2015-10-16 09:01:05
Σε τουρκικό εμφύλιο πόλεμο αναμένεται να εξελιχθεί η σύμβαση παραγωγής σειράς του τουρκικής σχεδίασης άρματος μάχης Altay, καθώς πλην της Otokar που έχει ήδη αναλάβει την ανάπτυξη του, μία άλλη τουρκική εταιρία κατασκευής τεθωρακισμένων οχημάτων, που φέρεται να έχει στενές σχέσεις με την παρούσα τουρκική κυβέρνηση, εξέφρασε την πρόθεση να διεκδικήσει την ανάθεση της.
Σύμφωνα με αναφορές σε τουρκικά μέσα ενημέρωσης, ο ίδιος ο πρόεδρος της BMC, δήλωσε ότι η εταιρία του θα διεκδικήσει τη σύμβαση παραγωγής σειράς του Altay που σύμφωνα με όσα έχουν δημοσιοποιηθεί θα αφορά συνολικά 1.000 άρματα μάχης, εκ των οποίων τα 250 θα αποτελέσουν την αρχική μερίδα παραγωγής. Επίσης, ανέφερε, ότι για τη διεκδίκηση η BMC θα συστήσει βιομηχανική ομάδα η οποία πιθανά θα περιλαμβάνει και ξένους κατασκευαστές που αποδέχονται τη χορήγηση άδειας εξαγωγής και εγχώριας παραγωγής.
Η συγκεκριμένη αναφορά εκλήφθηκε ως νύξη για την αποτελεσματική επίλυση του προβλήματος ανάπτυξης του πετρελαιοκινητήρα του Altay που έχει αναδειχθεί σε ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα στην ανάπτυξη του άρματος.
Υπενθυμίζεται, ότι νωρίτερα φέτος το τουρκικό υφυπουργείο αμυντικής βιομηχανίας (SSM) είχε αναθέσει στη TUMOSAN, μία ιδιωτική τουρκική εταιρία σύμβαση ύψους 190 εκατ. ευρώ για τη σχεδίαση και ανάπτυξη πετρελαιοκινητήρα για το Altay. Το 2014 είχε προηγηθεί η κατάρρευση των πολύμηνων συνομιλιών με την ιαπωνική Mitsubishi Heavy Industries που αφορούσαν την από κοινού ανάπτυξη και παραγωγή ενός πετρελαιοκινητήρα.
Καθώς η Τουρκία δεν διαθέτει την τεχνογνωσία για την ανάπτυξη πετρελαιοκινητήρων υψηλών επιδόσεων που εγκαθίστανται σε άρματα μάχης είναι αναγκασμένη να συνεργαστεί με τους παραδοσιακούς κατασκευαστές, οι οποίοι όπως αποδείχθηκε αρνούνται να χορηγήσουν «λευκή επιταγή» σε ότι αφορά την παραγωγή και το κυριότερο την εξαγωγή.
Ως γνωστόν, το Altay αναπτύσσεται από την Otokar, εταιρία του ομίλου Κοτς, στο πλαίσιο σύμβασης ύψους 437 εκατ. ευρώ από το τουρκικό υφυπουργείο αμυντικής βιομηχανίας και η οποία περιλαμβάνει την κατασκευή τεσσάρων πρωτοτύπων. Με βάση τον υφιστάμενο προγραμματισμό, μετά την οριστικοποίηση της διαμόρφωσης του πρωτοτύπου, θα διενεργηθεί από το SSM διαγωνιστική διαδικασία για την ανάθεση της σύμβασης παραγωγής σειράς.
Καθώς όμως οι σχέσεις του ομίλου Κοτς με την παρούσα τουρκική κυβέρνηση κάθε άλλο παρά ομαλές είναι, γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι το πρόγραμμα του Altay, εκτός από τα τεχνολογικά προβλήματα έχει να αντιμετωπίσει και πολιτικά «κριτήρια» στην εξέλιξη του.
Πηγή
Tromaktiko
Σύμφωνα με αναφορές σε τουρκικά μέσα ενημέρωσης, ο ίδιος ο πρόεδρος της BMC, δήλωσε ότι η εταιρία του θα διεκδικήσει τη σύμβαση παραγωγής σειράς του Altay που σύμφωνα με όσα έχουν δημοσιοποιηθεί θα αφορά συνολικά 1.000 άρματα μάχης, εκ των οποίων τα 250 θα αποτελέσουν την αρχική μερίδα παραγωγής. Επίσης, ανέφερε, ότι για τη διεκδίκηση η BMC θα συστήσει βιομηχανική ομάδα η οποία πιθανά θα περιλαμβάνει και ξένους κατασκευαστές που αποδέχονται τη χορήγηση άδειας εξαγωγής και εγχώριας παραγωγής.
Η συγκεκριμένη αναφορά εκλήφθηκε ως νύξη για την αποτελεσματική επίλυση του προβλήματος ανάπτυξης του πετρελαιοκινητήρα του Altay που έχει αναδειχθεί σε ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα στην ανάπτυξη του άρματος.
Υπενθυμίζεται, ότι νωρίτερα φέτος το τουρκικό υφυπουργείο αμυντικής βιομηχανίας (SSM) είχε αναθέσει στη TUMOSAN, μία ιδιωτική τουρκική εταιρία σύμβαση ύψους 190 εκατ. ευρώ για τη σχεδίαση και ανάπτυξη πετρελαιοκινητήρα για το Altay. Το 2014 είχε προηγηθεί η κατάρρευση των πολύμηνων συνομιλιών με την ιαπωνική Mitsubishi Heavy Industries που αφορούσαν την από κοινού ανάπτυξη και παραγωγή ενός πετρελαιοκινητήρα.
Καθώς η Τουρκία δεν διαθέτει την τεχνογνωσία για την ανάπτυξη πετρελαιοκινητήρων υψηλών επιδόσεων που εγκαθίστανται σε άρματα μάχης είναι αναγκασμένη να συνεργαστεί με τους παραδοσιακούς κατασκευαστές, οι οποίοι όπως αποδείχθηκε αρνούνται να χορηγήσουν «λευκή επιταγή» σε ότι αφορά την παραγωγή και το κυριότερο την εξαγωγή.
Ως γνωστόν, το Altay αναπτύσσεται από την Otokar, εταιρία του ομίλου Κοτς, στο πλαίσιο σύμβασης ύψους 437 εκατ. ευρώ από το τουρκικό υφυπουργείο αμυντικής βιομηχανίας και η οποία περιλαμβάνει την κατασκευή τεσσάρων πρωτοτύπων. Με βάση τον υφιστάμενο προγραμματισμό, μετά την οριστικοποίηση της διαμόρφωσης του πρωτοτύπου, θα διενεργηθεί από το SSM διαγωνιστική διαδικασία για την ανάθεση της σύμβασης παραγωγής σειράς.
Καθώς όμως οι σχέσεις του ομίλου Κοτς με την παρούσα τουρκική κυβέρνηση κάθε άλλο παρά ομαλές είναι, γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι το πρόγραμμα του Altay, εκτός από τα τεχνολογικά προβλήματα έχει να αντιμετωπίσει και πολιτικά «κριτήρια» στην εξέλιξη του.
Πηγή
Tromaktiko
VIDEO
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Δελτίο τύπου ΠΟΣΕΥΠ-ΕΟΠΥΥ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ε.Τ.Α.Α.-Τ.Υ. ''Ασφαλιστική Ικανότητα 2016''
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ