2020-07-19 20:47:33
Η Peugeot φέρνει την Plug-In υβριδική τεχνολογία στα SUV και το 3008, το οποίο διατίθεται σε δύο τύπους: HYBRID4 και HYBRID.
Χωρίς να μένει πίσω στις τεχνολογικές εξελίξεις, η Peugeot προχωρά στην ηλεκτροκίνηση και φέρνει την Plug-In υβριδική τεχνολογία στα SUV με το 3008, το οποίο διατίθεται σε δύο τύπους: HYBRID4 (κίνηση στους 4 τροχούς, μέγιστη συνδυασμένη ισχύς 300 ίπποι διαθέσιμο στις εκδόσεις GT Line & GT) και HYBRID (κίνηση στους εμπρός τροχούς, μέγιστη συνδυασμένη ισχύς 225 ίππων διαθέσιμο στις εκδόσεις Allure & GT Line).
Αξιοποιώντας την υβριδική τεχνολογία μπορείτε να επιλέξετε την κλασική οδήγηση που εξασφαλίζει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ή αποκλειστικά τη χρήση του ηλεκτροκινητήρα. Τα πλεονεκτήματα της 100% ηλεκτρικής οδήγησης είναι: Φιλικότητα προς το περιβάλλον χάρη στις εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές CO2 (29-33 g/km κύκλος WLTP) και μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία έως 59 χλμ (HYBRID4, κύκλος WLTP).
Επιπλέον μπορείτε να απολαύσετε, άνετη και ήρεμη οδήγηση χάρη στην απουσία κραδασμών και θορύβων (όλες οι εκδόσεις HYBRID διαθέτουν AVAS σύστημα ηχητικής ειδοποίησης πεζών στο βασικό εξοπλισμό κατά τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα) ενώ έχετε πάντα στη διάθεσή σας εντυπωσιακή επιτάχυνση χάρη άμεσα διαθέσιμη ροπή.
Οι επιλογές σας
Επιλέξτε ανάμεσα στο 3008 Hybrid4 με κίνηση στους 4 τροχούς ή στο 3008 Hybrid με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Hybrid: Συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα PureTech 1.600 κ.εκ. και 180 ίππων με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 110 ίππων, για μέγιστη συνδυασμένη ισχύ 225 ίππους.
Hybrid4: Τετρακίνηση και 300 ίπποι
Το Peugeot SUV 3008 είναι διαθέσιμο σε έκδοση με κίνηση στους 4 τροχούς για καλύτερη πρόσφυση σε δύσκολους δρόμους (βροχή, χιόνι, πάγος, λάσπη). Το όχημα κινείται με ταυτόχρονη λειτουργία του κινητήρα βενζίνης και των δύο ηλεκτρικών κινητήρων στο εμπρός και πίσω μέρος του, με συνδυασμένη ισχύ 300 ίππους. Ανάλογα με την απαιτούμενη ισχύ και εάν η μπαταρία είναι επαρκώς φορτισμένη, η κίνηση στους 4 τροχούς μπορεί να επιτευχθεί σε 100% ηλεκτρική λειτουργία.
Πολλαπλά οικονομικό
Ο συνδυασμός κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρα δίνει μία μέση εξοικονόμηση καυσίμου ( κατάναλωση καυσίμου HYBRID4, συνδυασμένος κύκλος WLTP : 1,3 λίτρα/100 χλμ) κατά 40% σε σχέση με αντίστοιχο κινητήρα βενζίνης, ανάλογα με τη χρήση του ηλεκτροκινητήρα, αλλά και απαλλαγή από τον εταιρικό φόρο για τον χρήστη (ισχύει για αυτοκίνητα με ανώτατη λιανική τιμή έως 40.000 ευρώ και εκπομπές CO2 χαμηλότερες των 50g/km).
anatakti
Χωρίς να μένει πίσω στις τεχνολογικές εξελίξεις, η Peugeot προχωρά στην ηλεκτροκίνηση και φέρνει την Plug-In υβριδική τεχνολογία στα SUV με το 3008, το οποίο διατίθεται σε δύο τύπους: HYBRID4 (κίνηση στους 4 τροχούς, μέγιστη συνδυασμένη ισχύς 300 ίπποι διαθέσιμο στις εκδόσεις GT Line & GT) και HYBRID (κίνηση στους εμπρός τροχούς, μέγιστη συνδυασμένη ισχύς 225 ίππων διαθέσιμο στις εκδόσεις Allure & GT Line).
Αξιοποιώντας την υβριδική τεχνολογία μπορείτε να επιλέξετε την κλασική οδήγηση που εξασφαλίζει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ή αποκλειστικά τη χρήση του ηλεκτροκινητήρα. Τα πλεονεκτήματα της 100% ηλεκτρικής οδήγησης είναι: Φιλικότητα προς το περιβάλλον χάρη στις εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές CO2 (29-33 g/km κύκλος WLTP) και μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία έως 59 χλμ (HYBRID4, κύκλος WLTP).
Επιπλέον μπορείτε να απολαύσετε, άνετη και ήρεμη οδήγηση χάρη στην απουσία κραδασμών και θορύβων (όλες οι εκδόσεις HYBRID διαθέτουν AVAS σύστημα ηχητικής ειδοποίησης πεζών στο βασικό εξοπλισμό κατά τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα) ενώ έχετε πάντα στη διάθεσή σας εντυπωσιακή επιτάχυνση χάρη άμεσα διαθέσιμη ροπή.
Οι επιλογές σας
Επιλέξτε ανάμεσα στο 3008 Hybrid4 με κίνηση στους 4 τροχούς ή στο 3008 Hybrid με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Hybrid: Συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα PureTech 1.600 κ.εκ. και 180 ίππων με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 110 ίππων, για μέγιστη συνδυασμένη ισχύ 225 ίππους.
Hybrid4: Τετρακίνηση και 300 ίπποι
Το Peugeot SUV 3008 είναι διαθέσιμο σε έκδοση με κίνηση στους 4 τροχούς για καλύτερη πρόσφυση σε δύσκολους δρόμους (βροχή, χιόνι, πάγος, λάσπη). Το όχημα κινείται με ταυτόχρονη λειτουργία του κινητήρα βενζίνης και των δύο ηλεκτρικών κινητήρων στο εμπρός και πίσω μέρος του, με συνδυασμένη ισχύ 300 ίππους. Ανάλογα με την απαιτούμενη ισχύ και εάν η μπαταρία είναι επαρκώς φορτισμένη, η κίνηση στους 4 τροχούς μπορεί να επιτευχθεί σε 100% ηλεκτρική λειτουργία.
Πολλαπλά οικονομικό
Ο συνδυασμός κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρα δίνει μία μέση εξοικονόμηση καυσίμου ( κατάναλωση καυσίμου HYBRID4, συνδυασμένος κύκλος WLTP : 1,3 λίτρα/100 χλμ) κατά 40% σε σχέση με αντίστοιχο κινητήρα βενζίνης, ανάλογα με τη χρήση του ηλεκτροκινητήρα, αλλά και απαλλαγή από τον εταιρικό φόρο για τον χρήστη (ισχύει για αυτοκίνητα με ανώτατη λιανική τιμή έως 40.000 ευρώ και εκπομπές CO2 χαμηλότερες των 50g/km).
anatakti
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
