2016-05-02 11:00:59
Πλησιάζει η μεγάλη έξοδος του Πάσχα, όπου οι περισσότεροι από εμάς επισκέπτονται το χωριό τους ή την εξοχική τους κατοικία. Αυτό σημαίνει, πολλά αυτοκίνητα στους δρόμους, πολλοί οδηγοί, πολλές οικογένειες και πολλά χιλιόμετρα.Αν και κάθε χρόνο, οι οδηγίες της τροχαίας για προσεκτικότερη οδήγηση είναι σαφείς, δεν τις τηρούν όλοι οι οδηγοί, αφού οι περισσότεροι δεν διστάζουν να μιλούν στο κινητό, να στέλνουν μηνύματα ή ακόμα και να χαζεύουν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της την ώρα που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι, στις εθνικές οδούς.
Η τεχνολογία και η κινητή τηλεφωνία, είναι ένα από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα που απολαμβάνει η γενιά μας, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να είμαστε προσεκτικοί στην χρήση της
Σύμφωνα με ευρωπαϊκή έρευνα το 85% των ερωτηθέντων εκτιμά ότι η χρήση του κινητού κατά τη διάρκεια της οδήγησης είναι μη αποδεκτή. Παρ' όλα αυτά το 26% παραδέχονται ότι συνεχίζουν να το χρησιμοποιούν. Αντίστοιχα, στην Ελλάδα όλοι παραδέχονται ότι η χρήση του κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση είναι επικίνδυνη, ωστόσο οι έρευνες δείχνουν ότι το 54% των ερωτηθέντων συνεχίζει να το χρησιμοποιεί. Φέτος το Πάσχα ας είμαστε πιο προσεκτικοί και υπεύθυνοι. Η υπεύθυνη χρήση του κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης και η ασφάλεια όλων μας είναι πολύ πιο σημαντικά από ένα SMS ή ένα τηλεφώνημα. Με το μήνυμα «Πρόσεχε το δρόμο, όχι το κινητό» και ενόψει της καθιερωμένης μεγάλης εξόδου του Πάσχα, η COSMOTE υλοποιεί μια σημαντική ενέργεια ευαισθητοποίησης του κοινού και δείχνει τις ολέθριες συνέπειες που μπορεί να έχει η μη υπεύθυνη χρήση του κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
«Έρευνα του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» (Ι.Ο.ΑΣ.) στην Ελλάδα καταδεικνύει ότι δεν έχουμε συνειδητοποιήσει τη σοβαρότητα και το μέγεθος του προβλήματος, καθώς και τις συνέπειες που μπορεί να προκαλέσει η απόσπαση της προσοχής κατά την οδήγηση. Η προσπάθεια του Ινστιτούτου τα τελευταία 10 χρόνια για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στη χώρα μας, είναι συνεχής. Πρωτοβουλίες, όπως αυτή, συμβάλλουν ουσιαστικά στο στόχο μας για την αλλαγή της νοοτροπίας των Ελλήνων οδηγών και την ανάπτυξη παιδείας οδικής ασφάλειας», επισημαίνει η Βάσω Δανέλη-Μυλωνά από το Ι.Ο.ΑΣ.
«Στην Ελλάδα μέσα σε ένα χρόνο είχαμε 1.600 νεκρούς και 20.000 τραυματίες σε τροχαία ατυχήματα, ενώ τεράστιο είναι το κόστος σε υλικές ζημιές. Σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες τα τροχαία έχουν μειωθεί δραματικά, ενώ στην Ελλάδα είχαμε αύξηση, κάτι που μας κατατάσσει στις τελευταίες θέσεις στην ΕΕ», ανέφερε ο ειδικός σε θέματα οδικής ασφαλείας κ. Τάσος Μαρκουίζος, ο γνωστός Ιαβέρης, δίνοντας μια συμβουλή στους οδηγούς: «Ας μην προσθέσουμε την επικοινωνία με τα αγαπημένα μας πρόσωπα σε μια σειρά παραγόντων και προβλημάτων που ευθύνονται για τα ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους. Ας σκεφτούμε πόσοι περιμένουν να μας αγκαλιάσουν στο τέλος της ημέρας ή να περάσουν μαζί μας αυτές τις γιορτές».
Freegr network blog- News about pc, technology.
freegr
Η τεχνολογία και η κινητή τηλεφωνία, είναι ένα από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα που απολαμβάνει η γενιά μας, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να είμαστε προσεκτικοί στην χρήση της
Σύμφωνα με ευρωπαϊκή έρευνα το 85% των ερωτηθέντων εκτιμά ότι η χρήση του κινητού κατά τη διάρκεια της οδήγησης είναι μη αποδεκτή. Παρ' όλα αυτά το 26% παραδέχονται ότι συνεχίζουν να το χρησιμοποιούν. Αντίστοιχα, στην Ελλάδα όλοι παραδέχονται ότι η χρήση του κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση είναι επικίνδυνη, ωστόσο οι έρευνες δείχνουν ότι το 54% των ερωτηθέντων συνεχίζει να το χρησιμοποιεί. Φέτος το Πάσχα ας είμαστε πιο προσεκτικοί και υπεύθυνοι. Η υπεύθυνη χρήση του κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης και η ασφάλεια όλων μας είναι πολύ πιο σημαντικά από ένα SMS ή ένα τηλεφώνημα. Με το μήνυμα «Πρόσεχε το δρόμο, όχι το κινητό» και ενόψει της καθιερωμένης μεγάλης εξόδου του Πάσχα, η COSMOTE υλοποιεί μια σημαντική ενέργεια ευαισθητοποίησης του κοινού και δείχνει τις ολέθριες συνέπειες που μπορεί να έχει η μη υπεύθυνη χρήση του κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
«Έρευνα του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» (Ι.Ο.ΑΣ.) στην Ελλάδα καταδεικνύει ότι δεν έχουμε συνειδητοποιήσει τη σοβαρότητα και το μέγεθος του προβλήματος, καθώς και τις συνέπειες που μπορεί να προκαλέσει η απόσπαση της προσοχής κατά την οδήγηση. Η προσπάθεια του Ινστιτούτου τα τελευταία 10 χρόνια για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στη χώρα μας, είναι συνεχής. Πρωτοβουλίες, όπως αυτή, συμβάλλουν ουσιαστικά στο στόχο μας για την αλλαγή της νοοτροπίας των Ελλήνων οδηγών και την ανάπτυξη παιδείας οδικής ασφάλειας», επισημαίνει η Βάσω Δανέλη-Μυλωνά από το Ι.Ο.ΑΣ.
«Στην Ελλάδα μέσα σε ένα χρόνο είχαμε 1.600 νεκρούς και 20.000 τραυματίες σε τροχαία ατυχήματα, ενώ τεράστιο είναι το κόστος σε υλικές ζημιές. Σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες τα τροχαία έχουν μειωθεί δραματικά, ενώ στην Ελλάδα είχαμε αύξηση, κάτι που μας κατατάσσει στις τελευταίες θέσεις στην ΕΕ», ανέφερε ο ειδικός σε θέματα οδικής ασφαλείας κ. Τάσος Μαρκουίζος, ο γνωστός Ιαβέρης, δίνοντας μια συμβουλή στους οδηγούς: «Ας μην προσθέσουμε την επικοινωνία με τα αγαπημένα μας πρόσωπα σε μια σειρά παραγόντων και προβλημάτων που ευθύνονται για τα ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους. Ας σκεφτούμε πόσοι περιμένουν να μας αγκαλιάσουν στο τέλος της ημέρας ή να περάσουν μαζί μας αυτές τις γιορτές».
Freegr network blog- News about pc, technology.
freegr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Όλα στραβά πήγαν για τον Σάντσεθ στον Παναθηναϊκό
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
«Εγκλεισμός, χρώμα και δημιουργία»,
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
