2016-06-08 05:32:15
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και τα Σιδηροδρομικά Σωματεία αποφάσισαν την κήρυξη και πραγματοποίηση επαναλαμβανόμενων στάσεων εργασίας, αλλά και 24ωρης απεργίας, εκφράζοντας την αντίθεσή τους στην ιδιωτικοποίηση των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, αλλά και την ένταξη του ΟΣΕ στο υπερΤαμείο Αποκρατικοποιήσεων.
Οι στάσεις εργασίας θα πραγματοποιηθούν ως εξής:
- Στις 14,15,16 και 21 Ιουνίου από τις 05.00 – 08.00, από τις 13.00 – 16.00 και από τις 21.00 – 00.00.
Η 24ωρη απεργία θα πραγματοποιηθεί ως εξής:
- Στις 22 Ιουνίου, ημέρα κατάθεσης των δεσμευτικών προσφορών των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ.
Πιο αναλυτικά, τα θέματα των απεργιακών κινητοποιήσεων είναι τα ακόλουθα:
• Η επικείμενη ιδιωτικοποίηση των εταιρειών ΕΕΣΣΤΥ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ,
• Η υπαγωγή του ΟΣΕ και κατ΄επέκταση της ΕΡΓΟΣΕ στο νέο υπερΤαμείο "Αξιοποίησης" της Δημόσιας Περιουσίας.
• Η απώλεια εργασιακών δικαιωμάτων, λόγω της κατάργησης του Εσωτερικού Κανονισμού λειτουργίας της ΕΕΣΣΤΥ.
• Η μη υπογραφή Σ.Σ.Ε., η οποία έχει λήξει εδώ και ένα χρόνο.
• Η συνεχιζόμενη απαξίωση όλων των σιδηροδρομικών εταιρειών, που έχει ως αποτέλεσμα τη δυσχέρεια πραγματοποίησης του μεταφορικού έργου.
• Οι τεράστιες ελλείψεις προσωπικού και η τραγική κατάσταση στην οποία βρίσκεται το τροχαίο υλικό που αγγίζει, σε κάποιες περιπτώσεις, τα όρια της ασφαλούς λειτουργίας.
• Η προώθηση ενός Κανονισμού Κίνησης, ο οποίος υποβαθμίζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας του ελληνικού σιδηροδρόμου.
• Το Ασφαλιστικό Νομοσχέδιο, το οποίο, μετά την αύξηση των ορίων ηλικίας, προωθεί την ριζική μείωση των συντάξεων στα όρια της φτώχειας.
Tromaktiko
Οι στάσεις εργασίας θα πραγματοποιηθούν ως εξής:
- Στις 14,15,16 και 21 Ιουνίου από τις 05.00 – 08.00, από τις 13.00 – 16.00 και από τις 21.00 – 00.00.
Η 24ωρη απεργία θα πραγματοποιηθεί ως εξής:
- Στις 22 Ιουνίου, ημέρα κατάθεσης των δεσμευτικών προσφορών των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ.
Πιο αναλυτικά, τα θέματα των απεργιακών κινητοποιήσεων είναι τα ακόλουθα:
• Η επικείμενη ιδιωτικοποίηση των εταιρειών ΕΕΣΣΤΥ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ,
• Η υπαγωγή του ΟΣΕ και κατ΄επέκταση της ΕΡΓΟΣΕ στο νέο υπερΤαμείο "Αξιοποίησης" της Δημόσιας Περιουσίας.
• Η απώλεια εργασιακών δικαιωμάτων, λόγω της κατάργησης του Εσωτερικού Κανονισμού λειτουργίας της ΕΕΣΣΤΥ.
• Η μη υπογραφή Σ.Σ.Ε., η οποία έχει λήξει εδώ και ένα χρόνο.
• Η συνεχιζόμενη απαξίωση όλων των σιδηροδρομικών εταιρειών, που έχει ως αποτέλεσμα τη δυσχέρεια πραγματοποίησης του μεταφορικού έργου.
• Οι τεράστιες ελλείψεις προσωπικού και η τραγική κατάσταση στην οποία βρίσκεται το τροχαίο υλικό που αγγίζει, σε κάποιες περιπτώσεις, τα όρια της ασφαλούς λειτουργίας.
• Η προώθηση ενός Κανονισμού Κίνησης, ο οποίος υποβαθμίζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας του ελληνικού σιδηροδρόμου.
• Το Ασφαλιστικό Νομοσχέδιο, το οποίο, μετά την αύξηση των ορίων ηλικίας, προωθεί την ριζική μείωση των συντάξεων στα όρια της φτώχειας.
Tromaktiko
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ