2014-10-25 04:47:07
Μετά από 380 χιλιάδες πωλήσεις σε τρία χρόνια, η δεύτερη γενιά της Mercedes-Benz B-Class αναβαθμίστηκε εν μέρει αισθητικά και μηχανικά και παράλληλα επεκτάθηκε με την προθήκη της έκδοσης Β200 Φυσικού Αερίου και την αμιγώς ηλεκτρική B-Class Electric Drive.
Οι αισθητικές αλλαγές αφορούν στον ανασχεδιασμό των φωτιστικών σωμάτων -που περιλαμβάνουν λαμπτήρες LED υψηλής απόδοσης-, της γρίλιας και των εμπρός και πίσω προφυλακτήρων. Ο δεύτερος περιλαμβάνει ένα «φιλέτο» χρωμίου στο κατώφλι φόρτωσης.
Στο εσωτερικό, οι αλλαγές εστιάζονται στον πίνακα οργάνων και στην τοποθέτηση μεγαλύτερης οθόνης πολυμέσων 8 ιντσών - η οποία περιλαμβάνει και την εφαρμογή «Mercedes connect me» που δίνει τη δυνατότητα ελέγχου ορισμένων λειτουργιών του αυτοκινήτου μέσω κινητού τηλεφώνου από μακριά. Επίσης, πλέον υπάρχει η επιλογή μεταξύ 12 διαφορετικών χρωμάτων για τον νυχτερινό φωτισμό του εσωτερικού.
Το τιμόνι προέρχεται από τη C-Class όχι μόνο από άποψη σχεδίου και λειτουργικότητας με τους διακόπτες, αλλά και από άποψη αίσθησης - καθώς φαίνεται το σύστημα διεύθυνσης να έχει βελτιωμένη αμεσότητα σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Τουλάχιστον στις ισχυρότερες εκδόσεις που οδηγήσαμε, και σίγουρα στην πιο σπορτίφ έκδοση AMG Line.
Σε μικρό βαθμό ίσως το ίδιο μπορεί να ειπωθεί και για την οδική συμπεριφορά, αν και είναι σαφές ότι η γερμανική εταιρεία δεν έχει παρασυρθεί από την επιλογή της BMW να προσδώσει στην ανταγωνιστική Active Tourer περισσότερο αθλητικό χαρακτήρα στο δρόμο. Η ανανεωμένη B-Class διατηρεί στην ανάρτηση και στο δρόμο την παλιά έμφαση που έδινε στην άνεση και στις ανάγκες της καθημερινότητας.
Ένα νέο στοιχείο της ενεργητικής ασφάλειας είναι το περαιτέρω εξελιγμένο Σύστημα Πρόληψης Σύγκρουσης (Collision Prevention Assist Plus). Λειτουργεί σε ταχύτητες 60-200 χλμ./ώρα και χρησιμοποιεί φωτεινές και ηχητικές ενδείξεις προειδοποίησης του οδηγού στο ενδεχόμενο επερχόμενης πρόσκρουσης στο προπορευόμενο αυτοκίνητο, πριν επενεργήσει αυτόματα στα φρένα.
Με βάση τον αεροδυναμικό συντελεστή Cd=0,25, με τις πέντε διαφορετικές εκδόσεις κινητήρων βενζίνης η νέα B-Class επιτυγχάνει μέση -τυποποιημένη- κατανάλωση 5,4-6,6 λίτρων / 100 χλμ. και με τις πέντε διαφορετικές diesel εκδόσεις 3,6-5,0 λίτρων. Η B-Class Natural Gas καταναλώνει 4,3 κιλά φυσικού αερίου ανά 100 χλμ. Τέσσερις από αυτές τις εκδόσεις έρχονται με το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC.
Οι πέντε diesel εκδόσεις αποτελούνται από τρεις με τον κινητήρα 1.461 κ.εκ. (τις Β160 με 90 και Β180 με 109 ίππους) και δύο με τον κινητήρα 2.143 κ.εκ. (Β200 με 136 και Β220 με 177 ίππους). Η πιο οικονομική είναι η Β180 BlueEFFICIENCY, η οποία επιτυγχάνει μέση κατανάλωση 3,6 λίτρων / 100 χλμ. και εκπομπή 94 γραμ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.
Οι κινητήρες βενζίνης είναι δύο τετρακύλινδροι, με 1.595 και 1.991 κ.εκ. Ο πρώτος στις εκδόσεις Β180 και Β200 αποδίδει 122 και 156 ίππους αντίστοιχα, και 200-250 Nm ροπής, με μέση κατανάλωση 5,6 λίτρων / 100 χλμ. Με αυτό τον κινητήρα η έκδοση BlueEFFICIENCY έχει κατανάλωση 5,2 λίτρων βενζίνης και εκπομπές CO2 122 γραμ./χλμ. Ο δίλιτρος κινητήρας αποδίδει 184 και 211 στις εκδόσεις Β220 και Β250 αντίστοιχα, με τον τελευταίο να χαρίζει επιτάχυνση 0-100 σε 6,8 δευτερόλεπτα.
Πηγή Tromaktiko
Οι αισθητικές αλλαγές αφορούν στον ανασχεδιασμό των φωτιστικών σωμάτων -που περιλαμβάνουν λαμπτήρες LED υψηλής απόδοσης-, της γρίλιας και των εμπρός και πίσω προφυλακτήρων. Ο δεύτερος περιλαμβάνει ένα «φιλέτο» χρωμίου στο κατώφλι φόρτωσης.
Στο εσωτερικό, οι αλλαγές εστιάζονται στον πίνακα οργάνων και στην τοποθέτηση μεγαλύτερης οθόνης πολυμέσων 8 ιντσών - η οποία περιλαμβάνει και την εφαρμογή «Mercedes connect me» που δίνει τη δυνατότητα ελέγχου ορισμένων λειτουργιών του αυτοκινήτου μέσω κινητού τηλεφώνου από μακριά. Επίσης, πλέον υπάρχει η επιλογή μεταξύ 12 διαφορετικών χρωμάτων για τον νυχτερινό φωτισμό του εσωτερικού.
Το τιμόνι προέρχεται από τη C-Class όχι μόνο από άποψη σχεδίου και λειτουργικότητας με τους διακόπτες, αλλά και από άποψη αίσθησης - καθώς φαίνεται το σύστημα διεύθυνσης να έχει βελτιωμένη αμεσότητα σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Τουλάχιστον στις ισχυρότερες εκδόσεις που οδηγήσαμε, και σίγουρα στην πιο σπορτίφ έκδοση AMG Line.
Σε μικρό βαθμό ίσως το ίδιο μπορεί να ειπωθεί και για την οδική συμπεριφορά, αν και είναι σαφές ότι η γερμανική εταιρεία δεν έχει παρασυρθεί από την επιλογή της BMW να προσδώσει στην ανταγωνιστική Active Tourer περισσότερο αθλητικό χαρακτήρα στο δρόμο. Η ανανεωμένη B-Class διατηρεί στην ανάρτηση και στο δρόμο την παλιά έμφαση που έδινε στην άνεση και στις ανάγκες της καθημερινότητας.
Ένα νέο στοιχείο της ενεργητικής ασφάλειας είναι το περαιτέρω εξελιγμένο Σύστημα Πρόληψης Σύγκρουσης (Collision Prevention Assist Plus). Λειτουργεί σε ταχύτητες 60-200 χλμ./ώρα και χρησιμοποιεί φωτεινές και ηχητικές ενδείξεις προειδοποίησης του οδηγού στο ενδεχόμενο επερχόμενης πρόσκρουσης στο προπορευόμενο αυτοκίνητο, πριν επενεργήσει αυτόματα στα φρένα.
Με βάση τον αεροδυναμικό συντελεστή Cd=0,25, με τις πέντε διαφορετικές εκδόσεις κινητήρων βενζίνης η νέα B-Class επιτυγχάνει μέση -τυποποιημένη- κατανάλωση 5,4-6,6 λίτρων / 100 χλμ. και με τις πέντε διαφορετικές diesel εκδόσεις 3,6-5,0 λίτρων. Η B-Class Natural Gas καταναλώνει 4,3 κιλά φυσικού αερίου ανά 100 χλμ. Τέσσερις από αυτές τις εκδόσεις έρχονται με το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC.
Οι πέντε diesel εκδόσεις αποτελούνται από τρεις με τον κινητήρα 1.461 κ.εκ. (τις Β160 με 90 και Β180 με 109 ίππους) και δύο με τον κινητήρα 2.143 κ.εκ. (Β200 με 136 και Β220 με 177 ίππους). Η πιο οικονομική είναι η Β180 BlueEFFICIENCY, η οποία επιτυγχάνει μέση κατανάλωση 3,6 λίτρων / 100 χλμ. και εκπομπή 94 γραμ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.
Οι κινητήρες βενζίνης είναι δύο τετρακύλινδροι, με 1.595 και 1.991 κ.εκ. Ο πρώτος στις εκδόσεις Β180 και Β200 αποδίδει 122 και 156 ίππους αντίστοιχα, και 200-250 Nm ροπής, με μέση κατανάλωση 5,6 λίτρων / 100 χλμ. Με αυτό τον κινητήρα η έκδοση BlueEFFICIENCY έχει κατανάλωση 5,2 λίτρων βενζίνης και εκπομπές CO2 122 γραμ./χλμ. Ο δίλιτρος κινητήρας αποδίδει 184 και 211 στις εκδόσεις Β220 και Β250 αντίστοιχα, με τον τελευταίο να χαρίζει επιτάχυνση 0-100 σε 6,8 δευτερόλεπτα.
Πηγή Tromaktiko
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
![DRIFT & GP TUNING το Σαβ/κο 1-2 Νοεμβρίου στη Pista Park στο Βαρύπετρο [video]](https://images.newsnowgreece.com/74/743888/DRIFT--GP-TUNING-to-savko-1-2-noemvriou-sti-Pista-Park-sto-varypetro-video-1-124x78.jpg)
