2013-05-05 21:00:07
Η σπορ και υψηλών επιδόσεων BMW M6 Gran Coupe είναι η επιτομή της αυτοκυριαρχίας και της αυτοπεποίθησης, ένα μοντέλο Μ που συνδυάζει τις κορυφαίες επιδόσεις με την υψηλή αισθητική και τη διακριτική πολυτέλεια. Το νέο κορυφαίο μοντέλο της BMW M GmbH αντλεί ισχύ από έναν υψηλόστροφο V8 τεχνολογίας M TwinPower Turbo, που αποδίδει 412 kW/560 hp και επιταχύνει την BMW M6 Gran Coupe από 0 στα 100 km/h σε 4,2” . Τα χαρακτηριστικά επιδόσεων του κινητήρα, η τεχνολογία πλαισίου, οι αεροδυναμικές αρετές και η ισορροπία βάρους, οροφή από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP), συνδυάζονται με τη γνωστή σε όλους ακρίβεια M. Επομένως, η BMW M6 Gran Coupe προσφέρει μία νέα εμπειρία πολυτέλειας σε μοντέλο M και αποτελεί την υπέρτατη έκφραση δυναμικών επιδόσεων της Σειράς 6.
Η είσοδος της εταιρίας στην κατηγορία τετράθυρων πολυτελών coupe υψηλών επιδόσεων ανοίγει ένα νέους δρόμους έμπνευσης για τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές της BMW M GmbH, οι οποίοι στοχεύουν στη δημιουργία της κορυφαίας οδηγικής εμπειρίας
. Η BMW M6 Gran Coupe εκφράζει τη βέλτιστη ισορροπία συναρπαστικής σχεδίασης, των σπορ επιδόσεων και της πολυτέλειας του εσωτερικού σε αυτή την κατηγορία. Ο πρόσθετος χώρος επιτρέπει στους δύο πίσω επιβάτες να απολαμβάνουν υψηλά επίπεδα άνεσης σε μακρινά ταξίδια, ενώ υπάρχει η δυνατότητα τοποθέτησης ενός τρίτου καθίσματος που μπορεί να χρησιμεύσει στη μεταφορά ενός ακόμα επιβάτη στην BMW M6 Gran Coupe για σύντομες διαδρομές.
Σχεδίαση: η γοητεία της επιβλητικής ισχύος.
Τυπικά σχεδιαστικά στοιχεία M επηρεασμένα άμεσα από τις τεχνικές απαιτήσεις – όπως αέρας ψύξης, γεωμετρία πλαισίου, ισορροπία βάρους και αεροδυναμική – ανοίγουν νέες προοπτικές στις δυνατότητες επιδόσεων της BMW M6 Gran Coupe. Στο εμπρός τμήμα κυριαρχούν μεγάλες εισαγωγές αέρα, στάνταρ προβολείς Adaptive LED Headlights και μία μάσκα M αποκλειστικής σχεδίασης. Από το πλάι, το πρώτο τετράθυρο Coupe της οικογένειας BMW M GmbH διαφέρει σαφώς από την BMW M6 Coupe χάρη στις πίσω πόρτες και το μακρύτερο μεταξόνιο των 113 mm. Η χαμηλή οροφή που ρέει ομαλά προς τα πίσω, η μεσαία γραμμή που ενσωματώνει οπτικά και τις λαβές θυρών και τα πλαϊνά παράθυρα που εκτείνονται στις κολόνες C τονίζουν το έντονα επίμηκες σχήμα.
Προεξέχοντες θόλοι τροχών οδηγούν το βλέμμα στο μετατρόχιο επίσης αποκλειστικό για την BMW M6 Gran Coupe. Τα χαρακτηριστικά ‘βράγχια’ M , οι αεροδυναμικά βελτιστοποιημένοι εξωτερικοί καθρέπτες, το στάνταρ BMW Individual High-gloss Shadow Line package και οι αποκλειστικές αλουμινένιες ζάντες Μ 20 ιντσών με διπλές ακτίνες, υπογραμμίζουν τη χαρακτηριστική εμφάνιση του αυτοκινήτου όπως και ένα ακόμα στοιχείο ταυτότητας Μ – οι δύο απολήξεις εξαγωγής στα εξωτερικά άκρα της πίσω ποδιάς. Ενσωματωμένος επίσης στην πίσω ποδιά είναι ένας διαχύτης από CFRP, ο οποίος βελτιστοποιεί τη ροή αέρα στο κάτω μέρος του αμαξώματος.
Το ίδιο, πολύ ελαφρύ, απίστευτα ισχυρό high-tech υλικό χρησιμοποιείται και στη δομή της οροφής. Εδώ η ορατή δομή από ανθρακονήματα δημιουργεί ένα εντυπωσιακό στυλιστικό στοιχείο, όπως και η δυναμική εσοχή στο κέντρο της οροφής που παραπέμπει αισθητικά στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, με την ανθρακί επένδυση Alcantara να φέρει ένα κεντρικό τμήμα από δέρμα.
Σε απόλυτη αρμονία με το μίγμα αθλητικής υπεροχής και κομψότητας της εξωτερικής σχεδίασης, το cockpit Μ συνδυάζει το σπορ στυλ με την ευρυχωρία και την πολυτέλεια. Ο οδηγός και ο συνοδηγός ταξιδεύουν σε σπορ καθίσματα Μ με ενσωματωμένους οδηγούς ζωνών. Οι στάνταρ προδιαγραφές της BMW M6 Gran Coupe περιλαμβάνουν επίσης δερμάτινη ταπετσαρία Merino κορυφαίας σχεδίασης. Πίσω, μπορούν να τοποθετηθούν δύο ή τρία καθίσματα με διαιρούμενες / αναδιπλούμενες πλάτες σε αναλογία 40 : 60 για αύξηση του χώρου αποσκευών από τα 460 στα 1.265 λίτρα.
V 8 κινητήρας με τεχνολογία M TwinPower Turbo , επτατάχυτο Κιβώτιο Διπλού Συμπλέκτη M με Drivelogic , Active M Differential .
Η τεχνολογία του κινητήρα της BMW M6 Gran Coupe εγγυάται χαρακτηριστικά επιδόσεων μοντέλων Μ. Συγκεκριμένα, ο V8 με τεχνολογία M TwinPower Turbo αποδίδει 412 kW/560 hp. Στα εκπληκτικά του τεχνικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται 2 twin-scroll υπερσυμπιεστές, πολλαπλή εξαγωγής διασταυρούμενων αυλών, άμεσος ψεκασμός High Precision Direct Petrol Injection, μεταβλητή βύθιση βαλβίδων VALVETRONIC και συνεχώς μεταβαλλόμενος χρονισμός εκκεντροφόρων Double-Vanos. Η μονάδα των 4.395 cc έχει διαθέσιμη τη μέγιστη ροπή των 680 Nm μεταξύ 1.500 και 5.750 rpm, ενώ η μέγιστη ισχύς αποδίδεται μεταξύ 6.000 και 7.000 rpm. Οι μέγιστες στροφές του κινητήρα φτάνουν τα 7.000 rpm. Η BMW M6 Gran Coupe επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 4,2” μέχρι την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τελική ταχύτητα των 250 km/h (305 km/h με το προαιρετικό M Driver’s Package). Η μέση κατανάλωση στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών είναι 9,9 lit./ 100 km και οι εκπομπές CO2 είναι 232 grams / km.
Τη μεταφορά ισχύος αναλαμβάνει ένα επτατάχυτο κιβώτιο Διπλού Συμπλέκτη Μ με Drivelogic. Το ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης του κιβωτίου διασφαλίζει την επιλογή της κατάλληλης σχέσης για βέλτιστη ελκτική πρόσφυση. Επίσης προσφέρει τη λειτουργία Launch Control για μέγιστη επιτάχυνση, Low Speed Assistance για πρόσθετη άνεση και Auto Start-Stop για αύξηση της απόδοσης.
Σε περιπτώσεις εξαιρετικά δυναμικής επιτάχυνσης στην έξοδο των στροφών, καθώς και σε δύσκολες οδικές και καιρικές συνθήκες το Active M Differential στον πίσω άξονα κατανέμει την κινητήρια ισχύ μεταξύ των τροχών ώστε να επιτυγχάνεται μέγιστη ελκτική πρόσφυση. Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης συνεργάζεται με το σύστημα DSC (Dynamic Stability Control) και κατανέμει την ισχύ μεταξύ δεξιού και αριστερού πίσω τροχού γρήγορα και με ακρίβεια, ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες.
Τεχνολογία πλαισίου προσαρμοσμένη στη φιλοσοφία Μ.
Η τεχνολογία πλαισίου της BMW M6 Gran Coupe είναι επίσης προσαρμοσμένη ώστε να αναδεικνύει τις σπορ δυνατότητες του αυτοκινήτου με στόχο τις ανώτερες επιδόσεις. Όπως και ο πίσω άξονας πολλαπλών συνδέσμων (integral rear axle), ο εμπρός άξονας με διπλά ψαλίδια έχει ειδική κινηματική και εξαρτήματα από σφυρήλατο αλουμίνιο. Οι βάσεις στο πλαίσιο φέρουν μεγάλα πάνελ διασφαλίζοντας την ομοιόμορφη μεταφορά των φορτίων της ανάρτησης στο αμάξωμα. Η BMW M6 Gran Coupe προσφέρεται στάνταρ με μία έκδοση ειδική για Μ του συστήματος Dynamic Damper Control και υδραυλική κρεμαγιέρα με μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού με λειτουργία M Servotronic.
Εναλλακτικά, αντί του στάνταρ συνθετικού συστήματος πέδησης υψηλής απόδοσης, η BMW M6 Gran Coupe, διατίθεται προαιρετικά με κεραμικά φρένα από ανθρακονήματα M. Οι δίσκοι που αποτελούνται από ένα νέο τύπο συνθετικού κεραμικού από ανθρακονήματα και έχουν ακόμα μεγαλύτερη αντοχή στη θερμότητα, μικρότερο βάρος και εξαιρετική ανθεκτικότητα στη φθορά.
Γύρω από τον επιλογέα ταχυτήτων στην κεντρική κονσόλα της BMW M6 Gran Coupe βρίσκονται τα μπουτόν ρύθμισης όλων των λειτουργιών κινητήρα και πλαισίου σύμφωνα με τις προτιμήσεις του οδηγού. Το DSC mode, τα χαρακτηριστικά επιδόσεων του κινητήρα, η χαρτογράφηση του Dynamic Damper Control, η απόκριση του M Servotronic και το πρόγραμμα αλλαγών σχέσεων του M DCT Drivelogic επιλέγονται ανεξάρτητα μεταξύ τους. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός μπορεί να δημιουργήσει ένα απολύτως εξατομικευμένο σετάρισμα και να το αποθηκεύσει σε ένα από τα δύο μπουτόν M Drive στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών.
Αποκλειστικότητα και ατομικότητα: γκάμα εξοπλισμού υψηλής ποιότητας
Ο στάνταρ εξοπλισμός της BMW M6 Gran Coupe περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου Μ 20 ιντσών, δερμάτινο σαλόνι, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, αυτόματο αντιθαμβωτικό μεσαίο και αντίστοιχα εξωτερικούς καθρέπτες, σύστημα συναγερμού και BMW Professional radio με ηχεία hi-fi. Εναλλακτικά, αντί του στάνταρ 2-ζωνικού αυτόματου ελέγχου κλιματισμού διατίθεται σύστημα AC 4-ζωνών με πάνελ ελέγχου στο πίσω τμήμα της καμπίνας.
Η λίστα προαιρετικών επιλογών περιλαμβάνει επίσης καθίσματα πολλαπλών λειτουργιών Μ, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, Comfort Access, θερμαινόμενο τιμόνι, λειτουργία Soft Close Automatic για τις πόρτες, ηλεκτρικά σκιάδια, τη νέα γενιά του συστήματος πλοήγησης Professional και ένα Bang & Olufsen High End Surround Sound System.
Η BMW M6 Gran Coupe διατίθεται με ποικίλα χαρακτηριστικά BMW ConnectedDrive, όπως μία BMW Head-Up Display για μοντέλο Μ, Park Distance Control, κάμερα οπισθοπορείας, High Beam Assistant, Speed Limit Info, Lane Change Warning, Lane Departure Warning, Surround View και BMW Night Vision με φωνητική αναγνώριση. Οι πελάτες έχουν τη δυνατότητα να ενσωματώσουν το Apple iPhone τους ή άλλα smartphones στο αυτοκίνητο και να κάνουν χρήση ιντερνετικών υπηρεσιών καθ’ οδόν.
[BMW]
autocarnet.blogspot.com
Η είσοδος της εταιρίας στην κατηγορία τετράθυρων πολυτελών coupe υψηλών επιδόσεων ανοίγει ένα νέους δρόμους έμπνευσης για τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές της BMW M GmbH, οι οποίοι στοχεύουν στη δημιουργία της κορυφαίας οδηγικής εμπειρίας
Σχεδίαση: η γοητεία της επιβλητικής ισχύος.
Τυπικά σχεδιαστικά στοιχεία M επηρεασμένα άμεσα από τις τεχνικές απαιτήσεις – όπως αέρας ψύξης, γεωμετρία πλαισίου, ισορροπία βάρους και αεροδυναμική – ανοίγουν νέες προοπτικές στις δυνατότητες επιδόσεων της BMW M6 Gran Coupe. Στο εμπρός τμήμα κυριαρχούν μεγάλες εισαγωγές αέρα, στάνταρ προβολείς Adaptive LED Headlights και μία μάσκα M αποκλειστικής σχεδίασης. Από το πλάι, το πρώτο τετράθυρο Coupe της οικογένειας BMW M GmbH διαφέρει σαφώς από την BMW M6 Coupe χάρη στις πίσω πόρτες και το μακρύτερο μεταξόνιο των 113 mm. Η χαμηλή οροφή που ρέει ομαλά προς τα πίσω, η μεσαία γραμμή που ενσωματώνει οπτικά και τις λαβές θυρών και τα πλαϊνά παράθυρα που εκτείνονται στις κολόνες C τονίζουν το έντονα επίμηκες σχήμα.
Προεξέχοντες θόλοι τροχών οδηγούν το βλέμμα στο μετατρόχιο επίσης αποκλειστικό για την BMW M6 Gran Coupe. Τα χαρακτηριστικά ‘βράγχια’ M , οι αεροδυναμικά βελτιστοποιημένοι εξωτερικοί καθρέπτες, το στάνταρ BMW Individual High-gloss Shadow Line package και οι αποκλειστικές αλουμινένιες ζάντες Μ 20 ιντσών με διπλές ακτίνες, υπογραμμίζουν τη χαρακτηριστική εμφάνιση του αυτοκινήτου όπως και ένα ακόμα στοιχείο ταυτότητας Μ – οι δύο απολήξεις εξαγωγής στα εξωτερικά άκρα της πίσω ποδιάς. Ενσωματωμένος επίσης στην πίσω ποδιά είναι ένας διαχύτης από CFRP, ο οποίος βελτιστοποιεί τη ροή αέρα στο κάτω μέρος του αμαξώματος.
Το ίδιο, πολύ ελαφρύ, απίστευτα ισχυρό high-tech υλικό χρησιμοποιείται και στη δομή της οροφής. Εδώ η ορατή δομή από ανθρακονήματα δημιουργεί ένα εντυπωσιακό στυλιστικό στοιχείο, όπως και η δυναμική εσοχή στο κέντρο της οροφής που παραπέμπει αισθητικά στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, με την ανθρακί επένδυση Alcantara να φέρει ένα κεντρικό τμήμα από δέρμα.
Σε απόλυτη αρμονία με το μίγμα αθλητικής υπεροχής και κομψότητας της εξωτερικής σχεδίασης, το cockpit Μ συνδυάζει το σπορ στυλ με την ευρυχωρία και την πολυτέλεια. Ο οδηγός και ο συνοδηγός ταξιδεύουν σε σπορ καθίσματα Μ με ενσωματωμένους οδηγούς ζωνών. Οι στάνταρ προδιαγραφές της BMW M6 Gran Coupe περιλαμβάνουν επίσης δερμάτινη ταπετσαρία Merino κορυφαίας σχεδίασης. Πίσω, μπορούν να τοποθετηθούν δύο ή τρία καθίσματα με διαιρούμενες / αναδιπλούμενες πλάτες σε αναλογία 40 : 60 για αύξηση του χώρου αποσκευών από τα 460 στα 1.265 λίτρα.
V 8 κινητήρας με τεχνολογία M TwinPower Turbo , επτατάχυτο Κιβώτιο Διπλού Συμπλέκτη M με Drivelogic , Active M Differential .
Η τεχνολογία του κινητήρα της BMW M6 Gran Coupe εγγυάται χαρακτηριστικά επιδόσεων μοντέλων Μ. Συγκεκριμένα, ο V8 με τεχνολογία M TwinPower Turbo αποδίδει 412 kW/560 hp. Στα εκπληκτικά του τεχνικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται 2 twin-scroll υπερσυμπιεστές, πολλαπλή εξαγωγής διασταυρούμενων αυλών, άμεσος ψεκασμός High Precision Direct Petrol Injection, μεταβλητή βύθιση βαλβίδων VALVETRONIC και συνεχώς μεταβαλλόμενος χρονισμός εκκεντροφόρων Double-Vanos. Η μονάδα των 4.395 cc έχει διαθέσιμη τη μέγιστη ροπή των 680 Nm μεταξύ 1.500 και 5.750 rpm, ενώ η μέγιστη ισχύς αποδίδεται μεταξύ 6.000 και 7.000 rpm. Οι μέγιστες στροφές του κινητήρα φτάνουν τα 7.000 rpm. Η BMW M6 Gran Coupe επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 4,2” μέχρι την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τελική ταχύτητα των 250 km/h (305 km/h με το προαιρετικό M Driver’s Package). Η μέση κατανάλωση στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών είναι 9,9 lit./ 100 km και οι εκπομπές CO2 είναι 232 grams / km.
Τη μεταφορά ισχύος αναλαμβάνει ένα επτατάχυτο κιβώτιο Διπλού Συμπλέκτη Μ με Drivelogic. Το ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης του κιβωτίου διασφαλίζει την επιλογή της κατάλληλης σχέσης για βέλτιστη ελκτική πρόσφυση. Επίσης προσφέρει τη λειτουργία Launch Control για μέγιστη επιτάχυνση, Low Speed Assistance για πρόσθετη άνεση και Auto Start-Stop για αύξηση της απόδοσης.
Σε περιπτώσεις εξαιρετικά δυναμικής επιτάχυνσης στην έξοδο των στροφών, καθώς και σε δύσκολες οδικές και καιρικές συνθήκες το Active M Differential στον πίσω άξονα κατανέμει την κινητήρια ισχύ μεταξύ των τροχών ώστε να επιτυγχάνεται μέγιστη ελκτική πρόσφυση. Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης συνεργάζεται με το σύστημα DSC (Dynamic Stability Control) και κατανέμει την ισχύ μεταξύ δεξιού και αριστερού πίσω τροχού γρήγορα και με ακρίβεια, ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες.
Τεχνολογία πλαισίου προσαρμοσμένη στη φιλοσοφία Μ.
Η τεχνολογία πλαισίου της BMW M6 Gran Coupe είναι επίσης προσαρμοσμένη ώστε να αναδεικνύει τις σπορ δυνατότητες του αυτοκινήτου με στόχο τις ανώτερες επιδόσεις. Όπως και ο πίσω άξονας πολλαπλών συνδέσμων (integral rear axle), ο εμπρός άξονας με διπλά ψαλίδια έχει ειδική κινηματική και εξαρτήματα από σφυρήλατο αλουμίνιο. Οι βάσεις στο πλαίσιο φέρουν μεγάλα πάνελ διασφαλίζοντας την ομοιόμορφη μεταφορά των φορτίων της ανάρτησης στο αμάξωμα. Η BMW M6 Gran Coupe προσφέρεται στάνταρ με μία έκδοση ειδική για Μ του συστήματος Dynamic Damper Control και υδραυλική κρεμαγιέρα με μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού με λειτουργία M Servotronic.
Εναλλακτικά, αντί του στάνταρ συνθετικού συστήματος πέδησης υψηλής απόδοσης, η BMW M6 Gran Coupe, διατίθεται προαιρετικά με κεραμικά φρένα από ανθρακονήματα M. Οι δίσκοι που αποτελούνται από ένα νέο τύπο συνθετικού κεραμικού από ανθρακονήματα και έχουν ακόμα μεγαλύτερη αντοχή στη θερμότητα, μικρότερο βάρος και εξαιρετική ανθεκτικότητα στη φθορά.
Γύρω από τον επιλογέα ταχυτήτων στην κεντρική κονσόλα της BMW M6 Gran Coupe βρίσκονται τα μπουτόν ρύθμισης όλων των λειτουργιών κινητήρα και πλαισίου σύμφωνα με τις προτιμήσεις του οδηγού. Το DSC mode, τα χαρακτηριστικά επιδόσεων του κινητήρα, η χαρτογράφηση του Dynamic Damper Control, η απόκριση του M Servotronic και το πρόγραμμα αλλαγών σχέσεων του M DCT Drivelogic επιλέγονται ανεξάρτητα μεταξύ τους. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός μπορεί να δημιουργήσει ένα απολύτως εξατομικευμένο σετάρισμα και να το αποθηκεύσει σε ένα από τα δύο μπουτόν M Drive στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών.
Αποκλειστικότητα και ατομικότητα: γκάμα εξοπλισμού υψηλής ποιότητας
Ο στάνταρ εξοπλισμός της BMW M6 Gran Coupe περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου Μ 20 ιντσών, δερμάτινο σαλόνι, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, αυτόματο αντιθαμβωτικό μεσαίο και αντίστοιχα εξωτερικούς καθρέπτες, σύστημα συναγερμού και BMW Professional radio με ηχεία hi-fi. Εναλλακτικά, αντί του στάνταρ 2-ζωνικού αυτόματου ελέγχου κλιματισμού διατίθεται σύστημα AC 4-ζωνών με πάνελ ελέγχου στο πίσω τμήμα της καμπίνας.
Η λίστα προαιρετικών επιλογών περιλαμβάνει επίσης καθίσματα πολλαπλών λειτουργιών Μ, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, Comfort Access, θερμαινόμενο τιμόνι, λειτουργία Soft Close Automatic για τις πόρτες, ηλεκτρικά σκιάδια, τη νέα γενιά του συστήματος πλοήγησης Professional και ένα Bang & Olufsen High End Surround Sound System.
Η BMW M6 Gran Coupe διατίθεται με ποικίλα χαρακτηριστικά BMW ConnectedDrive, όπως μία BMW Head-Up Display για μοντέλο Μ, Park Distance Control, κάμερα οπισθοπορείας, High Beam Assistant, Speed Limit Info, Lane Change Warning, Lane Departure Warning, Surround View και BMW Night Vision με φωνητική αναγνώριση. Οι πελάτες έχουν τη δυνατότητα να ενσωματώσουν το Apple iPhone τους ή άλλα smartphones στο αυτοκίνητο και να κάνουν χρήση ιντερνετικών υπηρεσιών καθ’ οδόν.
[BMW]
autocarnet.blogspot.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Υπερ-οικολογικό αεροσκάφος διέσχισε τις ΗΠΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
