2013-04-12 17:56:04
Η κυβέρνηση προχώρησε σήμερα στη μεταβίβαση των μετοχών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στο ΤΑΙΠΕΔ, το γνωστό Ταμείο ξεπουλήματος της δημόσιας περιουσίας.
Με την απόφασή της αυτή κάνει ένα καταστροφικό βήμα για την ιδιωτικοποίηση - διάλυση των ελληνικών σιδηροδρομικών μεταφορών. Άλλωστε ο πραγματικός σκοπός της λεγόμενης ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και των άλλων εταιρειών του ΟΣΕ δεν είναι η βελτίωση και ανάπτυξη των σιδηροδρομικών μεταφορών με βάση τις ανάγκες της χώρας και του λαού μας, αλλά αντίθετα η κατάργηση του δημόσιου και κοινωνικού χαρακτήρα του σιδηρόδρομου και ο περιορισμός του σε λίγες επιλεκτικές δραστηριότητες εμπορικών μεταφορών, που θα εξασφαλίζουν δυνατότητες μεγάλης κερδοφορίας σε ξένες, κυρίως κρατικές σιδηροδρομικές εταιρείες.
Οι έλληνες σιδηροδρομικοί που παρά τις συκοφαντικές επιθέσεις που δέχονται γιατί αντιστέκονται σ΄ αυτά τα σχέδια, αγωνίζονται χρόνια τώρα για να λειτουργεί μέσα σε εντελώς δύσκολες και αντίξοες συνθήκες ο ελληνικός σιδηρόδρομος, θα αγωνιστούν και τώρα μέσα απ΄τις συνδικαλιστικές τους οργανώσεις και μαζί με τους άλλους εργαζόμενους και τους επιβάτες – χρήστες του τραίνου για να μην προχωρήσει το ξεπούλημα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και για ένα εκσυγχρονισμένο σιδηρόδρομο στην υπηρεσία της πατρίδας μας. Tromaktiko
Με την απόφασή της αυτή κάνει ένα καταστροφικό βήμα για την ιδιωτικοποίηση - διάλυση των ελληνικών σιδηροδρομικών μεταφορών. Άλλωστε ο πραγματικός σκοπός της λεγόμενης ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και των άλλων εταιρειών του ΟΣΕ δεν είναι η βελτίωση και ανάπτυξη των σιδηροδρομικών μεταφορών με βάση τις ανάγκες της χώρας και του λαού μας, αλλά αντίθετα η κατάργηση του δημόσιου και κοινωνικού χαρακτήρα του σιδηρόδρομου και ο περιορισμός του σε λίγες επιλεκτικές δραστηριότητες εμπορικών μεταφορών, που θα εξασφαλίζουν δυνατότητες μεγάλης κερδοφορίας σε ξένες, κυρίως κρατικές σιδηροδρομικές εταιρείες.
Οι έλληνες σιδηροδρομικοί που παρά τις συκοφαντικές επιθέσεις που δέχονται γιατί αντιστέκονται σ΄ αυτά τα σχέδια, αγωνίζονται χρόνια τώρα για να λειτουργεί μέσα σε εντελώς δύσκολες και αντίξοες συνθήκες ο ελληνικός σιδηρόδρομος, θα αγωνιστούν και τώρα μέσα απ΄τις συνδικαλιστικές τους οργανώσεις και μαζί με τους άλλους εργαζόμενους και τους επιβάτες – χρήστες του τραίνου για να μην προχωρήσει το ξεπούλημα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και για ένα εκσυγχρονισμένο σιδηρόδρομο στην υπηρεσία της πατρίδας μας. Tromaktiko
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Master plan για 32 λιμάνια
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Κύπρος... Τίς πταίει;
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ