2015-03-20 09:00:12
Σε υποχώρηση προχώρησε ο Γκιέντο φαν ντερ Γκάρντε αποφασίζοντας να μην επιμείνει στη διαμάχη του με τη Ζάουμπερ ώστε να διεκδικήσει τη θέση στηΦόρμουλα 1 που δικαιούνται με την ομάδα.
Το δικαστήριο έκρινε πως ο Ολλανδός δικαιούται βάσει συμβολαίου να τρέξει με τη Ζάουμπερ, όχι απλώς στο πρώτο γκραν πρι της Αυστραλίας, αλλά σε ολόκληρη τη σεζόν. Η διοίκηση όμως της Ζάουμπερ δεν του επέστρεψε ν' αγωνιστεί, την περασμένη Κυριακή, στη Μελβούρνη και ανάγκασε τον νεαρό πιλότο να έρθει σε συμβιβασμό, καταβάλλοντας του ένα σημαντικό ποσό ως αποζημίωση.
Ο φαν ντερ Γκάρντε με σημερινή δήλωση δεν έκρυψε την απογοήτευση του: «Σίγουρα είμαι απογοητευμένος. Όλη μου τη ζωή δούλεψα σκληρά για το όνειρό μου να γίνω πετυχημένος πιλότος. Αυτό το όνειρο μου το πήραν μακριά και καταλαβαίνω πως δεν έχω πλέον μέλλον στη Φόρμουλα 1. Η διοίκηση της ομάδας ήταν κάθετα αντίθετη στο να μου επιτρέψει να τρέξω, παρότι είχα το νόμιμο δικαίωμα να το κάνω», ανέφερε με ανάρτηση του στο Facebook ο Ολλανδός και κατέληξε:
Θα μπορούσα να επιμείνω, αλλά η επικεφαλής της Ζάουμπερ στο συμβόλαιό μου επέμενε να μη συνεργαστεί μαζί μου και αυτό έγινε εμφανές στη Μελβούρνη. Αν επέμενα να τρέξω, θα υπήρχαν συνέπειες για την ομάδα και κυρίως τους δύο νέους πιλότους, τον Μάρκους Έρικσον και τον Φελίπε Νασρ. Αποφάσισα πως δεν ήθελα να επωμιστώ το βάρος μιας τέτοιας εξέλιξης, αν και οι ίδιοι άνθρωποι με έφεραν σε αυτή την κατάσταση.»
kartgr
Το δικαστήριο έκρινε πως ο Ολλανδός δικαιούται βάσει συμβολαίου να τρέξει με τη Ζάουμπερ, όχι απλώς στο πρώτο γκραν πρι της Αυστραλίας, αλλά σε ολόκληρη τη σεζόν. Η διοίκηση όμως της Ζάουμπερ δεν του επέστρεψε ν' αγωνιστεί, την περασμένη Κυριακή, στη Μελβούρνη και ανάγκασε τον νεαρό πιλότο να έρθει σε συμβιβασμό, καταβάλλοντας του ένα σημαντικό ποσό ως αποζημίωση.
Ο φαν ντερ Γκάρντε με σημερινή δήλωση δεν έκρυψε την απογοήτευση του: «Σίγουρα είμαι απογοητευμένος. Όλη μου τη ζωή δούλεψα σκληρά για το όνειρό μου να γίνω πετυχημένος πιλότος. Αυτό το όνειρο μου το πήραν μακριά και καταλαβαίνω πως δεν έχω πλέον μέλλον στη Φόρμουλα 1. Η διοίκηση της ομάδας ήταν κάθετα αντίθετη στο να μου επιτρέψει να τρέξω, παρότι είχα το νόμιμο δικαίωμα να το κάνω», ανέφερε με ανάρτηση του στο Facebook ο Ολλανδός και κατέληξε:
Θα μπορούσα να επιμείνω, αλλά η επικεφαλής της Ζάουμπερ στο συμβόλαιό μου επέμενε να μη συνεργαστεί μαζί μου και αυτό έγινε εμφανές στη Μελβούρνη. Αν επέμενα να τρέξω, θα υπήρχαν συνέπειες για την ομάδα και κυρίως τους δύο νέους πιλότους, τον Μάρκους Έρικσον και τον Φελίπε Νασρ. Αποφάσισα πως δεν ήθελα να επωμιστώ το βάρος μιας τέτοιας εξέλιξης, αν και οι ίδιοι άνθρωποι με έφεραν σε αυτή την κατάσταση.»
kartgr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΠΩΣ ΤΡΕΧΟΥΝ ΦΕΤΟΣ Ο ΙΟΜΑΔΕΣ ΣΤΗ FORMULA 1
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
«Πάγωσε» η Στικούδη από την επίθεση του Λιάγκα
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ