2020-04-02 22:26:33
Πάνω από 1.348 παραβάσεις βεβαίωνε καθημερινά η Τροχαία στους παραβάτες οδηγούς
σε όλη την Επικράτεια το 2019 με αποτέλεσμα ολόκληρη την προηγούμενη χρονιά να έχουν «κοπεί» 492.338 κλήσεις!
Τα παραπάνω νούμερα μπορεί να φαίνονται εξωπραγματικά αλλά όπως αποδείχθηκε οι Έλληνες οδηγοί ήταν εντελώς απείθαρχοι έναντι του ΚΟΚ με αποτέλεσμα κάθε λεπτό να βεβαιώνεται σχεδόν και μια παράβαση καθ’ όλη τη διάρκεια του 2019 και βέβαια το σχεδόν το 50% του συνόλου των παραβάσεων αφορούσε σε κίνηση οχήματος με υπερβολική ταχύτητα.
Από την άλλη μεριά βέβαια σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας πέρυσι καταγράφηκε μία μείωση του συνολικού αριθμού των τροχαίων δυστυχημάτων σε ποσοστό 1% ωστόσο 700 συνάνθρωποί μας άφησαν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο.
Πιο αναλυτικά, το 2019 σε σύγκριση με την τελική αποτίμηση του 2018 σημειώθηκαν σε όλη την επικράτεια:
665 θανατηφόρα ατυχήματα έναντι 655 το 2018
(10 επιπλέον, αύξηση σε ποσοστό 1, 5 %)
550 σοβαρά ατυχήματα έναντι 601 το 2018
(51 λιγότερα, μείωση σε ποσοστό 8,5 %)
9.525 ελαφρά ατυχήματα έναντι 9.377 το 2018
(148 επιπλέον, αύξηση σε ποσοστό 1,6 %)
Επίσης, το 2019 σε σχέση με την τελική αποτίμηση του 2018, σε όλη την επικράτεια καταγράφηκαν:
701 θάνατοι από ατυχήματα έναντι 709 το 2018 (8 λιγότεροι )
642 σοβαρά τραυματίες έναντι 701 το 2018 (59 λιγότεροι)
12.026 ελαφρά τραυματίες έναντι 12.073 το 2018 (47 λιγότεροι)
Ειδικότερα, ως προς τα αίτια των θανατηφόρων ατυχημάτων οι «επικίνδυνες» παραβάσεις εξακολουθούν να αποτελούν τις βασικότερες αιτίες για την πρόκλησή τους. Τα 665 θανατηφόρα ατυχήματα έχουν ως κύρια αίτια:
44 σχετίζονται με τους πεζούς
39 την κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
31 την απόσπαση προσοχής
26 την υπερβολική ταχύτητα
24 την παραβίαση προτεραιότητας
13 την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
1 το αντικανονικό προσπέρασμα
487 λοιπά αίτια που σχετίζονται με οδηγική συμπεριφορά (μέθη, σύνεση-προσοχή, κ.λπ.)
Επίσης, από την ανάλυση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων, προκύπτει ότι οφείλονται (κατά είδος):
214 σε σύγκρουση
217 σε εκτροπή
155 σε παράσυρση πεζού
58 σε πρόσκρουση
21 σε ανατροπή
Από τα θανατηφόρα ατυχήματα 19 συνέβησαν στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών– Θεσσαλονίκης, 16 στην Εγνατία Οδό, 6 στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Πατρών, 238 στις κατοικημένες περιοχές και 386 στο λοιπό οδικό δίκτυο.
Τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα συνέβησαν κατά τις ώρες 24.00΄ έως 07.00΄ (155 ατυχήματα) και ακολούθως κατά τις ώρες 09.00΄ έως 13.00΄ (147 ατυχήματα) και 13 .00΄ έως 17.00΄ (119 ατυχήματα).
Μισό εκατομμύριο παραβάσεις το 2019!
Επιπλέον, κατά το έτος 2019, από τις Υπηρεσίες Τροχαίας, βεβαιώθηκαν συνολικά 492.338 παραβάσεις σε όλη την Επικράτεια. Οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:
234.169 παραβάσεις ταχύτητας,
52.089 μη χρήση κράνους,
50.456 στέρηση άδειας ικανότητας οδηγού,
34.594 μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
31.557 οδήγηση υπό την επήρεια μέθης,
23.594 παραβάσεις οχημάτων (ΚΤΕΟ),
15.746 παραβίαση χρήσης κινητού τηλεφώνου,
14.899 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη,
11.711 κίνηση στο αντίθετο ρεύμα,
7.602 αντικανονικοί ελιγμοί,
6.181 αντικανονικό προσπέρασμα,
5.998 φθαρμένα ελαστικά,
2.236 παραβίαση προτεραιότητας,
1.048 μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
458 κίνηση στην αριστερή λωρίδα – μη κίνηση στο δεξιό άκρο.
Παράλληλα, στο πλαίσιο των παραβάσεων διαπιστώθηκε ότι (22.156) οχήματα διαφόρων τύπων (αυτοκίνητα – φορτηγά – μοτοσικλέτες) κυκλοφορούσαν χωρίς να διαθέτουν την απαραίτητη από το νόμο ασφαλιστική κάλυψη.
Λιγότερες κλοπές οχημάτων
Αισιόδοξα ήταν και τα αποτελέσματα όσον αφορά στις κλοπές οχημάτων το 2019 οι οποίες σημείωσαν πτώση 10%. Ειδικότερα σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΑΣ τελέστηκαν 2.399 λιγότερες κλοπές τροχοφόρων σε όλη την επικράτεια και καταγράφηκαν οι εξής διαφοροποιήσεις:
21.570 έναντι 23.969 το 2018 στην επικράτεια
13.637 έναντι 14.753 στην Αττική
2.566 έναντι 2.513 στη Θεσσαλονίκη
Ως προς τα είδη κλοπών τροχοφόρων που τελέστηκαν στην επικράτεια, παρατηρούνται οι εξής διαφοροποιήσεις:
1.735 λιγότερες κλοπές μοτοσικλετών (7.124 έναντι 8.859)
526 λιγότερες κλοπές μοτοποδηλάτων (1.841 έναντι 2.367)
136 λιγότερες κλοπές Ι.Χ.Φ. -Λεωφορείων (1.525 έναντι 1.661)
22 λιγότερες κλοπές αυτοκινήτων (10.642 έναντι 10.664)
anatakti
σε όλη την Επικράτεια το 2019 με αποτέλεσμα ολόκληρη την προηγούμενη χρονιά να έχουν «κοπεί» 492.338 κλήσεις!
Τα παραπάνω νούμερα μπορεί να φαίνονται εξωπραγματικά αλλά όπως αποδείχθηκε οι Έλληνες οδηγοί ήταν εντελώς απείθαρχοι έναντι του ΚΟΚ με αποτέλεσμα κάθε λεπτό να βεβαιώνεται σχεδόν και μια παράβαση καθ’ όλη τη διάρκεια του 2019 και βέβαια το σχεδόν το 50% του συνόλου των παραβάσεων αφορούσε σε κίνηση οχήματος με υπερβολική ταχύτητα.
Από την άλλη μεριά βέβαια σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας πέρυσι καταγράφηκε μία μείωση του συνολικού αριθμού των τροχαίων δυστυχημάτων σε ποσοστό 1% ωστόσο 700 συνάνθρωποί μας άφησαν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο.
Πιο αναλυτικά, το 2019 σε σύγκριση με την τελική αποτίμηση του 2018 σημειώθηκαν σε όλη την επικράτεια:
665 θανατηφόρα ατυχήματα έναντι 655 το 2018
(10 επιπλέον, αύξηση σε ποσοστό 1, 5 %)
550 σοβαρά ατυχήματα έναντι 601 το 2018
(51 λιγότερα, μείωση σε ποσοστό 8,5 %)
9.525 ελαφρά ατυχήματα έναντι 9.377 το 2018
(148 επιπλέον, αύξηση σε ποσοστό 1,6 %)
Επίσης, το 2019 σε σχέση με την τελική αποτίμηση του 2018, σε όλη την επικράτεια καταγράφηκαν:
701 θάνατοι από ατυχήματα έναντι 709 το 2018 (8 λιγότεροι )
642 σοβαρά τραυματίες έναντι 701 το 2018 (59 λιγότεροι)
12.026 ελαφρά τραυματίες έναντι 12.073 το 2018 (47 λιγότεροι)
Ειδικότερα, ως προς τα αίτια των θανατηφόρων ατυχημάτων οι «επικίνδυνες» παραβάσεις εξακολουθούν να αποτελούν τις βασικότερες αιτίες για την πρόκλησή τους. Τα 665 θανατηφόρα ατυχήματα έχουν ως κύρια αίτια:
44 σχετίζονται με τους πεζούς
39 την κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
31 την απόσπαση προσοχής
26 την υπερβολική ταχύτητα
24 την παραβίαση προτεραιότητας
13 την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
1 το αντικανονικό προσπέρασμα
487 λοιπά αίτια που σχετίζονται με οδηγική συμπεριφορά (μέθη, σύνεση-προσοχή, κ.λπ.)
Επίσης, από την ανάλυση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων, προκύπτει ότι οφείλονται (κατά είδος):
214 σε σύγκρουση
217 σε εκτροπή
155 σε παράσυρση πεζού
58 σε πρόσκρουση
21 σε ανατροπή
Από τα θανατηφόρα ατυχήματα 19 συνέβησαν στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών– Θεσσαλονίκης, 16 στην Εγνατία Οδό, 6 στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Πατρών, 238 στις κατοικημένες περιοχές και 386 στο λοιπό οδικό δίκτυο.
Τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα συνέβησαν κατά τις ώρες 24.00΄ έως 07.00΄ (155 ατυχήματα) και ακολούθως κατά τις ώρες 09.00΄ έως 13.00΄ (147 ατυχήματα) και 13 .00΄ έως 17.00΄ (119 ατυχήματα).
Μισό εκατομμύριο παραβάσεις το 2019!
Επιπλέον, κατά το έτος 2019, από τις Υπηρεσίες Τροχαίας, βεβαιώθηκαν συνολικά 492.338 παραβάσεις σε όλη την Επικράτεια. Οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:
234.169 παραβάσεις ταχύτητας,
52.089 μη χρήση κράνους,
50.456 στέρηση άδειας ικανότητας οδηγού,
34.594 μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
31.557 οδήγηση υπό την επήρεια μέθης,
23.594 παραβάσεις οχημάτων (ΚΤΕΟ),
15.746 παραβίαση χρήσης κινητού τηλεφώνου,
14.899 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη,
11.711 κίνηση στο αντίθετο ρεύμα,
7.602 αντικανονικοί ελιγμοί,
6.181 αντικανονικό προσπέρασμα,
5.998 φθαρμένα ελαστικά,
2.236 παραβίαση προτεραιότητας,
1.048 μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
458 κίνηση στην αριστερή λωρίδα – μη κίνηση στο δεξιό άκρο.
Παράλληλα, στο πλαίσιο των παραβάσεων διαπιστώθηκε ότι (22.156) οχήματα διαφόρων τύπων (αυτοκίνητα – φορτηγά – μοτοσικλέτες) κυκλοφορούσαν χωρίς να διαθέτουν την απαραίτητη από το νόμο ασφαλιστική κάλυψη.
Λιγότερες κλοπές οχημάτων
Αισιόδοξα ήταν και τα αποτελέσματα όσον αφορά στις κλοπές οχημάτων το 2019 οι οποίες σημείωσαν πτώση 10%. Ειδικότερα σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΑΣ τελέστηκαν 2.399 λιγότερες κλοπές τροχοφόρων σε όλη την επικράτεια και καταγράφηκαν οι εξής διαφοροποιήσεις:
21.570 έναντι 23.969 το 2018 στην επικράτεια
13.637 έναντι 14.753 στην Αττική
2.566 έναντι 2.513 στη Θεσσαλονίκη
Ως προς τα είδη κλοπών τροχοφόρων που τελέστηκαν στην επικράτεια, παρατηρούνται οι εξής διαφοροποιήσεις:
1.735 λιγότερες κλοπές μοτοσικλετών (7.124 έναντι 8.859)
526 λιγότερες κλοπές μοτοποδηλάτων (1.841 έναντι 2.367)
136 λιγότερες κλοπές Ι.Χ.Φ. -Λεωφορείων (1.525 έναντι 1.661)
22 λιγότερες κλοπές αυτοκινήτων (10.642 έναντι 10.664)
anatakti
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
