2015-06-12 13:45:37
ΕΝ ΜΕΣΩ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ "ΚΛΕΙΔΩΝΕΙ" ΔΥΟ ΑΕΡΟΔΙΑΔΡΟΜΟΥΣ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ!
"Κόβει" το Αιγαίο "στα τέσσερα" τουρκική NAVTEX που εκδόθηκε μόλις χθες και δεσμεύει ολόκληρο το κεντρικό Αιγαίο ανατολικά των Σποράδων, δυτικά της Χίου και ανατολικά της Σκύρου, που αποτελεί τον πυλώνα της ελληνικής αεράμυνας στο Αιγαίο αλλά και βάση συστοιχιών πυραυλικών συστημάτων εδάφους-επιφανείας ΜΜ-40 Εxocet του Πολεμικού Ναυτικού.
Η πρόκληση είναι πολύ "βαριά" και μέχρι στιγμής από το υπουγείο Εθνικής Άμυνας αλλά και το υπουργείο Εξωτερικών δεν έχει ακουστεί ούτε "κιχ".
Η περιοχή δεσμεύθηκε μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2015 με την NAVTEX 564/15 και πρακτικά είναι η ίδια NAVTEX που εκδόθηκε λίγο μετά τις εκλογές της 25ης Ιανουαρίου και παραλίγο να οδηγήσει σε νέα ελληνοτουρκική κρίση.
Τότε η Τουρκία αναγκάστηκε να την ανακαλέσει καθώς δηλώθηκε αρμοδίως ότι "Δεν αναγνωρίζεται από την Ελλάδα και θα βληθούν όλα τα τουρκικά πλοία και αεροσκάφη που κινηθούν στην περιοχή" (σχετική δήλωση στο defencenet.gr από ανώτατη πηγή του υπουργείου Εθνικής Άμυνας).
Η συγκεκριμένη NAVTEX περικλείει το διεθνή εναέριο χώρο μεταξύ Λέσβου, Αϊ-Στράτη, της νησίδας Πιπέρι Αλοννήσου και ανατολικά της Σκύρου. Οι Τούρκοι προειδοποιούν για "επικίνδυνες δραστηριότητες" από τις 15 Ιουνίου καθημερινά από τις 5π.μ. - 4 μ.μ. με την εξαίρεση των Σαββατοκύριακων και των εθνικών εορτών (τους...).
Όλα αυτά εν μέσω τουριστικής περιόδου και ενώ οι αεροδιαδρόμοι UG 33 και UG18, που περνούν από την περιοχή, είναι "πλήρεις φόρτου" με δεκάδες πολιτικά αεροσκάφη να περνούν καθημερινά μεταφέροντας τουρίστες. Πρακτικά, για πρώτη φορά μετά το Πρωτόκολλο Γιλμάζ-Παπούλια έχουμε μια τέτοια κίνηση εν μέσω θέρους και ουσιαστικά έχουμε παραβίαση του Πρωτοκόλλου.
Μόνο τυχαία δεν είναι η συγκεκριμένη τουρκική NAVTEX που "εγκαθιστά" τα τουρκικά πολεμικά πλοία και μαχητικά σχεδόν στις ακτές της Σκύρου.
Η Σκύρος δεσπόζει στο κέντρο του αιγαιακού Αρχιπελάγους, σε απόσταση 130 χλμ. από το μητροπολιτικό κέντρο της Αθήνας και 160 χλμ. από την Τένεδο και αποτελεί τον κεντρικό πυλώνα του ελληνικού συστήματος αεράμυνας απέναντι στην απειλή εξ Ανατολών, ενώ έχει συγκεντρώσει στις αεροπορικές και ναυτικές εγκαταστάσεις της την «αφρόκρεμα» των πλέον προηγμένων συστημάτων μάχης του Πολεμικου Ναυτικού και της Πολεμικής Αεροπορίας.
Συστοιχίες ΜΜ-40 Βlock II Exocet εδάφους-επιφανείας, A/A συστήματα MIM-104 Patriot PAC-3, SHORADS «Βέλος», έδρα της 135 Σμηναρχίας Μάχης με Mirage 2000-5 Mk2 και 2000EGM/BGM και F-4E Peace Ιcarus 2000 της 339Μ, αλλά τελευταία, λόγω των χαμηλών διαθεσιμομοτήτων στους παραπάνω τύπους, φιλοξενεί και F-16 από τις 111 και 110 Π.Μ. και δεκάδες άλλα συστήματα είναι συσσωρευμένα σε λίγα τετραγωνικά χιλιόμετρα γης.
Με τα τακτικά δεδομένα που ίσχυαν μέχρι πριν λίγα χρόνια, η Σκύρος θεωρείτο απρόσβλητη από επίγειες δυνάμεις, λόγω της απόστασης που τη χωρίζει από τις μικρασιατικές ακτές.
Σήμερα αυτό δεν ισχύει, όχι απλώς με δεδομένη την τουρκική αεροπορική υπεροχή που κερδήθηκε αθόρυβα με τον εκσυγχρονισμό του συνόλου του στόλου των μαχητικών F-16 της γείτονος χώρας και την αγορά επιπλέον μαχητικών του ιδίου τύπου, αλλά και την εισαγωγή όπλων cruise στο τουρκικό οπλοστάσιο, αλλά και με την απόκτηση υπεροχής και στο Ναυτικό με την ίδια τακτική: Μαζικές αναβαθμίσεις των διπλάσιων (σε σχέση με το ΠΝ) κύριων μονάδων και ένα συνεπές πρόγραμμα απόκτησης σύγχρονων υποβρυχίων.
Επίσης, η Σκύρος αποτελεί την αντιαεροπορική «ασπίδα» της Αττικής αλλά και του κύριου ναύσταθμου του ΠΝ στη Σαλαμίνα.
Επιπλέον, αποτελεί την κύρια επίγεια βάση ανάσχεσης σε αεροπορικές προσβολές από την Ανατολή, των αεροπορικών βάσεων Αγχιάλου και Λάρισας!
Καθίσταται λοιπόν ευνόητο ότι η συγκέντρωση μεγάλων τουρκικών αεροναυτικών δυνάμεων σε ελάχιστη απόσταση από τις ακτές της Σκύρου δημιουργεί προϋποθέσεις αιφνιδιαστικού πλήγματος ή στην καλύτερη περίπτωση αναγκάζει τις ελληνικές αεροναυτικές δυνάμεις να απασχολούν σημαντικές δυνάμεις στην περιοχή, κάτι που σημαίνει και οικονομική αιμορραγία ενός στρατεύματος για το οποίο καύσιμα είναι "χρυσός" σήμερα, ενώ αφήνουν ακάλυπτες άλλες περιοχές του Αρχιπελάγους.
Σημειώνουμε ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει ούτε "κιχ" για το ύψιστης σημασίας θέμα από τα συναρμόδια υπουργεία...
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
ΠΗΓΗ: http://www.defencenet.gr/defence/item/o%CE%B9-%CF%84%CE%BF%CF%8D%CF%81%CE%BA%CE%BF%CE%B9-%CE%BC%CE%B5-%CE%BD%CE%B1vtex-%CE%B4%CE%B5%CF%83%CE%BC%CE%B5%CF%8D%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CF%84%CE%BF-%CE%BA%CE%B1%CE%B9%CE%B3%CE%B1%CE%AF%CE%BF
kranos
"Κόβει" το Αιγαίο "στα τέσσερα" τουρκική NAVTEX που εκδόθηκε μόλις χθες και δεσμεύει ολόκληρο το κεντρικό Αιγαίο ανατολικά των Σποράδων, δυτικά της Χίου και ανατολικά της Σκύρου, που αποτελεί τον πυλώνα της ελληνικής αεράμυνας στο Αιγαίο αλλά και βάση συστοιχιών πυραυλικών συστημάτων εδάφους-επιφανείας ΜΜ-40 Εxocet του Πολεμικού Ναυτικού.
Η πρόκληση είναι πολύ "βαριά" και μέχρι στιγμής από το υπουγείο Εθνικής Άμυνας αλλά και το υπουργείο Εξωτερικών δεν έχει ακουστεί ούτε "κιχ".
Η περιοχή δεσμεύθηκε μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2015 με την NAVTEX 564/15 και πρακτικά είναι η ίδια NAVTEX που εκδόθηκε λίγο μετά τις εκλογές της 25ης Ιανουαρίου και παραλίγο να οδηγήσει σε νέα ελληνοτουρκική κρίση.
Τότε η Τουρκία αναγκάστηκε να την ανακαλέσει καθώς δηλώθηκε αρμοδίως ότι "Δεν αναγνωρίζεται από την Ελλάδα και θα βληθούν όλα τα τουρκικά πλοία και αεροσκάφη που κινηθούν στην περιοχή" (σχετική δήλωση στο defencenet.gr από ανώτατη πηγή του υπουργείου Εθνικής Άμυνας).
Η συγκεκριμένη NAVTEX περικλείει το διεθνή εναέριο χώρο μεταξύ Λέσβου, Αϊ-Στράτη, της νησίδας Πιπέρι Αλοννήσου και ανατολικά της Σκύρου. Οι Τούρκοι προειδοποιούν για "επικίνδυνες δραστηριότητες" από τις 15 Ιουνίου καθημερινά από τις 5π.μ. - 4 μ.μ. με την εξαίρεση των Σαββατοκύριακων και των εθνικών εορτών (τους...).
Όλα αυτά εν μέσω τουριστικής περιόδου και ενώ οι αεροδιαδρόμοι UG 33 και UG18, που περνούν από την περιοχή, είναι "πλήρεις φόρτου" με δεκάδες πολιτικά αεροσκάφη να περνούν καθημερινά μεταφέροντας τουρίστες. Πρακτικά, για πρώτη φορά μετά το Πρωτόκολλο Γιλμάζ-Παπούλια έχουμε μια τέτοια κίνηση εν μέσω θέρους και ουσιαστικά έχουμε παραβίαση του Πρωτοκόλλου.
Μόνο τυχαία δεν είναι η συγκεκριμένη τουρκική NAVTEX που "εγκαθιστά" τα τουρκικά πολεμικά πλοία και μαχητικά σχεδόν στις ακτές της Σκύρου.
Η Σκύρος δεσπόζει στο κέντρο του αιγαιακού Αρχιπελάγους, σε απόσταση 130 χλμ. από το μητροπολιτικό κέντρο της Αθήνας και 160 χλμ. από την Τένεδο και αποτελεί τον κεντρικό πυλώνα του ελληνικού συστήματος αεράμυνας απέναντι στην απειλή εξ Ανατολών, ενώ έχει συγκεντρώσει στις αεροπορικές και ναυτικές εγκαταστάσεις της την «αφρόκρεμα» των πλέον προηγμένων συστημάτων μάχης του Πολεμικου Ναυτικού και της Πολεμικής Αεροπορίας.
Συστοιχίες ΜΜ-40 Βlock II Exocet εδάφους-επιφανείας, A/A συστήματα MIM-104 Patriot PAC-3, SHORADS «Βέλος», έδρα της 135 Σμηναρχίας Μάχης με Mirage 2000-5 Mk2 και 2000EGM/BGM και F-4E Peace Ιcarus 2000 της 339Μ, αλλά τελευταία, λόγω των χαμηλών διαθεσιμομοτήτων στους παραπάνω τύπους, φιλοξενεί και F-16 από τις 111 και 110 Π.Μ. και δεκάδες άλλα συστήματα είναι συσσωρευμένα σε λίγα τετραγωνικά χιλιόμετρα γης.
Με τα τακτικά δεδομένα που ίσχυαν μέχρι πριν λίγα χρόνια, η Σκύρος θεωρείτο απρόσβλητη από επίγειες δυνάμεις, λόγω της απόστασης που τη χωρίζει από τις μικρασιατικές ακτές.
Σήμερα αυτό δεν ισχύει, όχι απλώς με δεδομένη την τουρκική αεροπορική υπεροχή που κερδήθηκε αθόρυβα με τον εκσυγχρονισμό του συνόλου του στόλου των μαχητικών F-16 της γείτονος χώρας και την αγορά επιπλέον μαχητικών του ιδίου τύπου, αλλά και την εισαγωγή όπλων cruise στο τουρκικό οπλοστάσιο, αλλά και με την απόκτηση υπεροχής και στο Ναυτικό με την ίδια τακτική: Μαζικές αναβαθμίσεις των διπλάσιων (σε σχέση με το ΠΝ) κύριων μονάδων και ένα συνεπές πρόγραμμα απόκτησης σύγχρονων υποβρυχίων.
Επίσης, η Σκύρος αποτελεί την αντιαεροπορική «ασπίδα» της Αττικής αλλά και του κύριου ναύσταθμου του ΠΝ στη Σαλαμίνα.
Επιπλέον, αποτελεί την κύρια επίγεια βάση ανάσχεσης σε αεροπορικές προσβολές από την Ανατολή, των αεροπορικών βάσεων Αγχιάλου και Λάρισας!
Καθίσταται λοιπόν ευνόητο ότι η συγκέντρωση μεγάλων τουρκικών αεροναυτικών δυνάμεων σε ελάχιστη απόσταση από τις ακτές της Σκύρου δημιουργεί προϋποθέσεις αιφνιδιαστικού πλήγματος ή στην καλύτερη περίπτωση αναγκάζει τις ελληνικές αεροναυτικές δυνάμεις να απασχολούν σημαντικές δυνάμεις στην περιοχή, κάτι που σημαίνει και οικονομική αιμορραγία ενός στρατεύματος για το οποίο καύσιμα είναι "χρυσός" σήμερα, ενώ αφήνουν ακάλυπτες άλλες περιοχές του Αρχιπελάγους.
Σημειώνουμε ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει ούτε "κιχ" για το ύψιστης σημασίας θέμα από τα συναρμόδια υπουργεία...
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
ΠΗΓΗ: http://www.defencenet.gr/defence/item/o%CE%B9-%CF%84%CE%BF%CF%8D%CF%81%CE%BA%CE%BF%CE%B9-%CE%BC%CE%B5-%CE%BD%CE%B1vtex-%CE%B4%CE%B5%CF%83%CE%BC%CE%B5%CF%8D%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CF%84%CE%BF-%CE%BA%CE%B1%CE%B9%CE%B3%CE%B1%CE%AF%CE%BF
kranos
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΤΕΛΟΣ Ο ΠΡΟΥΣΑΛΗΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ!
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Εξέδιδε την 21χρονη καλλονή φίλη του έναντι 100 ευρώ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
![Χαμός στην Ρόδο - Σοκάρει η εικόνα της γυναίκας που δέχτηκε άγρια επίθεση σε ΑΤΜ τράπεζας [photo]](https://images.newsnowgreece.com/82/824399/xamos-stin-rodo---sokarei-i-eikona-tis-gynaikas-pou-dextike-agria-epithesi-se-atm-trapezas-photo-1-124x78.jpg)
