2014-02-05 18:52:14
Φωτογραφία για Μέσα σε δυο μήνες τέθηκαν σε ακινησία 135.000 αυτοκίνητα
Η αδυναμία πληρωμής φόρων και ασφαλίστρων οδήγησε 135.000 ιδιοκτήτες ΙΧ να τα θέσουν σε ακινησία και στο διάστημα 1η Νοεμβρίου 2013 – 13 Ιανουαρίου 2014.

Στοιχεία της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων που διαβιβάστηκαν στη Βουλή, μετά από ερώτηση και αίτηση κατάθεσης εγγράφων από τον ανεξάρτητο βουλευτή Νίκο Νικολόπουλο έδειξαν ακινησία από την 1ηΝοεμβρίου 2013 – 13 Ιανουαρίου 2014 συνολικά 134.963 αυτοκίνητα.

Στην Αττική πολλές παραδώσεις πινακίδων διαπιστώθηκαν σε εφορίες περιοχών που διαμένουν παραδοσιακά εύρωστοι οικονομικά συμπολίτες μας. Στη Δ.Ο.Υ. Παλλήνης έχουν καταχωρηθεί τα περισσότερα οχήματα σε ακινησία και ανέρχονται σε 1.910. Στη Δ.Ο.Υ. Κηφισιάς έχουν καταχωρηθεί 1.805 οχήματα σε ακινησία, στην Ε΄ Πειραιά έχουν καταχωρηθεί 1.607 οχήματα, στην Δ.Ο.Υ. Ελευσίνας 1.655, στη Δ.Ο.Υ. Γλυφάδας 1.416 και στη ΙΖ Αθηνών 1.446 οχήματα.

Υψηλός είναι ο αριθμός των οχημάτων που τέθηκαν σε ακινησία στη Δ.Ο.Υ. Αχαρνών και ανέρχονται σε 1.475. Στη Δ.Ο.Υ. Ψυχικού έχουν καταχωρηθεί τις προαναφερόμενες ημερομηνίες 1.049 οχήματα. Στην ΦΑΕ Αθηνών 2.390 οχήματα τέθηκαν σε ακινησία.


Από τα στοιχεία προκύπτει ότι οι περισσότερες ακινησίες οχημάτων δηλώθηκαν στη Δ.Ο.Υ. Χανίων, και ανήλθαν σε 4.221 οχήματα. Ακολούθησε η Δ.Ο.Υ. Καβάλας με 2.720 οχήματα σε ακινησία και η Α΄ Ηρακλείου με 2.650 οχήματα. Στην υπόλοιπη Ελλάδα, εκτός από τα Χανιά, το Ηράκλειο και την Καβάλα, τα υψηλότερα ποσοστά είναι στη Ζάκυνθο με 2.474 οχήματα σε ακινησία, στην Α΄ Σερρών με 2.363 οχήματα, στη Β΄ Ηρακλείου με 2.224 οχήματα, στη Νέα Ιωνία Βόλου με 2.209 οχήματα σε ακινησία, στην Κω με 2.184 οχήματα και στο Αργοστόλι με 2.091 οχήματα.

Στη Ρόδο τα οχήματα που τέθηκαν σε ακινησία, μέσα στους δυόμισι μήνες, ανήλθαν σε 1.918, στη Μυτιλήνη 1.904, στη Δ.Ο.Υ. Θήρας 1.901 οχήματα στη Σάμο 1.882, στην Ξάνθη 1.840, στη Χαλκίδα 1.772 και στην Κατερίνη 1.541 οχήματα τέθηκαν σε ακινησία.

asfalisinet.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΤΟ NEWSNOWGR.COM
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ