2015-10-19 15:39:07
Σε περίπου δύο μήνες χιλιάδες κάτοχοι αυτοκινήτων θα πρέπει να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη για να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας για το 2016. Όμως, παραμένει άγνωστο τι και πόσο ακριβώς θα πληρώσουν. Το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει τις αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας και τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ανακοινώσει τι θα αλλάξει φέτος.
Το υπουργείο Οικονομικών σχεδιάζει να επιβάλει ειδικό φόρο δακτυλίου, ο οποίος κυρίως θα επιβαρύνει όσους έχουν παλιά ρυπογόνα αυτοκίνητα και κινούνται στον μικρό δακτύλιο.
Από εκεί και πέρα, το σχέδιο που επεξεργάζεται η κυβέρνηση προβλέπει επιβάρυνση για αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που έχουν ταξινομηθεί μετά την 1.1.2010. Τα σενάρια που εξετάζονται είναι: α) κατάργηση των μηδενικών τελών που υπολογίζονται με βάση τους ρύπους. Σήμερα δεν καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας τα αυτοκίνητα που εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα έως 100 γραμμάτια ανά χιλιόμετρο.
Εξετάζεται η μείωση του ορίου των 99 γραμμάτια CO2 στα 80 γραμμάτια. Αυτό, αν τελικά εφαρμοστεί, θα επηρεάσει 50.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, οι οποίοι θα κληθούν να πληρώσουν 50 ευρώ τέλη κυκλοφορίας για το 2016.
Το σχέδιο της κυβέρνησης προβλέπει και αλλαγές συντελεστών στα τέλη κυκλοφορίας, τα οποία υπολογίζεται με βάση τις εκπομπές καυσαερίων και αφορούν 410.000 ιδιοκτήτες. Ανάμεσα στις προτάσεις είναι η αύξηση των συντελεστών από 10% έως 50%. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις προβλέπονται για αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και πάνω από 1.800 κυβικά.
Μείωση τελών κυκλοφορίας προτείνεται για τα παλιά αυτοκίνητα, κυρίως αυτά πάνω από 2.000 ή 2.500 κυβικά. Στόχος να σταματήσει το φαινόμενο της... μαζικής κατάθεσης πινακίδων, το οποίο εκτός των άλλων "κόβει" και έσοδα από το κράτος Το ειδικό τέλος δακτυλίου, που θα επιβάλλεται σε όσους έχουν παλιά αυτοκίνητα και κινούνται στον "μικρό δακτύλιο". Συγκεκριμένα θα επιβάλλεται σε αυτοκίνητα, φορτηγά και ταξί τα οποία ανήκουν στην οδηγία ρύπων Euro 5 ή παλαιότερη. Δεν αποκλείεται να ισχύσει και για τους μόνιμους κατοίκους. Το κόστος του τέλους δακτυλίου βάσει της οδηγίας ρύπων στην οποία ανήκει κάθε αυτοκίνητο. Θα ανέρχεται από 20€ έως 70€ για τα αυτοκίνητα, ενώ στα φορτηγά ίσως φτάσει και τα 350€. Αν τελικά αποφασιστεί να επιβληθεί ο ειδικός φόρος δακτυλίου, η κυβέρνηση ελπίζει να βάλει στα κρατικά ταμεία 100. Εκατομμύρια ευρώ!
xespao
Το υπουργείο Οικονομικών σχεδιάζει να επιβάλει ειδικό φόρο δακτυλίου, ο οποίος κυρίως θα επιβαρύνει όσους έχουν παλιά ρυπογόνα αυτοκίνητα και κινούνται στον μικρό δακτύλιο.
Από εκεί και πέρα, το σχέδιο που επεξεργάζεται η κυβέρνηση προβλέπει επιβάρυνση για αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που έχουν ταξινομηθεί μετά την 1.1.2010. Τα σενάρια που εξετάζονται είναι: α) κατάργηση των μηδενικών τελών που υπολογίζονται με βάση τους ρύπους. Σήμερα δεν καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας τα αυτοκίνητα που εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα έως 100 γραμμάτια ανά χιλιόμετρο.
Εξετάζεται η μείωση του ορίου των 99 γραμμάτια CO2 στα 80 γραμμάτια. Αυτό, αν τελικά εφαρμοστεί, θα επηρεάσει 50.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, οι οποίοι θα κληθούν να πληρώσουν 50 ευρώ τέλη κυκλοφορίας για το 2016.
Το σχέδιο της κυβέρνησης προβλέπει και αλλαγές συντελεστών στα τέλη κυκλοφορίας, τα οποία υπολογίζεται με βάση τις εκπομπές καυσαερίων και αφορούν 410.000 ιδιοκτήτες. Ανάμεσα στις προτάσεις είναι η αύξηση των συντελεστών από 10% έως 50%. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις προβλέπονται για αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και πάνω από 1.800 κυβικά.
Μείωση τελών κυκλοφορίας προτείνεται για τα παλιά αυτοκίνητα, κυρίως αυτά πάνω από 2.000 ή 2.500 κυβικά. Στόχος να σταματήσει το φαινόμενο της... μαζικής κατάθεσης πινακίδων, το οποίο εκτός των άλλων "κόβει" και έσοδα από το κράτος Το ειδικό τέλος δακτυλίου, που θα επιβάλλεται σε όσους έχουν παλιά αυτοκίνητα και κινούνται στον "μικρό δακτύλιο". Συγκεκριμένα θα επιβάλλεται σε αυτοκίνητα, φορτηγά και ταξί τα οποία ανήκουν στην οδηγία ρύπων Euro 5 ή παλαιότερη. Δεν αποκλείεται να ισχύσει και για τους μόνιμους κατοίκους. Το κόστος του τέλους δακτυλίου βάσει της οδηγίας ρύπων στην οποία ανήκει κάθε αυτοκίνητο. Θα ανέρχεται από 20€ έως 70€ για τα αυτοκίνητα, ενώ στα φορτηγά ίσως φτάσει και τα 350€. Αν τελικά αποφασιστεί να επιβληθεί ο ειδικός φόρος δακτυλίου, η κυβέρνηση ελπίζει να βάλει στα κρατικά ταμεία 100. Εκατομμύρια ευρώ!
xespao
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
