2014-06-10 13:36:07
Το κείμενο που ακολουθεί δημοσιεύθηκε σήμερα στο allnews-epirus.blogspot.com – με την συνοδεία πολλών φωτογραφιών- και έχει την υπογραφή του πολύπειρου Γιαννιώτη δημοσιογράφου Γιώργου Κυρούση.
Δεν λέει κάτι που δεν είναι γνωστό… Αλλά περιγράφει με εξαιρετικό τρόπο την κατ’ ευφημισμό εθνική οδό Αντιρρίου – Ιωαννίνων η οποία, όπως σωστά επισημαίνεται, είναι «ολόκληρη μια λακκούβα».
Όσο δε για την πολύ πρόσφατη εξαγγελία περί ολοκλήρωσης της Ιονίας Οδού το 2015, οι απαντήσεις δίνονται μ’ έναν, επίσης, γλαφυρό και εύστοχο τρόπο.
Το thebest.gr αναδημοσιεύει το κείμενο του Γιώργου Κυρούση ως ενδεικτικό του τρόπου που το ελληνικό κράτος του 2014 εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τους πολίτες ή υπηκόους του:
«Πρέπει σαν Ηπειρώτες, Αιτωλοακαρνάνες, Λευκαδίτες και Κερκυραίοι, να είμαστε... υπερήφανοι που έχουμε μια εθνική οδό που συνδέει τα Γιάννινα με το Αντίρριο, η οποία είναι ολόκληρη μια τεράστια λακκούβα, όπου οι οδηγοί έχουν την δυνατότητα να δοκιμάσουν την δική τους αντοχή και κυρίως αυτή των αυτοκινήτων τους.
Όσοι Ευρωπαίοι το έχουν μάθει, δεν χάνουν την ευκαιρία να περάσουν από αυτόν τον εθνικό δρόμο, για να αποκτήσουν εμπειρίες και να επιστρέψουν στις πατρίδες τους με χιλιάδες φωτογραφίες και βίντεο, για να τα βλέπουν τον χειμώνα με τους φίλους τους και να υπερηφανεύονται για το... κατόρθωμά τους.
Τεράστιες και οι εμπειρίες των Αλβανών που επιμένουν να διασχίζουν αυτό τον δρόμο, αποφεύγοντας εκείνον από την Κρυσταλλοπηγή. Μη βιαστείτε να μου απαντήσετε ότι είναι υπό κατασκευή η Ιόνια Οδός και ο συγκεκριμένος δρόμος έχει αφεθεί στην τύχη του κ.λ.π.κ.λ.π.
Σε αυτόν τον δρόμο - καρμανιόλα καθημερινά κινούνται χιλιάδες αυτοκίνητα, με χιλιάδες ανθρώπινες ψυχές να μεταφέρουν. Δεν έχει τελειωμό ο μακρύς κατάλογος των τροχαίων δυστυχημάτων, με νεκρούς, τραυματίες και αναπήρους. Πηγαίνοντας για Πάτρα, είχα προχθές την ατυχία να περάσω από αυτόν το δρόμο, για άλλη μια φορά.
Μέχρι τα όρια με την Αιτωλοακαρνανία, έβριζα σε πολλά σημεία, αλλά στην Αιτωλοακαρνανία δημιούργησα...ύμνους ύβρεων προς εκτόνωσή μου. Μόνο στην καινούργια παράκαμψη Αγρινίου, χαλάρωσα, άναψα τσιγάρο και είπα πάνω από 10 φορές την λέξη "Πολιτισμός".
Παντού διαλυμένη άσφαλτος, χαλίκια που βγήκαν από αυτή, λακκούβες, τεράστιες ρωγμές, καθιζήσεις και ότι μπορεί να σκεφτεί κάποιος. Ένας δρόμος επικίνδυνος, στον οποία κανονικά θα έπρεπε να είχε απαγορευτεί η κυκλοφορία.
Ένας δρόμος που δείχνει το χάλι μιας χώρας, που δεν σέβεται τους πολίτες του, παρ' ότι τους "αρμέγει" εξαντλητικά με φορολογίες, χαράτσια, κ.λ.π. κ.λ.π. Και απευθυνόμενος στον φίλο Περιφερειάρχη Απόστολο Κατσιφάρα, τον ρωτάω: "Είναι δύσκολο να βρεθούν λίγα φορτηγά με πίσσα και πέντε εργάτες να ασχοληθούν για 10 μέρες το πολύ, με το κλείσιμο κάθε λακκούβας και ρωγμής, χωρίς έστω να πέσει νέος ασφαλτοτάπητας αφού γίνεται η Ιόνια; Γιατί Απόστολε αυτή η αδιαφορία;".
Ποια Ιόνια Οδό το 2015;
Κομπάζει ο αρμόδιος υπουργός Μιχάλης Χρυσοχοϊδης, οτι στα τέλη του 2015, θα δοθεί στην κυκλοφορία η Ιόνια Οδός. ΧΑΧΑΧΑ Αυτή είναι η απάντησή μου που κατέγραψα προχθές όπου έβλεπα τα νέα τμήματα της Ιόνιας και θυμήθηκα την δήλωση του υπουργού.
Πουθενά δεν δούλευε ούτε ένας εργάτης, ούτε ένα μηχάνημα το Σάββατο και την Κυριακή. Στην περιοχή της Ηπείρου ΜΗΔΕΝ. Στην περιοχή της Άρτας, κάτι μικρές διανοίξεις μερικών εκατοντάδων μέτρων. Χωματουργικές εργασίες σε μεγάλο τμήμα μετά την Αμφιλοχία μόνο.
Μετά την παράκαμψη του Αγρινίου μικρά "τυφλά" τμήματα αποκομμένα μεταξύ τους των 200 ή 300 μέτρων. Στη συνέχεια τίποτε πλην μιας διπλής σήραγγας που ανοίγουν μετά το Μεσολόγγι. Από εκεί και πέρα επίσης τίποτε, τουλάχιστον ορατό από τον εθνικό δρόμο, αλλά ντόπιοι, μόλις τους ρώτησα, σκασμένοι στα γέλια μου απάντησαν: "...Το 2015 δεν είπε ο Χρυσοχοϊδης ότι θα είναι έτοιμος ο δρόμος; Του χρόνου θα σου απαντήσουμε....".
Ελαχιστότατα και τα μηχανήματα στα εργοτάξια. Τώρα θα μου πείτε και λίγα χιλιόμετρα να δοθούν στην κυκλοφορία, καλό θα είναι.. Ε...ναι...Άλλωστε στην Ελλάδα πάντα έτσι γίνεται... Αλλά μέχρι τότε, κλείστε τις λακκούβες, τις ρωγμές, διορθώστε τις καθιζήσεις.
Και σεις φίλοι οδηγοί που δεν ξέρετε το δρόμο και θα κάνετε καλοκαιρινές εξορμήσεις, δώστε μεγάλη προσοχή. Ιδιαίτερα οι μοτοσικλετιστές που είναι περισσότερο ευάλωτοι σε δρόμους με αυτά τα χάλια...».
xespao
Δεν λέει κάτι που δεν είναι γνωστό… Αλλά περιγράφει με εξαιρετικό τρόπο την κατ’ ευφημισμό εθνική οδό Αντιρρίου – Ιωαννίνων η οποία, όπως σωστά επισημαίνεται, είναι «ολόκληρη μια λακκούβα».
Όσο δε για την πολύ πρόσφατη εξαγγελία περί ολοκλήρωσης της Ιονίας Οδού το 2015, οι απαντήσεις δίνονται μ’ έναν, επίσης, γλαφυρό και εύστοχο τρόπο.
Το thebest.gr αναδημοσιεύει το κείμενο του Γιώργου Κυρούση ως ενδεικτικό του τρόπου που το ελληνικό κράτος του 2014 εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τους πολίτες ή υπηκόους του:
«Πρέπει σαν Ηπειρώτες, Αιτωλοακαρνάνες, Λευκαδίτες και Κερκυραίοι, να είμαστε... υπερήφανοι που έχουμε μια εθνική οδό που συνδέει τα Γιάννινα με το Αντίρριο, η οποία είναι ολόκληρη μια τεράστια λακκούβα, όπου οι οδηγοί έχουν την δυνατότητα να δοκιμάσουν την δική τους αντοχή και κυρίως αυτή των αυτοκινήτων τους.
Όσοι Ευρωπαίοι το έχουν μάθει, δεν χάνουν την ευκαιρία να περάσουν από αυτόν τον εθνικό δρόμο, για να αποκτήσουν εμπειρίες και να επιστρέψουν στις πατρίδες τους με χιλιάδες φωτογραφίες και βίντεο, για να τα βλέπουν τον χειμώνα με τους φίλους τους και να υπερηφανεύονται για το... κατόρθωμά τους.
Τεράστιες και οι εμπειρίες των Αλβανών που επιμένουν να διασχίζουν αυτό τον δρόμο, αποφεύγοντας εκείνον από την Κρυσταλλοπηγή. Μη βιαστείτε να μου απαντήσετε ότι είναι υπό κατασκευή η Ιόνια Οδός και ο συγκεκριμένος δρόμος έχει αφεθεί στην τύχη του κ.λ.π.κ.λ.π.
Σε αυτόν τον δρόμο - καρμανιόλα καθημερινά κινούνται χιλιάδες αυτοκίνητα, με χιλιάδες ανθρώπινες ψυχές να μεταφέρουν. Δεν έχει τελειωμό ο μακρύς κατάλογος των τροχαίων δυστυχημάτων, με νεκρούς, τραυματίες και αναπήρους. Πηγαίνοντας για Πάτρα, είχα προχθές την ατυχία να περάσω από αυτόν το δρόμο, για άλλη μια φορά.
Μέχρι τα όρια με την Αιτωλοακαρνανία, έβριζα σε πολλά σημεία, αλλά στην Αιτωλοακαρνανία δημιούργησα...ύμνους ύβρεων προς εκτόνωσή μου. Μόνο στην καινούργια παράκαμψη Αγρινίου, χαλάρωσα, άναψα τσιγάρο και είπα πάνω από 10 φορές την λέξη "Πολιτισμός".
Παντού διαλυμένη άσφαλτος, χαλίκια που βγήκαν από αυτή, λακκούβες, τεράστιες ρωγμές, καθιζήσεις και ότι μπορεί να σκεφτεί κάποιος. Ένας δρόμος επικίνδυνος, στον οποία κανονικά θα έπρεπε να είχε απαγορευτεί η κυκλοφορία.
Ένας δρόμος που δείχνει το χάλι μιας χώρας, που δεν σέβεται τους πολίτες του, παρ' ότι τους "αρμέγει" εξαντλητικά με φορολογίες, χαράτσια, κ.λ.π. κ.λ.π. Και απευθυνόμενος στον φίλο Περιφερειάρχη Απόστολο Κατσιφάρα, τον ρωτάω: "Είναι δύσκολο να βρεθούν λίγα φορτηγά με πίσσα και πέντε εργάτες να ασχοληθούν για 10 μέρες το πολύ, με το κλείσιμο κάθε λακκούβας και ρωγμής, χωρίς έστω να πέσει νέος ασφαλτοτάπητας αφού γίνεται η Ιόνια; Γιατί Απόστολε αυτή η αδιαφορία;".
Ποια Ιόνια Οδό το 2015;
Κομπάζει ο αρμόδιος υπουργός Μιχάλης Χρυσοχοϊδης, οτι στα τέλη του 2015, θα δοθεί στην κυκλοφορία η Ιόνια Οδός. ΧΑΧΑΧΑ Αυτή είναι η απάντησή μου που κατέγραψα προχθές όπου έβλεπα τα νέα τμήματα της Ιόνιας και θυμήθηκα την δήλωση του υπουργού.
Πουθενά δεν δούλευε ούτε ένας εργάτης, ούτε ένα μηχάνημα το Σάββατο και την Κυριακή. Στην περιοχή της Ηπείρου ΜΗΔΕΝ. Στην περιοχή της Άρτας, κάτι μικρές διανοίξεις μερικών εκατοντάδων μέτρων. Χωματουργικές εργασίες σε μεγάλο τμήμα μετά την Αμφιλοχία μόνο.
Μετά την παράκαμψη του Αγρινίου μικρά "τυφλά" τμήματα αποκομμένα μεταξύ τους των 200 ή 300 μέτρων. Στη συνέχεια τίποτε πλην μιας διπλής σήραγγας που ανοίγουν μετά το Μεσολόγγι. Από εκεί και πέρα επίσης τίποτε, τουλάχιστον ορατό από τον εθνικό δρόμο, αλλά ντόπιοι, μόλις τους ρώτησα, σκασμένοι στα γέλια μου απάντησαν: "...Το 2015 δεν είπε ο Χρυσοχοϊδης ότι θα είναι έτοιμος ο δρόμος; Του χρόνου θα σου απαντήσουμε....".
Ελαχιστότατα και τα μηχανήματα στα εργοτάξια. Τώρα θα μου πείτε και λίγα χιλιόμετρα να δοθούν στην κυκλοφορία, καλό θα είναι.. Ε...ναι...Άλλωστε στην Ελλάδα πάντα έτσι γίνεται... Αλλά μέχρι τότε, κλείστε τις λακκούβες, τις ρωγμές, διορθώστε τις καθιζήσεις.
Και σεις φίλοι οδηγοί που δεν ξέρετε το δρόμο και θα κάνετε καλοκαιρινές εξορμήσεις, δώστε μεγάλη προσοχή. Ιδιαίτερα οι μοτοσικλετιστές που είναι περισσότερο ευάλωτοι σε δρόμους με αυτά τα χάλια...».
xespao
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
H Μοσούλη και η Επαρχία Νινευί υπό τον έλεγχο των Ισλαμιστών ανταρτών
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
