2012-03-22 15:31:12
Ο «σκαραβαίος» με τα 22.000.000 πωλήσεις και την 73χρονη ιστορία, δικαίως θεωρείται ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα θρυλικά αυτοκίνητα.
Σχεδιαστικά, το νέο σκαθάρι αποτελεί τη φυσική εξέλιξη του προηγούμενου με το χαρακτηριστικό τοξοειδές υπόβαθρο και τραβάει τα βλέμματα αμέσως.
To νέο Beetle ενισχύει το ρετρό χαρακτήρα του και αναμφίβολα αποτελεί μια πολύ καλή προσπάθεια διαιώνισης του είδους! Πιο ώριμο σχεδιαστικά, με μεγαλύτερες διαστάσεις και με ακόμα περισσότερη τεστοστερόνη στο DNA του, θα τραβήξει το ενδιαφέρον όσων το life style αποτελεί τρόπο ζωής , στην τιμή των 17.560 ευρώ για την έκδοση 1,2 TSI Cult.
O τούρμπο1,2 TSI των 105 ίππων ,συνολικά χάρη στη ροπή του κινεί αξιοπρεπώς το Beetle των 1.260 κιλών. Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 10,8 δλ., ενώ τα 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η έρχονται σε 9,6 και 13,3 δλ., ενώ τα 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η είναι υπόθεση 15,6 και 22,0 δλ. Το κιβώτιο με τον απλά θετικό επιλογέα είναι 6 σχέσεων με την κλιμάκωση να στοχεύει στην οικονομία. 5,9 λτ./100 χλμ.
Βελτίωση στην εργονομία με τη μείωση της απόστασης του οδηγού από το ταμπλό και με την τοποθέτηση των οργάνων σε φυσιολογική θέση και όχι όλα μαζί, Το μικρό πάνω ντουλαπάκι στη μεριά του συνοδηγού θυμίζει το παρελθόν, ενώ ευχάριστη νότα αποτελεί η φάσα στο χρώμα του αμαξώματος που «τρέχει» στο ταμπλό. Τα πλαστικά είναι γερά δεμένα μεταξύ τους . Οι χώροι είναι σαφώς μεγαλύτεροι, λόγω και της πιο επίπεδης και τραβηγμένης προς τα πίσω οροφής. Οι δύο πίσω επιβάτες έχουν επαρκή χώρο για γόνατά τους. Επίσης, πολύ σημαντική είναι η αύξηση στον χώρο αποσκευών, ο όγκος του οποίου φτάνει πλέον τα 310 λτ. από τα 209 λτ.
Πατάει γερά και εμπνέει σαφώς περισσότερο από το μοντέλο που αντικαθιστά. Η καλή ποιότητα κύλισης και η άνεση της ανάρτησης που συνεπικουρείται από την έξυπνη διάσταση 215/55 R17 των ελαστικών, αποτελούν μερικά ακόμα θετικά στοιχεία. Με περισσότερη αίσθηση έρχεται και το τιμόνι, ενώ στο ταξίδι εκτιμάς το χαμηλό επίπεδο. I-Reporter
Σχεδιαστικά, το νέο σκαθάρι αποτελεί τη φυσική εξέλιξη του προηγούμενου με το χαρακτηριστικό τοξοειδές υπόβαθρο και τραβάει τα βλέμματα αμέσως.
To νέο Beetle ενισχύει το ρετρό χαρακτήρα του και αναμφίβολα αποτελεί μια πολύ καλή προσπάθεια διαιώνισης του είδους! Πιο ώριμο σχεδιαστικά, με μεγαλύτερες διαστάσεις και με ακόμα περισσότερη τεστοστερόνη στο DNA του, θα τραβήξει το ενδιαφέρον όσων το life style αποτελεί τρόπο ζωής , στην τιμή των 17.560 ευρώ για την έκδοση 1,2 TSI Cult.
O τούρμπο1,2 TSI των 105 ίππων ,συνολικά χάρη στη ροπή του κινεί αξιοπρεπώς το Beetle των 1.260 κιλών. Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 10,8 δλ., ενώ τα 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η έρχονται σε 9,6 και 13,3 δλ., ενώ τα 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η είναι υπόθεση 15,6 και 22,0 δλ. Το κιβώτιο με τον απλά θετικό επιλογέα είναι 6 σχέσεων με την κλιμάκωση να στοχεύει στην οικονομία. 5,9 λτ./100 χλμ.
Βελτίωση στην εργονομία με τη μείωση της απόστασης του οδηγού από το ταμπλό και με την τοποθέτηση των οργάνων σε φυσιολογική θέση και όχι όλα μαζί, Το μικρό πάνω ντουλαπάκι στη μεριά του συνοδηγού θυμίζει το παρελθόν, ενώ ευχάριστη νότα αποτελεί η φάσα στο χρώμα του αμαξώματος που «τρέχει» στο ταμπλό. Τα πλαστικά είναι γερά δεμένα μεταξύ τους . Οι χώροι είναι σαφώς μεγαλύτεροι, λόγω και της πιο επίπεδης και τραβηγμένης προς τα πίσω οροφής. Οι δύο πίσω επιβάτες έχουν επαρκή χώρο για γόνατά τους. Επίσης, πολύ σημαντική είναι η αύξηση στον χώρο αποσκευών, ο όγκος του οποίου φτάνει πλέον τα 310 λτ. από τα 209 λτ.
Πατάει γερά και εμπνέει σαφώς περισσότερο από το μοντέλο που αντικαθιστά. Η καλή ποιότητα κύλισης και η άνεση της ανάρτησης που συνεπικουρείται από την έξυπνη διάσταση 215/55 R17 των ελαστικών, αποτελούν μερικά ακόμα θετικά στοιχεία. Με περισσότερη αίσθηση έρχεται και το τιμόνι, ενώ στο ταξίδι εκτιμάς το χαμηλό επίπεδο. I-Reporter
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Νίκος Λυγερός: ΑΟΖ και Euroasia Interconnector
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΕΠΕΡΧΕΤΑΙ ΟΛΕΘΡΟΣ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ!
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
