2012-06-25 10:30:35
Αμείλικτα ερωτήματα για τη στάση της ΕΛ.ΑΣ. στο τροχαίο με θύμα τον 15χρονο Π.Τζαβάρα και πρωταγωνίστρια τη σύζυγο του Υφ. Οικονομικών Γ. Μαυραγάνη.
Σωρεία ερωτημάτων για τον τρόπο με τον οποίο λειτούργησε και ενήργησε η τροχαία της Πάτρας, στην υπόθεση του Θανατηφόρου τροχαίου που σημειώθηκε στις 2 Μαΐου στο ύψος του Αγ. Γεωργίου του Ρίου, με θύμα τον δεκαπεντάχρονο Πάνο Τζαβάρα και πρωταγωνίστρια τη σύζυγο του υφυπουργού Οικονομικών Γιώργου Μαυραγάνη, προκύπτουν μετά από καταγγελίες οι οποίες οδήγησαν σε έρευνα της υπόθεσης από το Patrastimes.gr.
Από τα στοιχεία της έρευνας τίθενται τα εξής ερωτήματα, για τα οποία εάν δεν δοθούν άμεσες και πειστικές απαντήσεις, η υπόθεση ενδέχεται να πάρει ακόμα και πολιτικές διαστάσεις, καθώς θα επιτραπούν σκέψεις για πιθανή προσπάθεια – για ευνόητους λόγους – συγκάλυψης ευθυνών.
Το Patrastimes.gr θέτει ευθέως στην τοπική ηγεσία της ΕΛ.ΑΣ. αλλά και στη διοίκηση της τροχαίας Πατρών τα εξής ερωτήματα:
Αληθεύει πως επετράπη δύο με τρία μόλις εικοσιτετράωρα από το δυστύχημα στην οδηγό του μοιραίου τζιπ, το οποίο κτύπησε τον άτυχο Πάνο Τζαβάρα να παραλάβει το όχημα και να προχωρήσει άμεσα στην επισκευή του;
Την ίδια ώρα αληθεύει πως παρά τις επίμονες εκκλήσεις των συγγενών του άτυχου δεκαπεντάχρονου, να πάρουν το ποδήλατο στο οποίο αυτός επέβαινε, κάτι τέτοιο απαγορεύτηκε με επιχειρήματα τα οποία δεν ίσχυσαν στην περίπτωση του οχήματος που κτύπησε το αγόρι;
Εάν η στάση των αρμοδίων προκαλεί απορία με αφορμή τα δύο προηγούμενα ερωτήματα, δύο ακόμα περιστατικά δικαιολογούν σκέψεις ακόμα και για «σκιές» και «γκρίζες ζώνες», στον τρόπο με τον οποίο χειρίστηκε την υπόθεση η τροχαία.
Το πρώτο αφορά στην προσπάθεια των διοικούντων την τροχαία Πατρών, να αποτρέψει τους γονείς του 15χρονου Πάνου Τζαβάρα - μόλις χθες συμπληρώθηκαν σαράντα ημέρες από το θάνατό του - να προχωρήσουν στον ορισμό δικού τους εμπειρογνώμονα (τεχνικού Συμβούλου) επικαλούμενοι απαγόρευση που προκύπτει από νόμο που δεν υπάρχει.
Το δεύτερο και σημαντικότερο που προκαλεί κάτι παραπάνω από εύλογες απορίες είναι το γεγονός, ότι η τροχαία Πατρών όρισε ως εμπειρογνώμονα – Τεχνικό Σύμβουλο - πρόσωπο το οποίο είναι στην ίδια ασφαλιστική εταιρεία, που έχει τα ασφαλιστικά της συμφέροντα η οδηγός του μοιραίου τζίπ και σύζυγος του υφυπουργού κ. Μαυραγάνη και κατά συνέπεια υπάρχει τουλάχιστον ασυμβίβαστο.
Από τα πιο πάνω ερωτήματα γίνεται αντιληπτό πως την ώρα που ένα αγόρι έχανε τη ζωή του, κάποιοι λειτούργησαν τουλάχιστον περίεργα, προκαλώντας βαθύτερο πόνο στους γονείς και τους συγγενείς του και συγχρόνως δημιούργησαν σοβαρό προβληματισμό σε μερίδα της τοπικής κοινωνίας, η οποία καθημερινά πληροφορείται τι έχει συμβεί και ενώνει το πάζλ των περίεργων αποφάσεων και συμπεριφορών των υπευθύνων της τροχαίας Πατρών.
patrastimes.gr
Σωρεία ερωτημάτων για τον τρόπο με τον οποίο λειτούργησε και ενήργησε η τροχαία της Πάτρας, στην υπόθεση του Θανατηφόρου τροχαίου που σημειώθηκε στις 2 Μαΐου στο ύψος του Αγ. Γεωργίου του Ρίου, με θύμα τον δεκαπεντάχρονο Πάνο Τζαβάρα και πρωταγωνίστρια τη σύζυγο του υφυπουργού Οικονομικών Γιώργου Μαυραγάνη, προκύπτουν μετά από καταγγελίες οι οποίες οδήγησαν σε έρευνα της υπόθεσης από το Patrastimes.gr.
Από τα στοιχεία της έρευνας τίθενται τα εξής ερωτήματα, για τα οποία εάν δεν δοθούν άμεσες και πειστικές απαντήσεις, η υπόθεση ενδέχεται να πάρει ακόμα και πολιτικές διαστάσεις, καθώς θα επιτραπούν σκέψεις για πιθανή προσπάθεια – για ευνόητους λόγους – συγκάλυψης ευθυνών.
Το Patrastimes.gr θέτει ευθέως στην τοπική ηγεσία της ΕΛ.ΑΣ. αλλά και στη διοίκηση της τροχαίας Πατρών τα εξής ερωτήματα:
Αληθεύει πως επετράπη δύο με τρία μόλις εικοσιτετράωρα από το δυστύχημα στην οδηγό του μοιραίου τζιπ, το οποίο κτύπησε τον άτυχο Πάνο Τζαβάρα να παραλάβει το όχημα και να προχωρήσει άμεσα στην επισκευή του;
Την ίδια ώρα αληθεύει πως παρά τις επίμονες εκκλήσεις των συγγενών του άτυχου δεκαπεντάχρονου, να πάρουν το ποδήλατο στο οποίο αυτός επέβαινε, κάτι τέτοιο απαγορεύτηκε με επιχειρήματα τα οποία δεν ίσχυσαν στην περίπτωση του οχήματος που κτύπησε το αγόρι;
Εάν η στάση των αρμοδίων προκαλεί απορία με αφορμή τα δύο προηγούμενα ερωτήματα, δύο ακόμα περιστατικά δικαιολογούν σκέψεις ακόμα και για «σκιές» και «γκρίζες ζώνες», στον τρόπο με τον οποίο χειρίστηκε την υπόθεση η τροχαία.
Το πρώτο αφορά στην προσπάθεια των διοικούντων την τροχαία Πατρών, να αποτρέψει τους γονείς του 15χρονου Πάνου Τζαβάρα - μόλις χθες συμπληρώθηκαν σαράντα ημέρες από το θάνατό του - να προχωρήσουν στον ορισμό δικού τους εμπειρογνώμονα (τεχνικού Συμβούλου) επικαλούμενοι απαγόρευση που προκύπτει από νόμο που δεν υπάρχει.
Το δεύτερο και σημαντικότερο που προκαλεί κάτι παραπάνω από εύλογες απορίες είναι το γεγονός, ότι η τροχαία Πατρών όρισε ως εμπειρογνώμονα – Τεχνικό Σύμβουλο - πρόσωπο το οποίο είναι στην ίδια ασφαλιστική εταιρεία, που έχει τα ασφαλιστικά της συμφέροντα η οδηγός του μοιραίου τζίπ και σύζυγος του υφυπουργού κ. Μαυραγάνη και κατά συνέπεια υπάρχει τουλάχιστον ασυμβίβαστο.
Από τα πιο πάνω ερωτήματα γίνεται αντιληπτό πως την ώρα που ένα αγόρι έχανε τη ζωή του, κάποιοι λειτούργησαν τουλάχιστον περίεργα, προκαλώντας βαθύτερο πόνο στους γονείς και τους συγγενείς του και συγχρόνως δημιούργησαν σοβαρό προβληματισμό σε μερίδα της τοπικής κοινωνίας, η οποία καθημερινά πληροφορείται τι έχει συμβεί και ενώνει το πάζλ των περίεργων αποφάσεων και συμπεριφορών των υπευθύνων της τροχαίας Πατρών.
patrastimes.gr
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΣΤΙΣ 13:00 LIVE Η ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΒΙΒΛΙΟΥ ΤΟΥ ΝΙΚΟΠΟΛΙΔΗ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Νέο αυστηρό μήνυμα Σόιμπλε
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
