2015-07-12 10:50:12
Το σιδηροδρομικό έργο Ροδοδάφνη - Ψαθόπυργος, συγκαταλέγεται στα εννέα πρότζεκτ ελληνικού ενδιαφέροντος, τα οποία έλαβαν το «πράσινο φως» από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, για να στο νέο χρηματοδοτικό εργαλείο της Κομισιόν «Συνδέοντας την Ευρώπη», γνωστότερο ως CEF.
Το έργο Ροδοδάφνη - Ψαθόπυργος. εκτελείται στο πλαίσιο της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας - Πάτρας. Οι επιλέξιμες δαπάνες προσεγγίζουν τα 300 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων συγχρηματοδοτούνται από το πρόγραμμα τα 212 εκατ. ευρώ. Μαζί με τις υπόλοιπες εργολαβίες της βόρειας Πελοποννήσου και με την ωρίμαση της σύνδεσης Ρίο - Πάτρα, η νέα γραμμή θα αντικαταστήσει την παλιά μετρική γραμμή που κατασκευάστηκε επί του Χαριλάου Τρικούπη.
Πρόκειται για θετική εξέλιξη, καθώς σύμφωνα με το tovima.gr, μεταφέρεται το χρηματοδοτικό βάρος του μεγάλου αυτού έργου στο CEF και αποφορτίζεται το ήδη βεβαρυμένο επιχειρησιακό πρόγραμμα Υποδομών και Περιβάλλοντος του νέου ΕΣΠΑ, το οποίο μάλιστα είναι κατά πολύ χαμηλότερο σε σχέση με το ΕΣΠΑ 2007-2013.
xespao
Το έργο Ροδοδάφνη - Ψαθόπυργος. εκτελείται στο πλαίσιο της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας - Πάτρας. Οι επιλέξιμες δαπάνες προσεγγίζουν τα 300 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων συγχρηματοδοτούνται από το πρόγραμμα τα 212 εκατ. ευρώ. Μαζί με τις υπόλοιπες εργολαβίες της βόρειας Πελοποννήσου και με την ωρίμαση της σύνδεσης Ρίο - Πάτρα, η νέα γραμμή θα αντικαταστήσει την παλιά μετρική γραμμή που κατασκευάστηκε επί του Χαριλάου Τρικούπη.
Πρόκειται για θετική εξέλιξη, καθώς σύμφωνα με το tovima.gr, μεταφέρεται το χρηματοδοτικό βάρος του μεγάλου αυτού έργου στο CEF και αποφορτίζεται το ήδη βεβαρυμένο επιχειρησιακό πρόγραμμα Υποδομών και Περιβάλλοντος του νέου ΕΣΠΑ, το οποίο μάλιστα είναι κατά πολύ χαμηλότερο σε σχέση με το ΕΣΠΑ 2007-2013.
xespao
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Παραιτήθηκε ο Ανδρέας Πενταράς, προϊστάμενος της ΚΥΠ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Αναχώρησε για τις Βρυξέλλες ο Ν. Αναστασιάδης
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
