρα. Στο έργο θα πρέπει να προστεθούν περίπου 30εκ.ευρώ για απαλλοτριώσεις και αρχαιολογικές έρευνες.
Το έργο αναμένεται να δημιουργήσει 1.500 θέσεις εργασίας τα επόμενα δύο χρόνια. Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου θα περιλαμβάνει 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και λωρίδες Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.), 7 ανισόπεδους κόμβους, 2 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών, πλήρες παράπλευρο και κάθετο (με ανισόπεδες διαβάσεις) δίκτυο, συνδετήριες οδούς, καθώς και έργα για την βελτίωση της σύνδεσης του αυτοκινητοδρόμου με σημαντικά κέντρα οικονομικής σημασίας (Αρχαία Ολυμπία, Λιμάνι Κυλλήνης, Αεροδρόμιο Αράξου και Βιομηχανική Περιοχή Πάτρας).
Στο τμήμα Πάτρα -Πύργος έχει ήδη συντελεσθεί το σύνολο των απαιτουμένων απαλλοτριώσεων για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου και εντός του έτους θα συντελεστούν και οι υπολειπόμενες απαλλοτριώσεις, που αφορούν το παράπλευρο δίκτυο.
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Τα προς κατασκευή έργα είναι:
(α) Αυτ/μος Πάτρα – Πύργος, συνολικού μήκους 74,76 km, από τα οποία τα 13,09 km περίπου (Χ.Θ. -0+287,58 ~ Χ.Θ. 12+800) αποτελούν διαπλάτυνση και βελτίωση της χάραξης της υφιστάμενης Ε.Ο. Πάτρα – Πύργος, ενώ τα υπόλοιπα 61,67 km περίπου (Χ.Θ. 12+800 ~ Χ.Θ. 74+499) διαμορφώνονται με νέα χάραξη.
(β) Οχτώ (8) Ανισόπεδοι Κόμβοι: Μιντιλογλίου (Χ.Θ. -0+002), ΒΙ.ΠΕ. (Χ.Θ.6+940), Κάτω Αχαϊας (Χ.Θ. 17+734), Βάρδας (Χ.Θ. 33+036), Κυλλήνης (Χ.Θ. 46+016), Γαστούνης (Χ.Θ. 53+676), Αμαλιάδας (Χ.Θ. 62+679) και Πύργου (Χ.Θ. 73+843).
(γ) Νέοι και αναβαθμιζόμενοι παράπλευροι και κάθετοι δρόμοι.
(δ) Λοιπά συνοδά έργα, δηλ. έργα αποχέτευσης ομβρίων - αποστράγγισης, έργα σήμανσης – ασφάλισης – περίφραξης, μεγάλα και μικρά τεχνικά έργα (γέφυρες, Άνω και Κάτω Διαβάσεις, οχετοί, τοίχοι, κ.λπ.), έργα περιβάλλοντος, εγκαταστάσεις οδοφωτισμού, τηλεφωνοδότησης, δικτύων άρδευσης – πυρόσβεσης, κ.λπ.
(ε) Εργασίες που υπολείπονται στα προσφάτως κατασκευασμένα / ημικατασκευασμένα τεχνικά (γέφυρες, Άνω / Κάτω Διαβάσεις, οχετοί) για την έντεχνη ολοκλήρωσή τους.
(στ) Εργασίες πρασίνου.
(ζ) Προσωρινές παραλλαγές οδών και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά την διάρκεια κατασκευής των έργων.
ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΡΓΟ
Μέσα στην προκήρυξη περιγράφεται και το δικαίωμα προέραισης που ο κύριος του Εργου μπορεί να ασκήσει δικαίωμα προαίρεσης για επί πλέον ποσό μέχρι 18 000 000 EUR (με ΦΠΑ). Το δικαίωμα μπορεί να ασκηθεί οποτεδήποτε εντός του Συμβατικού χρόνου εκτέλεσης του Εργου και θα αφορά στην εκπόνηση μελετών και την εκτέλεση εργασιών εκτός αυτού για την βελτίωση υπαρχόντων ή και την υλοποίηση νέων συνδέσεων του με σημαντικά κέντρα της περιοχής (Αεροδρόμιο Αράξου, ΒΙΠΕ Πατρών, Λιμένας Κυλλήνης, Κόμβος Αρχαίας Ολυμπίας επί της Περιμετρικής Οδού Πύργου).
Το δικαίωμα προαίρεσης θα περιλαμβάνει τα παρακάτω προς κατασκευή έργα (συμπεριλαμβανομένων των μελετών):
1. Ανακατασκευή οδοστρώματος υφιστάμενης οδού μήκους 3,3χλμ. περίπου, από Α.Κ.ΒΙ.ΠΕ. μέχρι την είσοδο της ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας,
2. Κατασκευή νέου ανισόπεδου κόμβου Αράξου μέσω της Κάτω Διάβασης στη χ.θ.27+045, διαπλάτυνση οδού μήκους 2,7χλμ. από το νέο κόμβο μέχρι τη Ν.Ε.Ο. Πάτρας - Πύργου και ανακατασκευή οδοστρώματος της υφιστάμενης οδού μήκους 9χλμ. περίπου, από Λάππα μέχρι Άραξο,
3. Διαπλάτυνση οδού μήκους 3,5χλμ. περίπου, από Α.Κ.Κυλλήνης μέχρι την διασταύρωση με την Π.Ε.Ο. και ανακατασκευή του οδοστρώματος της Π.Ε.Ο. μήκους 3χλμ. περίπου,
4. Ανακατασκευή του οδοστρώματος της Ν.Ε.Ο. Πάτρας - Πύργου μήκους 8χλμ. περίπου, από τον Α.Κ.Πύργου μέχρι τον κόμβο προς Αρχαία Ολυμπία,
5. Προσαρμογή της κάθετης οδού του Α.Κ. Αμαλιάδας στη νέα, προβλεπόμενη από το Σχέδιο Πόλεως, οδό,
6. Αναβάθμιση της επαρχιακής οδού Αρχαίας Ήλιδας μήκους 6,3 χλμ περίπου από τον κόμβο Γαστούνης έως τα φανάρια της Ν.Ε.Ο. Πατρών – Πύργου με την ανακατασκευή οδοστρώματος, τη διαγράμμιση της οδού και την αναβάθμιση του ηλεκτροφωτισμού της όπου απαιτείται.
xespao
Το έργο θα ξεκινά από τον Κόμβο Μιντιλογλίου (πέρας της Ευρείας Παράκαμψης Πάτρας) και θα τερματίζει στον Κόμβο Εισόδου Πύργου.
Τα στοιχεία της δημοπράτησης που δίνει το ypodomes.com είναι διαφωτιστικά.
Η ημέρα δημοπράτησης του έργου είναι στις 27 Ιανουαρίου 2015.
Το πιο σημαντικό στοιχείο της δημοπράτησης είναι ο απαιτούμενς χρόνος για την ολοκλήρωση του έργου που ορίστηκε σε 36 μήνες.
Ουσιαστικά το έργο αν ξεκινήσει μέσα στο 2015, στην καλύτερη περίπτωση θα ολοκληρωθεί στα μέσα του 2018 και όχι μέσα στο 2016 που γνωρίζαμε μέχρι πρόσφατα.
Το κόστος του έργου είναι 443εκ.ευρώ (ποσό που περιλαμβάνει και ΦΠΑ). Το μήκος του έργου είναι 75 χιλιόμετρα. Στο έργο θα πρέπει να προστεθούν περίπου 30εκ.ευρώ για απαλλοτριώσεις και αρχαιολογικές έρευνες.
Το έργο αναμένεται να δημιουργήσει 1.500 θέσεις εργασίας τα επόμενα δύο χρόνια. Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου θα περιλαμβάνει 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και λωρίδες Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.), 7 ανισόπεδους κόμβους, 2 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών, πλήρες παράπλευρο και κάθετο (με ανισόπεδες διαβάσεις) δίκτυο, συνδετήριες οδούς, καθώς και έργα για την βελτίωση της σύνδεσης του αυτοκινητοδρόμου με σημαντικά κέντρα οικονομικής σημασίας (Αρχαία Ολυμπία, Λιμάνι Κυλλήνης, Αεροδρόμιο Αράξου και Βιομηχανική Περιοχή Πάτρας).
Στο τμήμα Πάτρα -Πύργος έχει ήδη συντελεσθεί το σύνολο των απαιτουμένων απαλλοτριώσεων για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου και εντός του έτους θα συντελεστούν και οι υπολειπόμενες απαλλοτριώσεις, που αφορούν το παράπλευρο δίκτυο.
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Τα προς κατασκευή έργα είναι:
(α) Αυτ/μος Πάτρα – Πύργος, συνολικού μήκους 74,76 km, από τα οποία τα 13,09 km περίπου (Χ.Θ. -0+287,58 ~ Χ.Θ. 12+800) αποτελούν διαπλάτυνση και βελτίωση της χάραξης της υφιστάμενης Ε.Ο. Πάτρα – Πύργος, ενώ τα υπόλοιπα 61,67 km περίπου (Χ.Θ. 12+800 ~ Χ.Θ. 74+499) διαμορφώνονται με νέα χάραξη.
(β) Οχτώ (8) Ανισόπεδοι Κόμβοι: Μιντιλογλίου (Χ.Θ. -0+002), ΒΙ.ΠΕ. (Χ.Θ.6+940), Κάτω Αχαϊας (Χ.Θ. 17+734), Βάρδας (Χ.Θ. 33+036), Κυλλήνης (Χ.Θ. 46+016), Γαστούνης (Χ.Θ. 53+676), Αμαλιάδας (Χ.Θ. 62+679) και Πύργου (Χ.Θ. 73+843).
(γ) Νέοι και αναβαθμιζόμενοι παράπλευροι και κάθετοι δρόμοι.
(δ) Λοιπά συνοδά έργα, δηλ. έργα αποχέτευσης ομβρίων - αποστράγγισης, έργα σήμανσης – ασφάλισης – περίφραξης, μεγάλα και μικρά τεχνικά έργα (γέφυρες, Άνω και Κάτω Διαβάσεις, οχετοί, τοίχοι, κ.λπ.), έργα περιβάλλοντος, εγκαταστάσεις οδοφωτισμού, τηλεφωνοδότησης, δικτύων άρδευσης – πυρόσβεσης, κ.λπ.
(ε) Εργασίες που υπολείπονται στα προσφάτως κατασκευασμένα / ημικατασκευασμένα τεχνικά (γέφυρες, Άνω / Κάτω Διαβάσεις, οχετοί) για την έντεχνη ολοκλήρωσή τους.
(στ) Εργασίες πρασίνου.
(ζ) Προσωρινές παραλλαγές οδών και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά την διάρκεια κατασκευής των έργων.
ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΡΓΟ
Μέσα στην προκήρυξη περιγράφεται και το δικαίωμα προέραισης που ο κύριος του Εργου μπορεί να ασκήσει δικαίωμα προαίρεσης για επί πλέον ποσό μέχρι 18 000 000 EUR (με ΦΠΑ). Το δικαίωμα μπορεί να ασκηθεί οποτεδήποτε εντός του Συμβατικού χρόνου εκτέλεσης του Εργου και θα αφορά στην εκπόνηση μελετών και την εκτέλεση εργασιών εκτός αυτού για την βελτίωση υπαρχόντων ή και την υλοποίηση νέων συνδέσεων του με σημαντικά κέντρα της περιοχής (Αεροδρόμιο Αράξου, ΒΙΠΕ Πατρών, Λιμένας Κυλλήνης, Κόμβος Αρχαίας Ολυμπίας επί της Περιμετρικής Οδού Πύργου).
Το δικαίωμα προαίρεσης θα περιλαμβάνει τα παρακάτω προς κατασκευή έργα (συμπεριλαμβανομένων των μελετών):
1. Ανακατασκευή οδοστρώματος υφιστάμενης οδού μήκους 3,3χλμ. περίπου, από Α.Κ.ΒΙ.ΠΕ. μέχρι την είσοδο της ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας,
2. Κατασκευή νέου ανισόπεδου κόμβου Αράξου μέσω της Κάτω Διάβασης στη χ.θ.27+045, διαπλάτυνση οδού μήκους 2,7χλμ. από το νέο κόμβο μέχρι τη Ν.Ε.Ο. Πάτρας - Πύργου και ανακατασκευή οδοστρώματος της υφιστάμενης οδού μήκους 9χλμ. περίπου, από Λάππα μέχρι Άραξο,
3. Διαπλάτυνση οδού μήκους 3,5χλμ. περίπου, από Α.Κ.Κυλλήνης μέχρι την διασταύρωση με την Π.Ε.Ο. και ανακατασκευή του οδοστρώματος της Π.Ε.Ο. μήκους 3χλμ. περίπου,
4. Ανακατασκευή του οδοστρώματος της Ν.Ε.Ο. Πάτρας - Πύργου μήκους 8χλμ. περίπου, από τον Α.Κ.Πύργου μέχρι τον κόμβο προς Αρχαία Ολυμπία,
5. Προσαρμογή της κάθετης οδού του Α.Κ. Αμαλιάδας στη νέα, προβλεπόμενη από το Σχέδιο Πόλεως, οδό,
6. Αναβάθμιση της επαρχιακής οδού Αρχαίας Ήλιδας μήκους 6,3 χλμ περίπου από τον κόμβο Γαστούνης έως τα φανάρια της Ν.Ε.Ο. Πατρών – Πύργου με την ανακατασκευή οδοστρώματος, τη διαγράμμιση της οδού και την αναβάθμιση του ηλεκτροφωτισμού της όπου απαιτείται.
xespao
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΕ... ΕΤΟΙΜΟΣ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΤΗ ΛΑΜΠΟΡΑΛ Ο ΟΥΑΪΤ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
