2012-07-25 15:20:22
Βελτιωμένη παρουσιάζεται φέτος η Mercedes AMG Petronas η οποία μάλιστα στην Κίνα πανηγύρισε και την πρώτη της νίκη.
Ωστόσο, ο ανταγωνισμός φέτος είναι πολύ δυνατός και για να μπορέσουν οι πιλότοι της να διεκδικούν σε σταθερή βάση θέσεις στο βάθρο θα πρέπει το τεχνικό επιτελείο να βελτιώσει την απόδοση του «ασημένιου βέλους».
Σύμφωνα με τον αγωνιστικό διευθυντή της ομάδας, Norbert Haug, αυτή τη στιγμή το μονοθέσιο της Mercedes χρειάζεται μισό δευτερόλεπτο στο γύρο για να μπορέσει να ανταγωνιστεί τους πρώτους.
«Η ετυμηγορία για το πρώτο μισό της σεζόν θα ήταν: 'Πολλά έχουν επιτευχθεί, πολλά μένει ακόμα να γίνουν'. Ήμασταν αυτοί που έθεταν το ρυθμό σε αρκετούς αγώνες και ο Nico (Rosberg) πήρε στην Κίνα την πρώτη νίκη για τα 'ασημένια βέλη', ενώ ο Michael (Schumacher) έκανε τον ταχύτερο γύρο στις κατατακτήριες δοκιμές του φημισμένου Μονακό, με τον Nico να τερματίζει 2ος στον αγώνα. Δύο αγώνες αργότερα, στη Βαλένθια, ο Michael ανέβηκε στο βάθρο. Η ομάδα μας έχει πάρει κατά 1/3 περισσότερους βαθμούς από όσους πέρσι στο ίδιο διάστημα, παρότι ο Michael είχε μια σειρά εγκαταλείψεις λόγω βλαβών», λέει ο Haug και προσθέτει: «Οι τελευταίοι δύο αγώνες δείχνουν ότι μας λείπει ακόμα μισό δευτερόλεπτο από τους πρώτους. Αυτό είναι ξεκάθαρο σε όλους στην ομάδα και θα κάνουμε το μέγιστο για να εξελίξουμε περαιτέρω το μονοθέσιο και να μειώσουμε τη διαφορά».
By: Βασίλης Τριάντης
f1-madness
Ωστόσο, ο ανταγωνισμός φέτος είναι πολύ δυνατός και για να μπορέσουν οι πιλότοι της να διεκδικούν σε σταθερή βάση θέσεις στο βάθρο θα πρέπει το τεχνικό επιτελείο να βελτιώσει την απόδοση του «ασημένιου βέλους».
Σύμφωνα με τον αγωνιστικό διευθυντή της ομάδας, Norbert Haug, αυτή τη στιγμή το μονοθέσιο της Mercedes χρειάζεται μισό δευτερόλεπτο στο γύρο για να μπορέσει να ανταγωνιστεί τους πρώτους.
«Η ετυμηγορία για το πρώτο μισό της σεζόν θα ήταν: 'Πολλά έχουν επιτευχθεί, πολλά μένει ακόμα να γίνουν'. Ήμασταν αυτοί που έθεταν το ρυθμό σε αρκετούς αγώνες και ο Nico (Rosberg) πήρε στην Κίνα την πρώτη νίκη για τα 'ασημένια βέλη', ενώ ο Michael (Schumacher) έκανε τον ταχύτερο γύρο στις κατατακτήριες δοκιμές του φημισμένου Μονακό, με τον Nico να τερματίζει 2ος στον αγώνα. Δύο αγώνες αργότερα, στη Βαλένθια, ο Michael ανέβηκε στο βάθρο. Η ομάδα μας έχει πάρει κατά 1/3 περισσότερους βαθμούς από όσους πέρσι στο ίδιο διάστημα, παρότι ο Michael είχε μια σειρά εγκαταλείψεις λόγω βλαβών», λέει ο Haug και προσθέτει: «Οι τελευταίοι δύο αγώνες δείχνουν ότι μας λείπει ακόμα μισό δευτερόλεπτο από τους πρώτους. Αυτό είναι ξεκάθαρο σε όλους στην ομάδα και θα κάνουμε το μέγιστο για να εξελίξουμε περαιτέρω το μονοθέσιο και να μειώσουμε τη διαφορά».
By: Βασίλης Τριάντης
f1-madness
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΔΕΝ ΜΠΡΟΠΟΝΗΘΗΚΕ ΛΟΓΩ ΕΝΟΧΛΗΣΕΩΝ Ο ΤΟΡΟΣΙΔΗΣ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
«Καταιγίδα κομητών»
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
