2013-11-19 10:06:04
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ έγινε στο γκραν πρι των Ηνωμένων Πολιτειών ο πρώτος οδηγός που σημείωσε οκτώ διαδοχικές νίκες σε μία και μοναδική σεζόν της F1.
Αυτό δεν ήταν ωστόσο το μοναδικό ρεκόρ που πανηγύρισε η Red Bull στον κυριακάτικο αγώνα, καθώς, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το "ΑΜΠΕ", οι μηχανικοί των «κόκκινων ταύρων» σημείωσαν το ταχύτερο πιτ-στοπ στην ιστορία του πρωταθλήματος. Η ομάδα ανακοίνωσε ότι για πρώτη φορά πιτ-στοπ διήρκεσε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα, όταν ο Μαρκ Γουέμπερ μπήκε στα πιτ για τη μοναδική αλλαγή ελαστικών του στον αγώνα.
«Τα δεδομένα της ομάδας από το μονοθέσιο κατέγραψαν ότι ο Μαρκ ήταν σταματημένος για μόλις 1,923 δευτερόλεπτα, ένα απίστευτο επίτευγμα», αναφέρει η Red Bull στην ιστοσελίδα της.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι μηχανικοί της ομάδας είχαν φτάσει πολύ κοντά στο «φράγμα» των δύο δευτερολέπτων, αφού στο εφετινό γκραν πρι της Μαλαισίας το δεύτερο πιτ-στοπ του Αυστραλού ήταν πραγματικά... αστραπή, καθώς είχε διαρκέσει 2,05 δεύτερα!
olympiacos-blog
Αυτό δεν ήταν ωστόσο το μοναδικό ρεκόρ που πανηγύρισε η Red Bull στον κυριακάτικο αγώνα, καθώς, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το "ΑΜΠΕ", οι μηχανικοί των «κόκκινων ταύρων» σημείωσαν το ταχύτερο πιτ-στοπ στην ιστορία του πρωταθλήματος. Η ομάδα ανακοίνωσε ότι για πρώτη φορά πιτ-στοπ διήρκεσε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα, όταν ο Μαρκ Γουέμπερ μπήκε στα πιτ για τη μοναδική αλλαγή ελαστικών του στον αγώνα.
«Τα δεδομένα της ομάδας από το μονοθέσιο κατέγραψαν ότι ο Μαρκ ήταν σταματημένος για μόλις 1,923 δευτερόλεπτα, ένα απίστευτο επίτευγμα», αναφέρει η Red Bull στην ιστοσελίδα της.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι μηχανικοί της ομάδας είχαν φτάσει πολύ κοντά στο «φράγμα» των δύο δευτερολέπτων, αφού στο εφετινό γκραν πρι της Μαλαισίας το δεύτερο πιτ-στοπ του Αυστραλού ήταν πραγματικά... αστραπή, καθώς είχε διαρκέσει 2,05 δεύτερα!
olympiacos-blog
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
