2017-07-14 23:18:02
Το πρόβλημα δεν είναι άλλο από τα πολλά λάθη στις βάσεις δεδομένων κι έτσι, σύμφωνα με πληροφορίες, πριν από τη νέα διασταύρωση θα επιχειρηθεί να
διορθωθούν τα σφάλματα.
«Καμία νέα διασταύρωση, χωρίς διαβεβαίωση ότι τα στοιχεία είναι σωστά», σημειώνουν αρμόδιες πηγές της ΑΑΔΕ, με φόντο το απόλυτο αλαλούμ στις αρχές Ιουνίου, όταν χιλιάδες φορολογούμενοι χρεώθηκαν με παράβολα, για οχήματα που είτε έχουν κλαπεί, είτε έχουν αποσυρθεί, είτε έχουν μεταβιβαστεί, λόγω της προβληματικής «επικοινωνίας» δεδομένων μεταξύ των συναρμόδιων υπουργείων. Χαρακτηριστική- και σίγουρα όχι μοναδική- είναι η περίπτωση πολίτη, ο οποίος αν και είχε πουλήσει το αυτοκίνητο του από το 1985, κλήθηκε να πληρώσει παράβολο 250 ευρώ και να το ασφαλίσει.
Μια νέα άμεση προσπάθεια εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων «σκοντάφτει» επίσης στο ότι τα νέα παράβολα δεν έχουν φτάσει ακόμα στη Βουλή. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι σε ένα νομοσχέδιο- σκούπα του υπουργείου Οικονομικών θα έρθει και η επίμαχη διάταξη, με τα κλιμακωτά παράβολα:
100 ευρώ για δίκυκλα ως 250 κ.ε.
150 ευρώ για τα υπόλοιπα δίκυκλα
200 ευρώ για Ι.Χ. ως 1.000 κ.ε.
250 ευρώ για τα μεγαλύτερα Ι.Χ.
Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γ. Χατζηθεοδοσίου, στις αρχές του χρόνου ο στόλος των ασφαλισμένων οχημάτων ανερχόταν σε 5.609.211, στις 31 Μαίου είχε φτάσει σε 5.755.340, στο τέλος Ιουνίου σε 6.019.166 και στις 14 Ιουλίου σε 6.200.000, κάτι που σημαίνει ότι από την πρώτη διασταύρωση έτρεξαν για να ασφαλιστούν 444.660 οχήματα. Πόσα εκτιμάται ότι παραμένουν ανασφάλιστα; Περίπου 400.000, κυρίως δίκυκλα.
Υπενθυμίζεται ότι πέρα από τα όσα ψηφίσει το υπουργείο Οικονομικών για τα παράβολα, στην περίπτωση επιτόπιου ελέγχου από την Αστυνομία, προβλέπεται πρόστιμο 500 ευρώ για τα αυτοκίνητα και 250 ευρώ για μοτοσικλέτες. Επιπλέον, αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των πινακίδων για 6 μήνες, ενώ αν το όχημα έχει εμπλακεί σε ατύχημα η αφαίρεση φτάνει στα 2 χρόνια. πηγή
epixirimatias
διορθωθούν τα σφάλματα.
«Καμία νέα διασταύρωση, χωρίς διαβεβαίωση ότι τα στοιχεία είναι σωστά», σημειώνουν αρμόδιες πηγές της ΑΑΔΕ, με φόντο το απόλυτο αλαλούμ στις αρχές Ιουνίου, όταν χιλιάδες φορολογούμενοι χρεώθηκαν με παράβολα, για οχήματα που είτε έχουν κλαπεί, είτε έχουν αποσυρθεί, είτε έχουν μεταβιβαστεί, λόγω της προβληματικής «επικοινωνίας» δεδομένων μεταξύ των συναρμόδιων υπουργείων. Χαρακτηριστική- και σίγουρα όχι μοναδική- είναι η περίπτωση πολίτη, ο οποίος αν και είχε πουλήσει το αυτοκίνητο του από το 1985, κλήθηκε να πληρώσει παράβολο 250 ευρώ και να το ασφαλίσει.
Μια νέα άμεση προσπάθεια εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων «σκοντάφτει» επίσης στο ότι τα νέα παράβολα δεν έχουν φτάσει ακόμα στη Βουλή. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι σε ένα νομοσχέδιο- σκούπα του υπουργείου Οικονομικών θα έρθει και η επίμαχη διάταξη, με τα κλιμακωτά παράβολα:
100 ευρώ για δίκυκλα ως 250 κ.ε.
150 ευρώ για τα υπόλοιπα δίκυκλα
200 ευρώ για Ι.Χ. ως 1.000 κ.ε.
250 ευρώ για τα μεγαλύτερα Ι.Χ.
Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γ. Χατζηθεοδοσίου, στις αρχές του χρόνου ο στόλος των ασφαλισμένων οχημάτων ανερχόταν σε 5.609.211, στις 31 Μαίου είχε φτάσει σε 5.755.340, στο τέλος Ιουνίου σε 6.019.166 και στις 14 Ιουλίου σε 6.200.000, κάτι που σημαίνει ότι από την πρώτη διασταύρωση έτρεξαν για να ασφαλιστούν 444.660 οχήματα. Πόσα εκτιμάται ότι παραμένουν ανασφάλιστα; Περίπου 400.000, κυρίως δίκυκλα.
Υπενθυμίζεται ότι πέρα από τα όσα ψηφίσει το υπουργείο Οικονομικών για τα παράβολα, στην περίπτωση επιτόπιου ελέγχου από την Αστυνομία, προβλέπεται πρόστιμο 500 ευρώ για τα αυτοκίνητα και 250 ευρώ για μοτοσικλέτες. Επιπλέον, αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των πινακίδων για 6 μήνες, ενώ αν το όχημα έχει εμπλακεί σε ατύχημα η αφαίρεση φτάνει στα 2 χρόνια. πηγή
epixirimatias
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
![Το πρώτο ρομπότ – δικηγόρος βοηθά σε νομικές υποθέσεις δωρεάν [video]](https://images.newsnowgreece.com/103/1031485/to-proto-rompot--dikigoros-voitha-se-nomikes-ypotheseis-dorean-video-1-124x78.jpg)
