2014-06-18 11:20:05
Χωρίς στρατηγικό επενδυτή οι Κυπριακές Αερογραμμές δεν μπορούν να επιβιώσουν μεσοπρόθεσμα, δήλωσε...ο Υπουργός Συγκοινωνιών Μάριος Δημητριάδης, πρόσθεσε όμως ότι το ενδιαφέρον είναι «αόριστο».
Σε δηλώσεις του στη Βουλή, ο κ. Δημητριάδης δήλωσε ότι η Κυβέρνηση εντείνει τς προσπάθειες προς την κατεύθυνση εξεύρεσης στρατηγικού επενδυτή, όμως, όπως είπε, «υπάρχει κάποιο ενδιαφέρον, για την ώρα αόριστο» και εξέφρασε την ελπίδα να γίνει «πιο συγκεκριμένο».
Αναφέρθηκε εξάλλου στο σχέδιο αναδιάρθρωσης της εταιρείας που υποβλήθηκε στην Κομισιόν, λέγοντας ότι εξαρτάται από την απόφαση αυτή - ενδεχομένως το ερχόμενο φθινόπωρο - αν θα επιβιώσουν οι ΚΑ.
Είπε ότι σε περίπτωση που η Κομισιόν αποφανθεί ότι πρέπει να επιστραφεί στο κράτος η στήριξη που δόθηκε, «η εταιρεία θα κλείσει», προσθέτοντας όμως ότι δεν μπορεί να γνωρίζει την απόφαση.
Αναφερόμενος στην πώληση της χρονοθυρίδας στο Χήθροου, είπε ότι αυτή συμπεριλαμβανόταν στο σχέδιο αναδιάρθρωσης και πρόσθεσε ότι «όπως είναι τα πράγματα, η διαδρομή για τις ΚΑ είναι ζημιογόνα».
Είπε εξάλλου ότι δεν είναι λύση η πώληση στοιχείων ενεργητικού για να επιβιώσει η εταιρεία, αλλά θα πρέπει να κάνει λειτουργικά κέρδη.
Το γεγονός ότι πωλήθηκε η κανονιοθυρίδα, της δίνει περισσότερη ευελιξία για τις διαπραγματεύσεις με τον ενδιαφερόμενο επενδυτή, είπε.
Ερωτηθείς σχετικά με τη διαφορά στην τιμή πώλησης της τελευταίας χρονοθυρίδας, που ανήλθε στα 31 εκ., ο Υπουργός είπε ότι πρόκειται για τιμή αγοράς, καθώς είχε πολύ περισσότερο ενδιαφέρον για τις αεροπορικές εταιρείες.
Σε ερώτηση αν γίνονται σκέψεις για πώληση και άλλων περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας, είπε ότι δεν υπάρχουν άλλα στοιχεία προς πώληση, με τις Κυπριακές Αερογραμμές να διαθέτουν ένα ιδιόκτητο αεροπλάνο και πέντε ενοικιαζόμενα.
«Η περιουσία της εταιρείας είναι το όνομα και το πελατολόγιο της» κατέληξε ο Υπουργός.
Παλαιό λιμάνι Λεμεσού – Οικόπεδο έναντι Χίλτον
Σε ερώτηση αν το παλαιό λιμάνι Λεμεσού θα περάσει σε ιδιωτικά χέρια, ο Υπουργός Συγκοινωνιών ανέφερε εξάλλου ότι ο στόχος είναι να δοθεί η διαχείριση των εγκαταστάσεων σε ιδιώτη, με την ΑΛΚ να εισπράττει τα έσοδα.
Συμπλήρωσε ότι έχουν προκηρυχθεί οι προσφορές και αναμένεται να διαπιστωθεί αν υπάρχει ενδιαφέρον.
Ακόμη, είπε ότι υπήρχε ενδιαφέρον από μια εταιρία για το οικόπεδο έναντι του ξενοδοχείου Χίλτον, στη Λευκωσία, με την οποία το Υπουργείο θα έχει διαβουλεύσεις.
Αν κρίνουμε ότι η πρότασή τους είναι προς το συμφέρον του κράτους, θα προχωρήσουμε, είπε ο κ. Δημητριάδης.
Κατέληξε λέγοντας ότι η λογική της επένδυσης είναι παρόμοια με αυτή που είχε προταθεί προηγουμένως από Καταρινούς επενδυτές, χωρίς όμως να γίνεται λόγος για τον ίδιο βαθμό πολυτέλειας. Tromaktiko
Σε δηλώσεις του στη Βουλή, ο κ. Δημητριάδης δήλωσε ότι η Κυβέρνηση εντείνει τς προσπάθειες προς την κατεύθυνση εξεύρεσης στρατηγικού επενδυτή, όμως, όπως είπε, «υπάρχει κάποιο ενδιαφέρον, για την ώρα αόριστο» και εξέφρασε την ελπίδα να γίνει «πιο συγκεκριμένο».
Αναφέρθηκε εξάλλου στο σχέδιο αναδιάρθρωσης της εταιρείας που υποβλήθηκε στην Κομισιόν, λέγοντας ότι εξαρτάται από την απόφαση αυτή - ενδεχομένως το ερχόμενο φθινόπωρο - αν θα επιβιώσουν οι ΚΑ.
Είπε ότι σε περίπτωση που η Κομισιόν αποφανθεί ότι πρέπει να επιστραφεί στο κράτος η στήριξη που δόθηκε, «η εταιρεία θα κλείσει», προσθέτοντας όμως ότι δεν μπορεί να γνωρίζει την απόφαση.
Αναφερόμενος στην πώληση της χρονοθυρίδας στο Χήθροου, είπε ότι αυτή συμπεριλαμβανόταν στο σχέδιο αναδιάρθρωσης και πρόσθεσε ότι «όπως είναι τα πράγματα, η διαδρομή για τις ΚΑ είναι ζημιογόνα».
Είπε εξάλλου ότι δεν είναι λύση η πώληση στοιχείων ενεργητικού για να επιβιώσει η εταιρεία, αλλά θα πρέπει να κάνει λειτουργικά κέρδη.
Το γεγονός ότι πωλήθηκε η κανονιοθυρίδα, της δίνει περισσότερη ευελιξία για τις διαπραγματεύσεις με τον ενδιαφερόμενο επενδυτή, είπε.
Ερωτηθείς σχετικά με τη διαφορά στην τιμή πώλησης της τελευταίας χρονοθυρίδας, που ανήλθε στα 31 εκ., ο Υπουργός είπε ότι πρόκειται για τιμή αγοράς, καθώς είχε πολύ περισσότερο ενδιαφέρον για τις αεροπορικές εταιρείες.
Σε ερώτηση αν γίνονται σκέψεις για πώληση και άλλων περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας, είπε ότι δεν υπάρχουν άλλα στοιχεία προς πώληση, με τις Κυπριακές Αερογραμμές να διαθέτουν ένα ιδιόκτητο αεροπλάνο και πέντε ενοικιαζόμενα.
«Η περιουσία της εταιρείας είναι το όνομα και το πελατολόγιο της» κατέληξε ο Υπουργός.
Παλαιό λιμάνι Λεμεσού – Οικόπεδο έναντι Χίλτον
Σε ερώτηση αν το παλαιό λιμάνι Λεμεσού θα περάσει σε ιδιωτικά χέρια, ο Υπουργός Συγκοινωνιών ανέφερε εξάλλου ότι ο στόχος είναι να δοθεί η διαχείριση των εγκαταστάσεων σε ιδιώτη, με την ΑΛΚ να εισπράττει τα έσοδα.
Συμπλήρωσε ότι έχουν προκηρυχθεί οι προσφορές και αναμένεται να διαπιστωθεί αν υπάρχει ενδιαφέρον.
Ακόμη, είπε ότι υπήρχε ενδιαφέρον από μια εταιρία για το οικόπεδο έναντι του ξενοδοχείου Χίλτον, στη Λευκωσία, με την οποία το Υπουργείο θα έχει διαβουλεύσεις.
Αν κρίνουμε ότι η πρότασή τους είναι προς το συμφέρον του κράτους, θα προχωρήσουμε, είπε ο κ. Δημητριάδης.
Κατέληξε λέγοντας ότι η λογική της επένδυσης είναι παρόμοια με αυτή που είχε προταθεί προηγουμένως από Καταρινούς επενδυτές, χωρίς όμως να γίνεται λόγος για τον ίδιο βαθμό πολυτέλειας. Tromaktiko
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
