2012-04-15 12:53:04
Τι πιο όμορφο από το να βλέπεις ένα πολύ ωραίο αγώνα F1.
Έναν τέτοιο είδαμε και σήμερα με πολλές ανατροπές και έναν νικητή που δεν περιμέναμε, γνωρίζοντας τα προβλήματα με τα ελαστικά της ομάδας.
Ο Nico Rosberg με την Mercedes GP ανέβηκε στο ψηλότερο βάθρο αφήνοντας τον Jenson Button και τον Lewis Hamilton στην 2η και 3ηθέση.
Επειδή ο αγώνας αυτός θα μεταδοθεί σε μαγνητοσκόπηση από την τηλεόραση του Alpha σας συνιστούμε να τον δείτε. Ο Vergne ξεκίνησε απο το pitlane για λογαριασμό της Scuderia Toro Rosso επειδή έκανε πολλές αλλαγές στο μονοθέσιό του. Κλειδί για τον αγώνα θα είχε η διαχείριση της θερμοκρασίας των ελαστικών.
Η εκκίνηση δεν είχε κάποια έκπληξη. Ο Rosberg έφυγε γρήγορα και κράτησε την πρωτοπορία, ενώ ο Kobayashi έχασε αρκετές θέσεις. Στον 4ο γύρο η κατάσταση είχε σταθεροποιηθεί. Ο Rosberg ήταν μπροστά απο τους Schumacher, Button, Raikkonen, Hamilton και Perez. Ο Alonso πάλευε με τον Webber για την 8η θέση, ο Massa ήταν στην 10η και ο Vettel στην 14η.
O Webber μπήκε πάρα πολύ νωρίς για την αλλαγή ελαστικών. Μόλις στον 6ο γύρο έβαλε την σκληρότερη γόμα. Όταν στον 9ο γύρο ο Webber έκανε τον ταχύτερο γύρο με την σκληρότερη γόμα, άρχιζαν όλοι να μπαίνουν για αλλαγή. Οι Raikkonen και Hamilton βγήκαν απο τις αλλαγές δίπλα δίπλα, αλλά ο Φιλανδός έχασε την θέση του. Από την άλλη Rosberg, Schumacher και Perez ήταν μπροστά στον 12ο γύρο.
O αγώνας για τον Schumacher τελείωσε στον 13ο γύρο όταν ένα λάθος στο πιτ στοπ του κατέστρεψε τον αγώνα. Φαίνεται ότι δεν έδεσε σωστά ο μπροστά δεξιά τροχός. Για άλλη μια φορά ο Perez δεν έκανε γρήγορα την αλλαγή ελαστικών του μένοντας για πολύ με την μαλακότερη γόμα και στην πρωτοπορία του αγώνα.
Στο δεύτερο σετ αλλαγών και πάλι ο Webber ήταν αυτός που μπήκε πρώτος για την αλλαγή ελαστικών στον 21ο γύρο, ενώ στην κορυφή ο Rosberg ήταν μπροστά απο τους Button και Hamilton με τους Raikkonen και Alonso να μάχονται για την 4η θέση.
Με την κατάσταση να έχει σταθεροποιηθεί στον 37ο γύρο ο Button είχε πάρει την πρωτοπορία έχοντας τον Rosberg πίσω του 8 δευτερόλεπτα και τον Hamilton 13. Πιο πίσω είχαμε ένα τρενάκι με τους Massa, Raikkonen, Kobayashi, Vettel και Grosjean και την διαφορά ανάμεσά τους σε λιγότερο από δευτερόλεπτο.
Όταν όμως ο Button μπήκε για αλλαγή ελαστικών στον 39ο γύρο έχασε πολύ πολύ χρόνο. Κάπου εκεί βγήκε εκτός μάχης. Ο αγώνας κορυφώθηκε στους τελευταίους 10 γύρους. Η κατάσταση πίσω απο τον Rosberg ήταν πάρα πολύ κλειστή. Οι Raikkonen, Vettel, Button, Hamilton, Webber πάλευαν πάρα πολύ σκληρά. Εκεί όμως τα ελαστικά του Raikkonen έχασαν απότομα την απόδοσή τους και απο 2ος έπεσε 12ος μέσα σε 2 γύρους! O Vettel ανέβηκε στην 2η θέση έχοντας τους Button και Hamilton πίσω του. Όμως και αυτός δεν άντεξε, χάνοντας την θέση από τους Button, Hamilton και στο τέλος τον Webber.
Το αποτέλεσμα αναλυτικά:
ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΔιαφοράΕκκίνησεΒαθμοί1Nico RosbergMercedes
1252Jenson ButtonMcLaren-Mercedes+20.6 δευτ5183Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes+26.0 δευτ7154Mark WebberRed Bull Racing-Renault+27.9 δευτ6125Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault+30.4 δευτ11106Romain GrosjeanLotus-Renault+31.4 δευτ1087Bruno SennaWilliams-Renault+34.5 δευτ1468Pastor MaldonadoWilliams-Renault+35.6 δευτ1349Fernando AlonsoFerrari+37.2 δευτ9210Kamui KobayashiSauber-Ferrari+38.7 δευτ3111Sergio PerezSauber-Ferrari+41.0 δευτ8
12Paul di RestaForce India-Mercedes+42.2 δευτ15
13Felipe MassaFerrari+42.7 δευτ12
14Kimi RäikkönenLotus-Renault+50.5 δευτ4
15Nico HulkenbergForce India-Mercedes+51.2 δευτ16
16Jean-Eric VergneSTR-Ferrari+51.7 δευτ24
17Daniel RicciardoSTR-Ferrari+63.1 δευτ17
18Vitaly PetrovCaterham-Renault+1 Γύρος19
19Timo GlockMarussia-Cosworth+1 Γύρος20
20Charles PicMarussia-Cosworth+1 Γύρος21
21Pedro de la RosaHRT-Cosworth+1 Γύρος22
22Narain KarthikeyanHRT-Cosworth+2 Γύροι23
23Heikki KovalainenCaterham-Renault+3 Γύροι18
Michael SchumacherMercedes+44 Γύροι2
Πηγή: www.gocar.gr
Έναν τέτοιο είδαμε και σήμερα με πολλές ανατροπές και έναν νικητή που δεν περιμέναμε, γνωρίζοντας τα προβλήματα με τα ελαστικά της ομάδας.
Ο Nico Rosberg με την Mercedes GP ανέβηκε στο ψηλότερο βάθρο αφήνοντας τον Jenson Button και τον Lewis Hamilton στην 2η και 3ηθέση.
Επειδή ο αγώνας αυτός θα μεταδοθεί σε μαγνητοσκόπηση από την τηλεόραση του Alpha σας συνιστούμε να τον δείτε. Ο Vergne ξεκίνησε απο το pitlane για λογαριασμό της Scuderia Toro Rosso επειδή έκανε πολλές αλλαγές στο μονοθέσιό του. Κλειδί για τον αγώνα θα είχε η διαχείριση της θερμοκρασίας των ελαστικών.
Η εκκίνηση δεν είχε κάποια έκπληξη. Ο Rosberg έφυγε γρήγορα και κράτησε την πρωτοπορία, ενώ ο Kobayashi έχασε αρκετές θέσεις. Στον 4ο γύρο η κατάσταση είχε σταθεροποιηθεί. Ο Rosberg ήταν μπροστά απο τους Schumacher, Button, Raikkonen, Hamilton και Perez. Ο Alonso πάλευε με τον Webber για την 8η θέση, ο Massa ήταν στην 10η και ο Vettel στην 14η.
O Webber μπήκε πάρα πολύ νωρίς για την αλλαγή ελαστικών. Μόλις στον 6ο γύρο έβαλε την σκληρότερη γόμα. Όταν στον 9ο γύρο ο Webber έκανε τον ταχύτερο γύρο με την σκληρότερη γόμα, άρχιζαν όλοι να μπαίνουν για αλλαγή. Οι Raikkonen και Hamilton βγήκαν απο τις αλλαγές δίπλα δίπλα, αλλά ο Φιλανδός έχασε την θέση του. Από την άλλη Rosberg, Schumacher και Perez ήταν μπροστά στον 12ο γύρο.
O αγώνας για τον Schumacher τελείωσε στον 13ο γύρο όταν ένα λάθος στο πιτ στοπ του κατέστρεψε τον αγώνα. Φαίνεται ότι δεν έδεσε σωστά ο μπροστά δεξιά τροχός. Για άλλη μια φορά ο Perez δεν έκανε γρήγορα την αλλαγή ελαστικών του μένοντας για πολύ με την μαλακότερη γόμα και στην πρωτοπορία του αγώνα.
Στο δεύτερο σετ αλλαγών και πάλι ο Webber ήταν αυτός που μπήκε πρώτος για την αλλαγή ελαστικών στον 21ο γύρο, ενώ στην κορυφή ο Rosberg ήταν μπροστά απο τους Button και Hamilton με τους Raikkonen και Alonso να μάχονται για την 4η θέση.
Με την κατάσταση να έχει σταθεροποιηθεί στον 37ο γύρο ο Button είχε πάρει την πρωτοπορία έχοντας τον Rosberg πίσω του 8 δευτερόλεπτα και τον Hamilton 13. Πιο πίσω είχαμε ένα τρενάκι με τους Massa, Raikkonen, Kobayashi, Vettel και Grosjean και την διαφορά ανάμεσά τους σε λιγότερο από δευτερόλεπτο.
Όταν όμως ο Button μπήκε για αλλαγή ελαστικών στον 39ο γύρο έχασε πολύ πολύ χρόνο. Κάπου εκεί βγήκε εκτός μάχης. Ο αγώνας κορυφώθηκε στους τελευταίους 10 γύρους. Η κατάσταση πίσω απο τον Rosberg ήταν πάρα πολύ κλειστή. Οι Raikkonen, Vettel, Button, Hamilton, Webber πάλευαν πάρα πολύ σκληρά. Εκεί όμως τα ελαστικά του Raikkonen έχασαν απότομα την απόδοσή τους και απο 2ος έπεσε 12ος μέσα σε 2 γύρους! O Vettel ανέβηκε στην 2η θέση έχοντας τους Button και Hamilton πίσω του. Όμως και αυτός δεν άντεξε, χάνοντας την θέση από τους Button, Hamilton και στο τέλος τον Webber.
Το αποτέλεσμα αναλυτικά:
ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΔιαφοράΕκκίνησεΒαθμοί1Nico RosbergMercedes
1252Jenson ButtonMcLaren-Mercedes+20.6 δευτ5183Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes+26.0 δευτ7154Mark WebberRed Bull Racing-Renault+27.9 δευτ6125Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault+30.4 δευτ11106Romain GrosjeanLotus-Renault+31.4 δευτ1087Bruno SennaWilliams-Renault+34.5 δευτ1468Pastor MaldonadoWilliams-Renault+35.6 δευτ1349Fernando AlonsoFerrari+37.2 δευτ9210Kamui KobayashiSauber-Ferrari+38.7 δευτ3111Sergio PerezSauber-Ferrari+41.0 δευτ8
12Paul di RestaForce India-Mercedes+42.2 δευτ15
13Felipe MassaFerrari+42.7 δευτ12
14Kimi RäikkönenLotus-Renault+50.5 δευτ4
15Nico HulkenbergForce India-Mercedes+51.2 δευτ16
16Jean-Eric VergneSTR-Ferrari+51.7 δευτ24
17Daniel RicciardoSTR-Ferrari+63.1 δευτ17
18Vitaly PetrovCaterham-Renault+1 Γύρος19
19Timo GlockMarussia-Cosworth+1 Γύρος20
20Charles PicMarussia-Cosworth+1 Γύρος21
21Pedro de la RosaHRT-Cosworth+1 Γύρος22
22Narain KarthikeyanHRT-Cosworth+2 Γύροι23
23Heikki KovalainenCaterham-Renault+3 Γύροι18
Michael SchumacherMercedes+44 Γύροι2
Πηγή: www.gocar.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Xειρότερο επάγγελμα ο ...δημοσιογράφος!
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
