2016-07-04 11:44:56
Του Γιώργου Κ. Ανδρή
[email protected]
Άλλαξε το αρχικό σχέδιο για τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 της Ειδικής Επιτροπής που έχει συσταθεί από το υπουργείο Οικονομικών και ασχολείται με την φορολογία στα αυτοκίνητα καθώς η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 σε οχήματα με 1η Άδεια από την 1η/1/2003 βρήκε αντίθετους τόσο τους εισαγωγείς και εμπόρους όσο και στελέχη του οικονομικού επιτελείου καθώς εκτιμούν πως θα έχει τα αντίθετα από τα προσδοκώμενα αποτελέσματα.
Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr, το οικονομικό επιτελείο έδωσε σαφείς εντολές στην Ειδική Επιτροπή για περιορισμό της επέκτασης των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 σε αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει για πρώτη φορά από την 1η/1/2007 αντί της 1ης/1/2003 περιορίζοντας τον αριθμό των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που θα επηρεαστούν σε πάνω από 1 εκατ. από 3 εκατ. που περιελάμβανε το αρχικό σχέδιο.
Μάλιστα στο στόχαστρο αρκετών μελών του οικονομικού επιτελείου έχει εισέλθει η Ειδική Επιτροπή που έχει συσταθεί από το υπουργείο Οικονομικών καθώς το απέτυχε παταγωδώς το πρώτο επίτευγμά της που αφορά στο νέο τρόπο υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης που είχε ως αποτέλεσμα το «πάγωμα» των εκτελωνισμών καινούριων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αλλά και των δημοσίων εσόδων!
Ωστόσο η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από την 1η/1/2007 εγκυμονεί κινδύνους καθώς τότε τα αυτοκίνητα που παράγονταν σε ήταν και τόσο «καθαρά» σε σχέση με τα τωρινά με αποτέλεσμα κάποιοι να δουν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017 να ανέρχονται σε απίστευτα υψηλά επίπεδα ακόμη και αν πλήρωναν χαμηλά ποσά λόγω του κυβισμού του κινητήρα.
Ειδικότερα σε αυτοκίνητο με 1η Άδεια Κυκλοφορίας το 2007 και κυβισμό 1,3 λίτρου τα Τέλη Κυκλοφορίας 2016 ανέρχονταν σε μόλις 135 ευρώ ενώ με βάση τις εκπομπές ρύπων τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 ανέρχονται σε 426.3 ευρώ! Η αύξηση υπολογίζεται σε 215,7%!
«Αγκάθι» η κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας
Η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας που υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές CO2 αποτελεί μία κίνηση με πολύ υψηλό ρίσκο για το οικονομικό επιτελείο καθώς σύμφωνα με στελέχη της αγοράς οι καταθέσεις των πινακίδων κυκλοφορίας θα δημιουργήσει μεγάλο έλλειμμα στον προϋπολογισμό καθώς κανένας ιδιοκτήτης ΙΧ που πληρώνει Τέλη Κυκλοφορίας 135 ευρώ για ένα μοντέλο με κινητήρα 1.250 κ.εκ. να καταβάλει το 2017 Τέλη Κυκλοφορίας που ανέρχονται σε 426,3 ευρώ!
Παράλληλα η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τους ρύπους θα αλλάξει ριζικά τα δεδομένα στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου καθώς όλα τα εγχώρια μεταχειρισμένα ΙΧ θα χάσουν την αξία τους και οι εμπορίες αυτοκινήτων θα υποστούν τεράστιες ζημίες.
Να υπενθυμίσουμε πως αυτή τη στιγμή στις εφορίες βρίσκονται πάνω από 750.000 πινακίδες κυκλοφορίας κατατεθειμένες.
Δείτε τους αναλυτικούς πίνακες του Enikonomia.gr με τις αλλαγές στα Τέλη Κυκλοφορίας που προκύπτουν από τις εκπομπές ρύπων και όχι από τον κυβισμό του κινητήρα.
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςDaihatsu Sirion 1,0118120115,6Subaru Justy 1,0118120115,6Honda Jazz 1,2125135150Toyota Yaris 1,0127120152,4Hyundai Getz 1,1130135156Mitsubishi Colt 1,1130135156Chevrolet Aveo 1,2132135158,4Ford Fiesta 1,25133135159,6Opel Corsa 1,0134120160,8Fiat Grande Punto 1,2139135166,8Renault Clio 1,2139135166,8Renault Clio 1,2 TCE139135166,8Seat Ibiza 1,2139135166,8Skoda Fabia 1,2140135168Lancia Ypsilon 1,2 8V142135262,7Citroen C3 1,1143120264,5Nissan Micra 1,2143135264,5VW Polo 1,2144135266,4Opel Corsa 1,2146135270,1
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςHonda Jazz 1,4128135153,6Mini One 1,4128135153,6Mazda 2 1,3129135154,8Lancia Ypsilon 1,4 8V130255156Ford Fiesta 1,4133255159,6Daihatsu Sirion 1,3137135164,4Hyundai Getz 1,4137135164,4Mitsubishi Colt 1,3138135165,6Fiat Gr. Punto 1,4 77139255166,8Kia Rio 1,4 5d139255166,8Chevrolet Aveo 1,4140255168Suzuki Swift 1,3140135168Toyota Yaris 1,3141135260,8Fiat Gr. Punto 1,4 95142255262,7Citroen C3 1,4145255268,2Peugeot 207 1,4 95 PS145255268,2Citroen C3 1,4 16V148255273,8Daihatsu Sirion 1,3 4x4148135273,8Opel Corsa 1,4149255275,6Seat Ibiza 1,4149255275,6Peugeot 207 1,4 75 PS150255277,5Peugeot 207 1,4 90 PS152255281,2Alfa Romeo MiTo 1,4 155 PS153255283Peugeot 1007 1,4153255283Nissan Micra 1,4154255284,9Suzuki Swift 1,3 4x4154135284,9Fiat Grande Punto 1,4 T155255286,7Lancia Ypsilon 1,4 16V155255286,7Skoda Fabia 1,4155255286,7VW Polo 1,4155255286,7VW CrossPolo 1,4159255294,1Dacia Sandero 1,4165255404,2Subaru Justy 1,3 4WD166135406,7
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςBMW 116i139280166,8Hyundai i30 1,6152280281,2Kia Cee'd 1,6152280281,2Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1,5153280283Opel Astra 1,6155280286,7Ford Focus 1,6 Ti-VCT157280290,4Mercedes A170 BlueEFFICIENCY157280290,4Opel Astra 1,6 Sedan158280292,3Citroen C4 1,6159280294,1Ford Focus 1,6159280294,1Peugeot 308 1,6159280294,1Mazda 3 1,6162280396,9Nissan Qashqai 1,6162280396,9Toyota Corolla 1,6162280396,9Citroen C4 1,6 T164280401,8Renault Megane 1,6164280401,8Lada Aquarius 1,6165280404,2Lada Venus 1,6165280404,2Nissan Tiida 1,6165280404,2Suzuki SX4 1,6165280404,2Toyota Auris 1,6166280406,7Peugeot 308 1,6 T 150 PS167280409,1Volvo C30 1,6167280409,1Audi A3 1,6169280414Subaru Impreza 1,5176280431,2Chevrolet Lacetti 1,6178280436,1Citroen C4 Sedan 1,6179280438,5Peugeot 308 GT180280441Seat Leon 1,6180280441Opel Astra 1,6 T185280514,3VW Beetle 1,6185280514,3Alfa Romeo 147 1,6194280539,2
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τλέλη ΚυκλοφορίαςToyota Prius 1,5104-101,9BMW 316i142280262,7Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY156280288,6VW Passat 1,4 TSI157255290,4Skoda Octavia 5 1,6 FSI158280292,3Opel Vectra 1,6163280399,3Skoda Octavia 1,4163255399,3Skoda Octavia 5 1,4167255409,1Skoda Octavia 1,6169280414Chevrolet Lacetti 1,4 4d171255418,9Volvo S40 1,6171280418,9Toyota Avensis 1,6172280421,4Skoda Octavia 5 1,6 MPI176280431,2Ford Mondeo 1,6177280433,6Chevrolet Lacetti 1,6 4d178280436,1Opel Insignia 1,6179280438,5Renault Laguna 1,6180280441Seat Toledo 1,6185280514,3Opel Insignia 1,6 T186280517
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςMazda 6 1,8159280294,1Audi A4 1,8 TFSI 120 PS169300414Audi A4 1,8 TFSI 160 PS169300414Toyota Avensis 1,8171300418,9Opel Vectra 1,8173300423,8Volvo S40 1,8174300426,3Skoda Octavia 5 1,8 TFSI176300431,2Dodge Caliber 1,8177300433,6Alfa Romeo 159 1,8179300438,5Mercedes C 200 K180300441VW Passat 1,8 TSI180300441Peugeot 407 1,8183300508,7Saab 9-3 Sport Sedan 1,8i183300508,7Opel Insignia 1,8184300511,5Citroen C5 1,8188300522,6Skoda Octavia 1,8 T189300525,4
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςSkoda Superb 1,4 TSI157255290,4BMW 520i163690399,3Skoda Superb 1,8 TSI180300441Kia Magentis 2,0184690511,5Dodge Avenger 2,0185690514,3Opel Signum 1,8185300514,3Audi A6 2,0187690519,8Skoda Superb 1,8 TSI 4x4189300525,4Subaru Legacy 2,0202690616,1Chevrolet Epica 2,0205690625,2Volvo S60 2,0 T212690646,6Saab 9-5 2,0 T214690652,7
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςKia Sportage 2,0194690539,3Honda CR-V 2,0195690542,1China Motors CEO-3 2,4196690544,8Hyundai Tucson 2,0197690547,6Subaru Forester 2,0198690550,4Suzuki Gr. Vitara 2,0 Wagon199690553,2VW Tiguan 1,4 TSI199255553,2Toyota RAV4 2,0202690616,1Nissan Qashqai 2,0 4x4204690622,2Jeep Compass 2,4206690628,3Jeep Patriot 2,4206690628,3Nissan X-Trail 2,0208690634,4Suzuki Gr. Vitara 2,4 Wagon208690634,4VW Tiguan 2,0 TSI 170 PS213690649,6VW Tiguan 2,0 TSI 200 PS213690649,6BMW X3 2,0215690655,7Chevrolet Captiva 2,4222690677,1Seat Altea Freetrack 2,0 TFSI223690680,1BMW X3 2,5 si224960683,2Citroen C-Crosser 2,4225690686,2Mitsubishi Outlander 2,4225690686,2Peugeot 4007 2,4225690686,2Opel Antara 2,4229690698,4Nissan X-Trail 2,5230690701,5Renault Koleos 2,5237690722,8Mazda CX-7 2,3243690741,1Hyundai Santa Fe 2,7248920756,4Subaru Forester 2,5248960756,4Kia Sorento 2,4259690963,4SsangYong Actyon 2,3259690963,4SsangYong Rexton 2,32726901.011,8
ΠΗΓΗ: http://www.enikonomia.gr/auto/107631,sok-ta-teli-kykloforias-2017-gia-pano-apo-1-ekat-idioktites-ich.html
[email protected]
Άλλαξε το αρχικό σχέδιο για τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 της Ειδικής Επιτροπής που έχει συσταθεί από το υπουργείο Οικονομικών και ασχολείται με την φορολογία στα αυτοκίνητα καθώς η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 σε οχήματα με 1η Άδεια από την 1η/1/2003 βρήκε αντίθετους τόσο τους εισαγωγείς και εμπόρους όσο και στελέχη του οικονομικού επιτελείου καθώς εκτιμούν πως θα έχει τα αντίθετα από τα προσδοκώμενα αποτελέσματα.
Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr, το οικονομικό επιτελείο έδωσε σαφείς εντολές στην Ειδική Επιτροπή για περιορισμό της επέκτασης των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 σε αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει για πρώτη φορά από την 1η/1/2007 αντί της 1ης/1/2003 περιορίζοντας τον αριθμό των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που θα επηρεαστούν σε πάνω από 1 εκατ. από 3 εκατ. που περιελάμβανε το αρχικό σχέδιο.
Μάλιστα στο στόχαστρο αρκετών μελών του οικονομικού επιτελείου έχει εισέλθει η Ειδική Επιτροπή που έχει συσταθεί από το υπουργείο Οικονομικών καθώς το απέτυχε παταγωδώς το πρώτο επίτευγμά της που αφορά στο νέο τρόπο υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης που είχε ως αποτέλεσμα το «πάγωμα» των εκτελωνισμών καινούριων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αλλά και των δημοσίων εσόδων!
Ωστόσο η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από την 1η/1/2007 εγκυμονεί κινδύνους καθώς τότε τα αυτοκίνητα που παράγονταν σε ήταν και τόσο «καθαρά» σε σχέση με τα τωρινά με αποτέλεσμα κάποιοι να δουν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017 να ανέρχονται σε απίστευτα υψηλά επίπεδα ακόμη και αν πλήρωναν χαμηλά ποσά λόγω του κυβισμού του κινητήρα.
Ειδικότερα σε αυτοκίνητο με 1η Άδεια Κυκλοφορίας το 2007 και κυβισμό 1,3 λίτρου τα Τέλη Κυκλοφορίας 2016 ανέρχονταν σε μόλις 135 ευρώ ενώ με βάση τις εκπομπές ρύπων τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 ανέρχονται σε 426.3 ευρώ! Η αύξηση υπολογίζεται σε 215,7%!
«Αγκάθι» η κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας
Η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας που υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές CO2 αποτελεί μία κίνηση με πολύ υψηλό ρίσκο για το οικονομικό επιτελείο καθώς σύμφωνα με στελέχη της αγοράς οι καταθέσεις των πινακίδων κυκλοφορίας θα δημιουργήσει μεγάλο έλλειμμα στον προϋπολογισμό καθώς κανένας ιδιοκτήτης ΙΧ που πληρώνει Τέλη Κυκλοφορίας 135 ευρώ για ένα μοντέλο με κινητήρα 1.250 κ.εκ. να καταβάλει το 2017 Τέλη Κυκλοφορίας που ανέρχονται σε 426,3 ευρώ!
Παράλληλα η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τους ρύπους θα αλλάξει ριζικά τα δεδομένα στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου καθώς όλα τα εγχώρια μεταχειρισμένα ΙΧ θα χάσουν την αξία τους και οι εμπορίες αυτοκινήτων θα υποστούν τεράστιες ζημίες.
Να υπενθυμίσουμε πως αυτή τη στιγμή στις εφορίες βρίσκονται πάνω από 750.000 πινακίδες κυκλοφορίας κατατεθειμένες.
Δείτε τους αναλυτικούς πίνακες του Enikonomia.gr με τις αλλαγές στα Τέλη Κυκλοφορίας που προκύπτουν από τις εκπομπές ρύπων και όχι από τον κυβισμό του κινητήρα.
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςDaihatsu Sirion 1,0118120115,6Subaru Justy 1,0118120115,6Honda Jazz 1,2125135150Toyota Yaris 1,0127120152,4Hyundai Getz 1,1130135156Mitsubishi Colt 1,1130135156Chevrolet Aveo 1,2132135158,4Ford Fiesta 1,25133135159,6Opel Corsa 1,0134120160,8Fiat Grande Punto 1,2139135166,8Renault Clio 1,2139135166,8Renault Clio 1,2 TCE139135166,8Seat Ibiza 1,2139135166,8Skoda Fabia 1,2140135168Lancia Ypsilon 1,2 8V142135262,7Citroen C3 1,1143120264,5Nissan Micra 1,2143135264,5VW Polo 1,2144135266,4Opel Corsa 1,2146135270,1
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςHonda Jazz 1,4128135153,6Mini One 1,4128135153,6Mazda 2 1,3129135154,8Lancia Ypsilon 1,4 8V130255156Ford Fiesta 1,4133255159,6Daihatsu Sirion 1,3137135164,4Hyundai Getz 1,4137135164,4Mitsubishi Colt 1,3138135165,6Fiat Gr. Punto 1,4 77139255166,8Kia Rio 1,4 5d139255166,8Chevrolet Aveo 1,4140255168Suzuki Swift 1,3140135168Toyota Yaris 1,3141135260,8Fiat Gr. Punto 1,4 95142255262,7Citroen C3 1,4145255268,2Peugeot 207 1,4 95 PS145255268,2Citroen C3 1,4 16V148255273,8Daihatsu Sirion 1,3 4x4148135273,8Opel Corsa 1,4149255275,6Seat Ibiza 1,4149255275,6Peugeot 207 1,4 75 PS150255277,5Peugeot 207 1,4 90 PS152255281,2Alfa Romeo MiTo 1,4 155 PS153255283Peugeot 1007 1,4153255283Nissan Micra 1,4154255284,9Suzuki Swift 1,3 4x4154135284,9Fiat Grande Punto 1,4 T155255286,7Lancia Ypsilon 1,4 16V155255286,7Skoda Fabia 1,4155255286,7VW Polo 1,4155255286,7VW CrossPolo 1,4159255294,1Dacia Sandero 1,4165255404,2Subaru Justy 1,3 4WD166135406,7
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςBMW 116i139280166,8Hyundai i30 1,6152280281,2Kia Cee'd 1,6152280281,2Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1,5153280283Opel Astra 1,6155280286,7Ford Focus 1,6 Ti-VCT157280290,4Mercedes A170 BlueEFFICIENCY157280290,4Opel Astra 1,6 Sedan158280292,3Citroen C4 1,6159280294,1Ford Focus 1,6159280294,1Peugeot 308 1,6159280294,1Mazda 3 1,6162280396,9Nissan Qashqai 1,6162280396,9Toyota Corolla 1,6162280396,9Citroen C4 1,6 T164280401,8Renault Megane 1,6164280401,8Lada Aquarius 1,6165280404,2Lada Venus 1,6165280404,2Nissan Tiida 1,6165280404,2Suzuki SX4 1,6165280404,2Toyota Auris 1,6166280406,7Peugeot 308 1,6 T 150 PS167280409,1Volvo C30 1,6167280409,1Audi A3 1,6169280414Subaru Impreza 1,5176280431,2Chevrolet Lacetti 1,6178280436,1Citroen C4 Sedan 1,6179280438,5Peugeot 308 GT180280441Seat Leon 1,6180280441Opel Astra 1,6 T185280514,3VW Beetle 1,6185280514,3Alfa Romeo 147 1,6194280539,2
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τλέλη ΚυκλοφορίαςToyota Prius 1,5104-101,9BMW 316i142280262,7Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY156280288,6VW Passat 1,4 TSI157255290,4Skoda Octavia 5 1,6 FSI158280292,3Opel Vectra 1,6163280399,3Skoda Octavia 1,4163255399,3Skoda Octavia 5 1,4167255409,1Skoda Octavia 1,6169280414Chevrolet Lacetti 1,4 4d171255418,9Volvo S40 1,6171280418,9Toyota Avensis 1,6172280421,4Skoda Octavia 5 1,6 MPI176280431,2Ford Mondeo 1,6177280433,6Chevrolet Lacetti 1,6 4d178280436,1Opel Insignia 1,6179280438,5Renault Laguna 1,6180280441Seat Toledo 1,6185280514,3Opel Insignia 1,6 T186280517
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςMazda 6 1,8159280294,1Audi A4 1,8 TFSI 120 PS169300414Audi A4 1,8 TFSI 160 PS169300414Toyota Avensis 1,8171300418,9Opel Vectra 1,8173300423,8Volvo S40 1,8174300426,3Skoda Octavia 5 1,8 TFSI176300431,2Dodge Caliber 1,8177300433,6Alfa Romeo 159 1,8179300438,5Mercedes C 200 K180300441VW Passat 1,8 TSI180300441Peugeot 407 1,8183300508,7Saab 9-3 Sport Sedan 1,8i183300508,7Opel Insignia 1,8184300511,5Citroen C5 1,8188300522,6Skoda Octavia 1,8 T189300525,4
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςSkoda Superb 1,4 TSI157255290,4BMW 520i163690399,3Skoda Superb 1,8 TSI180300441Kia Magentis 2,0184690511,5Dodge Avenger 2,0185690514,3Opel Signum 1,8185300514,3Audi A6 2,0187690519,8Skoda Superb 1,8 TSI 4x4189300525,4Subaru Legacy 2,0202690616,1Chevrolet Epica 2,0205690625,2Volvo S60 2,0 T212690646,6Saab 9-5 2,0 T214690652,7
Μάρκα / ΜοντέλοΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.Ισχύοντα Τέλη ΚυκλοφορίαςΝέα Τέλη ΚυκλοφορίαςKia Sportage 2,0194690539,3Honda CR-V 2,0195690542,1China Motors CEO-3 2,4196690544,8Hyundai Tucson 2,0197690547,6Subaru Forester 2,0198690550,4Suzuki Gr. Vitara 2,0 Wagon199690553,2VW Tiguan 1,4 TSI199255553,2Toyota RAV4 2,0202690616,1Nissan Qashqai 2,0 4x4204690622,2Jeep Compass 2,4206690628,3Jeep Patriot 2,4206690628,3Nissan X-Trail 2,0208690634,4Suzuki Gr. Vitara 2,4 Wagon208690634,4VW Tiguan 2,0 TSI 170 PS213690649,6VW Tiguan 2,0 TSI 200 PS213690649,6BMW X3 2,0215690655,7Chevrolet Captiva 2,4222690677,1Seat Altea Freetrack 2,0 TFSI223690680,1BMW X3 2,5 si224960683,2Citroen C-Crosser 2,4225690686,2Mitsubishi Outlander 2,4225690686,2Peugeot 4007 2,4225690686,2Opel Antara 2,4229690698,4Nissan X-Trail 2,5230690701,5Renault Koleos 2,5237690722,8Mazda CX-7 2,3243690741,1Hyundai Santa Fe 2,7248920756,4Subaru Forester 2,5248960756,4Kia Sorento 2,4259690963,4SsangYong Actyon 2,3259690963,4SsangYong Rexton 2,32726901.011,8
ΠΗΓΗ: http://www.enikonomia.gr/auto/107631,sok-ta-teli-kykloforias-2017-gia-pano-apo-1-ekat-idioktites-ich.html
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Αποζημίωση για την Ολυμπία Οδό… από το Ελληνικό δημόσιο!
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
