2013-10-02 14:50:03
Μικρό SUV βασισμένο στο πάτωμα του A1
Σύμφωνα με δημοσίευμα του γερμανικού περιοδικού Bild, ο κύβος ερρίφθη για το Q1 και μέχρι το 2016 θα κυκλοφορήσει το μικρό SUV της Audi.
Θα βασίζεται στο πάτωμα του A1/Polo και θα διαθέτει ικανή απόσταση από το έδαφος ώστε να δικαιολογεί τα χαρακτηριστικά της κατηγορίας SUV. Το μήκος του δεν θα υπερβαίνει τα 3,8 μέτρα και θα διατίθεται σε τετρακίνητες και δικίνητες εκδοχές.
Η γκάμα κινητήρων δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη αλλά σίγουρα περιλαμβάνει έναν TFSI των 1,4 λίτρων κι έναν diesel των 90 ίππων. Η κορυφαία έκδοση θα είναι η SQ1 με απόδοση 231 ίππους από το δίλιτρο μοτέρ του GTI.
Για τους πιο οικολόγους θα προσφέρεται η υβριδική έκδοση που θα συνδυάζει τον 1,2 TSI με απόδοση 109 ίππους και ηλεκτροκινητήρα.
Τιμολογιακά το Q1 θα ξεκινά κάτω από τις 20.000 ευρώ ώστε να μπει με αξιώσεις σε μια κατηγορία που έχει αρκετούς παίκτες και κοινό που δείχνει να αυξάνει κυρίως στις ευρωπαϊκές αγορές.
πηγη
pestanea
Σύμφωνα με δημοσίευμα του γερμανικού περιοδικού Bild, ο κύβος ερρίφθη για το Q1 και μέχρι το 2016 θα κυκλοφορήσει το μικρό SUV της Audi.
Θα βασίζεται στο πάτωμα του A1/Polo και θα διαθέτει ικανή απόσταση από το έδαφος ώστε να δικαιολογεί τα χαρακτηριστικά της κατηγορίας SUV. Το μήκος του δεν θα υπερβαίνει τα 3,8 μέτρα και θα διατίθεται σε τετρακίνητες και δικίνητες εκδοχές.
Η γκάμα κινητήρων δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη αλλά σίγουρα περιλαμβάνει έναν TFSI των 1,4 λίτρων κι έναν diesel των 90 ίππων. Η κορυφαία έκδοση θα είναι η SQ1 με απόδοση 231 ίππους από το δίλιτρο μοτέρ του GTI.
Για τους πιο οικολόγους θα προσφέρεται η υβριδική έκδοση που θα συνδυάζει τον 1,2 TSI με απόδοση 109 ίππους και ηλεκτροκινητήρα.
Τιμολογιακά το Q1 θα ξεκινά κάτω από τις 20.000 ευρώ ώστε να μπει με αξιώσεις σε μια κατηγορία που έχει αρκετούς παίκτες και κοινό που δείχνει να αυξάνει κυρίως στις ευρωπαϊκές αγορές.
πηγη
pestanea
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Το σχέδιο πρόταση των ασφαλιστικών εταιριών για τις ιδιωτικές συντάξεις
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
