2017-01-16 22:39:59
Οι ΚΡΙΣΕΙΣ που έγιναν είναι φυσικά προνόμιο της εκάστοτε κυβέρνησης, και πάντα στις κρίσεις θα υπάρχουν δυσαρεστημένοι και ικανοποιημένοι Το να εκτίθεται η χώρα όμως δεν είναι δικαίωμα κανενός.
Η χώρα βρίσκεται σε μια πολύ δύσκολη κατάσταση. Η Τουρκία ξεδιπλώνει ώρα την ώρα την προκλητικότητα της. Το μεταναστευτικό – προσφυγικό ζητά λύσεις τις οποίες όπως όλοι βλέπουμε δίνει, παρότι δεν είναι δουλειά του, το στράτευμα. Πότε με την αποστολή πλοίων, πότε με σκηνές, πότε με ότι άλλο χρειαστεί. Παράλληλα η κακοκαιρία έχει βάλει και πάλι σε συναγερμό τις Ε.Δ.
Μέσα σε αυτό το κλίμα η κυβέρνηση επέλεξε να αλλάξει και τους τρεις Αρχηγούς των Γενικών Επιτελείων Στρατού, Ναυτικού και Αεροπορίας. Και φυσικά να αλλάξει θέση σε πολλούς περισσότερους αξιωματικούς από τις συνεπακόλουθες καραμπόλες ταράζοντας την όποια ισορροπία υπάρχει.
Μπορεί βέβαια ο σχεδιασμός της κυβέρνησης να λέει πως τώρα είναι η καταλληλότερη περίοδος, εδώ όμως υπάρχει μια λέξη κλειδί που είναι αμφίβολο τελικά αν υπάρχει.
Η λέξη σχεδιασμός.
Ποιος σχεδιασμός επέτρεψε να αναχωρήσει ο μέχρι πρότινος Αρχηγός ΓΕΑ, Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Βαΐτσης, από την Αθήνα για τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα για επίσημες επαφές από την Κυριακή 15 έως την Τρίτη 17 Ιανουαρίου 2017, κατόπιν πρόσκλησης του Διοικητή των Αεροπορικών Δυνάμεων και Αεράμυνας των ΗΑΕ, Major General (P) Ibrahim Naser AL Alawi;
Δεν ήξεραν στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας ότι ένας Αρχηγός ήταν εκτός της Επικράτειας εκπροσωπώντας το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας και κατ΄επέκταση την χώρα;
Δεν αντιλαμβάνονται οτι αυτές οι επισκέψεις έχουν τεράστια προεργασία και απο τις δύο μεριές για να συμφωνηθούν όχι μόνο στρατιωτικά προγράμματα συνεργασίας αλλά και για να υπάρξουν διερευνητικές ομιλίες που «πατάνε» και σε ενδεχόμενες συνεργασίες στην στρατιωτική βιομηχανία στο μέλλον;
Ως τι θα τον αντιμετωπίζουν τώρα στα Η.Α.Ε.; Ας μπούμε λίγο στην θέση των Αξιωματούχων των Η.Α.Ε. Ποιος είναι τώρα πια αυτός που έχουν απέναντι τους και ως τι πρέπει να τον αντιμετωπίσουν; Τι μπορεί να σκέφτονται για την Ελλάδα;
Και αλήθεια, γιατί δεν μπορούσε να ενημερωθεί ώστε να ακυρώσει το ταξίδι του, ή γιατί δεν μπορούσαν να γίνουν οι κρίσεις δυο μέρες πριν ή δυο μέρες μετά;
Πηγή Tromaktiko
Η χώρα βρίσκεται σε μια πολύ δύσκολη κατάσταση. Η Τουρκία ξεδιπλώνει ώρα την ώρα την προκλητικότητα της. Το μεταναστευτικό – προσφυγικό ζητά λύσεις τις οποίες όπως όλοι βλέπουμε δίνει, παρότι δεν είναι δουλειά του, το στράτευμα. Πότε με την αποστολή πλοίων, πότε με σκηνές, πότε με ότι άλλο χρειαστεί. Παράλληλα η κακοκαιρία έχει βάλει και πάλι σε συναγερμό τις Ε.Δ.
Μέσα σε αυτό το κλίμα η κυβέρνηση επέλεξε να αλλάξει και τους τρεις Αρχηγούς των Γενικών Επιτελείων Στρατού, Ναυτικού και Αεροπορίας. Και φυσικά να αλλάξει θέση σε πολλούς περισσότερους αξιωματικούς από τις συνεπακόλουθες καραμπόλες ταράζοντας την όποια ισορροπία υπάρχει.
Μπορεί βέβαια ο σχεδιασμός της κυβέρνησης να λέει πως τώρα είναι η καταλληλότερη περίοδος, εδώ όμως υπάρχει μια λέξη κλειδί που είναι αμφίβολο τελικά αν υπάρχει.
Η λέξη σχεδιασμός.
Ποιος σχεδιασμός επέτρεψε να αναχωρήσει ο μέχρι πρότινος Αρχηγός ΓΕΑ, Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Βαΐτσης, από την Αθήνα για τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα για επίσημες επαφές από την Κυριακή 15 έως την Τρίτη 17 Ιανουαρίου 2017, κατόπιν πρόσκλησης του Διοικητή των Αεροπορικών Δυνάμεων και Αεράμυνας των ΗΑΕ, Major General (P) Ibrahim Naser AL Alawi;
Δεν ήξεραν στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας ότι ένας Αρχηγός ήταν εκτός της Επικράτειας εκπροσωπώντας το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας και κατ΄επέκταση την χώρα;
Δεν αντιλαμβάνονται οτι αυτές οι επισκέψεις έχουν τεράστια προεργασία και απο τις δύο μεριές για να συμφωνηθούν όχι μόνο στρατιωτικά προγράμματα συνεργασίας αλλά και για να υπάρξουν διερευνητικές ομιλίες που «πατάνε» και σε ενδεχόμενες συνεργασίες στην στρατιωτική βιομηχανία στο μέλλον;
Ως τι θα τον αντιμετωπίζουν τώρα στα Η.Α.Ε.; Ας μπούμε λίγο στην θέση των Αξιωματούχων των Η.Α.Ε. Ποιος είναι τώρα πια αυτός που έχουν απέναντι τους και ως τι πρέπει να τον αντιμετωπίσουν; Τι μπορεί να σκέφτονται για την Ελλάδα;
Και αλήθεια, γιατί δεν μπορούσε να ενημερωθεί ώστε να ακυρώσει το ταξίδι του, ή γιατί δεν μπορούσαν να γίνουν οι κρίσεις δυο μέρες πριν ή δυο μέρες μετά;
Πηγή Tromaktiko
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Πρόσω ολοταχώς για τον αντικαταστάτη του ιταλικού AW129
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
