2019-07-10 23:04:58
Η μικρή κατηγορία αυτοκινήτων είναι η πιο δημοφιλής της ελληνικής αγοράς και εμείς, σας παρουσιάζουμε το Top 5 των φθηνότερων μοντέλων με κινητήρες turbo.
Με τους μικρούς σε χωρητικότητα turbo κινητήρες να έχουν «μπει» για τα καλά στη ζωή μας προσφέροντας καλύτερη απόδοση και παράλληλα χαμηλότερη κατανάλωση σε σχέση με τα παραδοσιακά ατμοσφαιρικά μοτέρ, στην αγορά συναντούμε συνεχώς προτάσεις του είδους ακόμη και σε βασικές εκδόσεις μοντέλων με χαμηλή τιμή.
Παρακάτω, σας παρουσιάζουμε τα 5 φθηνότερα μοντέλα με turbo βενζινοκινητήρες της αγοράς, τα οποία πάνε και δεν καίνε, έχοντας παράλληλα κόστος που ξεκινά μόλις από τα 10.990 ευρώ και δεν ξεπερνούν τα 14.000 ευρώ.
Renault Clio 0.9 TCe 75 PS: 10.990 ευρώ
Το φθηνότερο turbo μικρό της αγοράς είναι σήμερα το Renault Clio, στην έκδοσή του με τον 0.9 TCe κινητήρα βενζίνης των 75 ίππων. Το κόστος στην αρχική του εξοπλιστική επιλογή Authentic είναι μόνο 10.990 ευρώ, διαθέτοντας μεταξύ άλλων στάνταρ 6 αερόσακους, air condition, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, cruise control και ησχοσύστημα.
Κάτω από το καπό του Clio ζει και εργάζεται ο μικρός 3κύλινδρος κινητήρας χωρητικότητας 0.9 με τούρμπο και 75 ίππους. Πρόκειται για ένα εύστροφο μοτέρ, που αποδίδει 75 ίππους ισχύος και 12.2 kgm ροπής, οικονομικού προσανατολισμού, έχοντας χαμηλή μέση κατανάλωση (π.χ. από 5,0 lt./100 km σύμφωνα με τον κύκλο WLTP).
Από εκεί και πέρα, το Clio To Clio στο δρόμο συνδυάζει με επιτυχία τα ασφαλή οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά, με την πολύ καλή άνεση από την ανάρτηση. Στο εσωτερικό, οι χώροι είναι πολύ καλοί για 4 επιβάτες και το πορτ-μπαγκάζ έχει αντίστοιχα μεγάλη χωρητικότητα 300 λίτρων.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 898 cc, Ισχύς: 75 PS/5.000 rpm, Ροπή: 12.2 kgm/2.500 rpm, Επιτάχυνση 0-100 km/h: 12.3 sec, Τελική ταχύτητα: 178 km/h, Μεικτή κατανάλωση: από 5,0 lt./100 km (εργοστασιακή τιμή WLTP), Εκπομπές CO2: από 113 gr/km (WLTP), Βάρος: 1.090 kg
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 PS: 12.980 ευρώ
Η Skoda ανανέωσε τη Fabia πριν λίγο διάστημα και πλέον, το μικρό μοντέλο έρχεται με «φρεσκαρισμένη» εμφάνιση, εσωτερικό με αναβαθμισμένα στοιχεία τεχνολογίας, αλλά και με αποκλειστικά κινητήρες βενζίνης 1.0 λίτρων που συνδυάζουν την πολύ καλή απόδοση, με την λογική κατανάλωση καυσίμου.
Η πιο προσιτή turbo έκδοση στη γκάμα και παράλληλα, μια από τις φθηνότερες στην αγορά, είναι η επιλογή 1.0 TSI 95 PS Ambition, που συνοδεύεται από πλήρη εξοπλισμό. Το μοτέρ, κινεί με άνεση τη Fabia προσφέροντάς της καλές επιδόσεις (π.χ. 0-100 km/h σε 10.8 sec) και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (από 5,137 lt./100 km σύμφωνα με τον κύκλο WLTP).
Επίσης, η ανανεωμένη Fabia συνεχίζει να προσφέρει πολύ καλά επίπεδα ευρυχωρίας για τους επιβάτες της, αλλά και ένα μεγάλο πορτ-μπαγκάζ (330 λίτρα). Στο δρόμο, η Fabia είναι ευκολοδήγητη, με ανάρτηση που φιλτράρει αποτελεσματικά τις ανωμαλίες, έχοντας παράλληλα άκρως ασφαλείς αντιδράσεις.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 999 cc, Ισχύς: 95 PS/5.500 rpm, Ροπή: 16.3 kgm/1.800-3.500 rpm, Επιτάχυνση 0-100 km/h: 10.8 sec, Τελική ταχύτητα: 184 km/h, Μεικτή κατανάλωση: από 5,137 lt./100 km (εργοστασιακή τιμή WLTP), Εκπομπές CO2: από 116,5 gr/km (WLTP), Βάρος: 1.121 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet: 13.050 ευρώ
Το τρίτο πιο φθηνό μικρό turbo είναι το Suzuki Baleno στην έκδοσή του με τον 1.000άρη Boosterjet κινητήρα των 112 ίππων (κοστίζει από 13.050 ευρώ). Το Baleno, αποτελεί τη δεύτερη επιλογή της Suzuki μετά το Swift στη μικρή κατηγορία, το οποίο εν πρώτοις χαρακτηρίζεται από τους πολύ καλούς του χώρους (πορτ-μπαγκάζ 355 lt.).
Έπειτα, ο 3κύλινδρος turbo 1.000άρης Boosterjet κινητήρας του ξεχωρίζει αρχικά για την αυξημένη του απόδοση των 111 ίππων, ο οποίος διαθέτει «ζωντανή» απόκριση από χαμηλά, διατηρώντας την πολύ καλή του απόδοση και στο υψηλότερο κομμάτι της λειτουργίας του.
Στο δρόμο η συμπεριφορά του Baleno είναι προβλέψιμη και παράλληλα, με πολύ καλά χαρακτηριστικά άνεσης για τους επιβάτες του. Στο εσωτερικό, εκτός των άνετων χώρων του, το μικρό ιαπωνικό μοντέλο διαθέτει αρκετά καλή ποιότητα κατασκευής και προσεγμένη εργονομία.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 998 cc, Ισχύς: 111 PS/5.500 rpm, Ροπή: 17.3 kgm/2.000-2.500 rpm, Επιτάχυνση 0-100 km/h: 11.4 sec, Τελική ταχύτητα: 200 km/h, Μεικτή κατανάλωση: από 5,0 lt./100 km (εργοστασιακή τιμή WLTP), Εκπομπές CO2: από 114 gr/km (WLTP), Βάρος: 905 kg
Hyundai i20 1.0T 100 PS: 13.290 ευρώ
Η ανανεωμένη γενιά του Hyundai i20 ακολουθεί σχεδιαστικά την πρόσφατη φιλοσοφία της εταιρείας, σε ένα αποτέλεσμα ισόποσα δυναμικό και ώριμο. Στο εσωτερικό, η ποιότητα είναι άκρως προσεγμένη και οι χώροι άνετοι για έως και 4 ενήλικες με πορτ-μπαγκάζ που φθάνει τα 326 λίτρα.
Με 13.290 ευρώ μπορεί κανείς να αποκτήσει την έκδοση του i20 με τον 1.000άρη turbo κινητήρα των 100 ίππων, η οποία προσφέρει αρκετά καλές επιδόσεις. Παράλληλα, η μέση κατανάλωση με βάση πάντα το εργοστάσιο διατηρείται ελαφρώς πιο πάνω από τα 5.0 lt./100 km, τονίζοντας τον οικονομικό χαρακτήρα της έκδοσης.
Στο δρόμο το i20 είναι ευκολοδήγητο, εμπνέει ασφάλεια και γενικότερα δίνει την αίσθηση ενός μεγαλύτερου αυτοκινήτου. Στην πόλη, στοιχεία όπως η πολύ καλή ορατότητα και το εύχρηστο τιμόνι, βοηθούν στην καθημερινή κίνηση. Στην εθνική, η σταθερότητα είναι αυξημένη και η ασφάλεια δεδομένη ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 998 cc, Ισχύς: 100 PS/4.500 rpm, Ροπή: 17.5 kgm/1.500-4.000 rpm, Επιτάχυνση 0-100 km/h: 10,8 sec, Τελική ταχύτητα: 188 km/h, Μεικτή κατανάλωση: από 5.1 lt./100 km (εργοστασιακή τιμή WLTP), Εκπομπές CO2: 117 gr/km, Βάρος: 1.065 kg
SEAT Ibiza 1.0 ECO TSI 95 PS: 13.855 ευρώ
Με 13.855 ευρώ στην έκδοση 1.0 Eco TSI 95 PS Style, το Ibiza είναι μια από τις πιο προσιτές λύσεις turbo μοντέλων της αγοράς. Εξοπλιστικά, η έκδοση αυτή περιλαμβάνει πολλά στοιχεία όπως 6 αερόσακους, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς καθρέπτες, κλιματισμό, ηχοσύστημα με έγχρωμη οθόνη αφής κ.α., που τονίζουν το Value for money της.,
Ο εν λόγω κινητήρας του SEAT Ibiza εκτός των 95 ίππων ισχύος, αποδίδει 17.8 kgm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με το 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, έχει τη δυνατότητα να κινήσει το μοντέλο της SEAT σε αρκετά σβέλτους ρυθμούς (π.χ. 0-100 km/h σε 10,9 sec).
Εκτός των παραπάνω, το μικρό μοντέλο της SEAT προσφέρει πολύ καλούς χώρους στο εσωτερικό για επιβάτες και αποσκευές, διαθέτει προσεγμένη ποιότητα κατασκευής, ενώ χαρακτηρίζεται και από τα άκρως ασφαλή οδικά της χαρακτηριστικά.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 999 cc, Ισχύς: 95 PS/5.000-5.500 rpm, Ροπή: 17.8 kgm/2.000-3.500 rpm, Επιτάχυνση 0-100 km/h: 10.9 sec, Τελική ταχύτητα: 182 km/h, Μεικτή κατανάλωση: από 5.1 lt./100 km (εργοστασιακή τιμή WLTP), Εκπομπές CO2: από 117 gr/km (WLTP), Βάρος: 1.134 kg
Σπύρος Χώτος ([email protected])
Με τους μικρούς σε χωρητικότητα turbo κινητήρες να έχουν «μπει» για τα καλά στη ζωή μας προσφέροντας καλύτερη απόδοση και παράλληλα χαμηλότερη κατανάλωση σε σχέση με τα παραδοσιακά ατμοσφαιρικά μοτέρ, στην αγορά συναντούμε συνεχώς προτάσεις του είδους ακόμη και σε βασικές εκδόσεις μοντέλων με χαμηλή τιμή.
Παρακάτω, σας παρουσιάζουμε τα 5 φθηνότερα μοντέλα με turbo βενζινοκινητήρες της αγοράς, τα οποία πάνε και δεν καίνε, έχοντας παράλληλα κόστος που ξεκινά μόλις από τα 10.990 ευρώ και δεν ξεπερνούν τα 14.000 ευρώ.
Renault Clio 0.9 TCe 75 PS: 10.990 ευρώ
Το φθηνότερο turbo μικρό της αγοράς είναι σήμερα το Renault Clio, στην έκδοσή του με τον 0.9 TCe κινητήρα βενζίνης των 75 ίππων. Το κόστος στην αρχική του εξοπλιστική επιλογή Authentic είναι μόνο 10.990 ευρώ, διαθέτοντας μεταξύ άλλων στάνταρ 6 αερόσακους, air condition, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, cruise control και ησχοσύστημα.
Κάτω από το καπό του Clio ζει και εργάζεται ο μικρός 3κύλινδρος κινητήρας χωρητικότητας 0.9 με τούρμπο και 75 ίππους. Πρόκειται για ένα εύστροφο μοτέρ, που αποδίδει 75 ίππους ισχύος και 12.2 kgm ροπής, οικονομικού προσανατολισμού, έχοντας χαμηλή μέση κατανάλωση (π.χ. από 5,0 lt./100 km σύμφωνα με τον κύκλο WLTP).
Από εκεί και πέρα, το Clio To Clio στο δρόμο συνδυάζει με επιτυχία τα ασφαλή οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά, με την πολύ καλή άνεση από την ανάρτηση. Στο εσωτερικό, οι χώροι είναι πολύ καλοί για 4 επιβάτες και το πορτ-μπαγκάζ έχει αντίστοιχα μεγάλη χωρητικότητα 300 λίτρων.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 898 cc, Ισχύς: 75 PS/5.000 rpm, Ροπή: 12.2 kgm/2.500 rpm, Επιτάχυνση 0-100 km/h: 12.3 sec, Τελική ταχύτητα: 178 km/h, Μεικτή κατανάλωση: από 5,0 lt./100 km (εργοστασιακή τιμή WLTP), Εκπομπές CO2: από 113 gr/km (WLTP), Βάρος: 1.090 kg
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 PS: 12.980 ευρώ
Η Skoda ανανέωσε τη Fabia πριν λίγο διάστημα και πλέον, το μικρό μοντέλο έρχεται με «φρεσκαρισμένη» εμφάνιση, εσωτερικό με αναβαθμισμένα στοιχεία τεχνολογίας, αλλά και με αποκλειστικά κινητήρες βενζίνης 1.0 λίτρων που συνδυάζουν την πολύ καλή απόδοση, με την λογική κατανάλωση καυσίμου.
Η πιο προσιτή turbo έκδοση στη γκάμα και παράλληλα, μια από τις φθηνότερες στην αγορά, είναι η επιλογή 1.0 TSI 95 PS Ambition, που συνοδεύεται από πλήρη εξοπλισμό. Το μοτέρ, κινεί με άνεση τη Fabia προσφέροντάς της καλές επιδόσεις (π.χ. 0-100 km/h σε 10.8 sec) και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (από 5,137 lt./100 km σύμφωνα με τον κύκλο WLTP).
Επίσης, η ανανεωμένη Fabia συνεχίζει να προσφέρει πολύ καλά επίπεδα ευρυχωρίας για τους επιβάτες της, αλλά και ένα μεγάλο πορτ-μπαγκάζ (330 λίτρα). Στο δρόμο, η Fabia είναι ευκολοδήγητη, με ανάρτηση που φιλτράρει αποτελεσματικά τις ανωμαλίες, έχοντας παράλληλα άκρως ασφαλείς αντιδράσεις.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 999 cc, Ισχύς: 95 PS/5.500 rpm, Ροπή: 16.3 kgm/1.800-3.500 rpm, Επιτάχυνση 0-100 km/h: 10.8 sec, Τελική ταχύτητα: 184 km/h, Μεικτή κατανάλωση: από 5,137 lt./100 km (εργοστασιακή τιμή WLTP), Εκπομπές CO2: από 116,5 gr/km (WLTP), Βάρος: 1.121 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet: 13.050 ευρώ
Το τρίτο πιο φθηνό μικρό turbo είναι το Suzuki Baleno στην έκδοσή του με τον 1.000άρη Boosterjet κινητήρα των 112 ίππων (κοστίζει από 13.050 ευρώ). Το Baleno, αποτελεί τη δεύτερη επιλογή της Suzuki μετά το Swift στη μικρή κατηγορία, το οποίο εν πρώτοις χαρακτηρίζεται από τους πολύ καλούς του χώρους (πορτ-μπαγκάζ 355 lt.).
Έπειτα, ο 3κύλινδρος turbo 1.000άρης Boosterjet κινητήρας του ξεχωρίζει αρχικά για την αυξημένη του απόδοση των 111 ίππων, ο οποίος διαθέτει «ζωντανή» απόκριση από χαμηλά, διατηρώντας την πολύ καλή του απόδοση και στο υψηλότερο κομμάτι της λειτουργίας του.
Στο δρόμο η συμπεριφορά του Baleno είναι προβλέψιμη και παράλληλα, με πολύ καλά χαρακτηριστικά άνεσης για τους επιβάτες του. Στο εσωτερικό, εκτός των άνετων χώρων του, το μικρό ιαπωνικό μοντέλο διαθέτει αρκετά καλή ποιότητα κατασκευής και προσεγμένη εργονομία.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 998 cc, Ισχύς: 111 PS/5.500 rpm, Ροπή: 17.3 kgm/2.000-2.500 rpm, Επιτάχυνση 0-100 km/h: 11.4 sec, Τελική ταχύτητα: 200 km/h, Μεικτή κατανάλωση: από 5,0 lt./100 km (εργοστασιακή τιμή WLTP), Εκπομπές CO2: από 114 gr/km (WLTP), Βάρος: 905 kg
Hyundai i20 1.0T 100 PS: 13.290 ευρώ
Η ανανεωμένη γενιά του Hyundai i20 ακολουθεί σχεδιαστικά την πρόσφατη φιλοσοφία της εταιρείας, σε ένα αποτέλεσμα ισόποσα δυναμικό και ώριμο. Στο εσωτερικό, η ποιότητα είναι άκρως προσεγμένη και οι χώροι άνετοι για έως και 4 ενήλικες με πορτ-μπαγκάζ που φθάνει τα 326 λίτρα.
Με 13.290 ευρώ μπορεί κανείς να αποκτήσει την έκδοση του i20 με τον 1.000άρη turbo κινητήρα των 100 ίππων, η οποία προσφέρει αρκετά καλές επιδόσεις. Παράλληλα, η μέση κατανάλωση με βάση πάντα το εργοστάσιο διατηρείται ελαφρώς πιο πάνω από τα 5.0 lt./100 km, τονίζοντας τον οικονομικό χαρακτήρα της έκδοσης.
Στο δρόμο το i20 είναι ευκολοδήγητο, εμπνέει ασφάλεια και γενικότερα δίνει την αίσθηση ενός μεγαλύτερου αυτοκινήτου. Στην πόλη, στοιχεία όπως η πολύ καλή ορατότητα και το εύχρηστο τιμόνι, βοηθούν στην καθημερινή κίνηση. Στην εθνική, η σταθερότητα είναι αυξημένη και η ασφάλεια δεδομένη ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 998 cc, Ισχύς: 100 PS/4.500 rpm, Ροπή: 17.5 kgm/1.500-4.000 rpm, Επιτάχυνση 0-100 km/h: 10,8 sec, Τελική ταχύτητα: 188 km/h, Μεικτή κατανάλωση: από 5.1 lt./100 km (εργοστασιακή τιμή WLTP), Εκπομπές CO2: 117 gr/km, Βάρος: 1.065 kg
SEAT Ibiza 1.0 ECO TSI 95 PS: 13.855 ευρώ
Με 13.855 ευρώ στην έκδοση 1.0 Eco TSI 95 PS Style, το Ibiza είναι μια από τις πιο προσιτές λύσεις turbo μοντέλων της αγοράς. Εξοπλιστικά, η έκδοση αυτή περιλαμβάνει πολλά στοιχεία όπως 6 αερόσακους, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς καθρέπτες, κλιματισμό, ηχοσύστημα με έγχρωμη οθόνη αφής κ.α., που τονίζουν το Value for money της.,
Ο εν λόγω κινητήρας του SEAT Ibiza εκτός των 95 ίππων ισχύος, αποδίδει 17.8 kgm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με το 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, έχει τη δυνατότητα να κινήσει το μοντέλο της SEAT σε αρκετά σβέλτους ρυθμούς (π.χ. 0-100 km/h σε 10,9 sec).
Εκτός των παραπάνω, το μικρό μοντέλο της SEAT προσφέρει πολύ καλούς χώρους στο εσωτερικό για επιβάτες και αποσκευές, διαθέτει προσεγμένη ποιότητα κατασκευής, ενώ χαρακτηρίζεται και από τα άκρως ασφαλή οδικά της χαρακτηριστικά.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 999 cc, Ισχύς: 95 PS/5.000-5.500 rpm, Ροπή: 17.8 kgm/2.000-3.500 rpm, Επιτάχυνση 0-100 km/h: 10.9 sec, Τελική ταχύτητα: 182 km/h, Μεικτή κατανάλωση: από 5.1 lt./100 km (εργοστασιακή τιμή WLTP), Εκπομπές CO2: από 117 gr/km (WLTP), Βάρος: 1.134 kg
Σπύρος Χώτος ([email protected])
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ιταλός καθηγητής έβαζε σπουδάστριες να υπογράφουν «συμβόλαια σκλαβιάς»
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
